美联储宣布维持联邦基金利率不变

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 深圳市恒波超声设备有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,再不济也能够deng于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新pin牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。wei来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。yu其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以cong集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现shi骨感。事实证明,“1+1”不仅没you等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新pin牌直接tuo垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做jian法,能够cun活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求zi金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也neng够等yu2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下bei受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意辉湘锣,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作餐劲。   二晨、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下虽烁全,根据设定好的距离跟随前车采,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感渐割。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时显,EyeSight也能及时发出警报绰煤合,提醒驾驶员的注意微。         三吐、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时少疗,最直观的反应就是双手抓不住方向盘玲欣黔,车子飘忽不定侥绥剁,存在极大的安全隐患煎沏。EyeSight系统还包含警报与提示功能痕,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时澳外丝,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力寄拌切。   四婚痊怪、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历豆:在停车场倒车出库时蝗,由于紧张或粗心挂错当匹,点火涧雷、挂挡倡揭、加油起步的一瞬间轨女,悲剧就发生了拓昂。为此侨舍,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能烦擒斧。当立体摄像头检测到前方有障碍物时杏,就会判断为起步误操作姜码蕾,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机宪,还会通过控制发动机动力输出椒,避免危险的发生奸蓟许。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钞:王潮 版权作品顾糙,未经环球网Huanqiu.com书面授权款弘,严禁转载雌,违者将被追究法律责任拌。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日伪茨蒙,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸喷乡社,即将上市下。作为PSA集团最新的战略车型浪恼颓,SUV天逸拥有诸多过人之处虏菜土,无论是外观还是内饰灌靶钾,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调吧唯突,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸枚抽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编伶:王潮 版权作品侍弦,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚏董范,严禁转载类呜,违者将被追究法律责任隶虑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且啦,还有诗和远方的越野介共。”随着近年来越野文化的盛行碾,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵盗棱遣,享受突破自我缆疲谦、征服险境的快感猫膏阶。然而阜,市面上的大多数越野车都价格不菲挥晒,这也使得很多消费者如鲠在喉密,越野的理想一拖再拖煤拼。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾缺腐,它拥有出色的越野性能尽赫、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置缚,它就是我们今天的主角—哈弗H9瑞亮。   作为哈弗旗下级别最高辟倡暖、最硬派的SUV车型木碉姜,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅捍剧,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城入,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地管垂锰,接下来就请您跟随我的文章拱累,一起来看看H9表现如何吧查蓄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编腻笆:杜安迪 版权作品挛浩,未经环球网Huanqiu.com书面授权耪刮其,严禁转载螺淬,违者将被追究法律责任蓟亨爸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化惠,MPV近年来火了一把解汲插,舒适的驾乘体验痞、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势萌。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后辰,其欧尚敖喉结、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量拜嚎徐。为了更进一步射律,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市毙环,推出了三款1.6L手动版车型嫌,为自家产品线添砖加瓦惕衡慕。   面对着MPV市场的激烈竞争埃,厂家需要不停地提升产品力以维持地位扑昏。因此泰慌撂,继1.6L车型以后保攫哪,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型棋采赦,新车型最大功率为115千瓦傅宫独,峰值扭矩为225牛米孩嚼,除了在动力上进行了升级被,在外观上乡馅刊,1.5T车型也拥有一些列专属的标识檀短,那么就请您跟随我的文章为,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编干屋:杜安迪 版权作品嗣木阑,未经环球网Huanqiu.com书面授权菊侮箱,严禁转载甲栓贸,违者将被追究法律责任弥零南。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型策豹官,它是一种灵活堕、空间史裂擦、操控螺瞬瓶、舒适都较为适中的综合车型狠经,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的赐,但是在国内市场却一直不温不火搓,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治惯,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线微脯护,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时佰,也把目光放在了通过性强的车型上硅送斤,旅行车在无形之中蹭了个热度耍,闷声发大财烷市。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型氮拦,但是因为一直没有进行国产徘,它一直以进口车的方式进入到国内拱浮祁,这也导致了其价格略微偏高畔哺价。但是这一切问题马上都会迎刃而解矫,因为范悲狈,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天礁,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验处。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坞:王潮 版权作品伶看处,未经环球网Huanqiu.com书面授权戈佬估,严禁转载伺,违者将被追究法律责任唉边痢。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相昧,让我们看到了自主车企“走高”的决心蘑,如今低畦痞,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前丸笔疏,基于之前的W02概念车打造患无,定位于紧凑SUV市场贸矛乔。和VV7一样木娠是,新车共推出两种车型模,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C梳鸥疚。今天扩砷臀,我们的主角就是顶配版VV5s墙茫铃。下面萌离涣,就跟随我们的脚步筒佳深,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样勉桓。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冗览惟:沈达炜 版权作品侣透爽,未经环球网Huanqiu.com书面授权抄,严禁转载胸输,违者将被追究法律责任颗苔。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇封,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说板差魔,它都是销量王斯口,但是随着SUV市场的愈发火爆巾隘饯,它的竞争对手也变得越来越强大嚷拘苏,而它还在原地踏步氖吕,而这也导致它不仅摔下了神坛咯,甚至一度跌入深渊存舌。而去年夏天磁病羡,它终于痛定思痛决心改变缺,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV啤文搜,曾经的对手再也无法与其匹敌扭,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠嘛疟。今天览节,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI惫啊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巫:王潮 版权作品旧饰,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗅翅,严禁转载邓视韩,违者将被追究法律责任懦瞥慑。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8福,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型泰蠕,可是由于种种原因该,它一再回炉打造牟,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚夏。厂家给H8的定位是一款兼顾城市辈、越野的多功能中大型城市SUV冒,它的底盘以奔驰M级为蓝本霉,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架私跨肌,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶紊。而今天我们就来到草原呻盾,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何擅瞪。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编闯锹猴:沈达炜 版权作品钠警,未经环球网Huanqiu.com书面授权禄,严禁转载叛瓷溅,违者将被追究法律责任棠。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗驰级匿,您肯定首先想到的是哈弗的H系列戳,是的苇筛蠕,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石馈拦锚。但是哈弗并不是只有H系列潍栏,它还有一个M系列涩哨铃,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前吉艰灸,也就是2012年上市的哈弗M4安词茅,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量辞。但是5年过去了仇甫,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1辩巫牛,M系列的故事似乎就告一段落了村第认。就这样M系列在昏暗了几年以后付磕党,终于在三天前的7月21日购井,迎来了一位新成员——哈弗M6耗抠古,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来苦,那么作为M系列的最新作品漠帮,哈弗M6到底表现如何呢笑瞧刮?环球网这就带您全国首试哈弗M6剿。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编迟伴:王潮 版权作品闲犊,未经环球网Huanqiu.com书面授权送醇,严禁转载磁,违者将被追究法律责任啤。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月呻,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV手,它就是荣威RX5丝。同年7月傅甩,荣威RX5正式上市发售辨。时至今年七月潦戒氖,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了标仑扒。在这短短的一年期间痛,荣威RX5的销量已经近20万锹,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断橡窃,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉普盛闹。那么荣威RX5到底有何过人之处呢定蛔渐?答案就在RX5的定义上返痊,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作攀抽,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”牢搂,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中拉擒。你一定想问了槽,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢珊?今天核,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统闲趴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编城:王潮 版权作品睛,未经环球网Huanqiu.com书面授权笺,严禁转载踩,违者将被追究法律责任枯男。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型虽现,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注迁吾半。出色的外形设计以及精良的做工海沧兴,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻窖魄啸,但今天当一台RX5真正摆在我面前时顽,带给我的又是另外一番惊喜咯。闲话少叙滥,下面就请您跟随我的文章诵,一起来全方位感受一下它的实力吧哀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编家挟叫:杜安迪 版权作品吝拉,未经环球网Huanqiu.com书面授权氏繁,严禁转载落汇雌,违者将被追究法律责任饺。 获取授权" "7月11日艰抱,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市爸。在江西南昌县小蓝工业园辰,陆风汽车举办了盛大的新车发布会然叔砰,会后更精心策划了一场媒体试驾活动赐槽,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力刷钞熟。 作为一款小型SUV劲胯,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm告,轴距为2560mm漓,造型紧凑成僻,符合年轻人的喜好追求蹬骑管。由于定位非常明确是85后新青年吉嘲,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念荷,车身线条个性张扬力,极富运动气质仆携。 陆风X2车头处采用X型轮廓退封伴,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计彤碳,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍骡降氖。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体钩愤戒,极大的增强了整体感氢懊库。 车身侧面造型紧凑饱满嫉咯,贯穿式腰线设计酗茂负,锋利无比改烤。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果樊,并印刻X2专属标识间。此外马,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架临,金属银色尤显沉稳大气闹挡识。 车尾设计简洁利落鹃县,“LAND WIND”字样十分醒目鹿脐缉,保持了陆风家族一贯的设计风格饱乡慨。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应陌嚎,细节丰富缕,凸显其设计感泛袒呻。 打开车门促躬灌,车内的整体布局同样令人惊艳先。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择喊,给人奢华时尚之感骂绍画。中控中央区域大面积软质包裹旁文,触感极佳糖,在细节上采用部门缝线处理杯绩淬,彰显专业品质府葱绒。运动皮质方向盘糠,配有多媒体切换纫桑、电话接/挂设佃、音量调节和定速巡航等按键岭款,行车全面兼顾安全和便捷腔猜退。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能掠,全面支持多媒体娱乐系统裳咯、蓝牙电话脊、收音机沥、高德导航懂瓣倦、百度CarLife看、车况查询和自定义保养提醒功能清亢斜,满足年轻人的基本驾车需求漏圃。 对于新手而言酷,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用踞捞,全系标配高精度雷达报警系统鼎壬,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线孰,呵护更进一步敬。另外歌奢昂,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统独帽凡,响应更快峭,工作更灵敏计钡,大大提升驾驶安全性郴拘闪。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量肠膜化,用车全程无需掏出钥匙径,更加方便快捷拷和戈。 陆风X2虽然是款小型SUV胃居,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验际。170cm的体验者坐在前排舒屡辛,头部距车顶有两拳的距离耻。而且主驾驶座椅还支持6向调节偏标,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置免。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现男寿,座椅还可以完全放倒放平贯,最大纵深高达1650mm飘,超越同级别图。 动力方面诧泉,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机仟磷,最大输出功率92kW(125Ps)浆申,峰值扭矩160Nm弘。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱苹醇,作为家用代步车将,足以满足日常使用具习衔。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛刨、轻盈立揽,动力输出表现积极盎。驾驶体验中凤,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错安,并能获得经济的油耗表现讥链。高速状态下深卢皑,陆风X2则更趋向沉稳丧憋,整体看来符合城市综合路况癌蚀,偏向于走舒适的路线册搭。 美国天合EPS电子助力转向的配备冯,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构涂胸氛,使原地转弯更加轻便灵活糯桂肋。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合任亥衰,起到了很好的减震过滤作用疼,底盘扎实赋哀,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞窖。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作淋佳密,高颜值抠、大空间戊闲、易操控吼、高性价比觅钠。透过此次试驾体验诺,可以看出陆风X2整体表现优秀戒兰,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力嘛题损。当然熄,更多陆风X2的惊喜之处粮,还需要你亲自体验皑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编藐:吴越 版权作品俩尘,未经环球网Huanqiu.com书面授权脸埠,严禁转载媒侥雹,违者将被追究法律责任苯记巢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日钢焊,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”始。借助此次活动稼拦岸,不仅可以传播长城数千年的文明历史临屋础,还有助于加强人们对长城的保护意识磺盼。在此次发布会后酣,我们有幸试驾了汉腾X7林,相信很多人和我一样鸥皇奖,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生跑懒部。而接下来羞,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车容。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编精冻:沈达炜 版权作品库,未经环球网Huanqiu.com书面授权低,严禁转载焕,违者将被追究法律责任虾赁看。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后泞,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨坑缓。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将久溜阑,比亚迪宋DM呸碾。宋朝相比秦唐粱,虽然名气和风评不占优势辫飞秀,但客观来讲充,宋朝在国民经济徊、文化教育芍逃、科学创新等方面均处于领先地位蹭,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待恋蜗剔。   比亚迪宋家族目前共有三款车型然挂烧,分别为汽油版臀继舶、电动版和我们今天要试驾的插电混动版欢,也就是宋DM确修。宋DM定位于一款紧凑级SUV竞溺谩,低于同门师兄唐麓蚂,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员沥车狈。   那么矩,“542”到底是何物呢瀑卢此?陋汹喷:   初步了解“542”战略以后违丛凭,我对宋DM的期待更进了一步苟可,那么闲话少叙末戚抹,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眠牌:杜安迪 版权作品涣萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权缴弯,严禁转载勘欣嘶,违者将被追究法律责任攫汲蹦。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述识箔,但是近些年林,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着时号,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”戊。但是有这么一个品牌暗贤,它不仅是一个只做SUV的品牌炔,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌哇拎,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗汉。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃怜,自然是需要足够的实力憾扭,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7燃。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喝汗浮:王潮 版权作品斤赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣锨,严禁转载锹零创,违者将被追究法律责任祁撤。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌虽俗,其旗下车型最大的特点就是操控精准糙判、转向轻盈部。而在SUV市场中崇,马自达也同样做到了如此权,它凭借一款外观运动尸芹蠢、动力强劲叉努魂、乘坐舒适伺同、操作轻盈的SUV占领了很大的市晨ァ,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L鸥。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岔安驶:王潮 版权作品瘸,未经环球网Huanqiu.com书面授权汲奖东,严禁转载蟹泛努,违者将被追究法律责任凌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩铂,甚至出现过单月销量破20000的情况并。在这么一个时间结点驰,厂家为了丰富产品线狮谐喂、满足更多元化的顾客需求哇委,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)硕娩。顾名思义肩,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机靖覆,相比之前的1.5L发动机更加值得期待承潘。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择惦连?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了仆陈。但今天我们来海滩可不光是为了养眼查安剩,而是为了另一个重要任务辞驴,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触效。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport舅,闲话少叙码规悔,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镣龄:杜安迪 版权作品距茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权啦耍,严禁转载巨队,违者将被追究法律责任拴确琴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日层,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星号梗湖边召开告晒。本次大会包含了大会开幕式木冈、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式盘旁、美轮美奂的文艺演出八籍读、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节胜窟剿。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会吓、中国汽车报社械、中国汽车新闻工作者协会椽、石嘴山市人民政府主办涉鹿哄,大武口区人民政府搪物、平罗县人民政府绥舱嘉、石嘴山市旅游发展委员会回、石嘴山市教育体育局习塑寄、石嘴山新闻传播集团瘟、北京东方艾狄尔会展有限公司承办燎氯馈。         在皮卡不断解禁的背景下蔫撅皖,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一吮犊。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筷:沈达炜 版权作品度处,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶讨,严禁转载鹅汰,违者将被追究法律责任首。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词闭裂,在字典里的解释为商埂猎:小的蜜鼻轨、袖珍型的绅闺镀。当我们在生活中形容某样东西迷你时疟盾洽,通常都包含着另外一层意思城髓坝,那就是精致骄。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型鸽,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)汉凯。   远景X1于5月20日正式上市邵,主要面向年轻消费群体嫌,提供多种配色可烟尽,售价区间为3.99-5.79万元和懂。别看它的身材蟹亍,定位低咆,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣港叹盲。接下来我们就一起走近这台迷你SUV竭,看看它的综合表现究竟如何吧懂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孤:杜安迪 版权作品毕庭豌,未经环球网Huanqiu.com书面授权拭,严禁转载本顺,违者将被追究法律责任屑。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日恢间莱,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行誓廷,活动从北京汽车博物出发黄,途径四个任务点韧僳靡,终点设在北京首都体育馆觅。这是iEV6E准入北京市场以来够阂眷,江淮新能源举办的第一场北京地区活动醛。6月13日是第五个全国低碳日哼,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛干,可谓用心十足际娄合,与北京的消费者共同践行低碳出行课蹄癌,倡导环保低碳生活茎仆,感受iEV6E带来的全新城市出行方式看堑颠。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编是悼孔:沈达炜 版权作品蓄虐袍,未经环球网Huanqiu.com书面授权缚贺魄,严禁转载翱渭虾,违者将被追究法律责任剖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动反粉,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动绣隆,但此悦动非彼悦动刀,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已汰,实则已经发生了翻天覆地的变化舅馅信,最直观的就是它的尾标乡犁懈,名称已更改为CELESTA荚,那么椽遁吠,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢食巧灭?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型取,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系髓付。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型葡,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列锋吗,那么闲话少絮岭,这款新产品究竟实力如何呢炒此膜?我们接下来的测试将为您详细解读胳款病。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隶:杜安迪 版权作品蹭锯,未经环球网Huanqiu.com书面授权触罚,严禁转载亨庇,违者将被追究法律责任送堡埠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味特拱,经典不代表着古板粗清颂,优雅不代表不能运动甩唾,近年来沃尔沃的设计愈发时尚瓣台侩,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方苛咕秘。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性驳,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风割,总给人一种不一样的清凉茂拦提。而提到沃尔沃到丹,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型兑琅套,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型奢,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮馅,而在舒适性孟瞪、优雅性都非常擅长的沃尔沃携睬,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢秽?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 朵捆孝。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编搪:王潮 版权作品刚,未经环球网Huanqiu.com书面授权曙,严禁转载莎汇壳,违者将被追究法律责任尖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上端未同,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相洽防陆,新车定位中高级SUV陆,基于PSA集团EMP2平台打造而来杯末甘,和东风标致4008属于姊妹车型夕。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流疮,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术宋,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术煽。新车将于今年9月底正式上市事镁,下面就跟随我的视角戌唉旅,一起提前领略这款车的魅力吧聊牌。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编玫茨:沈达炜 版权作品挠,未经环球网Huanqiu.com书面授权礁尺颧,严禁转载珐,违者将被追究法律责任鸡道裴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼渤咯寒,随着各产品线的逐渐完善婚纬赊,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐揣恕锯。但提到身为国内一线品牌的江淮短卞,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3薪堕粒,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象哩伞杏,因此甘孺贬,面对着国内市场百家争鸣的局面瓶瞥,江淮顺势而为鳞捶,搓了个大招熬亨联,推出了我们今天的主角坑手,瑞风S7奢。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价夺,售价区间为10.98-15.18万元骏晤毁,并提供五座版和七座版两种车型斡拐愤。瑞风S7搭载1.5T挟确涤、2.0T两款发动机脚,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型枪茫帮,它的表现究竟如何呢傻撼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编染夕啃:杜安迪 版权作品四躺戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇肮冬,严禁转载谋广检,违者将被追究法律责任坍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”沧,我们一下就可以想到斯巴鲁涝厩蹈,这也是它引以为傲的标志萍残。但作为一个相对小众的品牌焚醋,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较耐嗦啵糊的状态凛掸未,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌苹烙爱。今天我要为大家介绍的疵,便是这个小家族里售价最低的一款车茶襄忻,斯巴鲁XV海悔,经过几次改款后慨慧,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市扯吡病,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝你,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引踌翻,所以粗芭,千万别错过栋爬末。闲话少絮坡,我们来看看今天的主角吧浪手。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昆:杜安迪 版权作品晨,未经环球网Huanqiu.com书面授权函舰,严禁转载挪鹊纹,违者将被追究法律责任乏们摔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心杯,混动车型在市场内的地位也开始随之升高伍脾狠。但是吾把,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”呢茎、“平顺”等套,与“运动”兰拧凛、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边米。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类膊热妇,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现努套,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动嚎,那么闲话少叙锈,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧纪停窘。                  总结戮慈羌:总之歧淬搓,相对于其它混动车旧墨烁,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆叉谩,与此同时铜惩傲,由于这套混动系统的特性跑习贤,它的动力输出也可以得到保证莆孙,光说不练假把式露,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢卯替辛?我们接着往下看轨哗。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编崔:杜安迪 版权作品惧论浩,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓷蛋,严禁转载赣镰醚,违者将被追究法律责任尝坍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探桔褐翅,越来越多的家庭在购买选择车辆时轮拳螺,都会将其纳入备选范围题揣。当然镁炭佳,混动的目的稿病适,对于老百姓用车来讲毯澎,就是省钱慷俊。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元氛咀蒲,但它真的省油吗奠拟喘?到底能省多少静柬?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁官氮己。这款车不简单瞳睡痊,因为据说丰田在研究它的混动技术之后恫,也表示了赞许的态度冗逃。本文我们将通过早高峰以及夜间路况敞晦,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗楞瑰勾。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后锭侮,早高峰相对拥堵的路况下潭泻顶,混动版雅阁表现出的油耗更为出色韶钮痰,得益于其技术设计拧,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动克,发动机只负责给电池供电奸,所以动力响应疯心邢、提速感都比汽油发动机车型要好荒奴,低速时也不会有电机振动和电流声钠狠,非常安静酣,实现了越堵越省的油耗咀犬内。而在低油耗保障的同时裂,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣菜敞。越堵越侍肷砦铩,运动范儿十足嗜诲曹,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡歧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编痴地都:沈达炜 版权作品涂,未经环球网Huanqiu.com书面授权讣,严禁转载榔渤,违者将被追究法律责任郸。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言澎然燃,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌聘。如今密碾冲,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功袒歌,逐渐以“焕然一新”的高品质踌擒、高性能鹅热套、高配置叙轰洗,迅速得到了市场的认可绢奖。其中戈构,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美罐撇,让人激动不已统己。说的正是数月前岛谴,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100教朵柏。   究其火爆缘由浪鼓供,除了过硬的整车品质茅灰辽、先进的科技配置外亩,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素裂。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问绕妒:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名短沫?近日岛,笔者就此问题按,决定通过实践检验“真理”抡经铅。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证堆,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测孩,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖踏家,测试路段覆盖繁华市区修、城区主干道灵、高速路段及蜿蜒起伏的山路怀泵。   车辆满电出发前吼表溪,笔者对秦100的起始里程清零暑。在行驶里程达到了100km里时享,秦100显示纯电续航里程还剩18km市盛,电量23%嘘。此时仍枯,秦100已然超前完成了自己的额定任务散,但秦100究竟还能跑多远虾哆瞧?   最终楼,在纯电模式下陆锚,从起始电量100%到结束时剩余电量15%歼欠蜗,秦100一共行驶了108km淋僵菇。但此时晌,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km肥梦。可见若继续往前行驶完,秦100续航还能达到118km抄,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名售涂。 对此结果具,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响眉味,秦100还能跑得更远堑。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外酬狡共,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮鳖饥。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求汐,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性瘫掸任。其内置无线网卡和4G募染岬块然,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用卜宋。这一点释岸签,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风静莎崔。   为一探大屏“智能”究竟悔涡,笔者下载了风靡当下的王者荣耀殊劫定,顺势“开了把黑”擞。令笔者惊讶的是逞,此大屏不仅质感高清茎吮昏、滑屏流畅袒息,而且响应十分迅捷谅,完全不亚于高端智能手机的操作体验锋抗俺。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型轮限杰,秦100亮点远不止于内在康。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新如和计。尤其在车尾部分芬,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯弹车,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升幻。   “穿越”回古城西安撑碌。雁塔下携甘定,古城外房,秦100穿梭古都流光飞影灭裳。或许由于秦100特殊的文化印记块,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体慑抱,独特夸张的造型让人过目难忘叛悍。从远望去斥庭,即使看不到车标搂,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车嗣。 小结困固:   中国品牌发展至今僳翟,大多数都经历过艰难的过程门的,产品软实力不够坚硬句、技术水平不够先进喷兰、设计理念不够创新……当下沦翔瞎,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”硕爬式、“中国制造”的硬实力及新魅力雀枯。未来啼釜,我们有理由相信椿,中国品牌之路丹灌辟,比亚迪新能源汽车发展之路楷叹,还将走得更加稳轿选,更加长远挝彤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编炮:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角挛台拜,虽然它们来自不同的家族爆罐水、不同的国度潦,可是它们都是SUV钠。但是要知道祈,在二十多年前酣,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV剃秦。这其中缉飞架,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了胚嘉俄。   一提到捷达我就想起一句词朝汗昏,叫做“雕栏玉砌应犹在铅,只是朱颜改”糙慑。江山还是原来的江山宠,可是入主王座的已不再是我了逃,这是我对捷达最大的感触拣僻。随着汽车的高速发展奠垦木,汽车市场也愈发的多元化澎,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里栓,但它早已不是王者了辞巴。不过荤乡巧,虽然它已并非王者箱米,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方蓟男。今天宫,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L胶岔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胯:王潮 版权作品筷唯,未经环球网Huanqiu.com书面授权碑,严禁转载微,违者将被追究法律责任毯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9素卿,相信大家并不陌生渭,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型乳,它始终没能承担起销量重担旗,倒是家族小弟H6赔傻呢、H2屡屡在细分市场创下佳绩溅揪梁,这样下去气氛着实有些尴尬零。因此弊氢,作为大哥的H9坐不住了疯钵伪,悄悄迎来了改款垢捌叛,据说变化相当大副。今天扔烤,环球网汽车就来带大家看看竣四,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢脖岛? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缅秋疏:杜安迪 版权作品颊关凛,未经环球网Huanqiu.com书面授权痰淬澜,严禁转载馆噬洗,违者将被追究法律责任叭杉。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编幕羔:霍保智 版权作品邦枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权科,严禁转载四份,违者将被追究法律责任牌谰。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型纷朴,它是一种灵活蓝烽饱、空间刻、操控倡换、舒适都较为适中的综合车型雾戊,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的米途,而随着国内汽车市场越来越丰富晃肋、人们的消费水平越来越高袖盘,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上梢省,今天危,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版艇拟瑞。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编哀:王潮 版权作品风,未经环球网Huanqiu.com书面授权拉,严禁转载响抖,违者将被追究法律责任玻丰。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说喂攻悔,购车已经无法绕开SUV这个车型了彩。甭管您是去买什么车玛糕聘,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV恍灿握。在这个SUV统治汽车市场的年代纠烯,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了访郎,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人倾码茄。今天狈,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备檬剿、居家旅行与谈情说爱皆可嗓彼斥、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜瑟纤详。 ●?新途胜的外观设计缘何而来捆凭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苹:王潮 版权作品胳,未经环球网Huanqiu.com书面授权汰鹤说,严禁转载牡逛霉,违者将被追究法律责任冕霞兰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌沸筐欣,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴侨鹊钵,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩冈樊寇,客观地说墟画捆,无论是口碑还是产品力曝,哈弗都已经处于该市场的领先地位豢寂墟。无敌是多么的寂寞袒棚,因此揪,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV姬。因此体琉枫,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了蓬,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试蔚汗链。   小贴士鞠窗:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY煌琉,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译对,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆矛玖。WEY品牌定位轻奢豪华品牌反凑兑,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型悍辅抚。   那么细,作为一款开创先河的领头者闯淀肌,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义凌沫,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢城?下文中我将为您详细讲述诞毁乏。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s粗韦,那么这两款车型有哪些不同呢版滦?   ● 除了上述三点外凡瓶巴,两款车型采取了相同的设计瞥聪,接下来我们以VV7c车型为例胃窃,为大家解读新车未己。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哼栏:杜安迪 版权作品肉莲搁,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲁盖,严禁转载堆烧,违者将被追究法律责任洪糖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV抽,您最先想到的是谁开?哈弗H6柯?没错们捕,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车卿,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹邻,2016全球SUV单一车型销量第四名凡喝及,这些都证明了它在消费者中的口碑实力竞。今天冠厘,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代良纷,外观大改聊鹿,内饰颠覆火触,动力充沛忌幻,传动匹配顺畅等等豁访苔,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单纳,而是扬长补短套,全面提升写呸。下面景谭,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿赋?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些酮穷粹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洗维挟:沈达炜 版权作品粮碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权戳滴,严禁转载筹本锣,违者将被追究法律责任堂矢矛。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型锻葛峦,全新一代的路虎发现也已经上市排,相信很多朋友看见它的第一眼都会说马:“这还是发现么涡?”甲丢辈,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象桅此,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了捐,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车栏拱贬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偏幻:王汉康 版权作品遂熔,未经环球网Huanqiu.com书面授权许溅妮,严禁转载蜜殴漓,违者将被追究法律责任淬水盘。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了督俗,然而提到广丰磁蹬,我们想到的往往是汉兰达跑鞠成、凯美瑞等标志性车型阿全涵,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄犀汹。如今辽无,随着消费者需求的多样化怕衅秒,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)郴,新车共推出2种动力共9款车型鹅壳涟,售价区间为6.98-10.68万元蹈。   作为一款入门级家用三厢轿车撅乔四,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷藐、是否高科技配置如云镁既,实用性强偏、性价比高扫撤蜡、皮实可靠岗,能给消费者带来一种最简单的满足感量铅,这些就足够了讳碌。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象分式。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韦浦另:杜安迪 版权作品睡茎,未经环球网Huanqiu.com书面授权答,严禁转载篮,违者将被追究法律责任袍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗苛饥,不得不说的就是销量枫须,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置丸吃朝,元老功勋H6车型功不可没聘溃吓。作为H6的升级车型行对蹈,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市汇导父,并且选择面也十分宽泛刺颂,包括汽油柴油倡糠、两驱四驱拣、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型适,售价区间12.58-14.98万元联缄谋,这其中让窍,新增加的红标版就占据了11款之多背贾。今天捞恃烽,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版默统。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编滤潮:沈达炜 版权作品歌辜皮,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸵对愧,严禁转载撩郡宏,违者将被追究法律责任稻局同。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后换票挠,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹梗。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市称滴薄,那就是6万元区间的入门MPV市场降菇惜。那么这样一款MPV到底如何椿似,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它兴挽观。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编登譬效:霍保智 版权作品睛拷罕,未经环球网Huanqiu.com书面授权宛裙藩,严禁转载惦,违者将被追究法律责任拖申。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5缺搜,我们肯定会想到马自达那款跑车秤亩,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV拍昏,东风风度MX5浩峭。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的淑推,那我猜情颇,它一定是一款主打家用囱、性价比高非常接地气的车尽豢扑,我们闲话少絮翱,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢咎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碎:杜安迪 版权作品来,未经环球网Huanqiu.com书面授权靶小,严禁转载省,违者将被追究法律责任仁。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高肚,它就是斯柯达柯迪亚克淌,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测弯,而我也对这款车的动力表现有很大期待惧,今天我们来到风景如画的安徽黄山帮狸耪,将在公路抄、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触揭,那么它的表现究竟如何呢盆?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夕:杜安迪 版权作品矗卧舶,未经环球网Huanqiu.com书面授权凯食,严禁转载勿伎,违者将被追究法律责任扣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3荣拖呻、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV姐,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应你辽拈,北汽幻速为S5配上了更时尚蒙、更“SUV”的外观和内饰设计募鞠尼。新车的预售价在6.98万至7.98万之间挛擂惧,共有4款车型可焉础,并将于3月底正式上市句你糙,前期将只推出手动挡车型钦坟,那么这款车表现如何集汕?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凭墓盗:沈达炜 版权作品衔答,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴崔扰,严禁转载拼,违者将被追究法律责任孝。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起低坏散,各厂商纷纷顺应潮流禽,推出大7座SUV车型行锹几。不过亨,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题阔喉痰,那就是第三排空间砂,大部分情况下耸皑,7座车型的第三排只是个噱头而已堵咕柬,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适段篱,但是今天我们试驾的这款车程李,在这一点上做出了改进识,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态晾褪,它就是我们今天的主角丁,上汽大众途昂喜氯筹。   在厂商举行的产品介绍会上奠啃茬,负责人表示熟鳞:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征蔷啊,意味着在家族产品线中的重要地位鳞。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位牧。那么弹,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢良? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乐撤:杜安迪 版权作品卤,未经环球网Huanqiu.com书面授权晒炊,严禁转载骋贾,违者将被追究法律责任募。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃拎唯,这是一个曾经与保时捷融、奔驰齐名的德国品牌忌蔬雾,占据着德国60%以上的出口份额刹,之后由于资金问题鹅反硷,于1961年破产奠,这个品牌早已淡出了我们的视线贿,如今在2015年品牌重组复兴逃掏。短短两三年光景卷,从宣告品牌复兴创斧,到首款量产车型宝沃BX7上市平穿,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5戏黔七,它是宝沃复兴计划的第二步耸陕,也是我们今天的主角咀创撇,宝沃BX5想。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扁佳:沈达炜 版权作品疗,未经环球网Huanqiu.com书面授权杰腹膛,严禁转载马怜圃,违者将被追究法律责任搪。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后化便仙,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上桐拷。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里骇,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃惩喜媳。今天我们不谈历史靶剐凰,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5外蚕。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜畔馈:沈达炜 版权作品荆东,未经环球网Huanqiu.com书面授权僧姬缸,严禁转载轿吹,违者将被追究法律责任体。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来垢阀桑,随着国人购车理念升级碉兄掣,加之二孩政策的推行贩焊,7座SUV在中国市场可谓大行其道计男,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求旅。对于起亚来说甩密仁,让你选一款SUV烧串尽,你会想到谁爽理钨?可能是KX3岛惜遍、KX5亦或者是狮跑链领、智跑昏淋。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局斜糕含,却没有中型SUV可呀啃菽纭,所以KX7来了伟,一款7座的中型SUV晚玫擒,也是我们今天试驾的主角绩。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奋底:沈达炜 版权作品锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权涩势玩,严禁转载缔缎,违者将被追究法律责任酣醋告。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能凭,以冰雪路面最为严苛撇砂姓,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能骂哇轰,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱虾需,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封汾铺,万里雪飘的雪乡长白山恼私,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚嗣搅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编护嘘:王汉康 版权作品盲刻,未经环球网Huanqiu.com书面授权趁,严禁转载琴哎,违者将被追究法律责任疚。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时舷滩竟,相信有很多人质疑动,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗号?其实箔挡船,傲虎的真实身份反倒是SUV楼型何,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了良普绵。今天拉妓,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎圈次澳,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD姓、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统爆聘,性价比方面有了进一步的提升矩巷肋。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忍裳:沈达炜 版权作品斧沧,未经环球网Huanqiu.com书面授权酸玲擒,严禁转载离圭,违者将被追究法律责任怜暴。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万墟排女,这个价格我们可以选一辆什么样的车怀?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平吧,配置简单的小轿车墓稿嫁。但现在我们有了一个更新更好的选择删登秽,它拥有跨界SUV的身份马弟车,它拥有丰富的配置膏,它拥有实用的功能忿诡忿,它拥有亲民的价格掸槐吼,它就是吉利帝豪GS焙末。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衬排恫:王汉康 版权作品蓝钨,未经环球网Huanqiu.com书面授权评拾阀,严禁转载侵,违者将被追究法律责任围。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗词绞,大家可能并不陌生含拨。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线部溅苫,定位介于英朗和君威之间险,作为一款A+级车型熟席不,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象陋。那么垃辆翅,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样殿酒寐?我们今天就来一探究竟啸播。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抱劳珐:杜安迪 版权作品匡谜,未经环球网Huanqiu.com书面授权摧露滇,严禁转载谁,违者将被追究法律责任全。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6提,想当年可是法国总统的御用座驾涣,就像我们国内的豪华品牌红旗爬艇。如今榷扁澄,C6卷土重来枫泡,但与老款C6并没有任何关系讲库,该车由东风雪铁龙生产哨硕,定位为合资高端中型车坛贰,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕笑另舒。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢狙耐?下面就跟随我的视角倦,一起当回总统体验体验吧耻惶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捆殿农:沈达炜 版权作品拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权褂龟勉,严禁转载同鹊,违者将被追究法律责任伍艰姐。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典竭,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全港卑、极简懈。习惯了这个设定的我们棉挂,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情舍。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世扇,我们蓦地发现崔,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚光。当北欧性格与时尚追求相碰撞蒂纱膛,会产生什么样的化学反应呢士炉?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您督。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氦忿:杜安迪 版权作品蝎,未经环球网Huanqiu.com书面授权编某辣,严禁转载谁脑,违者将被追究法律责任醒灸。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中砰泄棉,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉瞎点。可能有些人认识科雷傲克孙,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队虑蓝,然后……就没有然后了田椽。而这一次啦,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心奠,通过与东风汽车的合作强势回归楼。东风雷诺推出的首款车型偏,便是我们今天试驾的主角枷,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉汇奈。   科雷嘉出自CMF平台客偿,而日产逍客同样也是出自该平台傲酗,零部件通用比例最高可达80%氦,从一定程度上来看韶精馁,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客徽,两者有着近乎80%的相似度涕,而事实是否如此呢坏法?请您继续往下看幢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倍搂:杜安迪 版权作品腺,未经环球网Huanqiu.com书面授权烈,严禁转载贿冬巍,违者将被追究法律责任扦坪怕。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家须爸,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季科颠,这正是体验全天候的最佳场所寂忙。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候然,则是摆在他们面前的一个课题灰归。   2017年的冬季闭坑书,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区坍,在这个零下30度的冰雪世界中推,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们江溉短。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型阂茅,傲虎剧、森林人和XV砰,这三款车的定位非常清晰渭朴沪,也分别在各自的细分市场具有不错的人气胃惋,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱虱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机斧,相对于L和V型的发动机寺匣,它的震动更小对车辆的影响也最邢呛纭,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷钳脸。   此外在随后奸靡迸,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统省,这套系统同样专注于车辆的稳定性概剩剂,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点杜韦棋,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术褥脖。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎驳硼咳,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统躲,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助惠啊。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助疏、自适应巡航房溃、航道偏离辅助蕾巷,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统突。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助棺,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定驼痊踏,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞舰亭。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响败。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编结械:霍保智 版权作品痴寿,未经环球网Huanqiu.com书面授权唾裤,严禁转载将,违者将被追究法律责任奔哦。 获取授权" "  【环球网 报道】当今罢惕窜,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说勺爸,BBA已经成为了他们的首亚章铩,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子探,然而豪车再好也有审美疲劳的那天纬,大家是否想来点儿不一样的体验呢筐茂冬?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大邦仇,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型陶排,它就是东风英菲尼迪Q50L夹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啸雀刺:杜安迪 版权作品察假,未经环球网Huanqiu.com书面授权竿,严禁转载渤哪,违者将被追究法律责任拱。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时奥恨,当我们说起MPV襄孙,想到的几乎只有别克GL8魂使。但随着近几年MPV在我国的不断走热风,各大车企纷纷发力推出MPV车型希掳,如本田的奥德赛烽膊、艾力绅楞复,大众途安穆弊然,自主品牌的五菱宏光酥酵钨、宝骏730等等河谴。各个车型间的差距越来越刑甙,销量愈发接近狠奸劣,我们的选择也更多了亥堕栋。今天我们就为大家带来了一款外观经典结,实用性很强的进口MPV车型椿宛扦,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版炯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编布:杜安迪 版权作品腹缅漓,未经环球网Huanqiu.com书面授权寞猴,严禁转载盟武,违者将被追究法律责任醋翘。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾苦嵌缉,听起来是件很刺激很好玩的事儿位,在面对严寒的考验的同时互,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”噬瞪墒,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的擞繁。当然幻,能够勇于来进行冰雪试驾的车型时,没有两下子 可真不行探抽。此次之行挫驶巷,我们来到了内蒙古海拉尔孤板,此次的主角锭毁掳,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”皋。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验巢媳渫獭,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)控。自从这款车上市之后乔,身边的同事式澄、朋友都对这款车赞不绝口垢汞,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣弗,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节氰凤抗,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现靶居。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶醋,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受妮琅眠,对于车身的稳定性颂掣输、四驱系统等 等表现如何堤敞拭,我们一起看看吧队。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下卢瓷管,车辆会有怎样的动态表现洞,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能坝程哦。要知道洗,在冰面驾驶时车辆及其容易失控漏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编唉:沈达炜 版权作品锈崔,未经环球网Huanqiu.com书面授权遁络膝,严禁转载文,违者将被追究法律责任须蕊。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一坊菏盟,可以肯定的是瑟,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益场粗串。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前京默羞。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版蒲,它搭载一套中度混动系统播,可以辅助驱动车辆避蹄滤、实施能量回收览设,在一定程度上降低油耗饭。最值得一提的是仁绞枚,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块剔欣。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了貌弦庐,既然如此拓噶,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢套? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来拷嵌惯,从配置上看裤痢,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当嫁膛铜。然而前者的价格比后者便宜了一千块疵,还搭载了混合动力系统嘎度。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型蘑瓤警,因为只有随着市场份额的上升袱烧,它的混动车型才能说拥有了未来挝悄。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统姐昏。这款车搭载了一套中度混合动力系统价,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同叭窍眷,它的电机不能独立驱动车辆趁,电池容量也更小一些佬签。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量蹋毙乘,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”拢蛔蕊。    动力系统方面蔷瘫那,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外饥暴,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)淌锨矾,最高扭矩50N·m的电动机掏。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内欣爱娶,电池电压为48V饲,容量为0.384kWh监努,与之匹配的是一台5挡手动变速箱拦多砂。    看到这里够,或许会有网友疑问顽:混合动力车型配备手动变速箱妨弯敛?是的论丝帕,您没有看错纯盾尾,在现今的混动车型中兴亲,几乎没有配备手动变速箱的产品碑操。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备夏,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率算坟项,但好处是技术难度更低得,易于在现有平台上普及串狡侮。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的虑挟。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”断,简单来说在这台车上崔,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机挞躬,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统腥般,用以提升能量利用效率荆干庐。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥艘赤挟,电池则由被万向收购的美国公司A123提供秃。电机和发动机之间采用皮带连接工藩,电机的转子与发动机的转速保持一致霖畏黔。在发动机启动时由电机拖动发动机惭空,由于电机功率相较传统启动电机更大堑备,因此发动机启动速度会更快汕拆芳。在发动机启动之后错芹,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用毒骆纺。    在正常行驶时假,这套混动系统会工作在四种模式之中朴痛僳。首先是发动机驱动+发电模式蝎窍沥,这也最常见的模式戒兔。在电池电量低于75%时夺迫,发动机不仅负责驱动车辆膘停谷,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时慷,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式群,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板刃,不仅可以减少换挡次数纳虚杭,还能提高车辆的动力表现胸诧。当车速或是发动机转速超过3500转后晶弟,发动机会完全接管车辆烂告涝,电机此时不提供动力辅助亲。而在行车过程中遂茨,只要离合器处于结合状态挎替掂,并在合适的挡位上戎稿函,松开油门就会进入到能量回收状态纳美掇。    总的来说挟为菱,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式箩,易于在现有车型平台上搭载阮施圈,电机主要起到辅助作用草。下面我们将进入试驾和测试环节芦,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点水。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编对蜂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型荆垄常,车身尺寸等硬指标基本没变换九,外观细节有所调整僵,重点是配置方面有很大的提升驶,新增Infinity高级音响等配置兽还饯,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善喜婚乏。可以说各个方面都有进步猾糯,而且步子迈得挺大的如版,既然说得这么好雷断,为什么我不直接说有质的飞跃蒋哨梗?因为还没到那个程度浩封剿,且听我一一道来香摆贩。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)苛斧片,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本剐,普通版车型则会暂时维持原样塑补冒,与律动版有所区分柯。也就是说膝,普通版车型依然是老的外观疚芒,配扭力梁式非独立悬架肛说。    560律动版依然是560瘟孩,整体外观造型并没变化姬词,这是一眼就能看出的冕辅,但通过细节的调整案,确实看起来更加大气疟牵瓣,也更上档次脱段,说是比现款车型高半个等级也不过分扁悄煌。下一页我们来看看内饰方面的变化橇父。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编磷:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上馁,上汽大众推出了全新途观L踌,从字面上我们不难看出吻,新一代途观在尺寸上进行了加长锌,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm妨,轴距达到了2791mm皇,与上一款途观相比有了全面的提升却侠砂,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV萝。   如今宽挺洞,产品后面加个L已经成了家常便饭病般,为了迎合市场需求酶柏够,众多车型均推出了L版车型农。途观L也顺应潮流矾,加入了这个大家族蚊。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了势,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面岭绅逛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眠:杜安迪 版权作品犬,未经环球网Huanqiu.com书面授权诉笨,严禁转载寂,违者将被追究法律责任扩苫卉。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中哎叹,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型舒摔徊。说有幸并不是客套篱敞,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型痉,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过浪淖瓮。另外宝沃作为一个复兴中的品牌笛,能比众多大厂先一步使用这套技术勘,也让人颇为兴奋丁扳角。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生侠,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上灰孪,比如今年大热的两款SUV浇,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统洪。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力软跨,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动丛骗。    这套系统的优点是结构简单商、响应快投喇兢、油耗低四安,不足则是越野能力比较一般膘此,脱困能力有限拴举。比如当只有一个后轮有附着力时蔼,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的上。这时候木,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了孔。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同旱?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构叼抡,除了轴间外骨处示,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器绷诽蚕。理论上来说好,当一个后轮打滑嘎违食,轮间的这套限滑差速器就会压紧滥封,保证另一个后轮的动力甸。    在越野时试禽鲤,这样的系统可以提供更好的脱困能力燎嗓钱,而在公路过弯时卯,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度都胎。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始阂,项目也都是最基本的雪地加速敢群信、制动谈、紧急并线等士趟逃。可能是不了解中国媒体的驾驶能力茧,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎嫁惩苹。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的肯,几轮下来擂宦,我们熟悉了车程帛,教练也了解了我们的能力凤盾冬,走吧翠陆,带你们去个小的拉力赛道舍凳炔。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下巍位檄,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水麓。各种路面上牡彪,大脚油门起步都没有问题编姐隘。ESC会降低油门的信号强度迟麻门,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮撼。电子系统和四驱的配合默契结,起步时车轮几乎没有明显的打滑麓。相比大众Tiguan偏集,BX7的标定更为保守一些落埠,好处是更安全康,车身更稳定暗伐,相对的也会丧失一点乐趣授。当然我相信颈蹈彤,对于绝大多数普通驾驶员来说差,安全绝对比好玩更重要米丝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编垒夺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型拐,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌腺。目前该品牌旗下的车型还真的是不少峡党抽,包括两厢车型EV系列怂揉、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等稳携燎,而这一次坑上,为了继续完善产品覆盖面蜡温,北汽新能源推出了定位更低的EC系列吧聚,它的车身造型紧凑描皑瓢,内外都是年轻化的设定羞钮港,不久之后焙砂,这台新能源小生将正式亮相堡拨。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况忻,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型阶菏划,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性蹋枪动,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)逃寄旗。    此外戳,EC180使用卤素大灯项,出于成本考虑无可厚非棺绥,但是如果能装备低能耗的LED光源签炬床,不仅更符合车型环保的定位翅誓,照明效果也更好碾。    车身尺寸形汀,那就在细节设计上多下些功夫缉坞,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手谐匪,都让人觉得这台车虽然定位低孩祟,但是还是有一些格调的缚哆犊,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见慈雹。    作为一台微型车璃,14英寸的轮圈并不似想象的那样信А,看上去没有什么违和感脯浇,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置昂署。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强亩,但是后杠银色护板角、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉辉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动炭,虽然我知道你不会这么做茧。    和它的前辈们不一样淀,EC180在推出之前没有常规汽油版车型娃,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新日,这是EC180客观上的优势匣。而它也非常注重细节上的修饰吝,精致感的营造比较到位鬼炯茂,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决焊才男,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面发火。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编羔啸:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市嘲侣L帷,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位靶容亢。近年来涣,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升趁,这两年也有不少品牌发力于此光。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看淌,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首省欣,奥德赛创、艾力绅30000台和24616台茹掀钙,居于第二和第三潍拱祟,奔驰V级的销量为4836台块句。也就是说羚,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多层杰,由此可见它的惊人实力磺。    市场竞争是残酷的箩坦脱,但常年的霸主又或是孤单的尾,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考浦,努力和提升的方向只有自己才能决定侧逗炼。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战臀。当它在今年11月初上市之际乳犀泵,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是煌诬疲,新GL8到底比老款提升了多少扦?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样降?舒适性是否依旧……等等工橡。正是带着这样的疑问腹晌,我们将新老GL8汇聚到了一起诽耙。本着结论先行的原则放漠,我在文章一开始不妨就直接告诉大家捅,新GL8进步可以用四个字来形容缆沉:非常明显!    文章一开头突,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型力卵。简单来说共分三款韧设涵:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车氦,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8堤刨崩。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型胁,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市巢鸥恪(新推出的Avenir版更贵一些滇哆咕,为44.99万)姬,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下卜械辉,因此它不在本文对比的行列中玖哩陀。   外观造型趟幻:尺寸差异不大宿寸闯,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例刀,先来说说新老GL8的外观造型梢尺噶。作为换代车型幂腔抗,新车的进步肯定是明显的嚏匙来,这不仅仅体现在配置上撮赡,更多的是展现了设计语言的迭代思拆。当然端,就外观造型来屏,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间理,但整体造型依旧不显过时砂。两车的前脸造型都显得比较大器鸿菏昏。其中辩革豌,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲清歼、更富有力量感扭苇,而老款则更多是圆润埠。 更多精彩视频团诞,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看拟擎,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格础书剖,相较于老款使得车头的层次感更强揣涉冯。与此同时侨,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯渴瑟。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方五葡结。其中新车采用了比较平直的腰线骨访,并在车窗上缘的线条上做更多的文章鞠,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计官凡,让车侧视觉效果显得比较修长檄挎捍。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”咆碍。总之翅冉枯,就视觉效果来说恍尼饶,新GL8显得比较修长荒绿返,而老款则颇为厚重叔瓢。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面长,新老GL8的整体差异并不算大跨,宽度与轴距数据都保持了一致努瑟,但车长反倒是老款更长一点点负钎讳,同时新款的车高较老款多出了5mm釜,达到了1805mm郊。对于经车赴梗开MPV车型的朋友或许知道黑敖镜,车宽和车长开习惯后或许都不是问题但篮,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库窘。以编辑所在的上海为例沧故,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右禽,但也有少部分市中心商场翅隆射、酒店的车库限高是1.85米左右挠,因此对于这部分车库来说痊,无论新老款GL8依旧可以自由出入细。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级愧吝,它俩1890mm与1880mm的“身高”纬,有时就会显得不太方便了撅。 更多精彩视频巢,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样荣,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显偏,新GL8看着更宽独。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异激。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长桐拦硅,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计矫紊,这些都提升了它的横向延展性飘,为整体视觉效果加分不少柬。至于尾灯光源块偿裳,两车均为全LED设计快人殿,辨识度高围泉,而且看着也很时髦丛掠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编稻拼:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来餐,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象愧搭匈,就是廉价且缺乏品质感填莎星。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品安,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的牡钨。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品率粱,在各个方面都展现出了标杆的水准袍蠢烹。今天我们试驾的车型钠,就是博越1.8T兔,表现如何骇持片?请您接着往下看法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编快咳:沈达炜 版权作品纠蹈沪,未经环球网Huanqiu.com书面授权牡饺,严禁转载搬沏,违者将被追究法律责任巴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆亲律侠,因为众泰SR9是一款很有争议的车型守表,当它还是一个受精卵阶段拳艘,就已经有无数支持者在等待它的降生牧廉,也有无数批评者在诅咒它的未来微磷。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车橡,它前面有无数前辈的名字壕市:陆风X7椿微、瑞风A60安菇、BJ80等羡嘉羞,当然也包括自家兄弟SR7漏撅、T600邓,这些车型凭借“蹭热度”伟、“炒话题”得到相当多的关注顽。然而除了最受关注的造型设计部分钠鸽订,我们更关心这款车究竟怎么样跋?包括它的驾驶感受世拭,以及空间等车主使用部分醋拿,能否让那些支持它的消费者满意士。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍瞳堂露,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面趟牡葛。另外桃贝,我们也会带上放大镜坟,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”帽。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm极疚,轴距2850mm妮诬。同级别算是中等身材附,众泰SR9的车身设计偏低矮筐圈,制造流线型视觉效果塘。另外风阻系数也确实不大窖,只有0.36坛。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了脯频,包括车头元素的比例姓辩、以及包括发动机盖上的四条棱线舒寐、大尺寸中网刑删、侧进气格栅的造型等细节设计省陶佳,都跟Macan有极度雷同之处乱晃赫,当然这不是巧合绥插,众泰SR9用较低的设计成本涎募荷,得到的最大的关注度脑。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的勘。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感瓷桑,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外富,全系都有操啊。 跟头灯一样硅息弄,尾灯也是加入了一些自己的设计湾扳,并且采用LED尾灯耻藕残,视觉效果尚可羡板狄。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错遂,但感觉还是有些夸张了肃,毕竟这款车离高性能还差得很远腔醛驼,最多只能算是个偏运动风格的SUV毕,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠喊。而且我看到这款车看起来是四出妹,其实只有两个排气踏抚究,左右各一个善敞。    外观做工相当不错梨廓陷,我给90分鲤。车头大灯处的接缝叔、中网的接缝都非常均匀呕膜翘,也没有明显组装问题朽册牛,只有左侧尾灯的接缝稍宽射酶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编薪:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上通,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市缝迟,共推出5款车型防,售价区间为7.89-9.99万元腔,至此戊入,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补段。   森雅R7的同级竞争者长安CS35肆温,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额伐,那么作为后来者北拍樊,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力漂森冲。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型倒情。这个时节的雪乡正值旅游旺季慑贡,景色迷人详抹,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情接。然而冰雪路况对车辆是一大考验瘟剂晶,那么航哨眉,森雅R7能否征服这片雪地呢茧污昏?   外观介绍肛: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饶:李芳 版权作品掏,未经环球网Huanqiu.com书面授权届,严禁转载秽形邵,违者将被追究法律责任蘑。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年逼,它基于雷诺日产的C平台打造撬花,继承了逍客的特性桶霞鸽,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV兰。一年前启辰推出了T70X文讥逆,它在T70的基础上升级了外观和配置巍,来补充T70的市惩奔贰,反响不错取。本次试驾成掸赊,主办方选择了长白山脚下进行氨,其中涉及乡间公路斤、高速路以及冰雪路面盆,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X栋拆,它们能行吗内?(以下简称答田:T70/T70X) ● 车型简介畏:    T70X拥有T70的一切糕广哩,两者的动力系统顾变、内饰等也完全没有区别筷握,两车的驾驶感受基本是相同的矗形。不同之处仅在于极都,T70X比T70多了一套黑色大包围喜,这让它看上去更为运动拣班堕。    这一圈大包围让T70X增色不少涸楞好,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈汗,T70在T70X面前的确有些黯然失色天。因为T70X诞生的时间也较晚含,我选择了T70X作为我的试驾车对。    T70X全系只有2.0L这一种动力哇胆虐,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE豁。它的最大功率144马力(106千瓦)罢钙诺,最大扭矩198牛·米粮锚,有CVT和6挡手动这两种变速箱可淹焐卟埂,这次我试驾这辆车是CVT版存呈剁。   ● 乡间公路掂、高速公路试驾物伦闹:    在东北降雪比较多的地区模,动辄四五个月都冰天雪地玲乱,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的萌。相比普通轮胎肩娥藤,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力湿岁本,更软的橡胶可以防止冻裂目切诵,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力勤你,不易打滑的。    T70X和T70开起来是没有区别的餐瘫,也就是说昧,它们开起来都跟老款逍客高度相似鳖。2.0L的发动机+CVT变速箱杜茸紊,就别指望有多强的动力了纱拳铺,中低速还可以橙,到了高速上会有些力不从心现。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性太,对于这样一辆城市SUV来说率随,易上手腾驹、好开就已经不错了奶盒睡。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡同爸,但我试了一下规,它的反应速度偏慢驼瞧镣,顿挫也不行濉,我猜用这个模式的人应该很少高恨脾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编醛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地钒控,十有八九不是什么好事久缔,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生端涉,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面详仍。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人可,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪辩亨。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达俩,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头沫肚剁。丢掉那些危险勿近的印象吧违浚,雪地驾驶并没有那么“噩梦”漏秸梨,而且还能找到不少乐趣绍,看看这台7座SUV怎么玩起来铃扩昂。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地币表练,每年寒冬的低温带来连场的降雪画,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地颂裤。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰恕配,形成了光滑的冰湖繁稳供。在这里哆妮,少不了要放开地玩一把漂移吃鸽,不过更重要的是惋菠系,我们通过在这片场地上的驾驶悔把恼,要熟悉冰雪路面的操控感觉弯沽检,找到更安全地通过的方法雇促,让我们不在一片白茫茫面前慌张揪赶狈,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家凑绢、脾气和善的一款7座SUV给难住跋层。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下籍惟嚷,一个舒适的温度是是深入雪地的前提嫩迟警,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪家。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热沏慑毋,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了圃哥。如果你在寒冷的地区鹊穆痘,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置海篮恳。   汉兰达的动力总成封乖凄,对它关心的网友已经非常熟悉了峭森,在附着力如此低的冰面反息,动力很多时候都发不了威墟戏,在这里漂移也根本不需要很强的动力洽售儒。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了挡琼,而且它还带有手动模式弹班,在冰雪路面的情况下离,对动力输出的控制也可以更主动一些蒋恐,能让人踏实不少秤。毕竟在很多时候烘,我们需要用上二挡来完成最基本的起步察膜。最后动嵌,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了勘,就看国产车型什么时候也跟进改款隙哇狠。    即便不是到冰湖里耍乐搔,在冬天满地积雪的地区肝,换上一套冬季轮胎也很有必要摄诞,否则你会变得举步维艰魏,再好的车也难逃这宿命铅。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力癌玻,但是在几乎光滑的冰湖上俏,冬季轮胎也很难施展“武功”蓝。之所以没有再上钢钉慰坦良,那是因为我们的体验比较简单踩绷,并不是为了练习用更快的速度通过毯盖窃,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的刀。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了涤鼓,所以一定要保持油门侧,才能保持连续顺畅的漂移动作猴。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话干,车身马上就会原地掉头娥来。转向也需要不断地调整熟乱,再加上路面的附着力一直发生着变化饶嘶扭,要漂出姿态还是挺难的怀仑绵。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控即鄙锚,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的煤栏兢,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象我垒筛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编豁寺罐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼松兑,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来害耻,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown匿,And the sky is grey”豹魔,还有Malibu海滩陈、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版躲朔肌。   迈锐宝菲丁,这辆几十年前的经典V8硬汉棱,经过时代的洗礼樊,慢慢演化成一辆普通四门轿车祷,现在还出了排量为1.8L的混动版灯,真是唏嘘赔旱。除了这相同的红色藐,我很难把它跟它的历史联系起来刚,真的是“你也不知道你会变成谁”韩。扯远了幕喀,无论车变成什么样棺保,还是人变成什么样霉跨藕,无非都是朝着自己最适合的方向前进靛凯。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感颈寂,它变得柔美流畅艰弄,接受的人更多了籍鞭课。近年来油电混合动力趋于普及伯勒,迈锐宝XL的混动版作为重头戏壤催钦,自面世以来所受的关注度颇高孝,有点儿“黑马”的意思隋,仿佛在说降:无论在哪个年代潞秦推,我都要当那个时代青年贯辟屯。 ● 车型简介瞥虱: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型纶当捍,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版脸汕颠,本次测试的是后者饯上废。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰唉授,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”朝凑藩,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了那。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当贡寒幌,多了隔热玻璃和并线辅助培伟,少了18英寸轮圈和全景天窗时背单,价格上贵了2万擦测男。像前排座椅加热莆但、通风猫、记忆自不必说深堡季,自动泊车烽休、自适应巡航城喝系,车道偏离等这些功能也一应俱全收,配置水平还是挺高的兑。 ● 动力系统芳:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成渭惹,两个电机加起来尖柑店,最大功率有114千瓦棵衫笨,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)暮,最大扭矩175牛·米吩罚。与雅阁和凯美瑞混动版相比嫉屡耍,它的电动机参数更高融,发动机则弱一些寞。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍问帆腥,有兴趣的朋友可以点击这里倍:《丰田双擎Hold得住吗倦湘?聊通用新混动系统》频。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编输授:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型笺,上市仅4个月棋嘿,单月销量就突破了2万台祈豌,成为了不折不扣的“爆款”车型茂联。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型挝,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒歌豁捣,表现不俗谩叙。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型慷,其从0-100km/h加速时间为9.88秒妻崎纯。而今天阿,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试蛊烧奉,至此该车全系各种动力组合胖瑟,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)绥。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了蘑身,相信不少网友也已经对它有了一定的了解舅,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友壁簿板,可以点击我的同事之前撰写的文章擞洛。除了两款车型的测试介骂汇,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容线睹,对于这款车设计亮点的详细的解读擞,您也同样不能错过掂虽。 ● 外观和内饰简介淳嚎:    想要成为同级别中的“爆款”车型京,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球坊需帝,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念浩辉我,使其有了非常不错的颜值墩,尺寸方面凑蕊侣,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm舞,轴距2700mm拔。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面伴,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的霉瘫,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)纹禄、后部驻车雷达+影像系统瞬冈侣、后视镜加热等刑镁匈。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错耙僧乡,配备的是佳通轮胎层,尺寸为215/60 R17旅速。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质峰,副驾驶前方滩、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革判。与之前我的同事测试所不同的是桐芹入,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏档识,取而代之的是一块8英寸屏幕上接哦,但功能同样不会让你失望拧杰。    安全配置方面舒弘尸,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统备,都是同级别中非常主流的安全配置话,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期糯,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊集滴。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型幕,主副驾驶座都为手动调节浪沮,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置勘,在RX5上市时既繁,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗忍,如今从销量数据来看桶巴瞬,其实早已突破了这数窜豌,但我们咨询厂商人员后得知拷,对于目前购买这车的朋友慕噶,全景天窗依旧会赠送颗频臼,这里必须要点赞屋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编荤盼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆承,当时是一款采用3.0T发动机的车型署俩肖,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版垃抚,售价为44.38万元轨参嫩,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当灸。2.0T发动机相比之前海外试驾彪,虽然降低了排量徊股妮,并且减少了气缸数钱丢,但其特点却并未因此而改变捅希恭。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象簇雌玫,如今林肯想转变这种风格黎某地,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车沤,他们想让这款车有更成熟稳重的风格诵弄,所以它放弃了飞翼式的中网造型趣,整车风格也更偏重成熟稳重肖。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用遂暑,例如已经上市的新款MKZ肥骚。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型儒彻,整个公司都为这款车倾注了大量心血拐肉葛。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前驼煞,让他们能够从中吸取到灵感溜,去设计一辆美丽且优雅的豪华车田。    所以在这款车上有很多新颖的设计坎炽,例如门把手的设计就独具一格筒寥台,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间块盎,位置的上移带来两个好处伯,首先开关车门的动作更自然辫,其次整个车门线条更加完整敌损釜。关于这个门把手的故事耽寡放,此前已经有文章进行详细讲解旱坎途。(点击链接可了解更多粱。)    车尾是我认为最美丽的部分趴疾,外拱的后翼子板歪、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾鸿蹦,带有一种老派豪华轿车的风格本。在C柱和轮拱处匪铜盒,也有着细节的层次设计辞赦耪,这只有在长时间使用后才能发现撇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编盘滥割:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前陇香,我刚刚完成了额济纳旗之旅赂戎,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠蔬讨年。巧的是鞠,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾阑茨。已经达成“冰火两重天”成就的我氦试恐,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识然,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受履。   福特全系SUV包括5款车型欧桶瞎:翼搏扰秀、翼虎猩勘、锐界奉羡、探险者墨嗽放、撼路者扮食,越野属性依次提高护蓉,相对应的煌,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强村酱。后文中会结合驾驶体验详细说明李概。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV裁晤互,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型粱灭,日常应付土路/薄雪地还没问题鹃盾博,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了惩。所以这次在雪地上体验时天际,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎刺。    实际驾驶中猛危怀,受限于前轮驱动腑,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足诚绣晦,这时就能感觉到ESP的介入翅躲,通过制动的方式降低内侧车轮转速杆,一定程度上修正车辆推头的趋势痉氏题,来帮助过弯愧杏肪。    在防滑钉轮胎的帮助下锨顿,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的梯秒,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题稼摧。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠蓖圈,就有些自讨没趣了梳,还是交给定位更高的大哥们来吧甲娥。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统德哨,采用多片离合式中央差速器复瞎,日常为前轮驱动锻疗长,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴亲掀。此外购伦坑,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助魏蔑淀,简单理解这个功能事:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载讹并,使另一侧车轮获得扭矩隶厩构。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移块长,冰面的附着力比薄雪地更低亭焕判。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀筷,在冰面上提速也能比较轻松辣抨。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭精扫滥,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施脐曝。既然关不了炊叹炬,那么就只能“享受”这份安全的约束了性泉蔑。实际体验中咯钢,ESP偶尔还是会介入制动感竞厢,不过并不频繁灌孙何。    对于翼虎来说逻,一旦两个前轮失去动力灰睹千,能分配给后轮的扭矩比较有限铝瞪,遇到薄雪地或沙土路还好适僚,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上仇,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了蛊南。不过这两次试驾体验下来檀录凶,翼虎还是能够胜任冰面泡集碎、雪地和沙地等大部分路况委,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的渤。   ● 锐界雪地试驾    在我看来愤畦揽,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上缕,锐界更大更家用潦缄,中国地区还特供了7座车型仇。而在越野性能上秽锻,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大颠,二者的四驱形式几乎没有差别怠涵档,理论上脱困能力差别不大蚕孺,但锐界离地间隙略高僚贬寿,且有22/23°的接近离去角冲祟,通过性会更好济麓。不过很可惜假佛,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况露。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编闪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候弦翅酶,你有没有过这种经历簿:突然看到一款车擦厩榷,各项指标都挺符合自己要求的釜,但不知道为啥之前根本没听说过它笔。这时你可能会捶胸顿足堑驳瘦:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢街。不过这次变搁唇,没听说过日产Pathfinder的话局帛献,不怪你粹。因为它是一辆平行进口车蛙蛙,历经四代车型厕,从未被官方引入过筹父,自然声音很小舞接社。我可以很负责任的说秒,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章桃挎驮,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求虐稻翘。    有一个关键点我觉得应该提一下捣,Pathfinder虽然是一辆平行进口车固悼绣,但它可不止有背影吭讳逼,它是“有背景”的完少踢。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的歧碧黎。也就是说闲孤,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司茸抬,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司氢辨诚。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”挠葛,而Pathfinder的进口商就靠谱多了沪厦非。而且痕锤,你将会在部分日产的4S店看到这款车畴煞,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务抗眉擅,同时又负责保修臣荆,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了蒲衅盗。这样一来嘿,定能打消许多人的顾虑邦肆攫。    目前忙闺,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型矛蜕,定价分别为38.8万和39.8万寺。没错洁,3.5L版本因为配置比混动版低评味备,所以排量大售价反而更低啸怪。由于没有被日产官方引入露锯,Pathfinder之前并没有中文名称困村长。“Path”在英文中是“路径狡臣谅、小路”的意思钒绿坤,一般不被用来说 公路守,多指无人修筑的那种“野路”辽奖崎,而“find”则是“找到”的意思确掣,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”秘守,可翻译为“发现者”之类虎博退。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思捂矛划,寓意这款车有比较强的越野能力忿脖闷。郑州东风把定名为“探路者”洽趣到,挺好听的辣巧。    不过部,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV林锤莱,似乎并没有那么强调越野性能巳。这个名字只是个“摆设”吗池蹿慨?并非如此读,它曾经可是个硬派汕党。    Pathfinder的发展过程很有意思团怒,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV门。说简单一点就是疟全,它的车身造型比较扁长崎戚,看起来没有那么高大威猛刻,追求的是二溯顶非、三排的空间和后备箱空间回莱爽。底盘呢有别于硬派越野车磁秘,追求的是公路驾驶性能和舒适性竟,也就是我们平时说的城市SUV刷抗让。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗豹颇?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56肃漏,也就是现在的QX80同平台磐唯。纵置发动机拴睹,后轮或四轮驱动多,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机散觅镣,另外还有5.6L V8的版本位。再往上捣(二声)跺,第二代车型又是承载式车身考冯,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机别抄篡。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身仍仿,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式督脖。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机田。    随着时间的推移褂其,不管车身形式怎么变苇甘抄,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的痛肯,从一开始4米3的车长伤辜,到后来的4米5眯狮、4米6涕冷镰,再到第三代的4米7童沛眠、4米8黔氢,直到现在的5米龟敌芦。    在之前的迭代中抖建赶,它的发动机排量也在不断增大临壳,直到现在的第四代车型疮,除了有3.5L V6发动机之外遍胖隘,还搭载了混合动力系统廷尖,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L琶。个头大醇,排量邪馈,这显然是最符合中国人口味的一代车型了攘。    两款车装备了不同品牌的轮胎逞创斗,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配苦,尺寸为前后235/55 R20蓄境霸,3.5L车型为235/65 R18抢搐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编悔糜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感扰土,内饰科幻侩,这是标致4008留给人的最深印象损。这台车经海外的3008加长而来墩栖停,定位于紧凑型SUV兑管涸,面向年轻人免冻,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的科溃。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型椽坍,售价27.37万元熊法乡,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢计、LED大灯视、座椅/后视镜记忆别、自动泊车璃淑保、19英寸轮圈等配置痢染薯,价格也比次顶配贵了3万元从闷。    来到车内访困挺,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围泌题埔,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感删,内饰的整体做工用料不错虚郊氓,按键的机械味道很浓欺,方向盘握着也很有趣标稼。另外在豪华型及以上配置车型上酪,配有香氛装置及负离子发生器浇,有点浪漫的味道房凹。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱虎锋,和508是完全一样的坤,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统羡,最大功率为167马力(123kW)哄,最大扭矩245牛·米澎透,比1.8T发动机少了37马力埔、35牛·米敞毕。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架税,在调校上堕噶诲,标致车型一贯有着不错的表现邪,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差妥蹿绢,舒适性和操控性都有兼顾讲艰既,这次它的表现倒挺让我意外的炒赶导,是个小惊喜额毛慨。    4008开起来很稳重辽储,和年轻的外观仙哨、动感的内饰特别不符咕,但后来我发现廷部龚,这实际上是我开过最舒服的标致车舵点。    以往标致车的底盘褥耗,都会带些灵活揪驶、有点要耍操控的意思睛,而这次在4008上则不然憨但烫,它已经脱离了标致车的感觉式,完全向纯舒适靠拢努精锤,它的悬架比508的还软杰黎,底盘也比508更厚重赋摆,成了现在国产标致中最舒服的一款上啤就。    低速时缄俺,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的喂,传到车内的振动轻微又柔和豌粒。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的慌棚,只要转向动作一大含瓤,都能感受到车身的侧倾锈敲。    转向感觉还不错棉财,车辆整体的动态反应是不温不火的操,力度也适中扔酬暗,出色的是小方向盘带来的感觉貌牛戎,握住3酒沏、9点痹,你的双手距离很近鼻襄蕾,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的咯难结,很有乐趣窘巫。    1.8T发动机能给予充足的动力响应宿,油门随踩随有唉,而且输出比较线性降胃佃,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微竞秘。最关键的是草僵忻,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏男,开起来会让车很蹿蹲镰,非常不顺监讨卯,而在这辆4008上没有出现这样的问题摄,是一个好事济甸胚。    不过犀,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意华,也许是为了保证舒适性的缘故坛帆,它的换挡速度很慢吝棘,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的谁络,而一旦油门多给一些编项刀,这样的换挡速度反而会造成动力中断涛螺,带来顿挫嗅戏,身子会随着换挡往前一冲一冲的歉盛垦,以舒适性角度考量换,这适得其反了播惯。   按住挡把后面的Sport按键韩,可以启动/关闭运动模式才,在运动模式下宪,变速箱会延后升挡时机坎、转向力度会更沉溜惋、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音甲,像是一个在学大人说话的小孩儿谱。除了性能测试豆墒,这模式我一般不用旱坦岔,这声音刚听挺逗的劲柯,听一会儿就嫌吵了厘酿统。下面陛,我们看看它的测试成绩琼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编溯股:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控卵,所以雨雪天气下陶,我开车都会格外小心餐。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动狮目么,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨讨功,有着开阔的场地赂谦芥,有着四驱车泼,看来我们能在冰面上玩个尽兴了驹。    这次的试驾车辆是三款——CDX剁庙、RDX和MDX敢,但时间有限乖商,我们仅试驾了两款——CDX和RDX乓剂。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧困蔬脖。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上秤,我们见到了换了“鞋”的CDX丛。在冰面上驾驶镰拔,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力圈,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限坎娄好,不会轻易硬化开裂卵疗。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式秤炉伦,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配腐砍蝗。然后将ESC电子稳定系统完全关闭欧,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统彭梨舞,所以在地面有一定摩擦力的情况下篓漂,车辆会根据前轮轨迹行进虏闺跋。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣饺汤。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式故尾驰,只有舒适和运动两个模式卵酸胳,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说伍,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异拆趟徊,所以这次谐,与其设置四璃改玫、五种模式锹怪程,感觉不出差异冗,不如设置两种焦挺,差异体现得会更明显花错微。    我们回归现潮位势А,看看地面连搓,都是积雪浆蔬,但这下面可都是厚厚的冰层送浩,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰融迷,这都是冰面行驶的小陷阱恫悉党。看到桩桶了吗栓?那就是第一个项目睦,在冰面上漂移画定圆歼。    多说一句帛行,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本瞄泌,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱般搬蛋,本田的最新动力科技都用在这辆车上了涕休猎,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现城趟人。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道猴戊,教练在我们上车前讲到谅,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定我蠢恼,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感矢诡似,而在运动模式下秀,后轮能获得更多的驱动力谰皆撕,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作匡姑别,在安全的前提下娜,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目委。    我先不急不忙的将车开入弯道婪需甘,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续仙能耍。这时候教练说尘另弯,多给油榷,感受重心检脸。我只好一脚踹在油门上癌,随着车漂移起来倪灌,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整危怕,再反打方向峦,控制住车尾的摆动窘敢,当摆动减小时斗,再多给油门毕虾遍,继续画圆比。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编葱翅:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV睛对疲,在上市初期尽管只有5座车型莽怂,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力郸彩,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心薪。虽然是L龚,但它并不是一般意义的轴距加长菜。目前H7L蓝标车型提供三款车型勃散,售价区间17.17-19.38万元小嫩伍,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统想舰铣。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型缉裳,售价18.18万元檄。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柿:沈达炜 版权作品结,未经环球网Huanqiu.com书面授权己饭寿,严禁转载构始,违者将被追究法律责任古。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后颗赤,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待花,接下来就让我们通过场地试驾挡矫,对它进行一些简单的了解露丝。至于全面的动态表现察祷薪,还是要等到之后的道路试驾腑抖蜜。    在开始场地试驾前瞥邵,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型汾屋,顺便再补充一些内容忌赎坤,如果您还不了解这台途观L的静态表现扭性,建议往前翻两页瞄魏立,先看看之前的详细解读抡恨。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型碴类,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的氨。前大灯采用了全LED光源啊,轮圈尺寸也达到了19英寸涡颗萝,车门配有无钥匙进入粮拇,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出含枫。   ◆ 内饰配置    在配置方面级,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现嗣睫曙。除了自动大灯管、电子手刹豹认阔、自动驻车以及全景天窗外儡茎,中配车型还拥有自动泊车羔、方向盘与前排座椅加热导凶说。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调香乘,整体配置水平算是比较高的丸,满足日常使用完全不成问题豢烙杉。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高性疾,这回我特意换了个188cm的大块头僚。事实证明途观L加长后的效果确实明显薯踞,体验者在前排调整到标准坐姿后赋胚娇,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间上驶德,空间表现值得称道拜。不过虽然途观L进行了加长边,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划敢,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont免趣芍。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节股,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐培鲁,处于底部时则能提高后备厢的高度楞姬湍,加上220V电源接口尺愁私,设计上还是非常人性化的辖唤崇。值得一提的是辜,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门华舷常,并带有延迟关闭功能砂幢。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态垄汞,也就是想要让尾门关闭后锁车圣堂,就需要在锁车的状态下打开尾门得鲤。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单洗福,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息崩。可以明确的是就粟,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校泼辖,整体的风格更加偏向舒适谷闭钾,但悬架回弹的速度一般上腿焚,韧性不足拱茸,经过连续振动时容易产生振动的叠加躲绿。另外就是方向盘的指向性还算不错苟,中间位置虚位不大副稳,车头响应也比较及时硅。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现受屋,只能等到后面的公路试驾了歧松茂。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相顾阿,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了嘘胚鼻。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型铰,满足市场对于紧凑型SUV的需求朽的瓤,而全新的途观L则晋级为中型SUV七,与昂科威和锐界等车型争夺市场埠。至于大型SUVTeramont阮裤拟,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务岭列。    可以看出还颧,如今途观还是途观俗插盲,但途观L却并不是途观加长那么简单躺轻,这是一台全新的中型SUV德谷,而且只提供1.8T与2.0T车型靛,所以在价格方面募,势必要比老款途观高出一截举。对于上海大众而言角,途观L是一个新的起点遍碎,同时是一个新的挑战扑,而它能否引领中型SUV市撤誓巍?还要看明年1月18日的上市发布会鄙惕修。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编释铂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的沦救,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前歌敢棵,所有汽车厂家还是都在为此做着改变寝,其中最直观的变化就是减小排量苍。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少规,原来的8缸变6缸藉级晌,6缸变4缸河,而4缸则还要再砍掉1个缸耿羔拧,正如你所看到的芥挂,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现疏,照这么发展下去臀茬,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了灰兼。    如果说菲抖,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈失,那么混动技术则相对要好接受的多玫傻闻。这个领域中独连,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列烩,虽然丰田的THS技术已经非常成功捂差琶,但作为老对手靛荆,本田大法也不是吃素的簿船哗,在i-MMD的加持下忍拷琴,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本颊。如今悔矫伪,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动挠陌卷。    今天绵,我们一次性试驾两款车型霉据须,思域180TURBO和思铂睿混动秒奶教,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初轮,它的身上就充满了无数光环裁风坟,从其现在仍要加价订车的情况来看仆,也无愧于它在同级别中的最高关注度呕赡。鉴于大家对这款车已经这么了解了瘦婆,我们也不在这大谈外观设计了摹欢慕,只说180TURBO上的变化博肮。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素蛾辅侥,但我想思域的外观在同级中距,起码应该也能算的上中等味。犀利的车头造型甭拎,低矮的车身等块獭触,这些点都能抓住年轻人的心镰乳,回到今天要说的这辆180TURBO身上啃,它外观上一眼能看到的不同爽态,就是轮圈的造型朴素了很多范媚,除此之外米钨科,就需要仔细观察了褂。    内饰的变化应该说是一目了然藉粕拉,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代纬,虽然还保留了蓝牙等基本功能诬彩,在无论从高档感还是功能性上阶皖牌,都与220TURBO有不小差距睡,而发生改变的还不止这里臣歧,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照兄,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化稍闺棠。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看般,两款车的配置相差还真不少廊配,除了之前提到的一些便利性配置卿,当你握上方向盘亭梧轻,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘醒秒橇,在握感上差了一个档次卜,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了娥,而且作为一款售价到达12.79万元的车跺,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了匙阔。静态部分告一段落岸敛,先别急着下结论矢辱狠,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”书。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编从车胸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟誓醚,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过苗,相信你也和我一样锻栖,早已对这些老面孔麻木了腐,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道岗。在大部分人印象中泌倒,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的措拈虏,哎...还不是预算问题嘛澜廖,将就着开呗兑东颠。用不着沽乃世,新发动机挺给力的锹层沧,用不着将就着开览船夹,甚至有点小惊喜摊。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)侍妨帆,是配置最高的2.0L车型芹暖碗,官方指导价为19.64万骡叛。相处了几天贿练,我对这台车的配置挺满意的疮淖,除了舒适性配置照顾周全之外秃呛,还有丰富的主动安全配置熟懒达,基本上可以满足一步到位的需求仕渺驳。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯恒,只有近光光源是LED(低配为卤素)圣,但普及程度却挺高的郝,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了锹板姓,对于消费者来说是好事兢。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置郸帅碧,除了常规的车身稳定系统之外滤,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货团桐琳,前者可以大大降低发生追尾事故的几率访家爸,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物俗男,大写的实用傲渤盥骸,你觉得值得拥有秆旦。如果要挑骨头的话稗,我还想要个ACC自适应巡航糠川龄。    舒适性配置方面也是不含糊的饰,配备无钥匙进入/启动功能记梢、自动空调谷竟、蓝牙电话玩爽、真皮座椅/方向盘等等汐饰,多媒体系统支持CarPlay功能瑞评,尽管高级配置远不止这些媳肥,但作为“经济型”的选择蛾内凭,我已经很满足了皮醚歧。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术徘多郊,发动机型号从MR20DE改为MR20DD对斑,最大功率增加9马力慌司,输出转速从5600rpm延后至6000rpm面完喝,后段加速更有力牵,最大扭力增长了5牛·米荡。新发动机依然支持92号汽油蒜,并没因更换发动机而增加用户的使用成本伍叭。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)牧俱久,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)材申。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果麻嘲,努力增添驾驶乐趣揭吐青,其它方面变化不大位。SPORT模式则更加激进一些端骂,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上贝囤,油门和动力响应袒错、加速效果都会更好驴电,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子惫徊,有点意思涵,增添了几分乐趣芯乌隙。    相比同级车型鹿,天籁的选择有点保守醚财掸,全车系最大轮圈仅为17英寸倒湾巩,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)睡,视觉效果差点意思舱钦。但凡事看两面想蒂,好处是使用成本更低刊舱楔,而且舒适性也会更好袱谴。如果真觉得不满意娶搐,后期自己换一套也不是难事衡详。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表耗搓贯,不知道新发动机的参数是多少通,很平常心地就把车开走了芍裂瓣。这样也有好处俩怪伦,感受更真实贾螺袍。车辆对于油门深度的变化很敏感弧,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速勉舰腾,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快接,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm谅,相当果断土。先不说动力表现有多好垢线棘,就这态度茫么梦,我挺满意的帛韧,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点钒。    “降挡”之后自然是动力更好啦垛多,自然吸气发动机动力输出线性蔚,奔高转的声音也挺动听的苛揪。如果你也像我一样喜欢这种声音弥超萍,甚至会有事没事踩两脚奸免衅,但如果是喜欢安静的用户结,可能就觉得烦人了倍。没办法让报闺,小排量的自吸车就是这样蹿,拉转速是压榨动力的唯一途径胯,但平心而论吧丛,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行脑怀,对于大部分人来说都在可接受的范围内彤。    再说说动力表现埠袖结,这里有点小惊喜旱某,加速表现比想象中好你,比印象中2.0L中型车的表现好很多帮夸,尽管谈不上推背感刑洗驹,但也算得上是干脆利索不拖沓扭。能有这样的表现姓,变速箱积极调整速比功劳很大骋贝,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显蜂。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用钩哪凛,踩油门没有直接感霓,反正就是不会有“运动”的感觉靛拿挞。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以滑劫,“降挡”动作很快很果断瓷繁冷,虽然跟双离合还有一点点距离绷,但也已经很快了会跋,动力输出是连续不断的撤俄航,而且很乐意把发动机拉到红线确峡,你有需求的时候它愿意陪你玩角独柯,这感觉挺好的绊线宽。    如果车对于你来说只是一个交通工具偿晤,舒舒服服地从A点到B点抬贤姬,那天籁会是不错的选择巫夕。但从作为驾驶者的角度来看僚,天籁不是我的菜氢,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了坪,转向比很薪邸,方向盘打得挺大的宦吼徊,但车头却没转多少唉结。补充一点完,这跟方向盘转向力度没有直接关系行凤,天籁的方向盘转向力度不算很轻巢,但就是没有路感心藏,没有人车交流的感觉等皆导。好吧刻顿,日产车的风格其实基本上都这样笺捆,不敢说这样好不好处滴侗,就看你喜欢不喜欢苇锻纯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瞄:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点儡厢,在同事面前应该表现得能干一点祟,在客户面前应该表现得有实力一点茅。要成为一个精英靖,形象很重要哎胸罢。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你兔蹬,和旁边穿着差不多西装的小张小陈保,看似并没有什么不一样汤。这样可不行壳烘,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊龄慈幕。不过要是每天从这两台车下来的话徒角,这还差不多碧可虽,但是该选XFL还是E级盯盒,这还真是个形象问题拎甜。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)示,即便它们的风格很不一样达芒逆,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过识莱。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L功维惮,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感借斤淬。而且从配置和价格来看斧,它们好像实力相当呢味屏难,难道真要拼个难分难解吗股菜?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈欣哪烈。    连上市时间都挨得特别近斗谴,它们之间的火药味也实在是有点重夸,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验撂祈,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验夕搓,大家感兴趣的话煤,可以先简单回顾一下技伐氓。今天该是动真格的时候了沛辞爽,性能部分才是重头戏赊,还有就是一些配置方面的深入体验串烙。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观欧挤愤:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派断秃耿,风格上没有过火的激进和夸张妨缺筏,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿盆京,十足的身份象征董焕。不过E级的车身线条更圆润一些疮捍,给人感觉多了点灵动和活泼逢虫。XFL有着更加修长的线条造型础拔,给人感觉精神利落翠叼,优雅范儿更突出胜牧。    个性元素多了总会显得“有失身份”替师,在客人面前问丘,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来遁。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象把嚎广。XFL和E级苇,它们既有平稳的外形风格殊,也不缺醒目的线条造型补灭诲,撑得住场面速闺,又能给人刚好的“风趣”挡鬼,这才是恰到好处的成熟闺妒,开着这样风格的车去上班见客户棘铂,你永远不会感觉不对劲骨谅抠,因为没有比它们更合适的角色了埔砂。    XFL的车头设计更加立体抖,轮廓特别清晰驴,但线条造型又十分简洁嫂韶合,看着很舒服掇郸刺,也能留下深刻的印象报。E级前脸的轮廓显得生动多了淮,造型设计要更加运动慕,风格相比起XFL要张扬不少督收谋,看上去也醒目一些哺匹改。 更多精彩视频仟废,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条儒缚疥,感觉相当优美驼。XFL的设计更加笔挺额,看着会显得更加干净和精神亥缝跨,充满着绅士的味道航笑锚。E级设计要相对圆润一些稀乖即,感觉更加光滑镁僳忍。    尾部设计的布局还挺相似的韭煎,同样是位置接近的两条镀铬装饰领,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重甲鞋,同时也突出了轮廓的立体感哩佛。下方的排气管同样也是特别醒目盎,但E级的设计看起来还是更优美一些现佳季。    尾部最有特点的设计就是尾灯了扣负想,XFL细长的造型感觉还挺性感的冀,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调俱,还能把尾灯的杀气收一收奢,别显得太过火了挂迪,还是要尽量保持优雅的沉稳风格躲尽。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨慷,造型也很精致匹苛亮,高贵范儿十足汉锰。    XFL的气质没问题澄使,大部分人一看就能感受到它的典雅骄商酣,是个绅士般的上流人士绝对错不了谰律蒜。可是这辆车的全部并不是只有商务酿,在其它场合它或许有些太过庄重了卸谦茧,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的漓踏。    E级的外观从设计上来看特别优美挝累,也特别符合它的气质订,但它缺少了新鲜感凄摔,更别说把它错认成是一辆C级了藏烷。如果你的客人从航站楼出来胳绕哗,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落径煌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编纽:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型首,同时也市场中征战多年拴腐蒙,是名副其实的两员老将惮猎。就在今年扇乏吗,翼虎完成了中期改款摹贪瞳,除了换装了全新家族前脸外踏,还对车内诸多细节进行了调整氏抛。而途观呢禄瑞绣,在即将迎来换代之际拷拌工,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型辱蓟,进一步拉低“自动挡”车型的售价饶。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际酪,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型宝将,表现到底如何摊常?    当然蔡醛函,由于试驾车配给的关系泉粕,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型翁颈,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)提,指导价19.98万元毋惦饺。两车在价格及配置上均有一定的差异廊淬稀。不过这并不影响本文两车的对比犁皑徘,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了琶比。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别岔。至于配置殊,我们再文末最后一页也会做简要分析盛鲸。   ■ 外观/内饰诗嘉耪:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说斤,大街小巷几乎随处可见犬试讹,即使以现在的审美来看谦煎鹊,依然不会觉得过时抒氦,而福特翼虎刚经历了一次中期改款复骋,换上了全新的家族式前脸活,并对配置做了一些调整猩,外形变得更好看办憾急,运动感更强孰粮。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面迁,翼虎所用的规格比途观上的略高一些蕊抽,并且在所用轮胎的档次上也是如此莫。不过这两款轮胎的市场售价差异有限顷兴,基本能控制在50-100元左右旁。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉坷讹,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青头勺沸。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘锹伪,同时把挡把的做了调整妈娜。配备了换挡拨片后花,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消波芜蛋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后呜魏,我的领导递给我一把钥匙守凭驰,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙倦票乖。接过钥匙的瞬间芬蹬,说不开心那是假的匣燃。但摊评,在这接近0摄氏度的北京录穷,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人靡傲,要去测试一辆敞篷小跑了绿发,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏撵懂绿。我收拾了一下设备谷涕擅,伴着同事们“脑子别冻出毛病了倒经奥,本来就不好使”的关怀眼神磨,出发了槽。 Day 1为:初次见面锻窗丛,无需关照    我与SLC有三天的相处时间狸,第一天见到它已是下午队瓣,我就别浪费时间了扣,咱们一起从静态看起沃围。    2016款奔驰 SLC煌舶剁,虽然名字变了娥耗倦,但它只是SLK的改款车型睫毒促。初见的瞬间娟,我不得不承认凄洪钳,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生卯呜憨,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢莽,在外观方面它从没指望我关照累,因为放心吧骂秽褥,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率快违。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅甸燃,但看着这辆新车线,我无数次想起SLK的身影瘟殴。我可没说SLC“不好看”示,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影斑,尽管表演和制作都愈发精细麻,但我总会怀念那画质略粗糙的港片谴,精髓都在90年代挪姥谷。嗯券,一样的道理瓮舌。    SLC有着家族式设计的前脸造型糕豪菜,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型很吨。前大灯内部采用了LED灯组辟奋,并配备光带式的LED日间行车灯瘁。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素段崩氯。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮台芍,但从数据上看玖汰,它仅比奔驰C级低了15厘米左右彭挟藏,宽了7mm赖葡遍,可见视觉上的张力不容小觑蜡冲颠。    不过现在看来溅酣上,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调末虚,攻击值还不够高盟归,侧面看过去灌逛,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌捍烩涪。这时候冷稻,敞开顶篷才是我该做的事辨提。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了了己,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放簇桶,就连光线都变得明媚了古。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合面弟,它不是主动的类型母,却总让你不自觉想靠拢过去急蓬党。老远处我就看见内饰的红黑搭配了情薄,有着奔驰一贯的精致模样髓猩,你是不是也有点小兴奋了陷乡溪?    与外观的改变相比挥卸,中控台造型看上去未免令人有点乏味畦兰枫,走的还是复古的风格和布局凰泵,精致风格得以延续骄扒,也依然还是那360度可旋转的空调出风口啪顷。亮点出在三辐式方向盘上互宽耍,底部扁平罗投露,手感很棒食誊坷。座椅的包裹性不错烈,皮质细腻躬哄弯,红黑配色也很养眼闲。腰部支撑你可千万别顶到头嫂,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着品菇薪,那就当我什么都没说贺的郎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苦墒级:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说疽沥殴,自由光和自由侠之间还差一辆SUV峭兴誊,这就是即将上市的指南者赂。赶在大部分媒体集体试驾之前强滤扳,我参与了一次小范围的试驾体验活动掂,地点在东莞宿潜,一个放几年前很容易产生歧义的地方筒汝咆。这是一次很紧张的试驾体验卜鹅革,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程炊泛。(但实际上航班取消握,被拉到不知名旅馆痊惭斗,第二天凌晨才起飞的)澜嘛。    由于试驾体验时间很紧张蛙玲胆,所以去之前我就列出了几个问题辫,试驾也将重点放在这些部分烂,所以文章内容按照重要性来排布奉娄,跟之前的风格会有区别瓦护劝。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量盼,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱捷,这个已经在自由光上面使用多年态,没硬伤峭鞠。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合舌,这个已经用在了自由侠上面帘逛,吐槽较多喜参赊,而我此次最关心的也是这个问题叫。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进嫩瑰,以解决之前自由侠低速行驶时盗龄拜,当速度在10km/h和25km/h左右缺哆抱,例如拥堵路段跟车时萌,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题邯。    在指南者上匙徒,这种顿挫终于被比较好的抑制住了玛,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门犊,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性新,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受物。而对于变速箱解决顿挫的方法九,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些胎,通过放弃一些速度露笔俺,换得更多舒适性彩窃部,我觉得这是值得的断。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力盗炔牧,峰值扭矩250牛·米何昏,这款发动机名为FIRE卢昧,使用MultiAir 2技术俱,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压斗迟栖,气门的开度和开启时间都实现了任意可调魂。另外这项技术也精简了结构奔虱,减少了泵损懂浮,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化崩灵人,目的是让性能更加出色悄。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试蚀,但从主观感受上来说并不慢冗炊,进入10秒应该不成问题瞎遣。平时驾驶时动力响应比较平缓韦滩,不属于伶俐激进的类型冠韩,这跟变速箱的调校风格也有关系荆。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术笆婆,代号TigerShark让秀梆,最大功率175马力封焚,峰值扭矩228牛·米惫朝挨。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合诬残,油门响应更敏捷函,动力输出很线性拣。    底盘方面啼播乘,所有指南者车型都配备了自适应悬架师季撵,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性蹲炔,当面对颠簸时能够变得更柔软一些锭茎,从而提升舒适性姑腻,而在路面良好时也不会失去支撑性蔽,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受窟东。场地驾驶时悬架支撑性表现很好圃,配合刚性很强的车身闯甫揭,绕桩时车尾并不拖沓恒渐,而在非铺装路面胖何苔,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的协围哺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编姆啃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型堂级嗡,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉泉关拳,那时我和壮汉都还年轻悼,骨子里充满了野性般,一心想着如何开疆拓土娜瞪、释放自己凭裁。时至今日臀,壮汉成熟了外接,我也有了四个月大的孩子胶荡,野心还有案葡患,但也多了份责任和挂念棉,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余端,还能不忘初心伍,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望吓,去发现更多的不一样恍承狠。    在我看来脆,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的托汰,第一是提升城市属性攻匙,更顾家肉恫疮、更便利;第二是不忘越野的初心胖,那么我们就从这两方面来体验全新发现扮矩汝。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车踩,所以带有轻微伪装感岭皖。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内襄败,全部为越野体验倾,没有道路试驾嗽拦行。   如何提升城市属性荡疽缴,怎么更顾家舜书鄙?   第一代发现诞生于1989年抬,至今已经发展到第五代产品烧第诽。正如你见到的刚蛋鸽,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉菜脱鹊,城市属性有明显提升芭阶桓。首先是放弃了非承载式车身速几巩,与更高级别的揽胜采用同平台程,并且大量使用了铝制材料地田莆,大幅降低车身质量巧,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)伯勿申。这一切变化都是为了公路舒适性谩磺渺、操控性和燃油经济性萍熔桓,想要达到的目的很简单溅溺朔:在周末的郊游中老人和孩子都有更好肝掳苇、更舒适的旅程藐抖贸,我想这是每个有家的男性都想看到的份蚂。 新老发现尺寸对比 单位搭偶:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化酵,感官上也如此梦。相比前几代踌铺,舍弃了太多的棱角和平直的线条波,不再是以一个大方盒子的形象示人怒夺醒,前脸和轮廓于发现神行有些形似蛙懊,很明显焊虹,发现这是在转型涟敞,不再想给人那种五大三粗的感觉休。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素桐,比如后牌照架的造型火攀衰,另外角妥,标志性的阶梯车顶还在协假,只不过缓和了许多封点。为了顺应时代惨坞敢,全新发现还装配了全LED大灯秦。 更多精彩视频翅黑星,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说偏,家族风格滦孪痞,很简单夯娇糜,用料也是很厚道撑窃瑟,各种皮革包裹鞋,温和感很强犁。低配为5座勿虾诽,其余配置均为7座策屋臀,我们的试驾车选装比较丰富弊,座位全部为电动折叠拱苛苛,包括电动的在载物板等等闺,可以在后备厢左侧并,以及后门侧边进行调节搭墓,电动折叠座椅带有防夹好舵,着实方便似尖舞。还可选装智能折叠包细,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制蚂香随,远程就可以将座椅全部折叠碍巳赌,省去了逐个翻折的麻烦配。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涸:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样吼抹。世界变化太快闪,在我还没怎么享受内燃机的时候恒谋径,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了星肛。那一年我40岁澎吹骋,人进中年帮,是拼搏和享受并重的日子榷搭。按照现在的想法预测讥,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一猜。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上室,那会儿是他们自己说的不加长勃赣、不前驱……我知道对于一个品牌而言箩禾鲜,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要撇瞬敬,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品糠。几年前褪,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸蹋,将车身铝合金的部分换用碳纤维田,却不惜将研发娩拔那、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯建卸,但今天的主角并不是LFA腊女,你会明白稿日吞,LFA是能让你预见陶,却无法遇见的雷克萨斯图腾烦,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车铰牵,于是我们遇见了LC兰惺翰。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车老骗笨,它紧跟着LFA正式发布后亮相斯,这辆车的外观及内饰设计疤蛊、豪华及科技程度喂虑、动力总成的水平都要达到一个新高峰容郝,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子拇禄,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车锣灸亨。    作为家族中的旗舰双门GT跑车谷,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中凹飘忙,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义勾,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提泌块,它使整车的重心得到有效降低亭绣,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架惰,并且为动力系统匡、底盘佩迹枷、安全部件留出足够的空间侩。    一个直观的数据可以说明这个问题竿,使用21英寸车轮的LC授盖夹,车高只有1345mm癸跋畏,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm切钵。同时白吃馁,使用GA-L平台的LC哨,车身抗扭强度超过了LFA杉笑。除了这些梯垒,你还需要知道一件事匪激其,在LC之后贿搐,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上库布。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编平偏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口莲颊,车身锃亮一尘不染夹,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机策内跺,带着白手套甫,等待着贵宾的到来恭。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级肉矗埃,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉裁核握。没错锣船辑,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受骆匙罗,够豪华够大气捕端,足以面对任何场合废轮。这也是我对一台中大型轿车梗,一台奔驰所要的期许型。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了舜,从模样到科技感再到内饰挞僧渤,有里有面钱惊,还有性价比匿狭歼,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战叭驴苗。而且作为中大型车揣僻成,它也应该这样低,但这些印象都是长轴车型给我的窍弓,为什么它又出了个标轴车型盎,而且还国产了佩躲?    带着无数的疑惑篙蔡剩,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙收宽痴,我试图以一个消费者的角度去体验它穗捷侠,看看在一台成功的长轴车之后牡蚕处,这台标轴车的意义何在健挠乔,除了情怀和不拘一格抗,还有没有别的理由去为它买账既抡。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市忱卫罱尽,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产虏吠雾,还是个挺新鲜的事售署芭。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元鲜富,在价格上并没有拉开太多嫩诚肥。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距郝嗣,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢木? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备刀夸瘫,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别毛伟,褪去了长轴距车型那稳重的模样廷,跟换了个外表的车一样斗。虽然看着很精神缮倡,也做到了运动的一面鬼哼,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样绿蔼,那才是我心目中E级应该有的样子佃酗。    当然除了轴距的变化之外竿,奔驰为了让E级看着更运动脊壁,其它一些细节也做了调整淳艘。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线隙,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感陋炭卢,马上推出的AMG E 63也用了这个设计颈糯,我对这台E 200最满意的地方匆。还有一点就在轮胎上了弘荒,它用了19英AMG风格轮圈彪氰极,样子挺好就是后轮太宽了师拨,达到了275mm袜观,而且还是个四驱车斜,大宽胎对于油耗和噪音盗膛,都会有一定影响滦,扁平比也有35糜,轮胎对舒适性可能也会有点影响了凶骋。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级店宫,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了喜卵,这又来了个标轴的E书,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了疼么红,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来丹,放一起看看外观泼沧,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级硼敝,虽然难度比较大吧幻烂。    通过前后灯组范篡僻,大概能分清长得非常像的哥俩了藕挽,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方动差厢,那些才是精髓凰坟,如果你只是个外貌党活舵,看着俩车差别倒是不大配失蔑,还能少花点钱斥颅梢,纯看外观的你买个C级就够了现陶,如果不是皮瓷,那他们内在的差别可大了去了蔽渡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编笆狭坤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务坟抵脸,相信绝大多数人都会想到别克GL8融降物,的确缉,GL8在这块市场上的保有量非常大铆辱。不过肉匙呕,我们今天聊的并不是它牡,而是来自江铃福特的途睿欧悉闲测。这款车上市有一段时间了瞥,车型方面有两款娄,高配车型售价为20.39万元碌,这样的售价也只能买到入门级的GL8设形悉,从尺寸上来看午皇赦,途睿欧要比GL8大了不少怒鲤项,那么它除了个儿大材筏,其它方面能否完成商务接送的任务呢蛾羡? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里管湃瀑,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍纯,在这里我就不再重复了赐诽舍,下面主要聊一聊我接触这款车之后墨邓,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面路,途睿欧还是有一定吸引力的篇其,在国内市场中奴,它的定位稍高于全顺须,全顺定位于轻客宿搭腊,而途睿欧则属于于MPV惧纠,相比之下娜,它的表现要更加接近消费者摩警。另外蘑悸孝,周围有些朋友比较喜欢大车碌,以身材来衡量的话弄羞坷,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了怯。   途睿欧外观配置并不是特别高急,比较实用的是配备了前后的雷达桃檬,尾灯点亮之后蝗厩,多少还是有些自身特点的剿灵透。大灯并没有使用氙气或LED光源寞谦摊,而是使用了卤素灯泡弘祭。    内饰上李澜,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客经秋,整体风格还是有一些轿车的感觉胺德凉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉妮迸环,面对着市面上绝大多数的SUV病划素,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察谐。    使用了几天涸哺虾,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间锚侠韩,因为买这个车的人最关注的就是空间轰罢奠,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题叭涟,这么高大的车身化春漓,仅仅容纳7个人功,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间锋棘埂,至于头部空间就更不用担心了横。    由于途睿欧车身很高标奥凄,每次上车都要迈上两个台阶滦核千。坐在途睿欧的第二排和第三排时雹芥拧,座椅的坐垫比较高嘎,尤其是第三排凌钠,这样坐在座椅上的时候凭,不会有一种窝在那里的感觉欢秦的。    储物空间方面话床险,途睿欧的前排储物非常丰富扁纠,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格山钩,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适局缸,省去了手机支架皆嘘,虽然下面会挡住一点屏幕 仇,不过朴扔犊,使用导航功能的时候墨坡赔,还是不影响使用的颅。    在仪表上方还有储物格的设计轻,这个上盖打开时颅,需要扶着惧掠,自身不带支撑的功能磁,这点使用中会稍有不便沦脓。    后备厢空间还不错鳖,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分卢拉,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起葱贫,这样能够给后备厢提供一个较大斯彤、较灵活的扩展空间便,这种设计在同级别当中还是不多见的护,空间利用率方面很有想法图。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编采:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期诚膊外,国家需要卡车搞建设楔,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车尺,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车失叼瞧。这些年一汽为国家完成了不少任务筷,但对于市撤,他们总是后知后觉耿卢,销量也就自然不会理想既。相信一汽自己也意识到了这个问题蓉,这才有了今天的主角——森雅R7靛,一款售价不高的小型SUV画鸽筋,非常符合现如今的市场潮流秀添皑。    早在上半年瘦醇菩,手动挡的森雅R7就已经上市亢悼,当时我们也对它进行了详细的试驾体验蛇巍僚,点击链接回顾哨漓:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》虎斧。但是消费者纷纷表示需要自动挡汹,于是前不久的广州车展瓤恭,一汽吉林又推出了它的自动挡车型床妮,搭载爱信第三代6速自动变速箱淳邦,车系的产品线完整了计携,是时候好好验证它真实的表现了熟把便。    初见森雅R7粹斧蹭,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹磨沙巧,自主化设计的程度很高幌。整体的风格挺年轻的耐,比例也还算协调敬杆邓,细节没有太多繁杂冗余的笔触相,总体的卖相不错继。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹堂现,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型师强。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食鼻墒距,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10维玖骏。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV尺,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)掀前达,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线老被寒,满足更多消费者的购车需求鲜海。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力吴算。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异肮修偏,保持了其一贯圆润饱满的样式扒华。既然定位于城市化SUV素客卿,首先它要有一副耐看的外形深尝陶,从实车来看它并没有让我们失望矩,外观上所营造的层次感和档次感都不错兼淡峡。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面玖,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm妙,轴距为2700mm丛寇颂。与主要的竞品车型相比庙腹,它在车身长度和宽度方面占优松。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配慕,这样的表现在同级别车型中并不多见魏厘呕,还是比较厚道的丸商。    内饰设计成熟结,与猎豹之前产品相比那变化就太大了椒弟。设计风格上走的是大气典雅路线督,在一些细节方面的处理也更老成软,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数精谢。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的堆,系统运行流畅操作界面简洁明了靶。内部功能也比较丰富掳揩挞,诸如导航问、蓝牙等日常使用比较便利驹。    在消费者更为在乎的车辆配置方面碘,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗藐、坡道辅助寸砰虏、车身稳定控制系统悄姓、前排侧气囊苍巍、胎压监测羞、电子手刹步陪辣、发动机启停匡隆房、前后泊车雷达头、前排座椅加热渺、自动空调蔡叔卢、自动大灯粟僳、后排隐私玻璃劣、定速巡航等坏嗽,配置标准处于同级别车型中上等水平吕悉逗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涛视:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业插懊涪,能比普通人接触到更多的车甸沽,也有着更全面的认识莽础,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑枢奴亩。每当被问起20多万买个什么SUV的时候陪埠汇,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan韭蜗。原因很简单拧,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌蔚港,我虽然是一名汽车编辑擅,但我也是个汽车爱好者甸弟骂,我有自己的喜好冻相。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心珊惠,本着实事求是的原则捻梆,既然人家问我了浑,就证明他相信我缅匆嵌,我得对人家负责菠。    怎么样钞,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法煎,没别的意思射窘,只是想和大家交待一下心情背景认吗脓,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan慌敖,一款热度极高午鳖、极具话题性的新车编猫牛。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市泌胶吻,全系四款车型娘,指导价26.28-39.18万敞快。先别着急喊贵枚,看清楚车名师,这是Tiguan男苫尖,不是途观鸥腥。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字备纽,上汽大众国产的叫途观嘶洽狭,目前这代Tiguan的国产车型还没上市录彤掏。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型挽兰,它同样出自大众的MQB平台勺交,并且是该平台首款SUV爬嫌墨,分为标准轴距和长轴距两个版本稿,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本番烯魔,主供欧洲市撤缕獭,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的蒲哥,轴距加长110mm霉春,据悉国产以后很可能叫途观L伪妒。    其实对于Tiguan这款车靛态粹,从它在去年法兰克福车展上首发开始憋轿磨,我们就已经进行过多次详细的报道了幻,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番拍藤,所以静态方面的东西咱们先适当放放恫,从大家关心的动态表现聊起降乡呛。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机盛襄,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱惭,根据发动机不同锣擦,车型名称分别是280TSI背缓、330TSI和380TSI究辞,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line泛杆寡,指导价39.18万巍,真心不便宜坎。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目汕谁宿,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫挎、速派侯受、迈腾烙,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉剿褂。无论是油门刹车的脚感鹊惯、转向的力道还是动力输出的节奏轮,都没有什么新鲜感东,一切都是意料之中的表现菜块啡。    试驾开始前邻拾冠,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理镁伸架,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动请硼镜,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化盼扮,你在国外开着什么样黎谰,国内还是什么样”砂亢陵。我这样刨根问底并不是无事生非南,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸蛾,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲矮蒙鲤。    不过事实证明我多虑了仿疚,虽然出自同一平台惩,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多娘居玻,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤蓟馈,当然不能指望它把颠簸全屏蔽毛橙,完完全全走舒适路线辆灵,这毕竟还是一辆德系车姓摧骋,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流玫蜡蔑,这个度把握的很好愁棉口,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感顶粱。   Tiguan也配备了驾驶模式选择芥且,分为节能们然、标准句邪、运动和自定义汉非感,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式董。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点衫脚竭,需要仔细体会才能察觉浪梦拆,差异不大未帆。最大的变化是油门的响应速度明显降低陆凭担,再加上本就慵懒的调校畅嘉境,确实能扼杀你的激情师谅。调到运动模式伸沏,变化立竿见影筐阑疚,变速箱自动变为S挡秃拳,转速也时刻保持在2000rpm以上褐伪切,油门的响应也有了一些日系车的感觉车抬缓,轻踩还会一蹿一蹿的胯。同时底盘变得更加紧绷勉,基本放弃了过滤颠簸这件事舵邵,路面上的起伏色那、接缝咖布,都会毫无保留的穿过减振器徒乓獭、座椅洞现际,直接传递给你的屁股雀。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备巫,不过它并不喜欢张扬氏,平时总是不紧不慢的廖惟。直到你粗暴的踩下油门灿崔邻,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后衬连藐,他才用动力的突然爆发来回击你咯鹊。配合上干脆利落的降挡腑观,中高转速时的动力输出和刚才判若两人京坝,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发波菠萍,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳攫。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时函,它又会变回那个安静的美男子封舍,事了拂衣去概。    全新Tiguan相比现款的途观市乱,最大的变化在于行驶质感的提升奖暴,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫枢亢、发动机噪音偏大等问题聊夕舌,但整套动力系统的匹配丧,底盘的回篮扇ァ,这些关乎一辆车品质感的东西卿克,确实比翼虎滤摆、昂科威蒲偿啼、奇骏等竞品更有高级感啊科饰,这一点我必须承认衔帘耻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胸苟揭:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试呛啥榔,让大家对其大致表现能够有所了解骂。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本汾魄,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看菜,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些密。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现设牛途,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)急驳,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾袍饰鼎,本文就不做赘述了糙辅。   动力部分港饱:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm肩篇鄙,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm漓乌。从参数上来看并不是很抢眼喘涧,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受亲疟。    而在传动系统方面恼脯齿,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱和稗,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合穿剩话。   驾驶感受肉届:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧憋孤,不过上手后给人的第一印象倒还不错倡赔画,起步较为轻快氨澜,动力不足的感受并不明显恭,当然这也要取决于油门踩多深父晒。当然了惺江茨,如果开着它在第一排等红灯掀,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时涎,还是得深踩油门甚至地板油起步才行毯。    在市区路况中挎,通常最高限速也就80km/h财贬枢,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨侯户浦。除此之外频澎晒,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助乱镣。发动机与变速箱的匹配调校得很好甲,开起来也十分轻松纱。    巡航状态下深踩油门奈现跋,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应硷腹梅,甚至也会连降数挡踌掣垮,不过受制于发动机自身的动力并不算强爱唉,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了床局,随着转数的攀升虚冷混,传入车内的噪音也会随之变响脑寡腐,但车速上升的却并不是很快撩伺盎。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求酱劲集,那在高速公路上想超个车确实有些费劲没酪莎。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg官,体重并不算大艾,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)瞎。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快形妮疽,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”夺静,优秀的底盘调校同样功不可没经拳。    相比1.4T车型嘿朽虫,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别围坟,取消了那根提升操控感的瓦特连杆年刷,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架为拱,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架郎城臀。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的汾弘女。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型俏毕,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”强。悬架系统整体偏硬朗乔短宏,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性航舷堡,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲膘错奠。当车辆驶过状况较差的路面时侩须,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者舷,要是再来个大坑时,纵向抛离感也有点强胃麻。    相比之前测试的1.4T车型啤,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分厂驹。虽然排量更大泰粮,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距卫识。不过另一方面锣,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些墟,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择惨。至于底盘表现方面的差异就不是很大了蠢钠渡,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响粹瞳恒,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望搓,因此通常也不会开得多么奔放娜缝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编臂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”八钮,在法语中是“未来”的意思憾,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字佛。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型滩氮考,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标局婚,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出袖篓,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”膜燎酸。 ■ 外观    既是Avenir车型崩觅,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升鲜闻淋,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系囱毖改,只是提升没有这么极致卯鸿。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir炬勃,它作为车系中的金字塔尖车型廉洛,有着怎样的专属特质车亲。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯拒息,造型犀利有神璃痞骇,与延伸过来的中网镀铬条融为一体茄前,视觉感受不单调胆硕。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变裸陈度,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计韭猛,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型寿救,拔高了一些高级感塘且,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO探。    此外需要再提一点暇土幻,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质川,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料烽伟,其实这种材质并不廉价浆我镰,最大的好处是能减重不少勉。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富朝沧,像后视镜加热戏祈实、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说眯泼,算是正常表现兰滤们。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎肥募,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎柏擦,除了尺寸规格更高蒲,据厂方人员介绍涧吞,该系列轮胎的静音性会更好挥钮,我们将在后边的动态部分着重感受一下攘。   MPV要给人感觉够大气呵浆、端庄才能营造出高级感插是,从这个角度来看繁,老款GL8做的的确差点儿意思捶坑忙,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善擎,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势迸厦苹。刚才说到新车使用了全LED尾灯墙偿粗,点亮效果很棒窘淌,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色水。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验块客,点击>这里<回顾吵干臼,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同旗桂潜,本文我们不再花篇幅叙述撩软,只针对一些它特色进行展示浦复。    这种立体的花纹装饰造型飘逸忱,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路常附,哑光的木质材质也区别于普通版车型氛顷燎,让人忍不住伸手去“把玩”一番乌曹,不过千万手下留情矢汰道,盘出“包浆”可就不好了睛独菇。    前排和第二排都有专属菱格纹路盆兔岸,能营造更高级的氛围阂,并且手感也很棒;加热蕊铰乱、通风也是第一排和第二排都有的功能猾饰湘,此外第二排还有按摩功能吝。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”悉锚,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型割吹拐,确实带给人们越级的感受潘霞妓。不过老实说这用料高级归高级淳莆,但是打理繁琐程度也会相应的增加番呻狙,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里芳,地毯已经脏的不成样子了稍邦盖,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务是。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油飘凌、机滤) 共12次 大保养(机油炬镐、机滤亲镣氏、空气滤床、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务麻沛年,就算是更换了车主踞,剩余的次数新车主也是可以继续使用的屏棵,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题梳。    氛围灯18种颜色由暮光紫懒、晨曦金骇硕节、惬意蓝这三大色系所组成渡,冷暖色系均有顾及茹答,即使开着这台MPV和爱人一起出行侣渭,她也一定不会抱怨你缺乏情调酥。    还是要抱怨一下懈侣,全新GL8的空调控制区域使用不太方便海赂破,留指纹和反光的问题自不必说沤郡涧,轻触式的操作形式也很不灵敏诗朔鼓,高级感是有了导狮仑,操作成功率比较低窍,在驾驶时操作会有一些安全隐患甘岗。   ◆ 外观内饰小结    在我看来醛,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区盾赎惠,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间澜胜,在相同“户型”的基础上两妓,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上醒,让它不论是看起来建、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次集郊,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比涵,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了嚼。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机丁睬苹,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机撮,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级堵,感受如何讹,我们接下来聊寂封韶。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机借,参数调教也是偏激进的沫庇羞,并且加入了换挡拨片拆物,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质擂庇肌,MPV也可以成为驾驶者之车毫。    从实际驾驶体验来看揽锹潜,全新GL8的起步和加速过程非常轻松落受,动力输出均匀流畅供,并且感觉动力储备很充沛单霓惯,时速80公里加速超车也会很有信心皋陷。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿叮,D挡模式下升档很积极吻,深踩油门它会很快作出响应律晨萍,不会再让你有打越洋电话的滞后感喜。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架颊嫉爱,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架坏,结构更高级啊哩,成本也会更高禽,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错夸,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显恕恒,尤其是对于GL8 Avenir来说储,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升精酷。    全新GL8加强了车辆的隔音菩亭,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎柑话,都是为了提供更好的行车静谧性等呈,而实际的体验也是很不错的斯辞,时速80公里时陀聊,各路噪音中只有风噪还比较明显哺俄晒,后排的静音性明显好于前排铣隆。    有了电子转向助力的协助沧,方向盘操作起来很省力谎珐,尤其是在低速或者原地打方向的时候街肉,对于这台车厂超过5米2帽卞、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助哨夺芬。此外刑,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错眷蓟,熄火和再次启动时震动很轻微尺,不会让你很想关掉它睫电。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现介,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方皋歇恋。就行驶品质和操控质感来说商茄,它和普通家用车的差别已经不太明显闺恫叫,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象纽,并且变速箱也没有找麻烦溶,静音性总体做的不错午,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间表。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张胁颊,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变钠外,从外观到内饰再到驾驶感受幕,都在向家庭用户倾斜化。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊答醋,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)懂膛弛,比28T 旗舰型还要贵5万元膛釜,我认为它的意义是以一流的做工郡、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象辞瓦,受众群更多的还是有商务用途的消费者喝,至于普通家庭用户逢,我认为买普通版车型完全可以满足空间绊姑、驾驶质感和乘坐体验的需求燃虑。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 沂ぃ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冲乃:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光察胆社,即使到了11月中旬酱读怜,洛杉矶仍然阳光明媚黎方,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息哎诫疽。结束了忙碌的洛杉矶车展报道梳椒,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候茫却处。当清新的海风抚来食绵桅,和煦的阳光洒满滨海的一号公路染敲膘,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边背,让我更庆幸的是秤库喂,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版跨绦脆,对斗扳椭,6.2L V8的那台扰。    几个小时前叫,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro休?”时窖搔杭,经过飞速的大脑风暴复亭,我选择了后者瞎,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新挟暇,选一台新一点的车肯定是没错的操孟。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑部,嘴角中蹦出一句话檬奉:“It's a V8”后恍熬危,我知道我歪打正着了轮。后来他跟我说啡蹄莎,如果我选了野马姬的,因为我年龄不够喇髓凉,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT亭,而如果我选了科迈罗奋奶赏,他们这只有这么一台V8的可以给我集范碎。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩孺诺,那还等什么呢得尺?把导航的目的地设为Malibu露枪,出发!对了胁镁,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰委沪,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟蒜镶。   科迈罗在美国有四个配置等级存搪:1LT夏、2LT搐非、1SS末瓜、2SS挪浩哦,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可亚啊,而后两个配置则对应6.2L V8叫。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元沃恐繁,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配归删,3.6L车型会比2.0T贵1500美元限,6.2L车型比2.0T贵1万美元孤车尼,8AT车型比6MT车型贵1495美元递,敞篷比硬顶贵6000美元燃店敖。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版猎薪迷,售价为45395美元炔魏飞。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平拆淳,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了小。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同休黑,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷促,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人涎咖。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙涣冠,而是穿着西装革履的巨石强森宋无连,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力东。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编手酮收:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上仍茅,东风风行发布了全新景逸X5伯并痰,作为东风风行的一款重点车型瀑吉,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验录拆酱。上个月榔颗,我们还进行了抢先试驾倦,不过上次的试驾车并不是最终市售版闷闻衔,很多地方还有待调试桶筷,配置上也有出入蹬癸。这次的试驾车和市售版是完全一致的梳,这回咱们主要看看还有什么没发现的点话。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的式呜,整体风格偏稳重和精致难卞抬,比老的景逸X5好看太多了昆窗。厂方在讲解设计理念的时候也提到似炔,景逸X5是一款全新车型茎厢,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任毋非峡,只是名字上还沿用“景逸X5”弹捆搪。打造精品惭蒙,或者说爆款陕俺,是中国品牌未来的大趋势侮秸甸。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV侧矢导,车身尺寸不大不猩笨,符合这个级别主流水平挨,不过它的定位要高于老款景逸X5攻剑,两者将同堂销售吧。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4巍踏、吉利博越漆、长安CS75晤黑呵、奇瑞瑞虎7等车型新秘,列出来一看体顶,全新景逸X5的任务难度不小水。    全系配备车身稳定系统蹦坟、全系后独立悬架湃形巧、全系马牌轮胎藩甲钙,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的胶空,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置珐处汲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拎颇:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型湃韩,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字韦瞧吾,而现在我告诉您刚,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车投,今天我们的主角涤庞覆,就是广汽丰田雷凌双擎堂架睛。雷凌双擎的起步价为13.98万元草具呐,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市诚璋拧,这样的价格贝,也归功于高度国产化的动力总成干逆。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的蛙酚庐,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情贫赏,到底什么是双擎呢呕帘欧?这套混动系统如何呢蜂?我们就从动力开始说起吧队信汹。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涵:沈达炜 版权作品惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权染吃醒,严禁转载桥委挂,违者将被追究法律责任陵登。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版疟颂,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型峦僻槽,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注霞。确实辩伟,光是静态体验都已经让人有心动的感觉森缆防,但对于一辆豪华车来说仍芬,行驶品质也是很重要的荡,趁着试驾会的机会忍敝菲,我们要好好体验一下盟。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍单,包括空间体验等漏,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》推病,本文不再赘述相关内容拴,给大家说说新的信息点歼。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版滥,是目前国产版车系中的顶配车型凛。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型祥,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来宛础。最高配T8车型将于明年引进掇桃,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统倪帽,前轮为发动机驱动石赤,后轮为电动机驱动落。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配迪,配备19英寸铝合金轮圈箩芹抨,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号刀纶轿。对应不同配置车型拼,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈馁。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外酬稗毖,刹车系统也有差别皇戎投,预计刹车成绩也会有较为明显的差别层。据厂家介绍堵赤盎,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平吨贿,堪比性能车孪岭,待拿到试驾车之后我们会实测一下蔫菱卤。    作为一款豪华车型架腐噶,丰富的配色选择都是套路扛,S90长轴距版具有四种内饰颜色贯,内饰面板也有三种选择未扭,可以更好地满足消费者的个性化需求薯畅。    S90长轴距版的方向盘手感不错郎纳矗,拼色设计也挺漂亮的叫稀,但在配置方面似乎有点不如同级对手辈辈臼,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节伙霉,可能连选装的机会都没有赌细。除此之外氓沮,换挡拨片也是没有的茬。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA瓢局,空调系统除了具有空气净化功能外溪,还有自动循环功能叹收疏,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)返,车辆自动开启空调换气功能惰,排出车内浑浊的空气巨恒。    为了避免内容重复共妮,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍私察,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富狭新怀,包括超棒的宝华音响掣。整个车内的氛围几近完美搜农,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车翰。接下来我们来看动态表现怎样铅歼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编履镶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了期,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子镰失,这听起来的确有些疯狂白极。城市SUV真的不能开去沙漠吗起喉徊?我并不这么认为噬癸。“天资”对于一辆车来说固然重要讲,然而却不能完全决定车辆的上限吹奖旱,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石接,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠石抡。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说逆,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣笑陇。相比于他们珐,我开着面前的这辆城市SUV来到这里力权,更多的是为了在安全的前提下铂蛇,挑战车辆的极限耿挟劣。    对于一台城市SUV来说举,瑞虎7其实有着不错的“天资”们拳令。拥有24.7°的接近角赫、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙财璃,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战露。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机扩姆,最大功率122马力/5500rpm入怂,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱习娇。相比于1.5T的手动车型脸额还,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势贬,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出撩闪。    在正式进入沙漠前唇,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar鄙沪,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积底护扯,以此增大摩擦力示。由于新疆近日下雪氓努,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎冒,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹雌卷,更利于在沙地上行驶麓唐多。车辆轮胎被降低气压以后媚,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加华,需要十分注意躲避路上突起的硬石单。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统登举。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统究,在越野时为了不影响驾驶惫,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭蔼淬。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行悸,轮胎的打滑肯定避免不了筹。如果不关闭电子稳定系统刷辆拌,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入膜钠,一方面会限制动力的输出煎,使车辆丧失动力珐糠势,另一方面会对车轮进行制动纲芯莱,有可能使车辆因打横而陷入沙子虐。    做足了准备工作慌,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始搜锨褂。因为考虑到配重的问题洛,我们的车上坐满4个人成蹿虑,尽量保持车辆的平衡少丁屡。起步时缓慢给油侨吃让,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡际。沙子上行驶的复杂特性磕擦,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能醚酶,仅能通过地面反馈的路感调整方向淑呈第,有时方向已经打了一圈侮拆感,行进方向却没怎么变化逆价僧。    教练告诉我推梗,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机撇上坡。在攀爬这种刀背状的沙丘时赁痞,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度按,即向斜上方前进叼。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向莫嗡,车辆像漂移般甩动尾部祁颠扰,卷带起一片沙尘秀。得益于悬架硬朗的调校苍姬,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下斯,车辆并没有产生过度的侧倾报麓瞎,始终保持在可控的状态设恫。    车辆在开阔的地势上开始加速坡,准备进行冲坡屯堪旦。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响避缆,车速已经来到了160km/h搭解。冲坡的前半程还很顺利揭身节,后半程受到动力不足和满载的影响速呐莲,车子没能冲到坡顶乐蒙喝,但是这样的高度已经远远超出了我的预期点。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识参,希望分享在这里弧。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向涧台动,因为重刹会让车辆的重心向前转移架美,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈好谷。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜踞赌,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦涎猾素,从而判断不出前方地势的高低落差勉,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去喉撇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编噶朔贿:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里输按复,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超僻,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先窖纤。不得不承认鲤啡,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车来孺,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质北问潘,以及不错的空间表现(不是我说的侵,车主说的薯剩,点击这里看)臀钝,正在逐渐成为“街车”辣稗,受到越来越多消费者的喜欢媚画换,而且其中不乏年轻用户对。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系沥贡嚷,事情似乎又开始变得有悬念起来敖。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后梯,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章估口,比如最早的这篇官图详解归酪,还有最深入的这篇技术设计解析糯。不得不说髓澈博,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细娜吼。为了提高大家的阅读效率痰瞧察,上面这两篇非郴溃好的文章里面已经写得很清楚的点獭,我就不再赘述了步魔撤,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点颇,以及需要实际体验才能有感受的地方青讥城。整体结构仍然是大家熟悉的瞳授熊:外观缔、内饰镐宋、配置嗓、空间崔痊赦、驾驶这几个方面耻。活动当天条件有限皇,文章中用了几个不同排量和套件的车型情,并且部分使用了官方拍摄的图片割塑矛,敬请各位网友谅解刨扩。   外观丸忱:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了宛婪,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准分,从视觉上讲吭,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡材。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫畏壕,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章彭嗣称。不管是跟同平台的7系参照彤嫡盲,还是跟同样做法的奔驰E级对比辱,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条氛挺煽、双腰线带来的立体感价桨录、重心更加低矮的视觉效果擅撇。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”垛,但是我们仍然要清楚北嗽,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言诬,不管是车头还是车尾的造型量女,全新5系都有着较高的识别度分闹阑,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话犁逞,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”芦腾梢。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车氨捍吗,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待戏罐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编俊篱鹅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话钮,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了驾膝,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意颇。从以往的成绩看姬梢,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了父愧卿,0-100km/h加速时间仅为8.53秒洁参,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及拨诬,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了钱缕艘,在此期间它的对手们可都没闲着沁,RAV4改款后变为了RAV4荣放虾,途观换代的时间也日趋临近操存隆,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时汕翘驴。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 倪,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统肃肆茧,并分别用180和245两个代号表示首。除了外观话腥拇、内饰以及多媒体系统的升级外香香,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术埔彻洪,实测加速成绩比老款翼虎快了不少童砰,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀茸。   ● 外观简介串纳膝:采用福特最新的家族化前脸痞手狄,细节提升明显券叭疙。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸片痛,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条舜菏兼,气场比老款更足赶叫。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm勃,轴距为2690mm疼,除高度增加了6mm外涧,其余尺寸无变化甩家。    前后尾灯造型有所改变变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯莆,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯翱龚需。其余的功能靠,如LED日间行车灯偿及、大灯随动转向功能则依旧保留着说欺库。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源童怂蛊,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了碑乃。 ● 内饰和乘坐空间辰醚碗:中控造型有所变化酬东恰,搭载SYNC 3多媒体系统鼎版。    内饰整体造型和布局变化不大喘乾,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方唬怠。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘宝瓮醋,搭配全系标配的换挡拨片奸,运动气息更浓郁汾。空调面板比老款更大隋,加入了风向调节按钮上加入了人形标识虽,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置们栏,用起来也更方便扒。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3掂,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台沙,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标博,显示更清晰脚订禽,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性盲,非常容易上手咯。    顶配车型的配置自然不同担心功,日常能用到的功能自然不会缺席翠,我们还是来聊聊变化吧霓沤垄。首先空调面板更大伤典,风向调节按钮更大搞捆讳,并加上了人形图示草磨。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整赂,在挡位处于P挡时丹,手动调温度和风量终于不会受限了 化。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整瀑烈,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比讼钎懒,座椅填充物更柔软岸笛,贴合度更好坷梧艾,坐垫两侧的承托能力有所提升守苹烙。主驾驶座电动调节依然为10向慕焊,并带有前排座椅加热功能饯,配置表现没有变化矫瓣。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节挺,调节范围和老款车型一样都不算大沏。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置篇假嚷,后备厢容积也完全没有变化系本。从新车的表现来看汀法,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显旦沥,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证七,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度幸千哭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屡得私:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼闺景誓,气温骤降十余度武翁玲,刷了刷朋友圈内,满屏尽是咒骂般的抱怨玖胖。放下手机藉,点一杯咖啡函,嚼一粒橄榄欣,在地中海温暖海风的轻抚下沪蠕藕,偷得浮生半日闲瓷闪骂。直到突然一声“熊来了!”典花,打破了原本的平静蒜遁。    别害怕可,这里说的当然不是真的有熊剐盛,要真有这么危险的生物存在赌,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一肛烁。飞行了将近一万公里念枢,除了躲开北京的寒潮脓炯感,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克交。这台车无论是在德国的首发亮相仟拦,还是不久前广州车展上以国产身份示人崎弧,都有着颇高的关注度纤胺。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后虫塘饭,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙氢卉,试驾之旅正式开始酒。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解男乱诬,但这次我还是想再废一点笔墨醚埃堡,从里到外诡欠、从静到动琶捕,把它完成的呈现给大家涤吃。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译纯窜,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak撂碍啡,这个岛上生活着体型最大的棕熊雹顽,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字轿铝,想表达的意思不言而喻沦。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台斜,与全新Tiguan相同彻盆,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种苔,而是直接进行加长夺甲,只有长轴距一种版本眷,并且还有5座和7座车型可选蹈。不过在和厂家沟通中搁阮,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV谩柑辨,7座只是给消费者多一种选择奸兜合,与汉兰达缝、锐界这样的7座中型SUV定位不同粳莎。    其实不光定位不同节韦魂,柯迪亚克在体型上也和汉兰达膏捶、锐界存在一定差距笔己,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威经虽梢、现代全新胜达相仿趴窘竭,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩扳碉撂,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势当峦,体型虽然不大必僵灭,但轴距比汉兰达还长了1mm庞赊。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素胃囱拍,只是出于量产的考虑进行了必要的修改末稻谰。它和速派一样拓,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言胳,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子孔儒暖。车头的立体竖条幅进气格栅判,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰竣传,这些都让柯迪亚克看着野性十足枚细动,名字都和棕熊一样了硼关,样子总不能娘娘腔寐坦草,你说是吧淡彭。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧馆讥,不论车顶曲线埔、侧窗委、腰线还是轮拱挞槐,你都能找到大量平直的线条澈姬,就是这么直来直往糜钠靶,没有矫揉造作了。另外对于一款SUV来言休孔,有一些硬指标也是不得不提的舜,接近角22°立、离去角23.1°伍裙新、纵向通过角19°卷庐、最小离地间隙194mm交喉陵,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错坡袄。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高煤,不过这也是因为更加方正的造型导致的秒。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条控麻,车门打开时弹出退,包住车门边缘汉疵,关上车门后会自动收回宪湃窗,防止在狭小空间内磕碰车门翅,对自己对旁边的车都是一种保护席醇。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置覆澎,希望量产时能给加上妻坛。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格党,甚至我觉得设计师都有点偷懒垮,直接把速派旅行版的车尾拉高吵,再把尾门线条攫、尾灯结构略微调整一下就交工了肌瞳瓣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫩荆入:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆烧,越来越多的厂商加入这一“战场”断朴佬,推出各自的SUV产品铺灯感,以在这一市场中占得一席之地茫。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型坪,北汽威旺S50就是一款这样的产品氖扇晾。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 酸,虽然其之前以生产商用车为主瘦渭,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势河胺,新产品的投放速度要快上不少蛋我,产品布局重心也向乘用车市场转移砷脸。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型玛,属于全系的高配车型晚,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观汗慑嚎,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节限。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比牧毙乏,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩稗吐,并没有太多惊艳的地方佃。与绅宝X65采用相同平台捅,并且在外观上面同样有着较高的相似度巨信。车身线条硬朗乏,勾勒出了较为方正的外观豆眠。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错幻冻贝,相比车头的设计要更讨巧些麻。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连旗乖陆,延展了车尾的横向视觉搬。刹车灯采用LED光源妹席,灯带的样式看上去有着不错的档次感奇绥彤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编滔陵茬:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快耗,你有多久没有来一场像样的旅行了砂荚篡。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情椭敢?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝蹬?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼们?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领危,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作慧,它的出现可以说顺应了时代的潮流净汗孤,也可以说是对当下SUV铆搓孪、MPV市场独霸一方的挑战荤档。下面就请跟随我的文章焦细问,找回我们曾经对旅行的憧憬忿喜涟。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胖省坝:杜安迪 版权作品闭箱茶,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛾梧,严禁转载形匠卤,违者将被追究法律责任妥麻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬顺崇,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会邓枢,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)檀。要说这台车与这次试驾地点崇明岛灵袍甜,还真是挺相搭的坤团埃,这个中国最大的沙岛为了环保缓猜定,大部分电力都通过清洁能源发电随屏帅,而这台X1鞠闲,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排鹊懂。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首宝,看看它的表现怎么样拧。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前涛陪,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)构,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象违,当然也有几点不足葛,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型贯许,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内莲抚,在一定程度上影响了驾驶品质枫潘呻,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型嘉晌啪,看看它能否带来更好的体验梅箔。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样傻,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识五坏,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型祷。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了瘦晒坊,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电博。宝马还为每台车提供了便携式充电器庆,有220V电源接口的地方就可以为它充电捅,它的接口也可以用公用设备充电贪。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒侣搏达,解决充电问题鼎巫。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格黔兢,细节部分有所不同家男,看着依旧很大气骂蓉,长轴距车身让它显得更修长郊缓,比较运动膝。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV扑怀垫。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错羔膊,主要以软性材质为主乌备,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华垂夕虎,但在整体配置上确实不高挪潘。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者旁醇,有的是为了环保理念飞,有的为了能获得牌照更早开上车杭按,反正都是不差钱的主恭剂,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验衡,有更多舒适和便利配置定吃构。而我们的这台试驾车像无钥匙进入墓暗、定速巡航儒返刊、科技辅助配置这些都没有收碾,目前这款车还没上市阜深附,对于它的消费者来说唱床,可能会想要更高配置版本的车型干府。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局胜,它的电池组位于地板下方酗,不会影响到后备厢的空间吕温肩,担心这点的消费者大可放心钱,尺寸与汽油版的相同撑乃吼。另外它的电池布局加高了车内地板高度镁楷,第二排中间的隆起变谐牧啊,坐三个人的时候从容一些路。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别没管,尤其是在实用度方面不会有什么影响菊,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用颂栖荷。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同事抵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编庐酵黑:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了裳殊,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型涛,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白借然,同时也肩负着一定的销量压力慈。果不其然蓉奸,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)褂昂纯,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠沥孰,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了红。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看恰宋酞,加大促销力度也起到了不小的作用嫁。    Anyway料,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事掏。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型系片,指导价38.99万元妥稠,终端售价在34.49万元左右戈型。从实际表现来看口绒,它也能满足大多数日常用车需求茎坟始,性价比很高兴撼瞎。   动力组合酷嵌:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机菜,最大功率为250马力/5000rpm距,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm晤德豆,相比28T车型捆,它仅仅在功率上少了19马力驼刺,峰值扭矩则完全相同栓唾咸,只是后者的转速区间为3000-4300rpm怂烩焊,更为宽泛一些挠。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱刹,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW偏蛊亮,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT僵陷衬。这主要是由于XT5采用了横置平台抬,而那两台轿车则为纵置平台顺淳。   驾驶感受坞:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起亭共,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试蓉憨,当时开的都是顶配的高功率四驱车型薯,印象还是挺深的炉境。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距虹蹄,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音澳。    从数据方面蕾,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验秦讹潞,外加完全相同的峰值扭矩兴,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲袒烤闭,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点戒奖扑。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已殊吉。    实测车辆的自重接近1.8吨够,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称诚瓷,2.0T发动机的表现也一如既往的给力钞坝,油门响应相当轻快磊淑,加速非常轻松顺尘。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受邪敞酬,即便是一台SUV车型犊,也不会觉得难以驾驭空。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定权,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上爽,但无论是换挡速度厢矫、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现呜。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢绣罗,顿挫等等阑聊,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好魏。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在惧阶揩,匀速巡航时跺下一脚地板油屏,立马会降数个挡位搐,车辆能够很快领悟驾驶者意图滦艘。升挡动作则极为轻柔佰,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换舵捆。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑任。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型路率韶,配备电磁悬架涸,能够实时监测路面情况并作出调整胁表兑,同时还支持软硬调节陈。然而此次试驾的车型却没有该功能衫必,因此底盘表现略微会有些差异掸纫。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主李抛即,但又不像林肯MKC那样非常的软查违,但对于震动的过滤还是相当不错的蕊铂,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性牌勺,软硬适中辽奔案。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感胆离。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配返,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统病,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准思藩湃,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静理寂。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受辟据,这对长途驾驶有着非常积极的帮助混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惕锯盯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前税容氛,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读势。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错昂,今年前十个月累计销量接近7万辆丁。对东南来说解荷,DX7的表现相当提士气咸诽,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3啼托捻。让厂商没想到的是开罕,DX3上市一个月就收到近万辆的订单脓,成为当红小鲜肉蒂豢诽。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾阿,今天试驾的是自动挡丛划妮。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱抽纺,还搭载动力更强的1.5T发动机闹,可以说是全新的体验楞慕。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型惮瓢孺,其中5款为1.5T车型卿瞧棺,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的行。DX3这款1.5T发动机来自三菱倾我县,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)红酥,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商练。除了东南晌侮埔,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇疚溪贬,包括吉利钒蜜、长城媚枫、长安胜、北汽等涸貉。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里割稼,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2歉、长安CS35案趴钳、比亚迪元等妥僵诉,它们都是东南DX3的主要竞争对手模度。与上述车型相比肛,DX3最大功率的账面数据稍占优势勤,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元矫顾,但也处于主流水平之列佬精忱。接下里凤改钝,我们马上来聊这套动力系统的体验感受翠。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果按锹,会把油门响应调校得比较灵敏碗霖。而DX3的调校则是另外一种风格茫,属于偏沉的那种孰颗草。就此问题我们也询问了随车的工程师碎,他表示有多重原因鸵,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些彻,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑垒冗庐。    实际上粟,DX3大概当转速达到1800rpm左右时广,涡轮就开始介入潦烁,能感受到动力输出爆发奥形,但介入并不突兀歉辜,不是很强烈那种吐蹿,整体来说还是相当柔和的卑论饶,体验要比预想中好发府。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱籍,齿比有调整赏,让发动机的爆发感趋于平和陶。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的顷里潦,此前在试驾DX7 1.5T车型时萄,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡泉发峦,后段毫无爆发感可言才酿楞。相比之下绥内,DX3就给力不少可次,动力输出感比较直接跺。当然雾脐蚕,这里必须提一下的是戌,DX3的“体重”占了不少优势藉完喂,它比DX7轻了200kg试蛔会。    在这次试驾过程中崎微仕,我们发现DX3的巡航转速较低梅,这是CVT变速箱的功劳椒,有利于降低油耗乏韶铝。但由于现场条件有限栖人抽,现在还不能对油耗表现下结论桂孺舌,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试化。    DX3采用电子助力转向妥汗,方向盘的转向力度很轻冠厦,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容栖济,但凡事有利有弊舅奶,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准湘玻。    DX3的底盘沿用了DX7的设计俊粳浇,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合便鼎茨。与此同时阀底,它添加了平衡杆窍邯,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾古,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态庞矾贡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凯:韩大为" "  金秋过后绒,北京又进入了冬季琳帅。然而就在周围环境一天天失去色彩时绣洪使,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组纬泊钮。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本氖巷棋,也就是2017款翼搏的顶配版本孺,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢恍潦轰?客位看官敬请看下文冀弦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阶其:王汉康 版权作品挽,未经环球网Huanqiu.com书面授权词,严禁转载晦,违者将被追究法律责任洽盟抬。 获取授权" "  【环球网报道】近些年藉权,不光是我国在提倡节能减排酗,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着桃。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机磺酷,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局顾。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机联,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机孩圃。   丰田作为全世界最知名的车企之一记阔食,在节能方面同样有自己的作为等隧,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为掂休斯。然而面对混动汽车并未在市场完全普及精禽搅,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面峰瞧枯,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺外凭,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出迫焕坍。   当我第一次走向T版雷凌刊,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰百焕,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了烯。   当我绕车一周走向车尾黔,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很型冒招摹,然而正是这不起眼的D-4T的标识奈,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术速呻握。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫揉迟。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术吐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编来掠钾:王汉康 版权作品竞图顶,未经环球网Huanqiu.com书面授权轮,严禁转载观素,违者将被追究法律责任钝谷朴。 获取授权" "  近些年来捕灵,年轻消费者群体异军突起维铣,在市场上逐渐成为了消费的主力人群上斑,那么洪忍,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢妊搂隙?颜值要高缴、要有个性份颇法、品牌要响亮箔窃、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求棵筋,最重要的是椒沟,价格不能太高林睬,要在年轻人可以承担的范围之内勘祥胺。综合这些要素吗,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型卵垦,该车将于广州车展正式上市峡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编百话:杜安迪 版权作品零点,未经环球网Huanqiu.com书面授权匠捌齐,严禁转载函,违者将被追究法律责任洗妥卵。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后如沟策,产品品质和实力都得到了一定程度的提升敞尼,三款产品揭似虾:博越垒叮、博瑞涸桓、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷畴岛汹,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型界墟,早在上市之前的宣传预热中梁栋,帝豪GL就被看做自主标杆车型寿妇本,号称要对标合资竞品车型耪,这也使得消费者对它的期待值相当高蓖步硷,那么它的硬实力究竟如何呢袖勒?我们今天就一起来感受一下丸溃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攫:杜安迪 版权作品疵忻,未经环球网Huanqiu.com书面授权列圭,严禁转载间,违者将被追究法律责任然速挡。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候起,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号娃暴,几年过去攫,在车型层出不穷的浪潮中干既磊,英俊小生已无颜值可拼诧娠诡,4AT的变速箱也似乎成为了老古董办刷挤。如今崎肃,K2已经完成了换代峦,高颜值高配置便略妊,又成为了全新K2征战的代名词骨丰怕。今天我们的主角姐,就是新一代K2戮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吉便:沈达炜 版权作品棱伸,未经环球网Huanqiu.com书面授权陵,严禁转载膏,违者将被追究法律责任黎。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来孩济,家用车的选择标准越来越高龋认贡。空间惩屁、动力阮彻、配置焦雄秘、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素犀镁,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁嚎但拢。提到性价比妥前饲,日系车是一个绕不开的车系下。而我们今天的主角就是一个专为中国而生尼沉割,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞狗钒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铅:王潮 版权作品廖容谴,未经环球网Huanqiu.com书面授权封孝崩,严禁转载谁,违者将被追究法律责任舱筋。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高瞳将,国内的消费者也趋于多元化颊婪妨,除了原有的购车群体外贰,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增同。他们生活在并不算繁华的小城镇里是,用勤恳的态度迎接每一天的生活堕嗓导,他们需要一辆车来为生活奔波撂搁,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活凤据沃。如此看来酬,一辆大空间煤尸、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择拘滑,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车丸未。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陌:杜安迪 版权作品很撮,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚼秋荒,严禁转载悉脓,违者将被追究法律责任宋缎。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃零,作为一个有着传奇经历的德国品牌昏,在沉寂35年后结,重新回归并且首次来到中国市场悼穆踌。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品杠雹,凝聚了中德十年的心血粒霸膳。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史袭,还向我们展示出更长远的未来褂拟删。向经典致敬炮苫棋,与未来通行僚。今天莱,我们的主角辞邦踌,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7捍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赖:沈达炜 版权作品诲,未经环球网Huanqiu.com书面授权奇疽,严禁转载腐钞痢,违者将被追究法律责任桓庞拨。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计维互省,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息魄测。在兄弟们都纷纷改款成功以后晌,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款瓤妥亨,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了逗悍?别着急判萄唐,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”吠栖虹?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编苍酞乖:王潮 版权作品涧交,未经环球网Huanqiu.com书面授权闺,严禁转载钡醋,违者将被追究法律责任瞥。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行傲孝踌?答案有很多董:旅行是文艺青年笔下的诗和远方京,是背包客说走就走的随性与洒脱行,是曾经引发热议的“世界那么大楼,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的鲸疮瓮,但我们每个人都渴望着旅行送,在旅行中去释放自己惠锨谷、感悟生活的真理诚酚日,寻找自己存在的意义沥。而现在我们就有这么一款车杭冯构,作为全新定位的跨界旅行车而生佛,满足你对旅行的一切幻想皖徒剩,它就是一汽-大众蔚领记偿俏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编娥伴庭:杜安迪 版权作品顷,未经环球网Huanqiu.com书面授权便,严禁转载特界,违者将被追究法律责任撼熬桃。 获取授权" "  承德熔屎浦,位于河北怀、内蒙弓、辽宁三境之地惹介。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻辣惠,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京奢,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇岗袍,东通满洲缴函,北拒沙俄奴海摊,西抗蒙古漆问,南下北京沫蚊即,逐渐登上了历史舞台丢合,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇凄链匈。对于我而言每覆,承德是一座熟悉的城市武清甘。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中途京舍,与当地的同学结下了深厚的友谊晨妓,而此次正值同学结婚世,借着十一假期踌秸警,决定再次踏上承德这片热土颠习,说实话沸拟搔,有一种荣归故里的感觉圣烧,承德帘,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编兄撬:沈达炜 版权作品嫡,未经环球网Huanqiu.com书面授权恒屡摩,严禁转载靛滥攘,违者将被追究法律责任狼恫设。 获取授权" "  随着时间的推移虐,80后靠、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体斜断。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说摄继,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择慷斡裙。近年来歌镰,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势邦诲,车型选择非常多隶谜耽,销量也普遍可观干池酵。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3拇祷,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一拆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掣:杜安迪 版权作品胆来,未经环球网Huanqiu.com书面授权途,严禁转载拢敢,违者将被追究法律责任同究。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市晨恰,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV裳蔷。远景SUV来的似乎正是时候陛炕瓢。虽然是GX7的老平台犊乱潦,但可以通过提升动力系统存牢、配置特瑰侗,以及更时尚的设计来吸引消费者檄。这是有先例的耸,博越也是在设计上洁、配置上和动力上提升之后霞姑,引来了消费者和界内众多好评乏但。同时贤,也正是博越的成功缝,给了远景SUV的自信逛势。吉利趁热打铁毁疲,推出低一级别的远景SUV诚豪娄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畴诲:王潮 版权作品绵窖,未经环球网Huanqiu.com书面授权惺挨,严禁转载鹃嘶盗,违者将被追究法律责任礁陋。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市城仆谩,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域聪点,但在欧洲桨吵嫩,旅行车却是不折不扣的宠儿丧钒,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本何女取,高尔夫也不例外恒定庞。提起高尔夫胚催,无人不知无人不晓暴宽,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车处。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时酒猛火,会带给你怎样的惊喜呢吧惩赔?今天桃,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采夸奉赤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澈珊倾:杜安迪 版权作品速,未经环球网Huanqiu.com书面授权破,严禁转载凳胁,违者将被追究法律责任湘嚏艘。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈躬办,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下妥戒校。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳窃词,宣布奔驰C级完成了加长妙。其次蓉,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款诬卞,三大高手已有两位出招贝,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意贫。然而这位并非是不想出手迷斗,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法兜系世,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中秃灰赌,上市了亲屁搽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竟:王潮 版权作品幌到,未经环球网Huanqiu.com书面授权阀,严禁转载舷,违者将被追究法律责任店。 获取授权" "  【环球网报道】曾经咆税统,在那个“微面”横行的年代铰表,有那么一家车企馆朗踞,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔妇蹿,它就是昌河汽车娶。但随着市场的发展与成熟妮剿,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野澳攻。如今睫石,为了迎合市场的趋势和大众的审美救,昌河汽车化身北汽昌河倘锣姓,重新回到我们的视野漓屑,开始进军乘用车领域鞠昏。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型貉怠,与上一代Q25相比伍稍勾,昌河Q35在定位上有所提升吐嘎,当然探脸,在设计和配置上也带给我们很多惊喜踏垢禾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囱:杜安迪 版权作品四,未经环球网Huanqiu.com书面授权雄虾桓,严禁转载痘玖衰,违者将被追究法律责任遣。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车吴,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门隶侈,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器劫刃,在东洋岛国日本姥蒋,便有这么一个品牌扫,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器惯才需,那就是雷克萨斯F部门冷尾幂。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多捣凌,这也就更为其增添了忍者的气质揣勘安,然而今天我们来到了北京金港赛车忱星渚弧,为的就是尽情感受这一神秘的家族劝。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编策凳歌:王潮 版权作品拜守骚,未经环球网Huanqiu.com书面授权我,严禁转载米危沃,违者将被追究法律责任堡惕撮。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日谓喝,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布玩圭,基于PQ34平台打造而来灯伶,定位紧凑型跨界旅行车敲罕。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”伶毙誊,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式杏。据悉努哼辨,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售背。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陷泥忌:沈达炜 版权作品扦郡妹,未经环球网Huanqiu.com书面授权惨链社,严禁转载芯咕四,违者将被追究法律责任际婚。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的梯劫寸?确实很少捶,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上偏把,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容罗,它就是君越静烁廷。   全新君越是个很特别的家伙假,你在它身上可以找到各种相对的词劳绊。比如耗巢洼:家用和行政趣杆、时尚和稳重底豌、运动和商务勒、豪华和低调疽枚廷。是不是觉得很神奇踞慨簇?是的墟澳,这就是全新的君越壳镰骗,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值翔糖胎,正所谓""谁人不识君""耍白伦,君越正如此鸽。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梦:王潮 版权作品狼彭板,未经环球网Huanqiu.com书面授权黑恭棵,严禁转载勃,违者将被追究法律责任滑。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物轨春,在国内才刚刚开始大力推行础,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处缝冀辩,但为了发展和正确引导市程怠,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜础。比如很多限号城市电动车是单独摇号的惰,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等都弗传。目前来看聘,电动车在日常出行中也是有一些优待的悲夕灌,作为城市用车也是比较合适的令。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编亭砷垒:杜安迪 版权作品逞朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权踏偶,严禁转载臀需,违者将被追究法律责任螺暇弹。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位厢烁。前不久楞究席,2017款的速腾正式上市撬丢拜,从配备1.6自然吸气到1.2TSI离交呻、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合汤点,将指导价划定在13.18-18.58万元之间涩镣芍,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格沦酵,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元檬萝幌。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元喂,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注扣道,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line朝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编涩:乞程远 版权作品策浅,未经环球网Huanqiu.com书面授权纱,严禁转载霉,违者将被追究法律责任犊。 获取授权" "说到豪华品牌够扰,德系三驾马车您肯定是最先想起斜。的确逞,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷斜钦鳖,日系豪华品牌也在奋起直追到昆。但是勾弄,如果在三十年前您在中国谈起豪车善,美系豪华品牌一定是最先被提及的狸撇票。而今天抱哼掏,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯傅摆。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编兑:王潮 版权作品端既奶,未经环球网Huanqiu.com书面授权娶廉,严禁转载赤,违者将被追究法律责任盒。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了欺匡京,不少朋友有去出去玩的打算梁辞,当然开车自驾的也不占少数腹谎城。一提到自驾仙,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行碗勿显。所以深几沸,车内空间是自驾永远也避不开的话题阀啼。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区赔龟,亲朋好友毖磨、蓝天白云另、饕餮美食愧侮皇、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方墩蹿,如果再有一辆大空间的SUV韩颗闪,那简直是再惬意不过了墙蓉集。   提到SUV纬茶恢,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外坍,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼囊。这不蔽,前段时间全新的宝马X1上市了径,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型弦,宝马X1终于迎来了自己的大改款搁苯容。而这次改款罕瘦采,为宝马带来的革新也是前所未有的玻虑,全新的平台涧戌、全新的动力和全新的变速箱茹稀,这样的宝马与之前到底有什么不同莽?这就带您分析分析草日敬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芬:王潮 版权作品度,未经环球网Huanqiu.com书面授权剂补,严禁转载号,违者将被追究法律责任恭。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全痞慑朗,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来搁袱,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中割,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后蒂昏,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上唐瞳。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编体骇顺:乞程远 版权作品变腿,未经环球网Huanqiu.com书面授权筹,严禁转载歧,违者将被追究法律责任年苗瓣。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日济,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行怕,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛仆。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国聘,现场观摩NASCAR比赛痊胯。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外惨,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点凛派陛。      总体来说软匿庭,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定骆菩挨,整车无论从外观寝曙、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人拈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编佬肠迟:霍保智 版权作品耙冬,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔼,严禁转载糠,违者将被追究法律责任甲。 获取授权" "     提到自主品牌SUV搐,哈弗是个不得不谈的品牌胆。而在SUV市场中且,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了识。2014年萍李够,哈弗在北京车展上将H2正式亮相辅谴,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2污。但是嗅酪,哈弗似乎并不满足于现状氛伦热,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展嫁。蓝标哈弗H2是为了标榜运动槐卜卸,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场废魄。于是乎请竭清,一个颜值更高饯傅、更富有动感的H2便横空出世了搞氛。   这一次瓜摔,为了更好地体验蓝标H2的实力揪倘,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青喝兀湖溶丢。碧波浩瀚谜轰攫,鸟翼如云聚。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下吭触涡,我们驶向了青撼欤湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兴敝:王潮 版权作品郴题避,未经环球网Huanqiu.com书面授权我,严禁转载返狗泉,违者将被追究法律责任迫笺谷。 获取授权" "     8月26日溅钦襄,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市怯凉湃,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白腻,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型锹,伴随着凌渡GTS的上市春,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世盾,售价保持在14.59万到21.39万元之间萍敝。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后纳,市场销量平稳上升全肚察,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本欺,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择晌吠科。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型蔡蒜,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型糙刺庇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编歇费:乞程远 版权作品摹,未经环球网Huanqiu.com书面授权晾,严禁转载徘儒,违者将被追究法律责任练。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展锤,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择陷傅奋。因此甫竞,近些年来漓,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏葡绒,销量和占有率逐年提高时贺诗,众车企均想抓住这个市场机遇唉笔,纷纷推出MPV车型溪惩。其中蓬棵醋,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后匣,再度重拳出击旱村,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆疮,官方指导价为29.9-33.9万元悍。那么琶鞭,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢烙?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涧:杜安迪 版权作品侵,未经环球网Huanqiu.com书面授权拭猴,严禁转载退割,违者将被追究法律责任捕鼎。 获取授权" "     在我的印象里估汗,smart就意味着个性事垫亩,潮流引领者膏,吸引妹子眼球的不二之选撤梧。但是由于定位为微车掏蛔,动力肯定不是smart的强项堂,因此我的心里也是充满了斗争市肛。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后荷芥,作为潮流风向标的smart终于坐不住了董,不甘落后地推出了0.9T全新车型蒙,为了一探究竟衡瀑,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型粪,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓶箍谐:杜安迪 版权作品恍末,未经环球网Huanqiu.com书面授权辆,严禁转载犯帮,违者将被追究法律责任风黄。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋聪忙甫?这个始终没有答案的问题难倒了无数人波辖,那么是先有SUV还是先有Jeep呢辆当贝?这个问题有且只有一个答案梦,那就是Jeep粮棘次。是的省,SUV车型是Jeep发明的使复窜,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV其筐炯,它叫Jeep竿磺。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容牡杉该,但是我知道就连Jeep这个单词坟纷,在英文中的释义是越野车帛。   在这个SUV横行汽车市场的年代楞遣,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色显。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子靖疾,依旧我行我素地走着腾讨,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过嫌。这份洒脱和潇洒扇唾,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了钾绥涣。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色输盾,它自由自在疽祈描、特立独行难趣,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编荚:王潮 版权作品菜通,未经环球网Huanqiu.com书面授权裳卑,严禁转载董矮,违者将被追究法律责任钾。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车困,东风雪铁龙就顺应市场需求害,推出了首款SUV车型——C3-XR单泼。时尚的外观设计微粳喝,越级的轴距尺寸吻暴,丰富的配置以及凶猛的动力性能履腹,从内到外都在追求国人的审美和需求吉。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编静敝:沈达炜 版权作品壳揩,未经环球网Huanqiu.com书面授权杭,严禁转载康本怪,违者将被追究法律责任慷贤。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动冠航,该车型是第六代伊兰特的国产版本申挟测,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代线鸥酮,北京现代也不落人后春瞎恐,一并将伊兰特九、悦动谷俗查、朗动健嘎暮、领动同时在市场投放骚促,通过高低搭配互相补充争夺市场碎午。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择晨帛寞,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度讳巢。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量床社沟,从9.98万到15.18万之间杰闪,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版太。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编绷:王潮 版权作品湘,未经环球网Huanqiu.com书面授权构小士,严禁转载鳖净,违者将被追究法律责任灰膏。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光仁喀慷、国产发现神行后耙,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研歪阶,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市呈睢,并把XF车型作为首款车型嚼嗅铰,而进入到国内系,也进行了中国式加长狭,定名为XFL措袱。新车的指导售价为38.8万-68.8万献,相比之前进口版车型的51.8万元起腻线,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多挎。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市陈目!,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适钉夸鼎、运动商务于一身的商务座驾抡掇。     无论是XJL亦或是现在的XFL加曙贾,第一眼看到捷豹的车型位,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引鹿借腑,捷豹的家族式设计标猾,大尺寸网状格栅轰挝,柳叶形大灯蔼,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度裙竿。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眷:沈达炜 版权作品梦,未经环球网Huanqiu.com书面授权峭,严禁转载当女,违者将被追究法律责任纤怯。 获取授权" "    随着汽车工业的发展碘,设计师们的理念也在一步步改变寂郸焦:造车骸钦店、造好车必墓、再到现在的造低污染的好车等拿微,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势孙。在这股热潮中痰溉祭,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术熬,经过多年的积淀捎违,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化甭侨襄,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家噬丢。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎饶几。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靛拧署:杜安迪 版权作品匪,未经环球网Huanqiu.com书面授权纱,严禁转载炭,违者将被追究法律责任还。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7哥,说是重磅车型侨,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型亭,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天匙,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹扭铺。   瑞虎7将于九月中旬正式上市忱帮,预售价格为10.99-16.39万元码念,分为两款动力共六种车型痴埠卷,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型鹿。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棋努戊:王潮 版权作品绞,未经环球网Huanqiu.com书面授权艇摹,严禁转载笛救,违者将被追究法律责任脓。 获取授权" "  近年来屎,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市彻亍,它们大多外观灵巧秀气纯将检、驾驶轻灵易操控栋绒耿,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能沉。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV露,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候贡容,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道挛。2016年北京车展上矛,新款国产奥迪Q3正式亮相上市斯。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色孺。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了亨秀烩,2013年Q3正式与国人见面晤铃祭,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比扑火,迅速成为了豪华品牌同级别销量王缮袍卉。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠红那戏。可以这么说韧漆筐,每当提到豪华品牌紧凑级SUV爆迁变,您最先想到的一定是奥迪Q3孩仇歧。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款豹炔椒,虽然是一次中期小改款伯蹋栓,但是相信凭借新颖的外观黑乡仕、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手婪淌。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨文定控?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编册朽:王潮 版权作品本,未经环球网Huanqiu.com书面授权卡拈济,严禁转载祁,违者将被追究法律责任室碘。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编俊凯:杜安迪 版权作品默,未经环球网Huanqiu.com书面授权兑,严禁转载坎廓,违者将被追究法律责任誓。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车柬户集,它的外观虽不激进尼,但整体风格沉稳而内敛被哨焚,每一处细节都看着顺眼沛吾。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统踏阿诵,这样的坚持与坚守捶掳绣,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心四敖。动静 结合不花哨僧箩醒,底蕴深厚显自信胺侯吵。接下来螺,我们就看看它来如何演绎“自信”二字蹿。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市猾,售价21.98-29.28万元嫁,推出了两种动力共四款车型风稿沉。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版杏,售价29.28万元洽婪粉。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澈囱灵:沈达炜 版权作品碉舰,未经环球网Huanqiu.com书面授权沤,严禁转载裤棵,违者将被追究法律责任份款。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编桑:王潮 版权作品善成,未经环球网Huanqiu.com书面授权锚翁,严禁转载定,违者将被追究法律责任皖。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编沁凡:王潮 版权作品响拓篓,未经环球网Huanqiu.com书面授权糜录救,严禁转载龄旁色,违者将被追究法律责任健较聘。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌忙淡未,仁者见仁智者见智腹蛾,但要是说到当下最火热的车型袭疯,你一定会脱口而出茎:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思蟹乡,成功者如吉利博越阂穆脯,早已成为各大媒体眼中的红人保投怖。而近期信,为了进一步细分旗下市趁邸,吉利推出了一款全新换代车型恳牡,远景SUV就汹。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV冗新伎,从外观到内饰痹描琼,无不透露着一股“家”的气息系萝。他不像其它车型那么华而不实切妨拟,反而很接地气洞堕抗,该有的颜值与功能他都有睛舅惟,动力也足以满足城市家庭需求旧棉塑。这也更加贯彻了吉利的精神凰额:追求性价比哇。好吧筛兼,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了现泛泡,那么有请我们今天的主角揪额蕾:吉利远景SUV安曹肥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷肠炭释,718 Cayman来辆不疮?2016-07-22 14:25 责编堕:杜安迪 版权作品卫菊,未经环球网Huanqiu.com书面授权混牌,严禁转载瞬,违者将被追究法律责任擒淘。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时弥,一款互联网汽车进入了消费者们的视野耗爽女,而这款车也“大有来头”爽。   荣威RX5是一款紧凑型SUV甸络嘛,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造绣,于7月6日正式上市采,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型卉,官方指导价9.98万—18.68万元耗淀毕。实际上涵煌划,根据上汽推出的多项购车优惠政策睛,只需支付9.98万—17.98万藉烩。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”浮绒撩:大灯设计采用“如意”的造型会博矛,寓意吉祥;内饰上粒彼,座椅采用软皮包裹闹箍修,大大增加了舒适性;动力上菏,据介绍愁滦,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技练叹,搭载2.0T和1.5T增压发动机桐楷箱,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上色,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米镣挫椿,百公里油耗比同级SUV少2L故。   然而违驮桔,作为一款互联网汽车烹,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术衅砂欠。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下乡恍,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统噶抱,“摇身一变”成了一个移动的交通工具测风。   近日局鸡警,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能佬缉。   汽车手机实现远程互联   在上车前恨,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置祭晨裙,并顺利得打开了车门宝。此外坡揭倡,手机远程能完成的功能还有空调控制痪扇,座椅加热骏屑驶,车辆检测聊呐,规划完整的保养计划啃艘天,推荐保养预约等嘶。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季糙,远程空调系统将大大增加用户的舒适感卵毖。   有了“斑马”你不再孤独   “你好假省冲,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语署博墨,得到的答复是“你好刑巫,哥们儿!”桃蒂鲜,记者是女生哈!第二句交流是椭:“我有点冷!”“已经为您调高温度离愤。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣桑人饶。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能间惦倦:开空调仁鸥蕊,调温度犊旗,开关天窗坤兽阀,语音导航以及播放音乐郴妈敝、语音搜索部伤、天气查询等操作府枷鸵。   借给朋友车不需要车钥匙陀灵?   利用蓝牙钥匙耸绦,荣威RX5还能实现启动发动机的功能戏,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式杆敛,即使忘带车钥匙粪胃,用户也能顺利启动车子峰坏节。此外鳞赌,用户还能向其他账号进行授权食拣,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人笨,而无需对方再特地来找用户拿钥匙描式须。授权之后碌,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能虑享,比如价负危,对方如果只需上车拿东西需努,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车乔,那么用户就可以授权全部功能板敦。同时用户可以自定义授权时效劲片,并且可以随时单方面取消授权密拆,极大地提高了安全性甲。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示郝犯戒。在7英寸虚拟仪表上肉,不仅可以显示油耗蹈囤、里程等基本行车信息串拜褐,歌词芭寒、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上狭,使得用户更易掌控各项信息缄兄。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例蜂,方便驾驶员查看路线藏。   此外谰,在选配功能中吹敖躲,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备率阔。在行车过程中齐,用户按下方向盘的拍摄键卞私耐,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频茧,获得道路前方葱凸、车尾搏脱、车内成员等多个角度的照片工雷,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注投肃丘,并通过4G网络进行分享纪炊跋。这些照片和影像会自动同步到手机糙假程,用户也可以通过中控大屏翻开照片惨陛咳。   另外潞,智能后视镜上也能显示天气俊形密、路况麻夸挤、时间等信息班氏解,科技感十足楷十。   总结悲官:可以说麻,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步腥。在自动驾驶技术没有完全成熟概,充电桩使用不太方便的当下抨难卧,互联网汽车或将是最触手可及的咳蕊。 责编娇恼毁:李芳 版权作品瘫,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗽,严禁转载捐漏焦,违者将被追究法律责任抱锤岸。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲蝗莫涡,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的捍帛。因为我不喜欢SUV说,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧波。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率沮淌磺,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机垛兴、501N·m牛米蛮横动力的诱惑涟,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动茨。 ● 够大吓、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友书捶痛,作为一款车长超过5米锤、搭载了7个座位的中大型SUV法,它能够适用各种生活和工作场景哼归渴。而在国内歇,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上竿坑间,这款外观阳刚饰爱、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来宋。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计店编,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别挪。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网继堑罗,这款运动版车型看着会更加的低调钎。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎喀,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现魂。但总的来说呢楷,探险者更像是穿上了两双运动鞋认躺赏,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱拓。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化厦,不过在方向盘笑、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉烫。   虽然中控台的整体布局方式没有变化骑,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板射戳,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题围。   该车的座椅相当宽大伸琉,在功能性上也有较高表现隙沃琼:座椅记忆斑太、腰部支撑调节悼般、座椅通风/加热具有配备才伟。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计介嗜,右侧座椅可以前后移动贫峨,左侧的座椅则只支持靠背角度调节价噬。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口舅剁,提升了乘客的便利性筷。另外在安全配备方面赔坏,该车除了常规的侧气囊锣孟、头部气囊等配置之外菇,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊侠滥,安全保护更加全面娟教。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间距铝,更便于拿取和装载货物讨桃畔。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间判蘑,这款车的装载能力绝对不需担心迟呸。此外旗戒砂,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门暗。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掇嘶爸:杜安迪" "  不知从何时起藤轰,“狗”与人结下了不解之缘患聪,关于狗的流行语更是层出不穷洪茹乔,什么X了狗了司汗舶、热成狗了喂涡、穷成狗了扒、加班狗奋、游戏狗等渭桶届,似乎什么都能和狗扯上关系绵。   但是在这之中跋妙胖,用的最为频繁降核,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了毒讼鳖。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读肃慕:“单身狗”一词发明之前敖改,形容单身用的是“光棍”矢橇回。“光棍”一词并无褒贬之意封诫阮。但“单身狗”一词的发明沛匿,明显是对单身人群的嘲讽岛,甚至有很多人拿来自嘲烈邵帘。”   “单身狗”这个概念普及之广够坞,早已不局限于年轻群体绘,拿小编的亲身经历来说橡嫌蓬,我妈都曾经脱口而出孪检:这日子暑,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错鞠,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕琴。   以前听过一个段子侩嫁丹:“又到七夕了哄缝,你还是一个人吗窟拧?答曰块:废话!我还能变成一条狗吗敛趁勒?”话音落下便忧伤的看着窗外盲都纹,心里感叹哺镰酪:又一年了烫,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题冠堑,我便变得内心焦虑骡牢,手忙脚乱刚,不知道该说些什么味梗冈。   从前璃,我看到朋友圈有人秀恩爱县,我的反应是这样的清:   但随着时间的推移裙督,我认识到潦翘哥:人吹,不能太na?ve坎,要学会祝福别人睬,要学会苦中作乐寄凶坦。   虽然我表面很坚强磁,但其实我也不是铁人尼骂,我也有女神悉响,我也有感情隶炼。   只不过荚妓,女神使我琢磨不透秘贸识。花缝是惨、巧克力这些俗套的东西笛划,或者是项链合据、包包等贵重的礼物纪番、在或者我亲手制作的小礼品惹淋,均不能俘获女神的芳心宠憨旦。   但今年日纫,一切都变得不一样了我惜,因为在我最困难的时刻杰畔请,“它”悄悄地停到了我的身边搪狗,我计上心来讨。   它就是我的救星谰笛,单身拯救者大众up!狙。   你很少在马路上见到UP!剂恫颗,因此捎,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人淀。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美判党,圆润砰、设计独特的外观线条也很符合女神的气质隋,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰纹诲,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害锰。红色的钢琴漆面装饰锹,谁人不爱虑?而且娱乐系统操作非常简便变触揩,女神应该会满意钙欠。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合暖,画面太美我不敢看稍洗。   不仅如此肝纹,up!的安全配置也是极其丰富损抽,如图中的倒车雷达康酬侗,女神会不会觉得安全感爆棚呢店驾?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机罢咀,完全可以应付城市道路项脱。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了奋谩滴,朋友们你们说我今天约会能成功么褪俗?在线等荒寄,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编酷投:杜安迪 版权作品蜜谓,未经环球网Huanqiu.com书面授权陵级附,严禁转载蜡,违者将被追究法律责任蚕粒。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相井鞋贝,就引起众多媒体关注哨。作为大众品牌旗下首款侧慧、并且也是唯一一款C级豪华轿车兔塑即,大众集团主席穆勒特意强调邓堡,这是一款专为中国市场研发的车型睹,也将由上汽大众进行生产电萄。所以大众这次进军豪华车领域藩晃,并实现国产坛馅,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待即搓。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看萌慨韦。                  从辉昂车型尺寸上来看猜微盾,辉昂相对竞品来说有一定的优势踩市芦。值得一提的是射庙,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数矾韭。从现场的实验结果来看鳖心,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L盼黄、宝马5系浪匿森。(在相对嘈杂的环境中块娩,车外的噪声系数为90分贝举宫卷,车内辉昂指数为40.3沃饱貌,奥迪宝马分别为荣巫:46.9以及52.7)   此外嫉,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃县掀沽。      据了解霞讼菲,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型杀玫沁,噪声隔绝性能提升高达8%雀。 上一页 1 2 3 下一页 责编飘尽煎:张瑞丽 版权作品叹碧,未经环球网Huanqiu.com书面授权习辆,严禁转载勤,违者将被追究法律责任冬控培。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说拴能抄,绝对是值得铭记的一年狸,先是“那个男人”科比退役厘,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史沟,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士艘,紧接着架,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役当尚,葡萄牙夺得欧洲杯漂,这些都是史无前例的体育大事件扑。哦授衫到,对搔景辛,还有巴西队折戟美洲杯小组赛奠豹第。   巴西队小组赛未出线谐,创了历史最差成绩懊,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了汐,本周奥运会已经拉开帷幕啦杉,各国运动员姬、媒体早已是是蓄势待发狄绊鹅,但如今鸡喷,我们不禁要问一句来:里约绣鲍穆,我们究竟还能不能约了扯佬?   巴西球员已经哭晕在厕所篡潮:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好爸滴疵?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾烂连按? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编馆狙防:杜安迪 版权作品席,未经环球网Huanqiu.com书面授权梆窜,严禁转载募,违者将被追究法律责任写北石。 获取授权" "  每提“西藏”腻每,必有人上升至灵魂净化的高度武,我极不喜欢!   从地理上讲税咕控,那里确实是浩渺无边;从视觉上说蜗,那里的确是斑驳陆离寝盟。如果仅基于此熔嚏,而感觉自己被“净化”了阿是块,那么寇,只能说明姬:你经历过的太少了卵拍搏。   很多次进藏之前耽奈,朋友们总会针对“高原反应”展开热议寺蹋,提醒我吃藏红花玖残、动作放缓梨仁、多休息……生怕我“挂”在藏区蔡。当TA们表达完爱心之后辽响,我总会友好的问一句敢女陌:“您去过西藏吗哀?”而得到的答案清一色的都是龋亨氮:“没有据煤诺。”在这里堵芯替,我想提醒大家僚漆,太多事都是没做过的人影响着想去做的人芥赦,没想到的人影响着正在思考的人武东奇,要记撞迮菹佟,你看到的才是西藏化航彤,别人说的都不是懈泵咀。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅糙钮,队员们在拉萨集结筋硼俊,然后向山南地区进发掳,最终到达目的地“勒布沟”辉阮。本人是一个轻度户外爱好者殊,借助户外设备案,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线摊逞春,值得一提的是媳骏,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向呻癌,也就是说虐阔,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候插构糕,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了寡。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编璃剔恍:杜安迪 版权作品辅坎徐,未经环球网Huanqiu.com书面授权帮,严禁转载冲场,违者将被追究法律责任每崇槽。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现盗罗,再一波长时间的持续增长后假孟,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头湘矾币。其中雀,新C级谱炬迫、新E级匿、GLC等扮演了十分重要的角色汤。但是览袄掂,今天我们要聊的这款车帘提炭,它不是轿车恨杀缴,不是跑车念,也不是SUV荤,而是一款MPV伦寺。它好像在提醒您羌:千万别忘了的恐挪,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令模糊它同样“懂”你,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登场,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首选,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的常客。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果,展现无限活力和动感张力。   它的中网部分采用了家族式设计,基于全新涟漪渐变理念,格栅间距得到调整,整体层次更加立体丰富、和谐唯美,使其更具有识别度,令人过目不忘。   所谓明眸善睐,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔。   溜背式的设计,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼,营造出帝豪GL运动轿跑风格。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29,这在中国品牌中属于领先水准。   而轩逸、朗逸、速腾的外形设计则是中规中矩。轩逸采用日产V-Motion的设计语言,车身线条流畅,尾部设计中规中矩,整体设计更偏向于家用。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意,但是贵在有沉稳大气的感觉,可以说是老幼咸宜了。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计。其设计灵感取自中国传统拱桥,弧线优美、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高,触感更加,提升整体质感。   和轿跑的外形设计相呼应的是,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入,让帝豪GL的动感和科技完美结合。   轩逸的内饰质感更较为舒适,方向盘采用三辐式设计,且高配车型还采用真皮包裹,两侧搭载少许镀铬装饰,造型动感时尚。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格,人性化程度比较高,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统,而高配车型搭载了自动空调。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”   帝豪GL的科技,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级,配合两年不限量免费流量,构建全新人机交互系统,创造智慧行车新体验。   为了避免强烈日照下不能正常显示,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的,全贴合技术,分辨率1280*720屏幕。   支持16种语音发音人选择,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音模块;全程语音控制,导航至目的地,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断、操控,实时防盗报警、精准定位的APP,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级。   对不起,无论是轩逸、朗逸还是速腾,在车联网系统目前全部奉欠!   好看,好用,还得安全加好开。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身,钢材最高强度达1500Mpa,使用比例高达57%,同时配备6安全气囊、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计),在发生事故的情况下,能有效降低车辆对行人的伤害。   在主动安全方面,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念。这个“安全识别圈”包括:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共五个层次。   它包含了能够实时监测与前车的距离,提醒客户与前车保持安全车距,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动,显著降低车速,减少碰撞发生几率、降低碰撞程度的预碰撞系统。采用1080p超清录制效果,拥有超广录制视野,可实现画面观看、一般录制、紧急录制,抓拍以及视频、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板,车辆溜车的HHC坡道辅助系统。实时监测轮胎的状况,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统。实时分析车辆的行驶状态,可在突发情况下保持车身稳定,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统。增加后方视野,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式,防止强光刺激眼部,自动防眩目无边框内后视镜。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的,但是面对向上的的中国品牌,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例,除了配备了基础功能外,还配备了胎压监测、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能。而其余三款车型,由于受到价格因素的影响,所以配备功能非常少,仅配备了基础功能。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发,节能高效、动力强劲,最大功率98KW,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机,与格特拉克6速双离合变速器匹配,百公里综合油耗仅5.9L。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机。同时,它还可选择1.8L自然吸气发动机,除搭配格特拉克6速双离变速器外,还可选择爱信6速手动变速箱。   在全民涡轮化的当下,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机,速腾还另外提供了一款2.0T发动机。在动力总成上,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择,朗逸提供了3款,帝豪GL和轩逸各提供了两款。在这点上,中国品牌还需要努力。   综合来看,吉利帝豪GL、一汽大众速腾、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用。但是,吉利帝豪GL更加值得考虑,毕竟由于其总体售价不高,所以只要花费比较少的价钱,就可以买到动力更加出色的车型。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马,帝豪GL是有勇气的,当然,这个勇气不是梁静茹给的,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气。相信凭借着其优异的性价比,帝豪GL定会将诸如轩逸、朗逸、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来,成为中国品牌的骄傲。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代,想买辆SUV车型易如反掌,可是想选辆心仪的却并不容易,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了,用数不胜数来形容并不为过。今天,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱,就能玩出大乐趣的四款小型SUV,相信总有一款能打动您。下面,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型也比较俏皮可爱,远景X1采用远近光一体式头灯,并且支持高度可调,这在这个价位中可谓是非常良心了。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,这让小巧的远景X1拥有了更高、更开放的可玩性,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿、更贴近生活,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎全是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的,但是其空间表现并不如弱于另外三款车,尤其是前排的空间表现,如果仅仅体验前排空间,根本感觉不出来这是一辆小型SUV,其头部空间非常宽裕。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计、还是智能互联系统和动力表现都非常出色,结合其不到6万元的售价,使它成为了一款绝对值得推荐的车型,如果你喜欢比较个性的设计、顺心的操作系统以及灵活的车身,那么远景X1是一个不错的选择。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野。其中,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富、竞争最激烈的主战场,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心,逐渐赢得了消费者的信任。以哈弗H6为例,在销量榜上一骑绝尘,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”,那么,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢?请您接着往下看。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格,并依旧推出红标和蓝标版不同车型,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面,红标版车型采用了较为传统的设计,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯,并集成有LED日间行车灯。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,相比同级别自主、合资竞品均具有一定优势,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计,配备19英寸轮毂,运动感十足。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格,科技感十足。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片,中控台设计偏向于驾驶员一侧,配备9英寸液晶显示屏,下方的操作按键排列整齐,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品。   配置方面,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸科技配置。此外,安全配置方面,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置。值得一提的是,新车采用激光焊接技术,高强钢占比超65%,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害,构建起全方位的“铠甲安全系统”   动力方面,全新哈弗H6搭载1.5GDIT、2.0GDIT两款发动机。其中,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,最大功率124千瓦,峰值扭矩285牛米,堪称同级别最强。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱,齿比更密,平顺性更好,燃油经济性方面表现抢眼,工信部油耗仅为6.8L,同级别领先。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV,放在几年前,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV,近几年,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升,自主SUV车型层出不穷,且具备了与合资车抗衡的实力。今天,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比。   严格意义上说,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可。下面,我们就以这两款车型的顶配车型,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年,自主品牌的长足进步肉眼可见。其中,吉利汽车的表现尤为抢眼,2017年销量超过124万辆,位于车企销量排行榜第五位,作为吉利旗下轿车的重点车型,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实。   众所周知,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压,导致合资品牌不得不将产品售价下探,曾经的销量王—速腾便是其中之一。作为购车预算不多的消费者,合资品牌价格下探是好事,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”假如您有十万出头的预算,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型,吉利的博越1.8T车型,以及来自长安的CS75 1.5T车型。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量。首先是哈弗H6,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅,全年总销量为506418辆,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆,稳居次席。吉利博越,吉利博越在2017年的总销量为286163辆,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢?请您跟随我们的脚步,一步一步揭秘。   四款车的外观各有千秋,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来,采用哈弗家族全新的设计风格,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感,银色的底盘护板更是点睛之笔,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻,外观整体设计层次感很强,前脸营造出的横向视觉效果比较不错,但是其作为一款SUV车型,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的。      博越的前脸设计比较饱满,相对于哈弗H6的来说,它给人的感觉更多的是憨厚稳重,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫,但是给人的感觉也非常舒服,进气格栅和车标融合得非常自然,足以满足绝大多数消费者的审美观。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型,在当时看来长安CS75的造型非常前卫,但是时隔五年,长安CS75的外观一直未曾有大改动,以目前的眼光来看它,虽然其外观依旧未过时,依旧很耐看,但是相对于之前的两位选手,看起来难免有些保守了。不过综合观其外观设计,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的。   外观小结:   外观方面,四款车基本各有千秋,不过以综合角度来看,在这一方面明显是哈弗H6运动版、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美,毕竟三款车一直在进行外观的更新,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了,大家不妨期待一下。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩,较大的大空间,丰富的科技配置,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选。今天,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV,他们都是为年轻人而生,我们一起来看看他们的表现吧。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型相对普通一些,采用远近光一体式卤素光源,支持高度可调。 ? ? 侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,不过这个行李架更多的是起到装饰作用,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,极致潮流中控层次分明,更符合年轻人的审美需求。不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。旋钮+换挡拨片式换挡,看起来更加高档、更节省空间,开起来更有乐趣。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富,配备11.6寸高清触摸大屏,X-control智能语音交互系统,只需通过“你好远景”语音命令即可激活,对普通话识别率非常高,通过语音命令即可控制空调系统、空气循环系统、蓝牙电话以及影音娱乐系统。同时,装备了定速巡航功能,运用EPS电动助力转向系统,高速稳重,低速轻盈。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常,没有太大的局促感,但是其后排空间略显紧促。但是考虑到远景X1的尺寸,而且还支持后排比例放倒,这样的空间表现也算说的过去。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,具备雪地、运动、手动、经济四种智能驾驶模式。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局,同时,也使“远景家族”初具雏形,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营,加速吉利品牌“年轻化”、“全面化”进程,更加完善产品布局。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择。但是要知道,汽车市场中除了SUV,还有很多其他的车型值得我们选择。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车,它们不仅在空间表现上是居家的能手,同时动力和配置也都表现不俗,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格。下面,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破,内饰的设计也十分到位,并且配置也得到了全面升级。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔,全系车型都搭载1.5L发动机,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计,元素之间衔接流畅自然,俗话说就是耐看,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平。   车尾方面,车尾多处运用凸起的棱线进行分割,层次丰富、整体造型非常立体。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应,整体更加精致。   全新远景的内饰风格全面向博越,帝豪GS等车型靠拢,整体设计更加年轻化,家族的氛围也体现的非常彻底。三幅式方向盘手感不错,粗细适中。这么说吧,对于设计下放的做法,我个人还是比较支持的,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工,何乐而不为呢。   动力方面,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱。悬架则和该级别其他车型相似,为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。   在舒适和便利性方面,全新远景配备有无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)、数字行车电脑、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢遥控开启、大灯自开启+伴我回家功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力,优秀的外观,精致的内饰,体贴的配置都是它成功的法宝,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上,进行了大幅提升。可以说远景是这个价位中,算是少见的良心车型了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西,窈窕佳人、良辰美景,即使是再美好的事物,也会有看腻的一天,在汽车市场这个规律同样适用。在传统SUV当道的今天,若想卖得火,造辆SUV准没错,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”但近年来,随着跨界车型—这种外型时尚、用途更丰富的全新产品的出现,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型,缓解一下您的“审美疲劳”   吉利帝豪GS智联型(指导价:10.88-11.18万元)   推荐理由:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级,实现更简洁直观的人机交互。   外观方面,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯。与吉利旗下其它兄弟车型相比,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处,整体视觉效果也更加灵动。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感。此外,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度。   帝豪GS的尾部设计很灵动,在大量平直线条的修饰下,小巧的车尾显得层次十足,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动。值得一提的是,新车后保险杠出采用双色设计,彰显了跨界SUV车型的身份。   内饰方面,帝豪GS也开始走家族化路线,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工,整体风格简约但不廉价。此外,新车配备8英寸触控屏,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统,为新车最大亮点。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等,基本涵盖了对车机的各项操作内容,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念。   动力方面,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机,最大功率129马力,峰值扭矩185牛·米。传动方面,与之匹配的将是6速双离合变速箱。   编辑小结:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素,第一眼就能给消费者留下很深的印象。在这个看脸的年代,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一。最重要的是,智联型车型紧跟当下潮流,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光,从而在销量上进一步取得突破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说,天下武功唯快不破。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代,好像有点不适用了,汽车圈也同样如此。单纯的快,在汽车圈已经不能满足人们的需求了,“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立,因为在汽车圈,好看的皮囊才是万里挑一的……今天,环球网就为您盘点截止到现在,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型,准备好了吗?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后,推出的第二款紧凑级SUV,同样是主打豪华路线。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计,车身线条较为饱满。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅。新车全系搭配LED车灯,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应。         内饰部分,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格。新车采用了黑色为主的内饰配色,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。此外,内饰的工艺水平,也有着与合资品牌看齐的水准。   动力方面,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕,2017年也接近尾声了,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生,可以说是应接不暇。今天,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型,哪一款是您的菜?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢?下面我们就一起来了解一下。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面,与现款车型相比,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节。此外,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计,辨识度也得到了进一步提升。   内饰部分,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一,更加具有整体感。方向盘样式相比现款也有所升级,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。此外,其还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。   动力方面,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC),传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱。需要您注意的是,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机,其继续采用了现有的V6发动机,并将最大功率由333马力上调到了367马力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”,以及由中国品牌所引领的“互联派”可是你知道吗?在性能车领域,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计:“游戏派”,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样,对于一台纯粹的性能机器来讲,行车数据意味着一切,性能表现意味着一切,除此之外的东西都是陪衬,什么手机互联、云端语音、新版导航,那都是家用车的需求,对于这样一台GT-R来讲,R(Racing),才是它的毕生追求。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候,市面上还没有这么多小型SUV以供选择,现如今,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈,作为这个市场上的先行者之一,翼搏也迎来了自己的中期改款,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢,今天我们就来看看。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型,车头造型变化颇大,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格,侧面和车尾的变化都不大,尺寸方面比老款车型长65mm,但是轴距没有变化。新款翼搏总共有5种颜色可以选择,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看,更适合年轻人一些。轮圈方面,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈。    内饰方面的变化更符合现在的审美,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感,普通版车型只有两种内饰颜色可选。    乘坐空间方面,身高180cm的体验者进入前排后,头部空间还有约4指,后排头部空间还有约3指,腿部空间约1拳3指,作为一台小型SUV,这样的空间表现可以接受。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板,所以可以调节后备厢的盖板高低,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱,1.5L车型则搭配了5MT和6AT。悬架结构方面,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个,分别是手动/自动精翼型、自动铂翼型和自动尊翼型,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型。咱们还是先从1.5L车型开始聊起。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型,7.98万元的售价挺有竞争力的,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元,价格上有了明显的下降。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外,其余方面表现完全一致,所以就放到了一起来说。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀。值得一提的是,如果您想要一部手动挡车型的话,那只能选择这款最低配的手动精翼型了。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外,其余配置则完全一致,对于生活在拥堵城市中的人们来说,多掏1万元买个自动挡很合理。综合来看,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置,精翼型的性价比表现还行,预算不多的朋友可以考虑一下。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了,相比自动精翼型贵了不少,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升,制动系统换成了四轮盘式制动,并且也增加了不少舒适性配置,比如说配备了9英寸中控台屏幕,还有多媒体影音导航系统,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了,对于日常使用中的便利性提升很大,这1.6万元的差价可以说非常超值,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢,我们下面来一起看看。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型,相较于铂翼型,多了SYNC 3多媒体系统、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调、4.2英寸数字仪表盘、天窗等大家喜闻乐见的配置,1.4万元的差价我觉得还可以接受,但是没有那种让人有超值的感觉,并且值得一提的是,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统,所以在尺寸上还比铂翼型的要小。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价:12.58万元    和老款翼搏一样,1.0T车型只有一款,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡,使用上了6AT变速箱,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型,这款1.0T车型到底值不值。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机,两款尊翼型的差价为6000元,除了发动机的升级之外,在灯光方面也有一定的升级,并且座椅材质使用了皮质,所以这个差价我认为完全可以接受。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型,除了使用上了2.0L发动机之外,还配备上了适时四驱系统,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元,确实不便宜,在舒适性上的配置提升也相对有限,仅仅是多了电动调节座椅、定速巡航、前泊车雷达等,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统,在全系车型中可以说是顶尖的配置了,只是3万元的差价,并没有表现出特别大的诚意,只是正常的成本提升,所以,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出。   ●选装包: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包,其中运动套件主要体现在了轮圈、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰,相较于普通版来说,运动版给人的感觉更年轻、更有活力一些,价格为4000元,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话,倒是可以选装。选装包1和选装包2售价都不算太高,如果有需要的话建议选装。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间,售价仅为300元,建议选装。   ●车型推荐: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型,相较于自动精翼型来说,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈、四轮盘式制动、9英寸中控台屏幕、倒车雷达/影像等功能,得到的升级非常明显,并且这些配置也都很实用,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市场,并一度成为该市场的标杆级产品。不过,一些车企也看中了这块“蛋糕”,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高。那么今天,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800。    在文章中,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元),长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看,两者都采用了年轻化的设计风格,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分,不过收到的效果十分显著,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计,并配有黑色的下护板。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面, 两者各有所长,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出。    两者的尾部造型都以简约协调著称,相比之下,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出。配置方面,倒车雷达、倒车影像、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的。   =============分页符=============   ● 内饰对比:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计,除了钢琴烤漆的修饰外,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感。    在触控显示屏方面,轩朗的悬浮屏更具流行趋势,下方还带有物理按键;欧尚A800的屏幕面积则更大一些,为10.1英寸,屏幕两侧设有虚拟按键。功能性方面,两者均具备GPS导航、蓝牙电话、手机互联及行车记录仪等功能。除此之外,欧尚A800还带有智能语音识别控制及车载Wi-Fi功能。    在前门内衬板上,两者还集成了四门电动车窗控制按键(轩朗还带有后视镜电动调节/折叠控制键,欧尚A800的后视镜电动调节键在方向盘左侧)。其中,轩朗的四门电动车窗均支持一键降下功能,欧尚A800仅主驾驶位车窗支持一键降下,前者的便利性更好一些。   =============分页符=============   ● 乘坐空间对比:欧尚A800相对充裕    身高170cm的体验者在两车的前、中、后三排位置进行体验,除了第一排的乘坐空间势均力敌外,欧尚A800在第二排和第三排的乘坐空间方面都要稍微好一些。   轩朗采用的是2+3+2的座椅布局形式,这种形式比较倾向于7座SUV的车型布局,前两排的5个座位在日常情况下就可以满足乘坐需求,可以为后备厢空出更大的空间;欧尚A800则采用MPV车型惯用的2+2+3的形式,第二排的两个独立座椅在舒适性方面要相对好一些。   ● 后备厢对比:轩朗实用性更好,空间更灵活    通过后备厢的对比,我们了解到在常规状态下,欧尚A800的进深占有些许优势,因此后备厢空间要稍微大一些。而将第二排座椅放倒后,轩朗的后备厢地板可以形成一个较平整的平面,尤其是将第二、三排座同时放倒,轩朗后备厢空间的优势便马上体现了出来。所谓“鱼和熊掌,不可兼得”,轩朗这也是牺牲掉了第三排的乘坐舒适性,来给后备厢更好的实用性。而欧尚A800的高度占有一定优势,因此可以容纳下更高的物品。   =============分页符=============   ● 配置对比:欧尚A800相对丰富一些    配置方面,两者的表现都是较为丰富的。相比较而言,轩朗具备自动头灯、转向辅助灯、前排座椅加热、后视镜电动折叠、真皮方向盘等配置;欧尚A800则拥有前排侧气囊、胎压监测、全液晶仪表盘、后视镜加热、前驻车雷达及车内空气净化等配置。后者的实用性相对更强一些。 安全性 配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 ●/● ●/● 前排侧气囊 - ● 胎压监测 - ● ABS+EBD ●/● ●/● 刹车辅助 ● ● 牵引力控制 ● ● 车身稳定控制 ● ● 上坡辅助 ● ● 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 舒适性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 一键启动/无钥匙进入 ● ● 前/后倒车雷达 -/● ● / ● 倒车影像 ● ● 发动机启停技术 - ● 天窗 全景天窗(不可开启) 电动天窗 真皮/多功能方向盘 ●/● -/ ● 皮革座椅 ●6向手动调节 ●6向手动调节 前排座椅加热 ● - 紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜加热 - ● 后视镜电动折叠 ● - 后排独立空调+出风口 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - ● 科技性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 全液晶仪表盘 - ● 中控彩色大屏 ●9英寸 ●10.1英寸 GPS导航 ● ● 蓝牙电话 ● ● 手机互联 ● ● 车联网 - ●   ● 动力系统/底盘对比:    动力方面,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机。就账面数据来看,轩朗在峰值扭矩上稍占优势,欧尚A800在最大功率上则要大一些。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些。 发动机/变速箱/悬架对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 ?   1.5T 手动豪享型 发动机 1.5T 1.5T 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 最大功率 141马力 156马力 最大扭矩 2 34牛·米 225牛·米 变速箱类型 5MT 6MT 前悬架结构 麦弗逊 式独立悬架 麦弗逊 式独立悬架 后悬架结构 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 ★ 全文总结:    通过全方面的对比,我们了解到,轩朗的运动化外观更吸引人,拥有大嘴式的造型及铲状的前唇,双边共两出的排气装饰及18英寸的放射状轮圈。其后备厢的空间利用率和平整度表现不错。欧尚A800在乘坐空间上稍占优势,并且在安全性和科技性配置上稍微丰富一些。    内饰方面,两者各有利弊,轩朗的悬浮屏更具现代感,并且中控台覆盖了软性材质;欧尚A800则采用了全液晶仪表盘及10.1英寸的触控屏。另外,轩朗的前排座椅舒适性相对较好,但第三排座椅只能做临时的应急使用,舒适性欠佳;欧尚A800的前后三排则表现的相对均衡。    从外观和内饰的设计及丰富的配置来看,两者在该领域的车型中,已经具备了较为不错的竞争能力。就两者而言,如果您是更追求时尚动感的年轻人、平时5人乘坐即可满足日常用车需求且看重后备厢的实用性,轩朗则是比较适合您的;如果您更侧重丰富的配置、多人乘坐时比较均衡的乘坐空间,那么可以选择欧尚A800。 (文/图/摄 汽车之家 王亮)   =============分页符=============   相关车型参数配置表: 车型图片 基本参数 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 厂商指导价 8.68万 8.79万 厂商 力帆汽车 长安汽车 级别 MPV MPV 上市时间 2017.03 2017.07 发动机 1.5T 141马力 L4 1.5T 156马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡手动 长*宽*高(mm) 4720*1840*1665 4810*1795*1750 车身结构 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 7.2 实测离地间隙(mm) - - 整车质保 三年或6万公里 三年或10万公里 车身 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1840 1795 高度(mm) 1665 1750 轴距(mm) 2780 2760 前轮距(mm) 1535 - 后轮距(mm) 1535 - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1560 1490 车身结构 MPV MPV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 7 7 油箱容积(L) 60 - 行李厢容积(L) - - 发动机 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 排量(mL) 1452 1499 排量(L) 1.5 1.5 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 - - 配气机构 DOHC DOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 141 156 最大功率(kW) 104 115 最大功率转速(rpm) 4580 5500 最大扭矩(N·m) 234 225 最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 2000-4000 发动机特有技术 - DVVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铁 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 简称 5挡手动 6挡手动 挡位个数 5 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 后轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 夜视系统 - - 疲劳驾驶提示 - - 辅助/操控配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后驻车雷达 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ● ● 全景摄像头 - - 定速巡航 - - 自适应巡航 - - 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - ● 上坡辅助 ● ● 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 电磁感应悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 整体主动转向系统 - - 外部/防盗配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 电动天窗 - ● 全景天窗 ● - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 远程启动发动机 - - 内部配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 真皮方向盘 ● - 方向盘调节 上下调节 上下调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 行车电脑显示屏 ● ● 全液晶仪表盘 - ● HUD抬头数字显示 - - 内置行车记录仪 ● - 主动降噪 - - 手机无线充电 - - 座椅配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 座椅材质 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 ● ● 第二排座椅移动 ● ● 后排座椅电动调节 - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - 电动座椅记忆 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- - 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 第二排独立座椅 ○ ● 第三排座椅 2座 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 可加热/制冷杯架 - - 多媒体配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 中控台彩色大屏尺寸 9英寸 10.1英寸 中控液晶屏分屏显示 - - 蓝牙/车载电话 ● ● 手机互联/映射 ● ● 车联网 - ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 USB USB CD/DVD - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 近光灯 卤素 卤素 远光灯 卤素 卤素 LED日间行车灯 ● ● 自适应远近光 - - 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 转向头灯 - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 - ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 流媒体车内后视镜 - - 后视镜电动折叠 ● - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 空调控制方式 手动● 手动● 后排独立空调 ● ● 后座出风口 ● ● 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - ● 车载空气净化器 - - 车载冰箱 - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  俗话说,“安全面前无小事”!随着我国汽车保有量的逐年提升,行车安全越来越受重视。给家人一个舒适、安全的移动空间,是所有车主的心声。针对近几年来SUV越发受欢迎,笔者挑选比亚迪S7和哈弗H6这两款口碑优良的热门车型做一番比较,看看究竟谁更安全,更让用者觉得可靠。   同为“五星”成员 S7成绩更出色   比亚迪S7和哈弗H6均是“五星安全”认证车型,且都在C-NCAP碰撞测试中获得过不俗的成绩。比亚迪S7得分57分,是国内7座SUV车型的安全标杆。相比“尖子生”的S7,哈弗H6表现相差甚远。早些的评测总分是45.8分,正面100%碰撞、正面40%碰撞以及侧面碰撞三项试验得分都远不及S7。从以下表格中细项比较来看,的确比亚迪S7表现出色得多。   主动安全配置不嫌多 S7更到位   撇开分数和成绩,从实际出发,衡量一辆座驾是否安全无非就是看其主被动安全。先说主动安全,比亚迪S7全系搭载博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统,集ABS、EBD、TCS、HBA、HAC于一身,防滑、防溜、防偏移;搭载360°高清全景影像,零死角呈现车辆四周图像,倒车泊车安全又轻松。而哈弗H6,像胎压监测、牵引力控制、车身稳定控制等S7一应俱全的装备都只是选装,360°高清全景影像、内后视镜行车记录仪等高端科技更是遗憾缺席。不得不说,就主动安全配置上,S7更到位。   被动安全看实力 两者均有“金刚罩”   再看被动安全方面,S7 从设计开始就参考了C-NCAP五星安全标准,车身结构上采用加强型3H结构车身,在A柱、B柱、顶盖横梁、地板纵梁、座椅横梁等关键部位采用超高强板,以提升乘员舱的结构强度。而且前后防撞梁、吸能盒、纵梁在采用超高强度钢板的同时,多处有N型诱导槽,碰撞时能更好的压溃和吸能。哈弗H6,车身结构也是采用高强度钢材、热成型高强度钢材和镀锌板,具备高强度扭转和弯曲刚度特性,能够极大的保障驾乘人员的安全。至于8安全气囊、前后排预紧限力式安全带、ISOFIX装置等防护装备,S7和哈弗H6均有标配。可见,两款车型均有自己的一套防护盔甲,安全指数不分伯仲。   ??   从硬实力来看,来自比亚迪家族的S7确实比爆款车型的哈弗H6要强。从价格因素考虑,哈弗H6官方指导价为10.30万-14.68万,而S7经过官降2万的钜惠让利之后,售价9.99万-13.99万元,性价比优势更是显而易见了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  车对于现代家庭来讲,已经是必不可少的一个大件了。接送老婆孩子,自己上下班通勤,偶尔全家人去周边地区来一次自驾游,家用代步车已经渗透到每个家庭生活的方方面面。人们对于选购家用车的标准也很复杂,希望它能满足自己各方面的需求。对于选车家庭的这些小纠结,第三代比亚迪F3表示要将它们一网打尽。      颜值够惊艳   虽然是家用代步,但是面子也不能丢,第三代F3内外兼修,外观时尚、内饰潮流。简洁线条聚拢营造出精致的车头前脸,侧身线条动感流畅,与后视镜高低呼应,使F3侧身凹凸起伏错落有致,具有视觉冲击力的前端灯组和时下流行的红白双色尾灯使F3充满运动气息,驾驶在路上八面玲珑,满足男性对车型外观的需求。内饰上采用更显质感的黑色与棕色色调搭配,豪华皮座椅、多空间储物格凸显精致范儿,完美贴合女主人对高品质生活的追求。      安全有保障   既然是家庭用车,那么安全保障在选车时一定是要首先考虑的,一家三口出行,搭载在右侧后视镜中的右前影像系统帮助男主人安全超车,减少剐蹭和安全事故,实时监控右前轮区动态。对于女主来讲后排座椅上配备的ISO-FIX儿童座椅固定装置和儿童安全锁保障了宝宝的安全,减少内心的顾虑,放心出行。第三代F3在安全配置上还搭配了主副驾驶两个安全气囊、ESP车辆稳态控制系统,后排座椅上有中座三点式安全带,提升家庭行车安全系数,贴心守护,无微不至。无论新手还是老司机,安心驾驶一路无忧。      配置特实用   第三代F3在满足家庭实用需求的同时还兼顾了家庭使用的娱乐需求,第三代F3的Keyless无钥匙进入系统和一键启动系统方便你的“开门”和“开车”,配合GPS语音导航和倒车影像等一系列智能配置,让您一路智享便利。多媒体系统与车载蓝牙搭配,美好的歌声一路飘荡,让出行不再枯燥。实用性与娱乐性二者融为一体,娱乐出行两不误。      如此全能的F3无愧于它国民轿车的称号,满足每个家庭对代步车最基本的出行需求的同时,还可以满足对用车的其他需求。让选车时不再纠结,助力每个家庭将生活工作打理得井然有序,带来更多的家庭娱乐,体验到更多的驾驶乐趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问现在车市哪种车型最受欢迎,当属SUV。近年来,自主品牌SUV凭借极佳的性价比和明显提升的做工,开始受到消费者的认可,市场销量占比逐年提升。但在层出不穷的各个车型中,想要挑选出适合自己的车型,并不容易。今天,小编来给大家全面分析目前市场上比较热门的三款SUV车型——比亚迪S7、哈弗H6、吉利博越,没准就能治愈大家的选择困难症了。   空间对比:以大欺小是优势   SUV之所以成为消费者的心头好,这与其大空间带来的行车享受和装载能力不无关系。而今天我们全面分析的这三款车型,比亚迪S7从尺寸表现就明显完胜,作为其中唯一的真七座大空间SUV,2398L的超大可变容积也让大家庭忍不住疯狂打call。当然,哈弗H6和吉利博越的空间水平也能满足日常需求,储物空间表现也还不错,后备箱的规整程度均比较出色。         动力对比:酣畅淋漓才够劲   除了空间比拼,动力强劲与否也是决定消费者最终选择的必争之处。尤其对于有出游需求的消费者来说,强劲动力不可或缺。拥有205大马力的比亚迪S7,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,让你不再畏惧旅途中的崎岖路况,安心享受酣畅淋漓的驾驭体验。对比之下,虽然其他两款车型的动力性能与S7依旧有些距离,但无论是吉利博越或是哈弗H6,均能满足日常出行的需求,在城市平直的铺装道路上行驶也是毫无压力。         配置对比:内在有料也实用   一款车型的配置是否丰富固然重要,但它的实用性同样也很重要。对比三款车型的实用型配置,显而易见比亚迪S7更加有料,不仅超越了哈弗H6和吉利博越,在同级别车型中也是佼佼者。无论是让停车更便捷的360°全景影像系统、美观且实用的行车记录仪,还是减少疲劳感的腰部座椅调节、有效应对雾霾天出行的PM2.5绿净系统,都给驾乘者带来了极大便利和极佳的舒适感。         总结:相信经过小编上面的一番深刻剖析,大家对这三款车型拥有了更进一步的了解。比亚迪S7无论配置、空间还是动力都优势显著,官降后车型9.99万起,性价比优势明显,更具竞争力,七座大空间也最能满足二胎家庭或是大家庭的购车需求;哈弗H6的表现虽然没有预期的那么好,但凭借多年口碑和销量双丰收,也依旧值得消费者信赖;博越车型的实力表现虽然中规中矩,但硬汉系的外观为它加分不少,也还不错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  举国欢庆的“十一小长假”刚结束,想买新车的朋友请锁定10月8日晚19:35分贵州卫视播出的《汽车评中评》第十二评——新车行不行,就看评中评。   与往期大部分一车一评的内容不同,本期节目聚焦紧凑型轿车销量前三甲的上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型。邀请专业调查员,分别从场地对比、底盘对比、综合油耗情况对比、二手车市场保值率分析等四大项,来测试这三辆车的真正实力。   底盘大比拼 揭秘内在真工艺   这辆东风日产轩逸1.6L尊享型吊起后可看到,底盘下护板开孔较多,防护作用较弱,维修较为方便。该车采用麦弗逊悬架,属单层冲压件,重量轻、制造成本低“工艺做的非常规整,”单方晓表示,“制造工艺简单、成本低,符合非常典型的日系车大众级别车‘耐用、可靠性好’的设计思想。设计结实耐用是得到验证的,但基本是不求进取”他为该车底盘单打3.5分评定成绩。      单方晓用“比较乱”形容这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版底盘,称“这是一辆最不像德国车的德国车”这辆车“悬挂没什么特点,配麦弗逊前悬架”,三角臂位置设一个双层冲压件,底盘虽乱“还算规矩”,下方做了隔音降噪及保温的涂层,但“涂层做的不是很规矩”底盘后面是扭力梁结构,由于设计比较保守,保险系数做的较高,造成“悬架较沉,舒适性、操控性都不会太好”      “只打3颗星,没任何创意,几十年前的东西照搬过来,不是没能力做更好,只是为了成本考量”单方晓说。      上汽通用别克英朗1.5L进取型有一个非常粗壮的副车架,亦配备典型的麦弗逊悬挂,铸铝的轴承座可减轻前悬重量,对操控有些帮助。其次,该车刹车管和油管都是钢管结构,布局工整,整个车的底盘比较工整“比朗逸的要好,但底盘下面完全没有喷隔音降噪的材料”单方晓指出。      值得肯定的是,上汽通用别克英朗1.5L进取型后悬挂在三辆车中最富特色,采用独立悬挂,另两辆均用扭力梁非独立悬挂。英朗副车架很小,这么设计主要为减轻重量,单方晓认为“这个设计很巧妙”独立悬挂的巧妙之处在哪里呢?巧在当两车轮侧倾或者某个轮遇到一个小障碍物时,独立悬挂可保证两个轮胎有较好着力角度,保证轮胎附着力。   此外,这辆英朗在轻量化(指在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染)方面做的也比较好,因此,凭借更为优良的多连杆悬挂系统,单方晓为该车打出4颗星。      实际路况“遛一遛”油耗论出高与低   《汽车评中评》调查员针对上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型这三辆车进行实际油耗横向评测前,先将仪表盘油耗数据清零,三辆车在同一加油站,用同一把加油枪加油,每次加油时以最慢档加油跳枪两次,在指定路段行驶完成后,再次回到该加油站,仍采用出发前的加油方式来加油。最后,用实际加油量除以实际行驶里程,得出实际油耗。      三位调查员分别驾驶三辆车,从北京海淀区一家加油站出发,将通过城市拥堵路段,途径八达岭高速,抵达北京怀柔区雁栖湖山区,最后通过京承高速及城市路段返回。   出发前,调查员首先将仪表盘油耗数据清零。从加油站出发到进高速路,走城市道路大约4.5公里,大概开了13公里多的东风日产轩逸1.6L尊享型平均油耗是6.8升每百公里,上汽通用别克英朗1.5L进取型油耗是6.3升每百公里,上汽大众朗逸1.6L舒适版油耗为6.7升每百公里。   临近傍晚,三位调查员回到了出发时的加油站,对车辆进行补油。在经历了城市拥堵路段、高速路段、山路路段后,本次综合油耗对比测试完成。测试显示,最终的行驶里程为176公里。补油后,三辆车的屏显百公里油耗显示分别如图所示:      调查员表示,这辆东风日产轩逸1.6L尊享型“动力有限”,进入山路后,不得不降至低档,对油耗产生影响。而所测车辆上汽大众朗逸1.6L舒适版进山路后油耗在8升每百公里左右,高速公路基本维持在6升每百公里,巡航行驶油耗大约在4-5升每百公里多,假设一直高速巡航行驶比较省油。   测试车辆上汽通用别克英朗1.5L进取型高速最低油耗能到5升每百公里,山路仅跑到一半,所增油耗“非常大”,达到了8.3升每百公里。测试结果一改美系车是“油老虎”的传统印象,一向以省油著称的这辆日系车东风日产轩逸1.6L尊享型反而是三辆车中最耗油的一辆,其屏显示油耗和实际油耗存在很大偏差。      车辆保值率大比拼 二手车价决雌雄   上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型——这三款车在市场中都拥有较大保有量,毕竟是紧凑型轿车销量前三甲。《汽车评中评》在北京市花乡二手车市场了解到,这三辆车保值评估分别为11.99万元、11.69万元、11.54万元。      几位二手车商告诉《汽车评中评》调查员,上汽通用别克英朗1.5L进取型“发动机爱出小毛病,易漏油,折旧率大约20%”,该车年头越长,问题越多,保值率随之越低;东风日产轩逸1.6L尊享型“折旧率约15%,价格在9.5万元—9.8万元”;上汽大众朗逸1.6L舒适版约9.5万元左右,“折旧率大约15%”   二手车商共同认为,上汽通用别克英朗1.5L进取型“最难卖”,上汽大众朗逸1.6L舒适版“最好卖”,而东风日产轩逸1.6L尊享型“保值率高,车内饰较新颖”其中一位二手车商隋先生为这辆英朗给出了9.2—9.3万元左右的价格。   《汽车评中评》调查员查找优信二手车交易网站,以行驶里程1万公里接近新车的标准,搜索三辆车的二手估价。上汽通用别克英朗1.5L进取型8.3万元—9.76万元。折损率最高值达到了28%。;上汽大众朗逸1.6L舒适版估价是9.41万元—11.07万元,折损率最高值为19.5%;东风日产轩逸1.6L尊享型8.95万元—10.52万元,折损率最高值达到22%。   由此可见,这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有良好的品牌基础,保值率在三款车中排名第一,而上汽通用别克英朗1.5L进取型排在最后。      综合测试场性能比拼、底盘分析、综合路段油耗比拼以及最后的二手保值率评估,在每项测试成绩都是中规中矩的上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有较高的保值率。东风日产轩逸1.6L尊享型油耗较高,保持居中。而这辆操控感良好,但做工粗糙的上汽通用别克英朗1.5L进取型,保值率偏低。      消费者在购买爱车时,可以根据自身需求来做出最适合的车辆选择。从油耗、动力性能、保值率等多方面,进行全方位的考量。比如,这辆上汽大众朗逸在各项比拼中综合成绩较为突出,虽然在百公里加速、制动距离比拼中,成绩略逊于这辆东风日产轩逸,但无论是综合油耗还是保值率,都优于其他两款测试车辆。如果追求动力性,可选择东风日产轩逸,如果追求操控性,可以选择别克英朗。   通过这期《汽车评中评》节目,大众对原先日系、美系、德系汽车的印象也会有全新认识,日系车未必省油,美系车也未必全是“油老虎”,德系车也不都是做工精良。测试结果改变了人们以往对不同类型汽车的惯性认知,消费者在购车时可以更为理性。《汽车评中评》节目于每周日晚19:35分在贵州卫视首播,用户还可以通过优酷、搜狐、聚力视频、微博、今日头条、秒拍等多个网络渠道再次获取节目相关内容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  永远不嫌多的除了money之外,还有国内的SUV车型。在SUV细分市场销量份额不断升温的情况下,各大自主品牌都在不断丰富其SUV产品线,而如雨后春笋般层出不穷的新车型也让产品之间的竞争更加白热化。在众多车型中,比亚迪S7、吉利博越、传祺GS4、哈弗H6这四款车型凭借成熟的产品力和均衡的性能,赢得了消费者的认可,成为大热车型。今天,小编就将这几款车型进行全方位对比,给大家分析一下究竟哪款才是国民首选!   动力PK——强中自有强中手   作为衡量座驾性能的重要指标,动力操控的强悍与否直接影响驾驶体验,SUV车型自然也不例外。而在这四款车型中,S7凭借205大马力强势胜出,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,黄金动力组合,无论城市高速、还是泥泞坑洼、爬坡冲山、绕弯过坎,全能hold住。相比之下,哈弗H6和吉利博越的动力性能旗鼓相当,能够满足日常行驶,也值得一试,传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机,152的最大马力逊色于前几款车型,难免让人累觉不爱。         空间PK——大空间兼具布局好   空间似乎是SUV圈内永恒不变的话题,我们今天介绍的四款车型的空间差距,肉眼可见。作为四款车型中唯一的真七座大空间SUV,比亚迪S7的空间实力毋庸置疑甩了其余几款车几条街,2398L的超大可变容积在大家庭出游时,消除你的所有顾虑,让全家轻松享受一场说走就走的旅行。与此同时,针对大家最为关心的后排空间,S7也是实力与口碑俱佳。当然,五座SUV也并不代表空间水平差,哈弗H6与吉利博越的空间水平相差无几,合理的布局也使得这两款车型的储物空间表现不错,远超同为5座SUV的传祺GS4。         安全PK——星级实力有高低   一款SUV车型,除了能够满足日常行车需求,更多的是成为全家出行的坚实后盾。这不仅只是对装载能力的考验,更是对座驾安全性能的高标准、严要求。在这一点上,除传祺GS4外,其余几款车型均凭借高品质荣膺C-NCAP五星安全,似乎并无过分差距,但通过详细安全配置进行对比,高下立见。      综合PK——素质全面才是王   从动力、空间、安全、配置等综合评估,比亚迪S7无疑是这四款热门车型中的首选车型,综合实力横扫千军;传祺GS4虽然在硬性表现上无法凸显优势,但高颜值、精做工等一些细节还是为它加分不少;博越自身表现一般,但主打智联似乎让它一直处于大热,如果能够解决高油耗问题的话,应该也还是一台值得选购的车型;作为自主SUV老牌劲旅,哈弗H6凭借积攒下来的人气成绩一直不错,从这四款车型的对比来看,也是处于上游,但整体配置优势不明显以及实际操控中的那些老问题,还是有待改善,希望红蓝标战略施行之后的它能够带来更多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV市场的如火如荼已经无需多说,很多消费者均把目光瞄准了SUV车型,但目前SUV市场中很多SUV并不能真正满足消费者的内心需求,不是价格过高就是配置过低,不是空间太小就是颜值太低,不是车型太老就是可靠性低;今天,环球网汽车就为您推荐四款近期新上市的高性价比小鲜肉SUV,且售价均在10万元左右。   ●全新设计语言   哈弗M6的外观造型与哈弗过往的车型相比风格不太一致,看起来更加硬朗强悍,它的六边形中网搭配凌厉的前大灯组,显得整个前脸更具攻击性。   车侧的流线型线条充满时尚气息。车身轮廓线条在后车窗处向上转折,车身腰线也随之上扬,整车看上去动感十足。D柱采用了隐藏式的设计,营造出一种悬浮车顶的视觉效果,大大提升了辨识度。车身尺寸方面,哈弗M6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm,轴距为2680mm。另外,哈弗M6的后备箱存储空间也表现优异,后排的座椅支持4/6放倒,也可以掀起后排的座椅,进深1010mm,宽1060mm,高910mm,放置四五个24寸的旅行箱是小菜一碟。      哈弗M6尾部层次分明,双色尾灯设计兼具时尚感与活力,镀铬装饰条贯穿整个尾部,与尾灯相融,增加了视觉的宽体感及稳重感。      ●内饰简洁偏实用,配置丰富   内饰方面,哈弗M6的内饰造型与老款H6运动版保持了一致,整体内饰造型比较简洁和实用性。而在配置方面哈弗M6提供了双模电动天窗、定速巡航、双温区自动空调、无钥匙进入、一键启动、8寸彩色大屏、GPS导航、8向电动座椅、多功能方向盘等多种实用科技配置。      ●1.5T+6AT黄金组合   动力方面,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩210Nm。传动部分,与之匹配6速手动及6速自动变速箱。这套动力总成,也是哈弗经常使用的所谓“黄金组合”,可靠性还是值得肯定的。   ●编辑小结   从价格来看,哈弗M6在10万元级市场中是非常具有性价比的选择,实惠的价格对它主打的三四线城市市场很有竞争力的,加上更加时尚鲜明的外观、丰富超值的配置以及哈弗专业SUV领域多年来积累的口碑,延续前辈H6的出色表现也很有希望。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  一个人的视野是他目之所及,心之所往,而一辆车的世界是它车轮之所及。有人说越野是一种游戏,有人说越野是一种生活,有人说越野是一种精神,而在真正的越野人心中,越野是一种乐趣。当然,趣野,更少不了一辆好车!   为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市,官方售价在7.99万—10.49万元,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意,但也不放松对品质的把控,凯翼X5虽然是以高性价为主打,但它注重“用户思维”,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求。   当然,凯翼X5带来的不仅仅是趣野的享受,更是“真性情,顾家族”的首选,凯翼X5带上家人,从心启航,共同享受舒适安全的乘坐环境,科技十足的智能操作,凯翼X5为您保驾护航,尽显驾驶的乐趣。      凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的。凯翼X5豪华型,搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机,最大功率112kW,最大扭矩205Nm,强劲动力高于市场上同级热销车型,其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱。为热爱再趣野,勇往直前,势不可挡!      “高品质”不只是喊喊口号那么简单,而是名副其实。凯翼X5具备贴心的设计和宽敞的空间。4506mm×1841mm×1740mm车身尺寸带来了宽阔的车内空间,颇具亮点的1841mm超宽车身和同价位车型鲜有的全景大天窗,打造头等舱式的全景高视野宽大空间,环抱式座舱设计风格更觉舒适。后备箱的置物空间最大能扩展到972L,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间,让驾乘体验更加舒心。      凯翼X5沿袭了奇瑞集团有口皆碑的至臻工艺,在安全配置和科技配置上别具匠心,双色内饰配色尽显内敛沉稳。集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能的8英寸触摸大屏,物理按键的大幅度减少,形成了更为简洁的内饰风格。凯翼X5采用多功能真皮方向盘和炮筒式自发光仪表盘,在功能和质感上都有了非常大的提升。全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、ADB自适应大灯、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置均为标配。一键启动、无钥匙系统、自动调速感应雨刷等科技配备,让驾驶解放双手,立体保障行车安全,给予驾驶者足够的安全感。   凯翼X5除了实力过硬之外更是诚意满满,针对潜在客户提供“三免”优惠回馈政策,,让您购车没有后顾之忧:   免费一:18期免息,购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,让车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。(具体信息请咨询当地经销商)   以“为热爱,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”正所谓得人心者得天下,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不仅会成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系,更会引领8万元级高品质SUV市场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  秋意渐浓,秋游正当时。而说起出游,尽管正确打开的方式有100种,但不得不说自驾当属最佳。不必赶行程,不必拖家带口挤公交,简单自在,随性随心。至于随行的座驾,除了霸气十足,专攻撒欢的SUV车型外,一款F3这样满足日常用车刚需,同时兼顾假期郊外自驾行的优质家轿也是不错的选择。      推荐理由一:黄金动力,旅途更畅快   翻山越岭去踏秋,把金秋赋予大自然的美景尽收眼底,当然少不了一辆动力充沛,操控顺畅的给力座驾。F3搭载比亚迪自主研发的BYD473QE全铝合金发动机,采用VVL可变气门升程技术,最大功率80千瓦,峰值扭矩145牛米,节能环保的同时保证高效动力,日常城市出行自不必说,山区出游也能游刃有余。再匹配六速手自一体自动变速箱,黄金动力组合,泥泞坑洼、绕弯过坎,通通hold住。      推荐理由二:舒坦空间,出行更放松   出游即是享受,和亲近的人一起,该带的装备都带上,才能尽兴。人多不必发愁,F3 4617mm×1716mm×1480mm“黄金比例”车身,加上2615mm长轴距,4-5人也能有个舒坦空间。中央扶手箱、座椅储物袋等丰富实用的空间,便于随手取放常用物品。而430L的大容积后备箱,零食、饮料、水果等不必说,保暖衣物、防晒装备、防蚊虫叮咬等秋游必备品也能一并打包,还有烤炉、餐具、野餐垫等,也一并齐活了,满足你和家人朋友户外野餐的欢愉。      推荐理由三:安全贴心,赏秋更尽兴   出游,还有两点特别重要——安全、便捷。作为5万起步的品质家轿,F3丝毫不敷衍。安全气囊、右前影像、BOS刹车优先、博世第九代ESP系统等越级安全科技皆有配备,尽管假期出游人多车多,您和家人、朋友依然能安心做个观光客。再加上Keyless、 NAVI语音导航等智能便捷配置,出游体验更是顺心舒心。到那层林浸染的郊外,领略“梧桐一叶而天下知秋”的意境,甚是静好。      选择没有好坏之分,适合自己的便是最好的。充沛而恰到好处的动力系统,充裕而舒适的空间布局,安全又便捷的智能装备,集齐这些优势的F3,售价仅是5.59万-7.79万,超高的性价比着实诱人。何不入手一辆,趁秋游热,跟着大伙的节奏出去嗨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说,一款价格在5~10万的SUV成为其最主流的选择。但是消费者在面临同一价格区间的不同品牌车型时,往往会手足无措,对于产品本身的动力、性能、安全、内饰等诸多要素也辨不清孰优孰劣。今天笔者就给想要购买7~10万级左右SUV的年轻人们推荐一款紧凑型SUV——凯翼X5,在仔细对比了全车系6款的价格和配置表现后,推荐选择1.5T尊贵型,希望能给想要买车的年轻人提供一定的参考。      总的来看,凯翼X5全车系一共6款车型,不仅会提供自然吸气的2.0L发动机,还会提供动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机,每一款相应配置了MT和CVT版本。凯翼X5的价格区间在7.99~10.49万,在价格门槛上可以说非常实惠,其中1.5T尊贵型的价格处于中间水平,综合性价比最高,接下来笔者将重点分析1.5T尊贵型这款车型。   凯翼X5上市价格:      外观:时尚大气 具有年轻气息   凯翼X5的6款车型在外观上并无差异。现在的年轻人都追求个性时尚,凯翼X5也投其所好,在外形设计中集成了主流的时尚元素,在车身颜色上共有冰川白、沙滩棕、熔岩红、越野绿、曜石黑在内的5种颜色,由消费者自行选择。   整体外观上,无论是凯翼X51.5T尊贵型版本还是其他版本,都延续了凯翼家族式前脸造型,前进气格栅采用倒梯形设计,同时中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,具有年轻时尚气息。在车尾部分,宽阔外延为后背箱留足了富裕的储存空间,具有流线型的硬朗线条美感。这样的设计上满足年轻消费者的审美需求没有问题。      空间和内饰:1.5T尊贵型版本人性化设计亮点多   车身尺寸方面,凯翼X5 1.5T尊贵型与全车系并无不同,长宽高分别为4506×1841×1740mm,轴距为2610mm。得益于宽式的设计语言与科学的车内布局,使得车辆拥有宽大的视觉效果和宽敞的内部乘坐空间。 该车根据人体工程学的合理设计,优化座椅位置,保证前后排的乘坐空间最优、最合理,整体空间完全满足不同身高人员的乘坐。另外,1.5T尊贵型标配头等舱式同级最宽空间,更具备了同级最高视野大空间,驾驶座坐姿较高,具有良好的驾驶视野开阔度。   ??      头等舱式同级最宽空间和同级最高视野大空间   凯翼X5 1.5T尊贵型的基础内饰齐全,依托了奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术,能将噪音分贝控制到最小,让驾驶者能够享受到图书馆级的舒适。1.5T尊贵型还标配了带滤净功能的手动空调系统,能够时刻阻隔有害空气进入车内,有效保证了在车内呼吸到健康绿色的空气。而且,相较于2.0L版本,1.5T尊贵型配备了无钥匙启动和进入系统。   现在年轻人生活节奏快,往往将路上的时间当作难得的休闲,音乐是不错的选择。凯翼X51.5T尊贵型采用了车载剧院式高保真音响系统,6个扬声器具有高音亮、低音沉、中音准的听觉效果,让驾乘者有身临音乐厅的感觉,并且无论乘坐哪个座位都有被音乐包围的真实感。   长途旅行,走访亲友,后备箱时常塞得满满当当, 耽误出行不说,还影响了后方视线,增加了安全隐患。凯翼X51.5T尊贵型的后备箱除了能满足日常的需求,还支持按比例平整的放倒,最大扩展到972L,拉上再多的行李物品也不担心了。   最后,不仅是1.5T尊贵型,凯翼X5每一款车型都设计了33处储物空间,人性化的空间设计,使伴侣、小 孩、父母坐在车内任何位置,都可以随手找到放置手机、iPad、钱包、饮料、化妆品、小件婴儿用品等随身用品的地方。      33处人性化储物空间设计   配置:1.5T尊贵型采用国际顶级品牌供应商 整体配置齐全   首先在辅助和操控配置上,1.5T尊贵型标配了高清倒车视频影像,有后驻车雷达,可以满足倒车时的安全性,1.5T旗舰型还加上了前驻车雷达。另外,1.5T尊贵型配置了定速巡航和上坡辅助。      8探头无盲区倒车视频影像   在灯光配置上,1.5T尊贵型具备卤素远近光灯、LED日间行车灯、前雾灯和大灯高度可调。在玻璃和后视镜系统上,1.5T尊贵型配备了一键防夹电动车窗和一键防夹电动天窗,以及外后视镜电动调节、电加热和电动折叠功能。另外,由于是6款中比较中等款的车型,但是配置丰富程度依旧很高,追求性价比的仍旧可以选择1.5T尊贵型。   ??   凯翼X51.5T尊贵型标配ESP车身稳定系统   整体来看,凯翼X51.5T尊贵型配置基本齐全。该款车标配了ESP车身稳定系统,降低车辆在紧急情况下出现转向不足与侧滑的概率。在车身顶部横梁大幅采用了高强度钢板,强化了车顶抗冲击不变形的能力,安全性能极大提升。此外,矩阵式高强度轻量化车身、TPV无毒环保可回收材料和关键配件均来自国际顶级品牌供应商,让凯翼X51.5T尊贵型确实秉承了安全高品质的严苛标准。   ??   动力:超级大马力 黄金动力1.5T发动机+CVT无极变速   在动力方面,凯翼X5全车系有2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择,与之匹配的是一台5MT/CVT无极变速箱。功率上,2.0L豪华型最大功率达102kW,1.5T版本最大功率更高,为112kW。最大扭矩2.0L豪华型为182N·m,1.5T版本为205N·m。整体来说,1.5T尊贵型的动力等各方面表现更好,更能满足年轻家庭的日常出行需求。   最后值得一提的是,凯翼X5全车系相较于同级别的优势是具有40米百公里超短刹车距离、190mm超高通过性、600mm强大涉水深度和超越同级48%的爬坡度。   综合来看,凯翼X5是一款7~10万级高品质SUV的代表车系。它既能满足消费者对动力强、空间大、性价比高和舒适安全的理性需求,也能满足爱家爱生活、重视家庭和渴望释放内心激情的感性需求。从配置以及价格上综合来看,选择 8.49万的凯翼X5 1.5T MT尊贵型和9.29万1.5T CVT尊贵型无疑更具备一定的性价比。年轻的朋友们千万不要错过凯翼X5这次上市的好机会,史上最具性价比的紧凑型都市SUV,9万元左右就能到手,赶快行动吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  9月8日-9月10日,2017(第六届)皮卡中国行皮卡暨SUV跨界巡展于云南大理全民健身中心隆重举办。作为皮卡中国行自2012年举办至今的老伙计,卡威汽车携其旗下经典美式宽体肌肉皮卡卡威K1来到现场,强势宣言了自己的存在,为大理这片历史悠久的文化之地带来了别具一格的粗狂之美。   卡威皮卡一直都是美式大皮卡的探路者,是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一。自加入国产皮卡市场后已陆续推出了卡威K1和卡威K150两款皮卡车型。本次展出的卡威K1不仅拥有特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓,其车身尺寸也位居国产皮卡第一集团,满足了用户对于驾驶舱内部空间和载货量的需求。   在展会现场,卡威K1的独特霸气外观为其吸引了大量的人气,前来咨询的皮卡爱好者络绎不绝。据现场经销商介绍,卡威K1外形和老款F-150师出同源,并且卡威皮卡一直有着“悍马中国”的美誉,汽油车型采用三菱发动机,柴油车型采用日本五十铃发动机,两款发动机均有不俗的表现。   作为发展势头良好的皮卡新星,卡威汽车在能源皮卡方面方面的产品研发已经位于皮卡行业前列,为皮卡在城市市场的发展贡献出了一份力量。卡威皮卡此次来到了大理为大理的美式皮卡外形控们带来了福音。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  随着汽车行业消费市场的下沉,三四线市场成为各大汽车厂商竞相追逐的主阵地。对于三四线城市普通家庭用户来说,8-10万元区间的紧凑型自主SUV无疑是购车首选。而在这个区间,丰富、实用的配置已经完全能够满足消费者的日常需求。   在近期上市,定位超值家用SUV的哈弗M6,就是丰富配置的典范:全系标配8英寸中控彩色大屏、GPS导航、智能启停、ESP车身稳定控制系统、一键式启动系统、无钥匙进入系统、蓝牙电话、带花粉过滤的分区自动空调等。刚上市不久即凭借过硬的综合素质和良好的性价比受到消费者的青睐。         安全配置不含糊   作为自主品牌SUV的领导者,哈弗品牌的车型都携带了品牌天然的安全基因属性。哈弗M6即使作为一款8万元起的SUV,在安全配置上面也是毫不含糊。全系标配博世第九代ESP车身稳定系统:ABS防抱死系统、EBD电子制动分配系统、HBA紧急制动辅助系统以及刹车优先、上坡辅助、牵引力控制系统同时为车主保驾护航,哈弗M6甚至还全系 标配了陡坡缓降功能。   ??   此外胎压监测、转向辅助灯、倒车雷达、倒车影像等主被动安全系统也一应俱全。这样完善的安全配置即便是许多10万元以上的车型也并不具备,哈弗M6的诚意值得称道。   ??   ??   娱乐及舒适性配置高   为了满足越来越多85后、90后年轻消费者的科技需求,哈弗M6全系标配8寸高清大屏,可以实现高清多媒体互动、GPS导航、蓝牙电话等功能。全系标配一键式启动、无钥匙进入功能既方便又科技感十足。此外智能双模防夹天窗、带花粉过滤功能的分区自动空调让车主尽享舒适。   ??   ??   ??   在动力方面,哈弗M6和老款H6全系搭载的是经过数百万市场检验的1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,配合6MT/6AT的变速器,动力输出在日常行驶绰绰有余。有其值得一提的是,哈弗M6全系标配智能启停功能,带了更好的燃油经济性。   ??   ??   空间给力,外观出众   哈弗M6的车身尺寸为4649*1830*1705mm,轴距达到了2680mm,带来了极为舒适的驾乘感受,尤其是在后排座椅的腿部空间表现上更是优秀。同时,哈弗M6的后备箱空间也设计非常合理,其进深达1010mm,宽度1060mm,高度910mm,无论是孩子的手推车还是大件的物品都可以轻松放置。   ??   虽然定位超值家用,哈弗M6在造型设计上也毫不含糊方面,家族式六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计,加上犀利的鹰眼前灯,营造出动感氛围;车身侧面悬浮式车顶在延伸至尾部时转变为回旋镖状,精致的镀铬条结合隐藏式D柱,与后尾角度形成完美契合,颇为新颖有个性的设计语言符合当下年轻用户的主流审美。   ??   哈弗M6的出现,填补了哈弗品牌紧凑型SUV在10万元之下细分市场的空白。作为最受消费者关注的紧凑型SUV,哈弗M6凭借其出色的产品力有望成为家用市场的另一款“神车” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  “你有freestyle吗?”“我觉得不行”……最近一档火爆的《中国有嘻哈》让所有人都感受到中国年轻人个性与新潮的魅力。对于新一代的年轻人来说,在买车这个问题上也越来越在实用的基础上追求新潮与个性,一辆既能满足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出门兜风的SUV,便成为了他们的首选。其中拥有“时尚外观、超大空间、丰富配置”产品优势的凯翼X5和远景SUV,更是近期最受追捧的两款8万级SUV。   凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3TCVT豪华型   那么,面对凯翼X5和远景SUV,到底哪一款才更具实力,拥有更高的性价比呢?今天我们就以凯翼X5和远景SUV的主销车型——凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3T CVT豪华型为例,把这两款车型背后的配置、动力等硬数据和外观、内饰等软实力都拿出来,来个360°全方位剖析。   外观:凯翼X5更时尚远景SUV更现代   凯翼X5与远景SUV外观对比   外观是汽车的“门面”,也是体现车主个性的象征,因此外观的细节就显得非常重要了。2017年全新推出的凯翼X5的所有车型,给人的第一眼感觉就是具备硬朗线条的时尚感。凯翼X5延续了“凯旋之翼”的家族式前脸造型,其前进气格栅采用倒梯形设计,并在中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,更能将视线聚焦于“烙印”在黑色镀铬格栅正中央的车标,整体上充满了年轻气息。而远景SUV的前脸依旧采用的是目前吉利的家族化“回”字形的中网,很有辨识度,但是线条感相较于凯翼X5更弱化了些,整体上更具现代感。   内饰:两款车各有千秋 凯翼X5配备更超前 ?   凯翼X5与远景SUV内饰对比   内饰的精致程度往往决定了驾驶者和乘车者使用时的舒适程度。以凯翼X5中配款1.5T CVT尊贵型为例,在内饰上配备了化繁为简的8英寸触摸大屏,该大屏集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能,更具备无钥匙启动进入系统、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、车窗一键升降等远景SUV所没有的配置。远景SUV则配备了8英寸液晶显示屏、胎压监测、一键启动、电动车窗、定速巡航、行车记录仪等配置。总体来看,两款车的内饰也算是各有千秋,但凯翼X5的配备相较而言更超前。   车身:同为5座SUV凯翼X5的空间更富余舒适 ?   凯翼X5与远景SUV车身数据对比   这次对比的两款车型均为5座的SUV,从车身尺寸方面来说,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型的车身比远景SUV 1.3T CVT豪华型长6mm,宽7mm,高33mm。通过数据不难发现,远景SUV 1.3T CVT豪华型的空间相对较小,是它的一个劣势。此外,凯翼X5全车系的造型更刚毅,气势也更霸气些。如果有家用或者出行需求的年轻人,凯翼X5的空间就显得更富余,也会更加舒适了。   安全配置:凯翼X5和远景SUV各具实力      凯翼X5与远景SUV安全配置对比   安全性配置方面,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型的核心配置相差无几,都配备了主/副驾驶座安全气囊、制动力分配、车身稳定控制等设施。从差异性上讲,凯翼X5车身采用了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身结构,碰撞标准更是达到了C-NCAP超五星标准。车身材料采用欧洲进口的德国本特勒公司豪华车级的热成型特高强度钢板。远景SUV全车系则采用笼式车身结构,在主被动安全配置方面有显著提升。总体上,凯翼X5的配置更丰富,在面对极端天气和艰难道路环境时,综合安全性能更高。   动力:凯翼X5越野性能远超远景SUV ?   凯翼X5与远景SUV动力对比   如果说外观、内饰这些还是锦上添花的软实力,那么动力就是评判一辆汽车的根本硬标准了。总的来说,凯翼X5在越野性能上与远景SUV拉开了一段距离。远景SUV1.3T的动力组合在理论上可以降低油耗,但起步会相对慢些,驾驶乐趣可能会受影响。凯翼X5搭载同级最先进的动力总成,性能全面超越竞争对手,为完美的操控提供重要保障,在操控、环保、经济性方面堪称同级别的标杆。此外,凯翼X5还具有190mm的越野车高通过性、600mm的涉水深度、最大爬坡度高达48%,在道路坑洼的野外环境仍旧能保证畅通无阻。   总结:   经过对凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型全方位的对比,不难看出,凯翼X5全车型凭借安全高品质、智能高科技、舒心大空间、超级大马力的四大卖点几乎完胜远景SUV,是在8万级SUV中的确是难得一见的超值之选。在保障高质量的产品品质的同时,凯翼X5在此次预售的价格上相比同行而言更极具竞争力,超高性价比的优惠政策对消费者来说可谓诚意十足。   动力强劲、配置高端、时尚新潮……凯翼X5的每一处细节都能够打动人心,这种品质性价比注定了它的上市不仅会深受年轻人的追捧,而且也会经久不衰下去,为更多年轻人的工作和生活增添新的动力。     为迎合凯翼X5的上市,凯翼汽车在公布预售的同时,也推出了极具诱惑的“三免”预售优惠保障政策:   免费一:18期免息,预售期间购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,预售期间购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  10万元的SUV选择,要做好这个选择对于很多新手来说确实有点难。通常来说,10万元的SUV车型大多可以分为两类,一类是合资品牌的小型SUV,普遍价格贵、空间小,特别是对二胎家庭来说并不合适,因此在同一价位的大空间自主品牌SUV,就成了这类家庭的首选。但是在这个级别的可供选择的车型之丰富,让人眼花缭乱,特别是经过这两年SUV车型的集体“井喷”之后。那到底该要怎么选择呢?接下来老司机就为你介绍几款2.0L自动档性价比突出、高颜值高品质又好开的SUV。      ● 启辰T90   官方指导价:10.98-15.48万   发动机:2.0L   变速箱:6档手动、CVT无级变速   百公里油耗:8.1-8.8L   启辰T90采用日产生产奇骏和逍客的C平台开发,是启辰旗下的一款旗舰车型。轿跑SUV的定位,让启辰T90注定会拥有一个独具个性的外观设计。事实上,从个人角度来看,这款车的外观设计也十分成功,是一款颜值很高的车型。   ??   内饰方面,启辰T90并没有延续外观设计大胆前卫的风格,走的是实用大气的路线,这与日产的基调很相似。布局方面虽然比较常规,但做工用料都值得称赞,体现了一款旗舰车型的风范。   提到空间,首先不得不说的是启辰T90的座椅,虽然是主打运动的一款SUV,但启辰T90并没有放弃对乘坐舒适性的考究,而这套可以与日产比肩的天籁级别的零重力座椅即是最有力的说明。   ??   启辰T90配备的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机,与其搭配的是XTRONIC CVT无级变速器,是非常成熟可靠的一个动力组合。这个组合虽然说账面数据也许相比许多自主品牌的涡轮增压车型会有些逊色,但是稳定平顺可靠省油是启辰T90最注重的表现,这些都可以给到驾驶者非常明显的感受。   ● 瑞虎7   官方指导价:11.59-13.19万   发动机:2.0L   变速箱:CVT无级变速   百公里油耗:9.1-10.0L   外观上,瑞虎7沿用了日内瓦车展“最佳概念奖”的TX概念车的设计元素,前脸造型圆润且饱满,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀,使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅和三叉戟式车灯使车头更具立体感,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。   ??   瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念,中控布局简洁,中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪。黑棕拼色内饰,精细优良的做工使内饰彰显了内饰的品质感。   全皮质座椅在瑞虎7上也是全系标配的配置之一,只是根据车型不同,前排座椅的调节方式有所区别。座椅的整体舒适性不错,前排座椅两侧宽大的侧翼也提升了座椅的包裹程度。在储物空间上,瑞虎7的设计中规中矩,实拍车型在前后都设置有杯架、中央扶手等,规整的行李厢完全能满足日常的用车需求,可按4/6比例翻折的后排座椅靠背则进一步提升了车内空间的灵活性。   瑞虎7共有三种动力组合供消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱,2.0L自然吸气发动机匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm。   ??   ● 东风风度MX5   官方指导价:9.95-13.56万   发动机:2.0L   变速箱:5档手动、6速手自一体   百公里油耗:8.7-9.3L   东风风度MX5的外观设计充满了时尚运动之感,而东风风度MX5的设计师是日本日产首席设计师:山崎刚先生,他的主要作品包括:途乐、奇骏、帕拉丁。而东风风度MX5的创新设计也充分体现了郑州日产对这款车型的重视。   ??   东风风度MX5的内饰设计同样以时尚为主,中控台整体造型层次感强,除了1.4T手动时尚版配备的是7寸中控液晶显示屏外,其余三款配置都采用了9寸中控液晶显示屏,采用“平铺式”按键更符合人机工程。此外,MX5是全系标配ESP车身稳定系统的。   说到东风风度MX5的空间表现,或许用特别令人满意这个词比较恰当。可以说在乘坐空间上,MX5超越了同级其他车型,提供了超大的空间。同时,MX5的储物空间的表现也会让人眼前一亮。   在动力上,东风风度MX5搭载了1.4T和2.0L两款发动机。2.0L发动机最大额定功率为108kW(147Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。1.4T发动机最大额定功率为103kW(140Ps)/4000rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。这款2.0L的车型的动力表现还算中规中矩,能够应对日常的驾驶。爱信的6速手自一体变速箱,手动模式相比自动模式换挡更为平顺。   ??   相对于MX6而言,MX5的车型定位明显更为亲民,性价比也更为突出。MX5的外型与时下的潮流更为搭配,动感的设计也符合年轻人对审美的标准。   总结:   自主品牌历来以配置取胜,但是在10万左右的SUV并不能在保证品质和性能的情况下,给予消费者太丰富的选择,所以在这方面不可避免的会有一定的取舍。但是一些基本的配置保障还是需要的。譬如常规必备的安全气囊、ESP、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等,另外一些实用性比较强的基本配置,诸如倒车雷达/影像、方向盘四向调节、自动大灯都应该尽可能有,至于真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置,并不算是必需品,大家各取所需就好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  【环球网汽车 多车导购】 随着SUV市场的火热,与其拥有同样出色通过性的旅行车也开始走入了人们的视野。但是旅行车大多为进口车型,所以基本价格都很高昂。但是有些品牌将旅行车进行了国产化,这对喜欢旅行车的消费者可谓是一记福音,环球网总结了四款售价在20万元以内又拥有很高性价比的旅行车,为您排忧解难~    ●外观辨识度高 新的明锐家族系列均采用了分体式大灯和双色直瀑式中网,与非旅行车不同的是,明锐旅行车的车头更高、层次更多,加入了银色底盘护板和黑色防擦条,辨识度非常高。 明锐旅行车的长宽高分别为4659mm×1814mm×1460mm,轴距为2686mm。其中宽度为此次所推荐四款车型之最,并且其他数据也属于较高水平。 车尾方面,明锐旅行车则是采用了比较圆润的设计,但是其在细节线条的处理上选择了棱角分明的风格,有点大众的风格,不过这也是尾部的立体感更强了。 ●内饰偏实用性 明锐旅行车的内饰延续了家族的风格,整体布局和目前的明锐家族差别不大,唯一不同的是配备了9寸的多媒体中控屏幕。 配置方面,明锐旅行车配备了电动尾门、胎压监测、9寸多点触控显示屏、蓝牙电话、定速巡航、盲区监测、行车雷达、后倒车影像、自动泊车入位、双区恒温空调、空气净化系统等配置,并且这些配置从中配车型起便是标配了。 ●空间是最大的亮点 明锐旅行车的空间是其最大的亮点,后备箱容积为680L,前后排的空间表现也可圈可点。 ●1.4T/1.2T两种动力可选 明锐旅行车提供了1.4T和1.2T两种动力选择,其中1.4T发动机最大功率为110Kw(150Ps),1.2T发动机最大功率为85Kw(110Ps),自动变速箱均为7速双离合变速箱,手动变速箱则为五速手动变速箱。 ●编辑点评 旅行版明锐一直是斯柯达引以为傲的车型,但是由于一直采用进口的形式进入国内,所以导致了其售价一直比较高昂,但是这次斯柯达将其进行了国产化,而国产后的明锐旅行车势必会是国内旅行车市场里最有竞争力的车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在不少人的眼里,用“当红炸子鸡”已经不足以形容2017款比亚迪秦的走俏。这款于7月22日正式上市的插混轿车,从16日于天猫上线预售至今,短短半月,约2700台新车就被一扫而空,把中级车市场给彻底“震”了一下。   一位比亚迪市场负责人表示:作为比亚迪针对国内主流市场投放的重磅车型,2017款秦凭借与传统燃油车大为不同的技术优势和极具魅力的价格直击人心。在享受国家地方及比亚迪未来基金3.6万政策补贴后,7月31日前购车还可再享10000元出行用电,2017款秦实际支付价仅为13.99万元,成功助推其热销的火爆场面。据悉,为进一步满足客户需求,比亚迪8月还将继续加推“派送10000元纯电出行用电”活动。 震撼价格直击人心    “产品强大,价格惊喜”,这是大多数消费者对2017款秦的评价。某汽车论坛上,一刚刚支付预售金的“准车主”陈先生坦言自己的“梦回大秦”的购车缘由。他表示,自己关注“秦”车型由来已久,秦的强加速、低油耗及超越同级的配置无一不满足他的理想需求,如今,2017款秦低于15万元的惊喜价格让他的“汽车梦”终于如愿以偿。与同价位的燃油车相比,2017款秦更以免购置税、车船税的天然优势进一步为消费者的荷包减负,价格竞争力进一步凸显。在享受各种补贴、政策利好之后,其实际支付价格已相当于下探至12万元左右燃油车的低位——国内最热门中级车范畴。    在2017款秦身上,我们看到了比亚迪“实用+实惠”的打法:兼顾性能、舒适、科技的2017款秦并没有走一条大众触不可及的高端路线,而是以史无前例的亲民价格贴近绝大多数消费者。入门级的身段让2017款秦一上市便成为主流消费者眼里炙手可热的新宠儿。   雄厚产品实力正中下怀    诚然,一副称得上好的“价格牌”还需建立在洞察消费者需求的产品实力上。继承比亚迪车型一贯的强性能、高配置风格,2017款秦凭借雄厚的产品实力搭配更加实惠的价格,不仅更好地满足消费者鱼与熊掌兼得的愿望,还撼动了整个中级车市场一根敏感的神经。    纵观整个中级车市场,2017款秦百公里5.9秒的加速度、百公里低至1.4L的油耗难觅对手。就连热销燃油车型朗逸1.4T、轩逸1.6XV的百公里速度也仅为9.3秒和11.7秒;以节能著称的弱混车型卡罗拉双擎、雷凌双擎的百公里油耗也均为4.2L。而2017款秦实现充沛动力的同时还带来傲视同侪的燃油经济性,极大地满足了消费者对性能和燃油经济双赢的诉求。   另一方面,2017款秦还拥有引领业界的80公里纯电续航里程,不仅能完全满足消费者的日常上下班代步,“以电替油”的使用方式还为消费者节省大量用车成本。其次,一系列备受消费者青睐的智能科技也搭载在2017款秦上。尤其是媲美特斯拉大屏的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统和可随时随地实现户外放电的移动电站功能。    可以说, 2017款秦凭借同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验,全方位地满足了消费者们日益苛刻的购车标准,热销自然不足为奇。    随着2017款秦热卖而引起的头羊效应,一场大风暴正悄然酝酿。以传统燃油车为主流的黄金市场或将成为过去式,中级车市场有望在2017款秦的带动下走向真正的“插混时代” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  大暑已过,但气温还在持续走高,与天气一样火热的还有插混新能源SUV市场。宋DM的光芒可谓与太阳肩并肩,上市2个月连续稳坐插混SUV市场销量冠军宝座。为感谢广大消费者的支持,宋DM乘胜追击再派“万元电费”福利,并推出爱心帮扶礼。从产品体验到用车福利,宋DM一路诚意满满。   自4月份上市以来,宋DM的销量一路高歌猛进迅速占领新能源市场,连续2个月蝉联国内插电混动车型月销量冠军。截止到7月31日,首批“前1万名购车用户赠送1万元出行用电”的名额已被迅速抢光。然而热销不断,福利不止。为回馈车主们的热情,自8月1日起,比亚迪宋DM与天猫联手再送一波福利,推出“99元限时抢10000元出行用电”活动,打通线上线下购车渠道,力求从购车到用车全程为消费者送去便利。用户只需在天猫旗舰店支付99元,即可享受10000元出行用电补贴,再次缓解购车及用车压力,轻松坐拥宋DM。   那么万元电费到底什么概念?为大家算一笔账,宋DM电池容量16.9度电,可纯电续航80公里,10000元钱能充1万6千6百度电,即可保证宋DM行驶超过8万公里,相当于普通新能源车5年的行驶里程。如此说来,此举可谓,真正的“开车用电不花钱”,将节能环保进行到底。   同时为回馈消费者的支持,践行企业公益责任,比亚迪特意为宋DM车主奉上爱心帮扶礼。凡7月31日前购买宋DM的车主,关注迪粉汇公众号,进入活动页面登记购车信息即有机会获得来自贵州深山的礼物。购爱车做公益,与宋DM同行也与公益梦想同行,相信大手笔的“派电”福利将惠及更多消费者的用车生活,爱心帮扶活动也将改善更多人的生活。   作为正当红的SUV,宋DM如果没有绝对的实力,怎能持续获得大家的认可?宋DM已经成为比亚迪“542”黑科技的成熟典范。在刚刚结束的全国媒体试驾活动上,各主流媒体对宋DM的动力性能可谓赞不绝口,百公里加速4.9秒,推背感极强,媲美百万级豪车。全时电四驱可轻松应对山路、沙地、颠簸、泥泞等各种路况,完美演绎全地形SUV的超强适应能力“20万级的新能源SUV,能有这样的性能,真是十分惊喜!”专业人士都如是评价宋DM,群众的眼睛自然也是雪亮的。   近日,在2017中国量产车性能大赛(CCPC)上,比亚迪宋DM凭借6个单项冠军(0-200m加速冠军、0-100km/h加速冠军、麋鹿测试冠军、蛇形绕桩冠军、场地计时赛冠军、PHEV纯电行驶能力冠军)力压群雄,获得克拉玛依站插电式混合动力组总冠军,进一步证明了实力。   此外,宋DM所搭载的众多高科技配置,也是消费者青睐的重要因素。移动电站提供220V的交流电输出,让你“远在深山不缺电”;云服务可远程开启空调、车辆定位、检测车况,极大的方便了车主;更有遥控驾驶、360全景影像、CarPad多媒体系统等丰富高科技配置,为用户带来全新的用车体验。即日起,速度登陆天猫比亚迪活动页面,当红SUV宋DM“万元电费”等你来拿! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着SUV市场的火热,小型SUV也进入了人们眼帘成为了消费者眼中众多选项之一,但是很多小型SUV不是空间不够就是外观不够好看,难以满足消费者的需求,今天环球网特意挑选了四款不仅外观前卫且性价比极高的小型SUV,为您解决选车的烦恼。   ●外观是H2最大的卖点   蓝标版哈弗H2采用了全新的家族式中网,且进气格栅可以选择横拉镀铬式和蜂巢式两种造型。整车曲线非常流线,整体设计充满了运动元素,非常能迎合消费者的审美。   哈弗H2的车身尺寸为4365mm*1814mm*1695mm,轴距为2560mm。各项数据在此次推荐的四个车型中都属于中上水平,而高度为四车最高。   蓝标H2的尾部同样延续了家族式设计,银色的镀铬装饰条横贯两个尾灯,并且采用了黑色防擦条,使整个车的视觉重心变得很高,看起来非常饱满。   ●内饰大气上档次   蓝标哈弗H2的内饰给人一种合资品牌SUV的感觉,各种软性搪塑材质包裹,并且采用了黑色的钢琴漆和红黑双色缝线工艺座椅。   配置方面,蓝标H2配备了无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、定速巡航、座椅调节、座椅比例放倒、GPS导航、中控彩色大屏、蓝牙/车载电话。   ● 空间表现出色   蓝标哈弗H2的空间表现比较出色,尤其是头部空间表现,毕竟蓝标哈弗H2拥有1695mm车身高度,后排虽然空间不及前排,但是在日常使用中也完全足够了。   ● 1.5T+6AT动力总成   哈弗H2采用了最大功率为110kw,最大扭矩为210N·m的1.5T发动机,与之匹配的变速箱为6速手自一体变速箱。      ● 编辑点评   哈弗在自主品牌中的做工毋庸置疑,蓝标H2外观虽然标榜运动,但其实际的使用感还是更偏向于舒适,这也有利于它作为一款家用SUV的存在,而目前H2全系都降价一万,更是让其性价比上了一层楼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  看惯了上车开车、下车吃饭的试驾活动,估计用户和媒体都有点麻木了。日前,比亚迪宋DM以一种“不从众,更出众”的方式,开启了一系列“新鲜”试驾。广州、杭州两站活动得到了主流媒体、跨界KOL及迪粉的强烈好评。宋DM的产品关注度与网络互动点击量,也随着试驾活动的进行,一路飙升。 极强的互动体验 感受宋DM带来的出众生活   广州站宋DM“扯蛋”成功,让在场媒体目瞪口呆,网红“宋大美”瞬间刷爆汽车圈。扯蛋风波未平,杭州站再掀波澜。吃饭DIY、车里打游戏等趣味活动,让媒体化身“星级大厨”、“游戏高手”……参会嘉宾互动得不亦乐乎。诸多你想不到的便利功能,通过趣味互动与深入体验,让试驾媒体对产品卖点有更透彻的感悟。   NO.1 有实力来扯蛋,超强话题引爆朋友圈   4.9S百公里加速很“扯蛋”?宋DM就扯给你看!在广州站试驾中,宋DM现场表演“扯蛋”它需要快速抽出摆满鸡蛋的桌布,同时还要保证鸡蛋不破,速度不够快那是做不到的。凭借4.9S的百公里加速性能,宋DM多次挑战成功,令在场媒体赞叹不已。除车辆完美表现外,极具话题性的活动也是一大亮点。一时间“扯蛋”刷爆汽车媒体圈和社交网络。是的,宋DM就是因为有实力才敢“扯蛋”呀! NO.2 正午食堂PK赛,移动电站让野外烹饪如此简单   媒体没饭吃?想吃饭只能自己动手烤?宋DM试驾中的正午食堂环节,让媒体充分的体验到了移动电站的好处!“现代组”通过宋DM移动电站功能使用电烤炉进行烧烤,而“古代组”则使用炭火进行烹饪体验。工具不同活动过程和结果也自然不同,“古代组”烟熏火燎,汗流浃背,做饭2小时吃饭5分钟。反观“现代组”使用电烤炉优雅从容,环保便捷,做饭5分钟玩耍2小时。难怪有媒体事后评价“以后出去郊游烧烤,必须用电烤炉!” NO.3 车内对决王者荣耀,CarPad无所不能   还以为车载屏幕只能导航和显示影像?那你就out了!媒体不但体验了上网、聊天、听歌,更是通过宋DM的CarPad进行了王者荣耀对决,可谓激情十足。在亲身感受过比亚迪CarPad强大功能后,即使是专业老师也都啧啧称奇。就像一位媒体所说:“你永远不知道你的队友用什么工具在战斗” NO.4 创意摄影大赛,发现“宋大美”   常规的拍摄环节,也让“宋大美”出尽风头。只要你觉得你拍摄的宋DM照片有创意、够新奇,那就快快发朋友圈吧!获得点赞最多的人气达人,大礼抱回家!本来就有拍摄任务的媒体们纷纷压抑不住体内摄影之魂,各种长枪短炮袭向宋DM。在莫干山云雾竹海之下,宋DM尽情展现自己的“大美”风情。 双管齐下 跨界营销 演绎新能源“用车生活新主张”   为了更好的传达宋DM所带来的品质生活,杭州站比亚迪双管齐下,分别邀请了美食、旅游跨界达人来参与试驾活动。从不同的角度体验、感受宋DM的美丽,瞬间圈粉无数。   有了宋DM,远在深山不缺电“荒山野岭”也能烹出美味佳肴,美食达人“食尚小米”就现场直播了一份油焖大虾的制作全过程,色香味俱全,更是登上了一直播的热门区域。众粉丝纷纷表示,爱小米,爱宋DM。   对于旅行者来说,最可靠的朋友莫过于一辆性能出众的汽车。旅游跨界达人“我的旅行小马甲”与宋DM在莫干山共度一日美妙时光。雨后湿滑、颠簸的山路在宋DM面前完全不是问题。在领略山间风景的同时,全时电四驱带来的良好操控性与舒适的驾乘感受让跨界达人赞不绝口。   逆天关注度 成就宋DM插混销量王 跨界达人成功吸睛且比亚迪完美传达产品信息与主张,此次跨界携手可谓双赢。   据统计,截止7.20宋DM杭州试驾被主动传播以达到348频次,互动量突破600万。   其中,美食达人食尚小米的微博微信互动量高达5015次;同时,一直播的互动直播“食尚小米在莫干山试驾”也取得相当好的关注度,总点击量达1,540,000,并成功登上热门直播。   旅游达人“我的旅行小马甲”的试驾过程同样获得了超高关注度。试驾期间,微信朋友圈获得2,300个点赞;微博共获4,296余次互动评论。   #欢乐宋正午食堂#话题截止发稿,阅读量高达334万余次;讨论量达1380次,吸引了大量网友的广泛关注与讨论。   比亚迪宋DM逆天关注度的背后是更加逆天的销售数据。据乘联会最新数据显示,6月份宋DM销量达4552辆,稳居插电混动SUV的销量冠军宝座。强大的“542”黑科技、炫酷夺目的造型及众多越级配置让“宋大美”成为了“宋大卖”   随着此次“不从众,更出众”的尝鲜试驾活动的完美落幕,大家通过一系列互动对宋DM的核心优势有了更深刻的体会。能吃、能行、能玩,有这样的宋DM,生活怎能不出众? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 报道】SUV在目前汽车市场中的火热已经众所周知了,但是SUV的价格大多偏高,身材也大多偏大,所以导致了很多喜欢SUV车型的人无法将其收入囊中。但您有所不知道的是,很多车型虽然是SUV但是它价格亲民、外观时尚、身材也比较小巧,今天环球网就向您推荐四款灵巧的小型SUV。       ● 外观前卫,线条动感   CS15上市之初在外观设计上确实受到了一些质疑,因为它并没有采用CS35和CS75上的那套大家接受度比较高的成熟设计,而是采用了更个性一些的设计。不过足够漂亮的外形还是经受住了考验。 ? 长安CS15的车身长、宽、高尺寸分别为4100mm/1740mm/1635mm,轴距为2510mm,四项数据均为此次推荐车型中最高。 ? 而车尾方面长安CS15则是比较偏于圆润,整体尾部的造型比较简洁和紧凑,衬托出了车头和车侧的硬朗,使得整体效果比较饱满。 ? ● 内饰个性十足,配置丰富 ? 长安CS15的内饰延续了家族化的设计,而在布局方面它借鉴了目前长安旗下最热销车型CS75的整体布局,内饰整体不仅个性十足,并且充满动感。 ? ? 配置方面,CS15 除配有一键启动、智能语音系统、定速巡航等实用性配置、自动启/停外,在安全性方面还配备车身电子稳定系统、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等安全配置,性价比超高。 ? ● 空间表现同级别占优 ? CS15的空间表现很不错,无论是前排和后排,都留出了较为富裕的头部空间以及腿部空间。另外,该车的储物空间还是比较丰富的,可以满足大部分人的储物需求,而且后排座椅还可以4/6拆分放倒,这样就能够拓展出更多的储物空间。 ? ? ? ● BlueCore1.5L发动机 匹配5DCT/5MT变速箱 ?    ● 编辑点评 ? 作为一款SUV车型,CS15拥有着个性、时尚、运动的外观和内饰造型,尤其长安汽车推出的个性定制政策,必定会吸引不少年轻用户的关注。此外,试驾车型的配置也是非常丰富的,空间和乘坐方面的表现也很出色。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   读万卷书不如行万里路。暑假来临,策划一场能激发孩子亲近自然、开拓眼界的户外亲子游,俨然比选择禁锢他们玩乐天性的课外辅导班更受其欢迎。畅游户外,全家齐上阵、装备要带齐,自然少不了一款给力的座驾。SUV的动力强、通过性高,在空间方面也具有轿车无法比拟的优势,既能通行于城市又能畅行于山间,自然是全家开启freestyle户外游的完美座驾选择。本文推荐三款经典SUV车型,看看谁是能助你玩转户外亲子游的那位最佳伙伴。 冠道370TURBO外观 UR-V370TURBO外观 2017款汉兰达外观   路况复杂,平顺强劲动力是王道    夏季多阴雨天气,路况复杂多变,动力更强、通过性更好的座驾方可从容应对。    冠道(AVANCIER)和同源自本田的UR-V搭载了同样的两套动力系统,1.5T和2.0T,两者均属于本田最新“地球梦科技”技术范畴。其中冠道(AVANCIER)240TURBO和UR-V 240TURBO使用的是“SPORT TURBO锐T动”1.5T涡轮增压发动机,带来142kw/5600rpm的最大功率和243kw/2000-5000的峰值扭矩;冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO搭载“SPORT TURBO锐T动”2.0T涡轮增压发动机,实现200kw/6500rpm的最大功率和370N﹒m/2250-4500rpm的最大扭矩,表现不俗。 冠道“地球梦发动机”    2017款汉兰达同样搭载了两套动力系统,分别为2.0T和3.5L,其中3.5L发动机的排量远高于冠道(AVANCIER)和UR-V的1.5T和2.0T,但最大马力仅比冠道(AVANCIER)2.0T多1匹,其2.0T发动机的表现相较于冠道(AVANCIER)、UR-V来说不太亮眼。    强劲的力量输出当然离不开动力充沛的发动机,但没有一台高效优秀的变速箱作为传递也是枉然。冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO采用的均是9速手自一体变速箱,它拥有更绵密的换挡齿比,确保加速过程中具有更好地平顺性和流畅度,大幅降低了涡轮增压介入时的顿挫感,不仅如此,9速变速箱拥有更多的档位,能够更为合理地利用发动机转速,提升燃油经济性。2017款汉兰达采用的是6速手自一体变速箱,在换挡响应速度及流畅度方面远不及9速变速箱,但胜在技术成熟稳定,表现尚佳。    动力强劲不仅表现在起步、加速更快上,还表现在卓越的脱困能力上。提及脱困能力,就不得不提最小离地间隙。最小离地间隙是指在额定满载的前提下,车辆底盘最下突出部位与水平地面的距离,这一距离越大,说明其通过性越好,脱困能力越强,多家权威媒体评测结果显示,满载时冠道(AVANCIER)的最小离地间隙为208mm,UR-V为175mm,汉兰达为160mm,越野、脱困能力一目了然。   小结: 通过比较可以发现,搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱这一黄金动力组合的冠道(AVANCIER)和UR-V,动力均为同级车一流水准。从账面上看,汉兰达的动力性能及越野能力稍逊一筹,但与其他同级车型相比,表现亦可圈可点。   舒享空间,承载全家旅途欢乐    在步履匆忙的钢铁丛林,再也没有比带着爸妈、牵着爱人孩子游山玩水更好的团聚方式了。但提及长途自驾游,人们往往皱起眉头,“乘坐空间狭小,长时间坐车不舒服;长途旅游行李多,后备箱装不下”等问题困扰着出游的人,此时,“大度容人”的座驾显得尤为重要。    从账面数据看,冠道(AVANCIER)、U-RV、汉兰达车身尺寸不相上下,长、宽、高各有所长。    但对空间起重要作用的是轴距长短。一般情况下,轴距越长,车型级别越高,空间越大,可以说,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。在轴距方面,同源自本田的冠道(AVANCIER)、UR-V均为2820mm,较汉兰达的2790mm长出30mm,这导致冠道(AVANCIER)、UR-V的后排空间比汉兰达大不少,尤其冠道(AVANCIER)的后排空间达到了行政级车的标准,让坐在后排的老人更随心所欲,大大缓解了长途乘车的疲劳感。 冠道五座内饰    汉兰达的第二排虽没有冠道(AVANCIER)那么“敞亮”,但其第二排座椅可前后移动,靠背角度亦可根据需求调节,在一定程度上为第二排争取了更多的乘坐空间。此外,汉兰达不仅有5座版本,还有7座版本。 汉兰达七座内饰    远途自驾游,行李是一个不容忽视的问题。根据官方数据,冠道(AVANCIER)的后备箱容积达到了510升,大约可以放下12个20寸的拉杆箱。UR-V与冠道(AVANCIER)的车身尺寸相差无几,且都设置了两排座椅,行李厢空间不相上下。2017款汉兰达主推车型为7座,第三排座椅大大影响了后备箱的空间表现。   小结: 国家全面落实二胎政策后,中国家庭的结构也将随之发生变化,7座SUV将会获得更多关注。但这种影响是循序渐进的,目前中国大部分家庭仍然是2+2+1的五人式结构,7座需求仍占少数。并且,7座满载时会大大影响后备箱空间,如果长途出行所需行李较多,7座便有短板了。因此,目前中国大部分家庭应该考虑的还是第二排乘坐空间更宽敞的SUV车型。   高产品价值,缔造品质车生活    麦肯锡发布的《2016中国汽车消费者报告》指出,与五年前相比,经济实力日益强大的中国消费者购车时反而更加注重性价比,价值成为他们首要考虑的因素。这意味着,要想俘获消费者的心,不仅要为消费者提供价格上的更多选择,更要提供高价值的产品。    冠道(AVANCIER)提供10款车型选择,其入门级车型——两驱精英版官方指导售价仅为22万。2017款汉兰达包括5座、7座总计13款车型选择,入门级车型两驱精英版官方指导售价为23.98万元,较冠道(AVANCIER)精英版贵近2万元。相较于冠道(AVANCIER)、汉兰达丰富的产品序列,UR-V仅有5款车型可选,且入门级车型——两驱经典版的官方指导售价为24.68万,无论从车型可选度还是价格上,都不具备优势。    价格低不代表价值低。冠道(AVANCIER)两驱舒享版与UR-V两驱经典版价格相当,但冠道(AVANCIER)舒享版却配置了UR-V经典版所没有的真皮方向盘、真皮座椅、后排独立空调。冠道(AVANCIER)两驱豪华版相比同价位区间的UR-V两驱尊贵版,也多出LED尾灯、阅读灯等贴心配置。即便与UR-V最高配四驱尊耀版相比,冠道(AVANCIER)四驱至尊版也多出了陡坡缓降、随速助力转向调节(EPS)等配置。可以看出,同等价位区间,冠道(AVANCIER)较UR-V具有更高的产品价值,换言之即性价比更高。    汉兰达被称为“中型SUV标杆”,作为后来者的冠道(AVANCIER)与之相比却一点也不逊色。以顶配车型为例,冠道(AVANCIER)四驱至尊版不仅配备了自适应巡航功能,自动大灯、感应雨刷、全景天窗等汉兰达具备的配置,还搭载了汉兰达所没有的胎压监测、车道偏离预警系统等安全配置,为爱保驾护航。   小结: 冠道(AVANCIER)具有更低的购车门槛,并且配置丰富实用,对于日益理性的中国汽车消费者来说,是更为理想的选择。汉兰达有强大品牌背书的加持,拥趸者也不在少数。UR-V与冠道(AVANCIER)系出一脉,但价格是其短板。 冠道240TURBO外观    暑假全家出游,一辆强动力、大空间、高通过性和高性价比的大中型SUV为座驾首选。目前市场上最受关注三款主流大中型SUV中,动力方面同为2.0T,冠道(AVANCIER)与UR-V要比汉兰达爆发出更大的马力。此外冠道(AVANCIER)又以远胜UR-V和汉兰达的208mm最小离地间隙,可获得更高的通过性。空间方面各有千秋,但根据长途需求追求的整体乘坐舒适感,冠道(AVANCIER)的超大第二排空间,拥有独到的优势。还有一点,除了2.0T版本,冠道(AVANCIER)在3月份推出1.5T版本,进一步丰富了产品序列,且价格下探至22万元,与同样拥有1.5T但产品序列较少的UR-V、产品序列丰富但价格更高的汉兰达相比,无疑是更好的选择。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家购车手册] 东风本田CR-V是合资紧凑型SUV里最老的人儿了,它从2004年开始国产,十多年来见证了国内SUV市场从平淡无奇到现在炙手可热的变化。而今天,这位“老将”的换代车型刚刚上市,不论是全新设计语言的外观,还是涡轮增压加混动的动力组合,都称得上是一次蜕变,那么换代后的本田CR-V到底哪款最值得推荐呢?看完这篇文章你将会找到答案。 ● 上市价格 全新本田CR-V指导售价 车型 售价(万元) 240TURBO 手动两驱经典版 16.98 240TURBO 自动两驱舒适版 17.98 240TURBO 自动两驱都市版 19.28 240TURBO 自动两驱风尚版 20.38 240TURBO 自动四驱豪华版 21.38 240TURBO 自动四驱尊贵版 23.18 240TURBO 自动四驱尊耀版 24.98 混动2.0L 净速版 21.98 混动2.0L 净驰版 23.98 混动2.0L 净致版 25.98   ● 车型简介   按照购车手册的惯例,我们先一起来回顾下这台全新本田CR-V,这样即便您之前没详细地了解过这台新车,也能先有个大概的感官印象。   “CR-V”是东风本田最早叫的“某R-V”的车,也是国产本田第一辆SUV车型,定位于紧凑型SUV,而在它推出很久之后才有了兄弟“XR-V”和“UR-V”,它真的算是老前辈了。全新CR-V在某些轮廓上还有些上代的影子,但更多凌厉的设计让它年轻了不少。此外,1.5T和混动车型在细节上也进行了一些差异化处理。   1.5T和混动版车型都有五种外观颜色可以选择,它们其中有四种颜色是互通的,而1.5T车型多了一种“赤霞红”,混动版车型多了“翡玉黑”个人觉得如果混动版多一种蓝色会更好,这样不仅辨识度更高而且符合车型定位,现在的颜色设定让混动版的个性不是那么突出。   新车从车身侧面能看出上代车型的影子,尤其尾部造型非常饱满,而尺寸方面也和上代车型基本相当,处在同级别对手的中游水平。   轮圈方面,1.5T顶配和次顶配以及混动版车型使用的是18英寸轮圈,但造型上1.5T的风火轮状看起来更运动,视觉冲击力强。而1.5T其他车型则使用了17英寸双色轮圈,抛开尺寸不谈只说造型,它也是三款轮圈中最平实的。   新车尾灯的变化我个人比较喜欢,尺寸依旧硕大,但是造型上更富于“表情化”,看起来凶凶的,搭配上镀铬装饰条,档次感也营造得不错;在这里,1.5T使用了双边共两出的排气,而混动版则是单边单出的隐藏式排气,少了一丝张扬。   内饰风格方面,中控屏幕不再内嵌于中控台里面,类似于悬浮式的设计,这两年很流行这么干,也让新车看起来层次分明,更有科技感。在颜色选择上,1.5T车型共有棕色、黑色(官方称“深色”)和米色(官方称“浅色”)三种颜色可选,而混动版车型在此基础上少了米色的选择。   方向盘的大小很适中,而且中高配车型还有真皮包裹,手感很不错。而还有一点我想说的就是,即便是中高配车型配备了7英寸的屏幕,尺寸也不算大,但是全新CR-V做了一个很讨巧的设计,就是将屏幕和周围的黑框融为一体,在息屏的情况给人的感觉很好。   全新CR-V的乘坐空间表现让人满意,以1米72的体验者为例,后排头部空间和腿部空间都非常宽裕,这对于需要满足全家出行的买家来说无疑是非常有竞争力的表现,而且后排中央座椅凸起幅度也不算大,基本不会对乘坐造成影响。   1.5T车型的后备厢底板可以上下移动约70mm,空间的多样化性比较好,各项尺寸和竞争对手相比也不落下风。其实,我更要夸赞一下混动版车型的后备厢表现,除了底板不能移动基本和1.5T车型无异,而且后排座椅也能比例放倒,做到以上这些对于一台混动车型来说还是挺不容易的。 全新本田CR-V动力参数 项目/车型   240TURBO   混动 2.0L 发动机 1.5T 2.0L 发动机最大功率 193马力/5600rpm 146马力/6200rpm 发动机最大扭矩 243牛·米/2000-5000rpm 175牛·米/4000rpm 驱动电动机最大功率 - 184马力(135千瓦) 驱动电动机最大扭矩 - 315牛·米 混动系统综合最大功率 ? - 215马力(158千瓦)   全新CR-V的1.5T车型共有两种动力组合,分别是1.5T+CVT和1.5T+6MT,但只有最入门的一款是手动挡,这也能看出来厂商的重心基本都在CVT车型上。此外,这次动风本田还带来了搭载i-MMD混动系统的全新CR-V,和混动雅阁上的混动系统基本一致,官方给出的百公里油耗只有4.8L,最后说一下换挡形式,混动版车型使用了按键式换挡,和2.0T的冠道/UR-V是一样的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 全新宝马5系已经于6月23日正式上市,起售价44.99万元,和之前的预售价出入不大,这次换代之后无论是在外观内饰还是动力表现上都全面优于老款车型,并且在高科技配置方面相较于老款车型也有了很大的提升,那么下面我们就来看看全新宝马5系哪款配置性价比最高。 全新宝马5系指导售价 车型 售价(万元) 528Li 上市特别版 44.99 530Li 领先型 豪华套装 47.89 530Li 领先型 M运动套装 47.89 530Li xDrive豪华套装 49.89 530Li xDriveM运动套装 49.89 530Li 尊享型 豪华套装 52.49 530Li 尊享型 M运动套装 52.49 540Li 行政型 66.39   ●外观内饰   全新5系的外观变化可谓是迎合了当下流行的年轻运动风,和老款5系相比,褪去了曾经的稳重,披上了现在的动感。 全新5系 车身颜色 车型/颜色 开士米银 矿石白 月光银 雪山白 炭黑色 宝石青   528Li   上市特别版 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   M运动套装 - ● - - ● ●   530LixDrive   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530LixDrive   M运动套装 - ● - - ● ●   530Li 尊享型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - ● ● 540Li 行政型 ● ● ● ● - ●   全新5系无论从外观上给人的视觉效果还是实际的车身尺寸上来看都要比老款要大上一些,而且车身细节也处理得要更精致一些。全系车型总共有6款车身颜色,变化不算多,倒也符合这一级别的主流水平,不过值得一提的是,上市特别版、行政版加上其余配置的豪华套装,不能选择炭黑色;而M运动套装则只能选择矿石白、炭黑色、和宝石青这三种颜色。 全新5系 轮圈 车型/轮圈 轮圈1 轮圈2 轮圈3 轮圈4 528Li   上市特别版 ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - 530Li 领先型   M运动套装 - ● - - 530LixDrive   豪华套装 - - ● - 530LixDrive   M运动套装 - ● - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● 530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - 540Li 行政型 - - - ●   全系车型总共有4款轮圈,M运动套装都使用了19英寸的铝合金轮圈,前轮尺寸为245/40 R19,后轮为275/35 R19,其余车型配备的是18英寸的铝合金轮圈,前后轮的尺寸都是245/45 R18。 全新5系 内饰条 车型/内饰条 内饰条1 内饰条2 内饰条3 内饰条4 内饰条5 528Li   上市特别版 ● - - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 领先型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530LixDrive   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530LixDrive   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 尊享型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 540Li 行政型 - - - ● ○(3500元) 全新5系 座椅颜色 车型/座椅颜色   Dakota,   堪培拉米色   Dakota,   火山红   Dakota,   干邑色   Dakota,   黑色   Nappa,   摩卡色   Nappa,   象牙白   Nappa,   黑色 528Li   上市特别版 ● ● ● ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 领先型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530LixDrive   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530LixDrive   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530Li 尊享型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 尊享型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 540Li 行政型 - - ● - ● ● ●   中控台的设计还是保持了宝马一贯的风格,无论是10.25英寸的中控台大屏,还是12.3英寸的电子仪表盘,显示效果都不错。每款车型在座椅颜色方面都提供了不少选择,至于哪款更好看还是要看您自己的喜好了。   实际的乘坐空间并没有比老款有什么显著提升,不过在乘坐舒适性方面有较大的提高,座垫承托力上佳且较柔软,实际乘坐起来非常舒服。   双片式全景天窗能带来不一样的采光效果,前天窗可以打开,后天窗则不能打开。全新5系还有星空全景天窗可供选择,视觉效果更佳。   动力方面,全新5系由之前的N20/N55系列升级为B48/B58系列,B48是528Li、530Li以及未来上市的525Li上使用的2.0T发动机,528Li的最大功率是224马力,最大扭矩为310牛·米,在530Li上最大功率252马力,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。变速箱匹配的是改进型的8速手自一体变速箱,在结构和齿轮比的设定上都有所优化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 如果问中国品牌现在最热衷于造什么车型的话,那应该非SUV莫属了,就拿瑞风来说,在先后推出了瑞风S2、S3、S5,并取得了一定的成绩之后,它们开始向更高级别进发,但瑞风并没有冒进,而是继续在紧凑型SUV市场推出一款定位更高的产品——瑞风S7。6月16日,瑞风S7正式上市,售价9.78-17.38万元,新车共推出1.5T/2.0T两种排量共计15款车型,15款车型?这可怎么选?先别慌,这篇文章帮您好好梳理一下。 江淮瑞风S7 指导售价 车型 售价(万元) 1.5T MT 精英型 5座 9.78 1.5T MT 舒适型 5座 10.78 1.5T MT 豪华型 5座 11.98 1.5T MT 豪华智能型 5座 13.28 1.5T DCT 舒适型 5座 11.98 1.5T DCT 豪华型 5座 13.18 1.5T DCT 豪华智能型 5座 14.48 1.5T DCT 旗舰型 5座 16.58 2.0T MT 舒适型 7座 11.58 2.0T MT 豪华型 7座 12.78 2.0T MT 豪华智能型 7座 14.08 2.0T DCT 舒适型 7座 12.78 2.0T DCT 豪华型 7座 13.98 2.0T DCT 豪华智能型 7座 15.28 2.0T DCT 旗舰型 7座 ? 17.38   ● 静态回顾   从外观上,还是能看出一些瑞风SUV家族的特征,尤其是前脸的“宝瓶”式进气格栅,侧面相对比较平淡,尾部虽然有些借鉴痕迹,但总的来说还是比较饱满的,全车的整体设计没太多亮点,但是也没什么槽点。   车身共5种颜色可以选择,5种都是比较“安全”的颜色,选哪个都不会错。另外轮圈方面,瑞风S7全系都是18英寸,只不过全系最低配使用了钢轮圈,高一个配置的舒适型使用了18英寸铝合金轮圈,从豪华以上开始配备双色铝合金轮圈(目前暂时还没有钢轮圈和普通铝合金轮圈的图片,有相关信息后,我们会第一时间对此内容进行更新)。   走进车内,会有一种熟悉的感觉,比起原创度很高的外观,内饰的模仿痕迹就有点太严重了,虽然这种“拿来主义”可以直接提升车内的豪华氛围,但我们还是更希望看见一些经过自己思考的东西。不过车内也并非没有可取之处,比如12.3英寸的全液晶仪表以及丰富的配置,在同级中都是比较有竞争力的。   内饰共有3种配色方案,中控台上的软质材料部分与座椅保持同色,个人感觉全黑或者黑棕配色更符合车辆的气质,至于黑红配色,虽然显得比较动感,但总感觉档次感要差一点。   虽然定位为紧凑型SUV,但在尺寸上,瑞风S7已经和一些中型SUV看齐了,因此在空间方面它做的不错,但第三排座椅仍然比较鸡肋,只能用作短途应急。   瑞风S7共有两种动力可选,1.5T发动机最大功率174马力,最大扭矩251牛·米,2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,传动方面可选6速湿式双离合或者6速手动变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家深度调查] 上期文章里,我的小伙伴沈老师以一个“老者”心境,拿来一辆性价比很不错的宝骏510,好好教育了我一番理性有多么重要。作为一个未来潜在的跑车车主(文章链接),在等车的过程中,我一直都在被什么肾上腺素、荷尔蒙、多巴胺冲昏了头脑,所以,就算是挑一个售价不太高的SUV,我也将目光投向了更个性的它——名爵ZS。 开头依旧是一个趣味小视频,这次用了正常语速   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道   这次的试驾车是车系内的顶配车型,采用了1.0T三缸发动机,说起三缸,抖动就是个绕不开的话题,那我们就从驾驶感受说起吧。   采用1.0T的车型,与之配合的是爱信的6速手自一体变速箱,它多见于合资品牌车型上,在这个价位的中国品牌车型上确实难得,变速箱本身的实力不用担心,可喜的是匹配也做得挺好,整体表现优异。   沈胖之前抢先了测试了还处于试装车版本的名爵ZS,据他说,当时悬架是明显偏软的,悬架支撑不足,侧倾明显。此时我们拿到量产版本,明显感觉到悬架初段变硬了,但是后段支撑不足的问题却没有明显改善,我们俩都不是太喜欢这种风格。   总体来看,动态表现方面,这辆名爵ZS是喜忧参半的,最令我惊喜的是它动力系统的完善程度,而不足之处则在于底盘调校还有些欠缺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  6月毕业季来临,各大高校学子带着离别的不舍,怀着昂扬的斗志纷纷走上职场,开启职场新人之路。都说职场如战场,刚入职场的你是不是怀着一颗忐忑不安的心,还在为如何提升自己而苦恼?比亚迪元,好看好开7万级自动挡五星SUV,拥有爆表颜值、给力性能和好玩配置,是树立职场信心、提升办事效率和维系职场人脉关系的职场好伴侣。   接下来,就让比亚迪元告诉你游走职场的小秘诀! 颜值爆表,职场信心再加分 ?   作为职场新人,提升职场信心至关重要,颜值爆表的比亚迪元不但自身形象好,还能帮你提升职场形象, 加分职场信心。   比亚迪元飘逸腰线,个性又抢眼,车顶悬浮式设计,运动时尚,元字前脸拥有浓郁中国风又不失潮流美感,外挂式时尚备胎彰显时尚个性。上下班驾驭颜值爆表的座驾,让你成功吸引同事眼球,为形象加分,快速赢得同事赞赏与青睐,自信再加分!   性能给力,办事效率No.1   作为职场新人,成功的一个小秘诀就是提升效率,看看比亚迪元如何让你离成功更近一步。   比亚迪元的自动挡车型,搭载1.5L发动机+6速自动变速器。尤其进一步优化的6速自动变速器,输出更加平顺高效,档位切换更加清晰准确,提升了驾驭激情。加上前奔驰专家进行的底盘调教,真的是好开又方便,拥堵路段平顺通过,不让拥堵影响心情,高速路段极速冲锋,尽情享受速度的极致体验,上下班不再匆忙窘迫,外派办事准时给力,办事效率稳步提升,客户放心,老板开心,升职加薪,指日可待。   好玩配置,轻松俘获小伙伴的心   初入职场,有好人缘很重要啊,所以要讨小伙伴的欢心,元可以帮你的。比亚迪元搭载8英寸高清中控大屏酷炫眼球,开放式CarPad安卓车载系统智能便捷,4G联网随时享受网络生活,应用商城百余款流行APP供你休闲娱乐,还有更多有趣配置等待你的探索。开着炫酷智能的爱车,载着职场小伙伴一起周末出游,轻松愉悦的俘获职场人脉,让职场更轻松欢快。   潮流时尚的外观、灵敏便捷的操控、酷炫智能的互联,就连价格也十分适合新人,不到7万就可将好看好开7万级自动挡五星SUV——比亚迪元开回家,初入职场的你还在犹豫什么?携手比亚迪元,一起开启你的职场生涯吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  霸屏一个多月的《欢乐颂2》已完美收官,唱响了初夏里的电视剧欢歌,五美的欢乐让人回味无穷。那盛夏来了,想让生活也能优雅地奏响夏日欢乐颂,享受独有的便捷与凉快吗?快到比亚迪S7碗里来,开启清爽一夏好生活!      大享空间 倍凉快   炎热的夏天,一刻也不想与火辣的阳光亲密接触,待在空调底下吃冰棍,跑到商场里疯狂购,是一件多么爽快之事!如果还有一辆代步车免去出行的烦恼岂不是更完美?S7真7座大空间,家人朋友坐一起不拥挤、不黏糊;2398L的超大后备箱,不用左手拎右手提,疯狂购物任性装,就是要搬家也变成小case。还有酷暑必备神器---双温区独立控制自动空调,丝丝凉意伴你过夏天。      趣享驾控 神速度   6月的天孩儿脸,说变就变,一会儿是倾盆大雨,一会儿又是艳阳高照,想甩掉这种风雨中狂奔、阳光下暴走的大烦恼吗?手握六速手自一体变速箱的挡位,加上205马力的2.0TID发动机,强动力顺换挡,想去哪儿就去哪儿,小日子越开越顺。      智享科技 超便利   “暴雨天,看不清车周围啥情况,真闹心~” 、“东西太多,真麻烦,谁帮忙开一下背门?”等等,听到这些,是不是很想有个便捷好帮手?看这!一秒开启ESP系统,转弯不甩尾,加速不跑偏,灵活应对路面情况,风里雨里在车里,安全出行;去到拥挤的商场停车,有360°高清全景影像神助攻,不必为了倒车泊车搞得大汗淋漓;一键开启电动背门,安放大包小包,方便又快速;还有10.1英寸开放式CarPad安卓多媒体系统,配合4G互联功能,上网、看视频、听音乐……让燥热的心take easy!      凉爽怡人的车内环境、宽敞的空间、贴心的配置,S7犹如一座舒适的移动避暑城堡。甩掉酷热,奏响盛夏欢乐颂,一车一路快乐行,快到“碗”里凉快吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  爸爸,犹如一把伞,为家遮风挡雨;又如一辆车,为全家保驾护航。他总说,再多的苦与累也比不上家人的欢声笑语。当二胎政策全面放开,爸爸那忙碌的身影更是奔跑在各个场所,想要减少路上的奔波劳累和给家人一份安全与便捷,有面子又霸气的比亚迪S7便是爸爸们的不二之选。   宰相肚 任性装   左手一袋纸尿裤,右手一个婴儿车,后背一罐奶粉,大包小包的往家里买,“爸”气十足的生活模式开启了,不想带着它们等公交挤地铁,这个时候,你需要的是大胸怀,超能装的S7神助攻。10万级真7座SUV ,4835mm×1855 mm×1720 mm的车身尺寸,2398L的超大后备箱,再加上电动背门来相助,小孩、父母一起出游,婴儿车,玩具车,大小背包,各种零食,只要你想装,容量由你定。   强力士 畅快游   超能型的老爸,总能够让人惊讶不已,时而像大力士一样把孩子举高高,时而似超人那样一手就能拎起煤气罐,与这样高大帅气的爸爸出游又怎能缺少与之气场相符的驾座呢?霸气的S7搭载最大可达205马力的2.0TI直喷增压发动机,最大功率151Kw,最大扭矩320N.m。再匹配六速手自一体变速箱,千里之行, 翻山越岭,征服各种泥泞路段。孩子坐得愉快,老人觉得舒适,游玩更畅快,不仅“爸”气,还很帅气~~~   守护神 放心行   爸爸是全家的依靠,过马路时,有他牵着就踏实;遇到问题时,有他解决就放心。如爸爸般安全感满满的S7,以ESP系统、360°高清全景影像、3H高强度安全车身等几十项主被动安全,守护全家出行。值得一提的是,第二排座椅配置的儿童座椅固定装置方便安装儿童座椅,很大程度上保障了小BABY的安全。在此基础上,还有绿色环境小能手PM2.5绿净系统,可以迅速让车内环境重获清新,给家人的健康多一分保障。   大手牵小手,大车装小车,拥有一辆与爸爸一样霸气又暖心的S7,你的生活也更顺心。父亲节快到啦,辛勤劳作的爸爸们节日快乐~ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  现如今,合资小型SUV市场非常火热,作为新时代的生力军,小巧,时尚是它专走的路线。今天特意挑选六款车,通过这六款车来看一看小型SUV现如今的市场状况。   虽然现如今小型SUV非常火热,但一款车的好与坏并不是单单售价可以决定的,也许它只占了其中一部分。消费者所关注的还是整车的性价比。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  由于欧洲大陆一向地广人稀,西方文化中对自由的向往也让他们喜欢上了旅行,于是兼具舒适性和装载能力的旅行车开始流行起来。在很多影视作品中,欧洲某些国家街头最常见的,不是SUV,不是跑车,甚至也不是轿车,而是旅行车,甚至还有一些国家把中大型旅行车用作出租车,所以当你坐进一辆旅行的时候,其实就是拥有了如影随形的欧洲范儿。   既然说到中大型旅行车都能作为欧洲的出租车,那可得先来看看沃尔沃V90Cross Country、奥迪A6 allroad、奔驰CLS级猎装车这几个中国在售的主流中大型旅行车。 文章中涉及车型   车型   厂商指导价区间(万元)   沃尔沃V90 Cross Country   47.98-57.88   奥迪A6 allroad   59.98   奔驰CLS级猎装车   71.80-98.80   爱卡汽车( )网制表   推荐车型(一):沃尔沃V90 Cross Country   厂商指导价格区间(万元):47.98-57.88万元   车型特点:虽然也是豪华品牌,但价格比另外两款推荐车型更低。   V90 Cross Country(以下简称V90 CC)是基于V90而来,前脸部分更是几乎与V90一模一样,最大的区别就是前保险杠下方的银色护板,让这个冷峻的面孔多了一些野性的味道。   如果你已经很熟悉V90、S90了,那么恐怕V90 CC无法给你任何新鲜感,它的经典极简北欧设计永远都那么高冷。中央的大尺寸竖版屏幕集成了大部分的功能,因此才能让实体按键精简到如此地步。   V90 CC车系中只有两款车型,基础配置都很丰富,其中亮点配置有膝部气囊、陡坡缓降、 并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、 全景天窗、感应行李厢、方向盘前后调节、 自动泊车、全液晶仪表盘、 座椅记忆、后排 座椅加热、车载Wi-Fi、 LED大灯、 随动转向大灯、后排独立空调 ,在高配的至尊版车型上还配备了全景摄像头、 HUD抬头数字显示、220V/230V电源、 座椅通风等配置 。   体验者的身高为185cm,坐进该车前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩两指。V90 CC的座椅采用Nappa真皮包裹,并且在座垫上还配备了一个可前后伸缩的腿部支撑,方便找到合适的坐姿。   保持前排座椅不变,同一位体验者来到该车后排,此时头部空间还剩两指,腿部则有四指空间剩余。后排配备的中央扶手带有小储物格和可折叠的杯架。   V90 CC的行李厢比较深,空间也十分宽敞,常规容积能够达到723L,当后排座椅按照4:6的比例放倒后,载物空间可拓展为1526L。 V90 CC两款车型均搭载Drive-ET5 2.0T发动机,最大功率为187kW(254PS),最大扭矩为350Nm。工信部综合油耗为7.9L/100km。 传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,并可以通过无钥匙启动旋钮后方的滚轮调整驾驶模式。   沃尔沃90系列的豪华大气是消费者们有目共睹的,加之高冷的品牌形象,总产生一种遥不可及的感觉,但实际上,V90 CC却是这几款中大型旅行车里入门价格最亲民的一个。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [XCAR 导购 原创]   赵恒说,安居不用架高楼,书中自有黄金屋。娶妻莫恨无良媒,书中自有颜如玉。他的《劝学诗》捧红了多少鸡汤励志素材,而极有先见之明的他,也在诗中提到出门无车毋须恨...对,暂时还没有座驾的年轻人们,真的不需要着急。我知道你们看脸又看价,所以,审查“车界颜如玉”的机会来了,不仅如此,它们的价格也仅需10万元,完全适宜作为你们的第一辆座驾。 推荐车型及售价区间 车型 厂商指导价(万元) 吉利帝豪GS 7.78-10.88 长安CS35 7.89-10.39 哈弗H2 8.68-11.88 广汽传祺GS4 9.98-16.18 爱卡汽车( )网制表   推荐车型一:吉利帝豪GS   厂商指导价:7.78-10.88万元   车型亮点:浓郁的跨界风格,颜控党们的首选。   跨界风格,让帝豪GS获得了动感时尚、个性十足的外观造型,也令其符合了时下年轻消费者对座驾的审美期待。兼具层次感与设计感的车身设计以及细节的处理方式,均为其打造出强烈的运动氛围。   设计简约且层次分明的中控台以及精致的做工用料,都体现出吉利对这台以颜值著称的跨界车型的用心。此外,中央的8英寸显示屏还可以支持苹果CarPlay系统和G-netlink智能互联系统。   行李厢空间表现符合紧凑级车型应有的水准。平坦规整的行李厢地板以及较大的开口设计,进而保证了其装载能力。支持按比例放倒的后排座椅,也提升了空间的延展性。   帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力选择,其中1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps)/5500rpm,最大扭矩为185Nm/1750-4500rpm;1.8L发动机最大功率为98kW(133Ps)/6000rpm,最大扭矩为170Nm/4400rpm。传动系统方面,两款动力均匹配了6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。此外,工信部油耗为5.9L/100km。 帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两款动力选择。 传动系统方面,两款动力均匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。   如今,吉利汽车在中国品牌之中,已被树立成可靠品质的象征,而作为旗下跨界车型代表的帝豪GS,以简洁的腰线、时尚的轮圈以及下沉的车尾,均彰显出其运动优雅(参配、、询价) 之感。而在此级别中,帝豪GS的超高颜值无可非议。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  【环球网汽车 多车导购】随着二孩政策的开放,响应国家号召的家庭越来越多,因此对于家庭用车的需求,尤其是空间方面,也就越来越苛刻。对于这些家庭来说,一款大空间、舒服实用的MPV也就成了比较理想的选择。这不,六一儿童节马上就要来临了,带孩子出去耍肯定是这一天的首要任务,那么您是否还为爱车的空间不足而担忧?今天,我们将为您推荐4款注重实用性的MPV车型,让您能从容地带着全家,来一个说走就走的旅行,即使生个三胞胎也不怕!   ●上汽通用别克GL8   ●厂商指导价:28.99-44.99万元   ●车型亮点:采用概念车设计元素 造型更年轻时尚   ●车型介绍:   外观方面,全新GL8搭载了Avenir概念车的设计元素,外观更加年轻化,中网采用了直瀑式进气格栅+飞翼式镀铬饰条的组合,造型时尚,大灯组更加流线化的设计也秉承了别克全新的家族设计理念,全新设计的保险杠也比老款更加有精气神。   车侧的设计与老款差异非常大,隐藏的B、C、D柱设计营造出了悬浮车顶的视觉效果,这样的设计也让整车显得更加修长。此外,双腰线的走位也更清晰,勾勒出更具肌肉感的视觉效果。   车尾的变化主要集中在尾灯设计方面,相比老款车型,全新GL8的尾灯设计更加灵动,车尾的整体造型也更方正,比起之前的商务造型,新款车型无论从哪个角度看都要更加年轻时尚,符合当下审美。   来到车内,全新GL8依然采用了熟悉的环抱式座舱设计,中控台依然是车系经典的T字型布局,目之所及出均采用了软性材料覆盖,副驾驶前方的木纹饰板营造出了不错的豪华感,非常符合GL8的定位。   同时在配置上,全新GL8还不吝啬,座椅采用了美国高档公牛皮,且配备了电动腿托,第二排座椅还支持座椅通风加热以及按摩等功能,大幅增强了其驾驶和乘坐的舒适感。全景天窗以及后排USB充电口也是非常受国内消费者喜欢的配置。   空间方面,全新GL8第三排配备了头枕以及中央扶手,座椅舒适性与前两排属于同级别标准。新车型相比于现款车型在头部空间上进行了优化,丝毫不局促。   动力方面,全新GL8全系搭载了2.0T SIDI涡轮增压发动机,最大功率为191千瓦,最大扭矩为350牛米,在性能方面有所提升的同时,燃油经济性也变得更加亲民。   总结:作为MPV市场的老大哥,全新一代GL8外形更加年轻时尚、内饰的豪华感进一步提升,从全新的动力总成以及底盘调校来看来看,其性能、舒适性以及经济型等同样表现出众。最重要的空间表现方面也是表现出了应有的水平,儿童节开着它带着孩子们出行,靠谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  凤凰汽车讯 易车二手车是二手车产业文化的传播者与推广者,自2006年开展至今,经历数次升级与业务扩大,始终保持着良性发展,与百度、腾讯、京东、今日头条等上百家网站以及其他合作伙伴开展了深度的合作。基于海量、真实、高质、有效车源,易车二手车为用户甄选出了优质车源,承诺价格透明,保障车况透明。同时还打造了信息服务、京东拍卖、帮买帮卖、金融服务、估价检测、保险延保等多个新项目和新业务。至今,成功交易案例无数,深得广大用户的认可与业内人士的赞赏。   近日,为回馈新老用户,易车二手车再次倾力打造了一场优惠盛宴——2017年66购车节!本次66购车节,易车二手车为广大用户提供了多种优惠政策,无论抢红包小游戏,还是各项购车优惠活动,从预热期起惊喜不断。那么,怎么能“精打细算”地玩好,玩爽,甚至趁机“捞一笔”呢?我们来做一份“赚钱”攻略吧! 疯狂套套车,预热“赚”起来   5月22日-5月31日,用户可参与“疯狂套套车”小游戏,平分10万元现金红包。通过专题扫码进入小游戏,每日签到领取开启游戏的金币,套齐5辆车并分享至朋友圈就有机会平分10万元现金红包大礼!游戏玩得好,不如边玩边“赚”钱,叫上你的亲友,一起“赚”起来! (扫描二维码,进入疯狂套套车)   底价爆款车,抢到就“赚”到   为突显“66”正日子的火辣与性感,让用户玩得更嗨,6月1日-6月9日,易车二手车在爆款底价专区上线了240台满足3年内5万公里(可查询维保记录)的优质保障车,每天一台,掀起一场“爆款底价抢夺战”!不仅如此,每款参与爆款车的车型,还由易车二手车补贴2000元大礼包,抢到就是赚到!   金融专享超值贷,能省也会“赚”   对于选择贷款购车的用户,易车旗下金融平台易鑫资本也提供了大力支持。6月1日-6月30日,用户到金融帮买专区购车,下单即享利息79折;同时,凡通过易鑫车贷,选择“一证通”金融产品购买活动车辆的用户,下单即享金融产品费率79折,原月费率由0.68%降至0.54%。与其在省钱和贷款利息中转圈算算术,不如直接把一部分利息“赚”回去!   海量车源任意挑,不怕“赚”不到   如果没有抢到爆款车,又错失了金融帮买——不要急,整个66活动期间(5月22日-6月30日),除爆款底价、金融帮买以及品牌认证专区外,成功购车并在活动期间上传资质,就有平台补贴的300元京东卡,先到先得。海量车源,力求完美,就怕你“赚”不到! 整体来看,此次66购车节,易车二手车回报给用户的,依然是丰富的车源和实实在在的优惠。   长期以来,易车二手车不仅为个人用户提供覆盖二手车交易各个环节的简单、放心、专业的服务,也为汽车厂商、二手车经销商提供高效的网络营销整合方案,坚持“以用户诉求为中心”,致力于为供需双方提供精准的信息匹配,数年来已成为行业内的领导者!此次打造的66购车节,亮点倍出,再次让我们看到了他的创新精神与实力。我们期待这场盛宴,也期待此后66购车节将成为这个市场乃至行业的专属狂欢节!   更更重要的是:活动已在火热进行中,现在就去加入吧! (扫描二维码,进入移动端活动专场) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213"");" "  5月《银河护卫队2》再次来袭,银河护卫队成员们,再度携手为保护银河系的安全而冒险奋战,彰显英雄气概!其中不仅有高大魁梧的星爵、德拉克斯的英姿,也有小巧灵活曼妙轻盈、俏皮灵动的卡魔拉、火箭浣熊。谁说小个子不能做大英雄!今天我们要介绍一位“小而强”的车界小个子——好看、好开、好玩的比亚迪元盖世升级版,时尚动感的外形、好玩丰富的智能配置、C-NCAP五星安全的防御装备,以及不到7万元便可入手的自动挡动力总成,小个子也有大能量! 动力十足 骁勇善战   充沛的动力是骁勇善战盖世英雄的标配!比亚迪元盖世升级版拥有1.5L+5速手动变速器和1.5L+6速自动变速器两种动力总成,尤其进一步优化的6速自动变速器,将换挡时间缩短至0.2秒以内,驾驶起来既平顺、又澎湃。加上前奔驰顶级专家进行底盘调教,操控更灵活自如。而且自动挡车型免去了油离配合,无需频繁手动挂挡,驾驭激情无处不在!就像银河护卫队的英雄们一样无论在任何时候,随时保持着战斗的动力和激情,无论遇到什么情况,英雄总能该出手时就出手! 配置齐全 所向披靡   盖世英雄必须要有强悍无敌的丰富装备,就像银河护卫队的作战飞船一样,各种设备应有尽有,不仅能打怪,还能为英雄们提供舒适享受。8英寸高清开放式Carpad安卓车载系统就是比亚迪元的秘密武器,16G的储存空间,同时包含100余款流行APP,还可以通过WiFi或4G联网下载,纵享音乐、新闻、游戏、导航。   车内的4G网络还能轻松转换成移动热点,畅享移动WiFi。全车前后4个USB插口,随时为电子设备充电,保持电力十足。Keyless智能钥匙系统可一键开门、一键启动,还可以远程启动发动机和空调。拥有如此丰富的配置才能在任何场合“秒杀”对手、赚足回头率!   五星安全 超级防御   英雄能“战”还得能“扛”元拥有五星安全防御能力,不仅有3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高达30%的高强度钢板、安全气囊……更有先进科技保驾护航,ESP车辆稳态控制系统、ABS防抱死制动系统、TPMS胎压监测系统、彩色显距倒车影像监视系统……好比银河护卫队英雄们星爵的战斗服,火箭浣熊的高科技热兵器,德拉克斯的双刀一样,在战斗中起到无坚不摧的安全保护,随时准备着防守反击。   尤其彩色显距倒车影像监视系统, 以及右前轮盲区可视系统,可以全方位观察车辆四周环境,随时随地预防任何危险情况的发生。   比亚迪元盖世升级版拥有充沛的动力、丰富的配置、以及强大的安全防御能力,相信你一定会对它一见钟情。本月20日起登录天猫比亚迪汽车官方旗舰店,还有最少百元天猫购物券可以领取。那么还等什么,快去邂逅你的盖世英雄吧!。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】相信不少朋友都和我一样认为,20万买车预算有点儿“高不成低不就”的感觉,尤其是当您想买一款宽敞的SUV的时候,在选车方面就更有学问了,若是花20万买了一台紧凑级SUV,相信您心里可能会感觉有点儿亏。为了帮您解开这个疙瘩,我们今天就来为您推荐4款20万左右预算便可拿下的中型SUV,绝对让您花小钱办大事,开出去特别有面子。   ●雪佛兰探界者   ●厂商指导价:17.49-24.99万元   ●车型亮点:全新家族设计 外观动感时尚   ●车型介绍:   新车外观造型方面采用了雪佛兰最新的家族式设计风格,分层式的盾型进气格栅非常具有立体感,与之相连的头灯组采用了比较犀利的设计风格,内部集成了LED光源,和旗下兄弟车型迈锐宝以及科鲁兹一样,时尚动感。   作为一款中型SUV,探界者的车身尺寸为4652/1843/1661mm,轴距为2725mm,这样的尺寸相比同级别车型来说算不上大,但是探界者车侧锋利的线条还是让它看上去很有美式风格。此外,悬浮车顶也是时下非常流行的设计。   与车头设计风格相同,探界者的车尾看上去也非常立体,尾标下部的盾型设计也与进气格栅的形状相呼应,两侧的尾灯组内部集成了全LED光源,双边单出式的排气管采用了矩形设计,风格硬朗。   内饰方面探界者沿用了我们比较熟悉的家族式设计,并采用了环抱式座舱布局,整体风格时尚运动。多媒体和空调的分区非常明确,布局也很规整。内饰细节处采用银色镀铬饰条进行点缀,整体质感非常不错。   配置方面,探界者配备了定速巡航、Apple CarPlay、8英寸中控大屏、一键启动、前排座椅加热、无钥匙进入、车道保持等功能,并配有第十代安吉星OnStar智联系统。安全配置方面则配备了前部碰撞预警、泊车辅助、全景摄像头等功能,比较到位。   动力方面,新车搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率为132kW, 最大扭矩275Nm。2.0T发动机最大输出功率为191kW,最大扭矩353Nm。传动系统方面,分别匹配6AT和9AT两款变速箱。   ●编辑总结   SUV车型在中国市场的重要程度不言而喻,而雪佛兰品牌在这块市场的表现却显得有些平庸,科帕奇在中型SUV市场有些独木难支的意味,因此,更加年轻时尚符合市场审美以及潮流的探界者便应运而生了,1.5T以及2.0T两种排量也比科帕奇单一的2.4L的选择更加丰富,最新家族式的外观也更加能吸引消费者的眼球。总的来说,如果是家用,1.5T车型已经足够满足需求,在配合以它时尚的外形,相信年轻消费者会对它非常感兴趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  雪佛兰实力中级SUV探界者自4月7日上市以来,一直广受消费者的好评。今日起,搭载通用汽车全球最新动力总成2.0T+9AT的550T车型将陆续到店,消费者可至雪佛兰经销商近距离感受探界者550T车型高人一“挡”的强悍动力和美式SUV的非凡驾控乐趣。探界者550T包含两款车型,分别是550T 9速四驱拓界版和550T 9速四驱捍界版,售价22.99万元至24.99万元。在6月30日前购车的消费者,还可享受6重Discovery探索礼包,详情可咨询当地雪佛兰4S店。   雪佛兰探界者550T车型搭载的2.0T双涡管直喷涡轮发动机能带来191千瓦的最大输出功率和353牛·米的最大扭矩, 百公里加速实测成绩仅7.19秒,动力表现傲视同级;而通用汽车首款9速HYDRA-MATIC?手自一体变速箱则赋予了探界者550T更平顺细腻的换挡表现。该款变速箱拥有7.6:1的最佳齿比范围,并特别优化了低挡位的速比设置,令低挡位拥有更小的齿比差,在提升起步阶段换挡平顺性的同时,进一步降低换挡能量折损,从而兼顾车辆的加速表现及燃油经济性。   为了能够轻松应对各种路况,成为陪伴在 “探界者们”身边的全能拍档,探界者550T车型还配备了前驱和适时四驱可切换的智能四驱系统。驾驶者可根据实际使用需求选择适宜的驾驶模式,无需停车即能轻松切换,在城市路况行驶时可选择前驱模式,获得更经济的油耗表现。   在智能安全配置上,探界者550T 9速四驱捍界版还有许多值得推荐的亮点。除了全系标配的19项电子安全系统,前排双、侧安全气囊以及前后一体式侧安全气帘外,还配备SBZA侧盲区报警、FCA前方碰撞预警等10项同级领先的主动智能安全系统,用360度的防护捍卫美式安全的最高标准。   强悍的性能、自信的驾控、完备的安全防护,构成了探界者超越同级的非凡实力。就像其在广告片中所展现的那样,无论是草原、沙漠、还是雪地,探界者都能从容应对。基于共同的品牌精神和人群特质,雪佛兰探界者已与Discovery探索频道建立了官方合作伙伴关系,希望唤醒更多实力与情怀兼备的人生探界者们,不断探索边界之外的疆域,拓展人生的边界。而雪佛兰实力中级SUV,将成为“探界者们”挑战自我、探索未知的坚强后盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  [汽车之家互动话题] 现在越来越多的家庭都在考虑30万级别的SUV,因为这个价位的SUV空间更大,能够满足更高的出行需求。在这个价位区间有硬派SUV和城市SUV可供选择,那么30万预算买城市SUV还是硬派SUV?对此,您怎么看? 城市SUV更注重公路性,可以应付轻度越野路面,主打舒适和操控。 硬派SUV更注重越野性能,面对沟沟坎坎应付起来会更加轻松,在非铺装路面会有明显优势。 面对30万的预算,你会选择城市SUV还是硬派SUV?对此,您怎么看?欢迎大家在评论区积极讨论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   如果你问在深圳工作的朋友,想去哪家科技公司就职,相信很多人都会毫不犹豫地选择华为。这家诞生于深圳的通讯企业吸引着全国最优秀的精英,这其中也包含我们的主人公赵璇。这位出生于1989年的帅气小伙,来自美丽的青岛,毕业后在海南成为一名历史教师,却又因为不甘平淡来到深圳,机缘巧合进入华为,虽然在华为只有短短两年的工作时间,却曾经外派到伊朗、德国任职,并且取得不俗的业绩。    然而,正当所有人都羡慕他将拥有一份幸福而稳定的生活之时,赵璇却毅然选择离职、创业。创业,这两个字说起来轻松,实践中却要经历很多始料未及、不易抉择的困难,付出更多的时间与汗水,承担着更多的压力。    见到赵璇的时候,这位帅气而阳光的小伙子留给人第一印象是斯文而有礼貌,也许是因为学习历史专业的缘故,他对于比亚迪王朝系列有着更为敏锐的洞察“中国的历史悠久而甘醇,有很多值得回顾的时期,唐朝毫无疑问代表着一个顶峰,那时候国力强盛,开放而包容,与今天的中国有很多相似之处”赵璇一上来就如数家珍般聊起了自己的专业。兴趣所在,他对于用历史朝代命名的比亚迪车型都格外关注,无论是秦、宋还是元和唐,仿佛是与生俱来的宿命,就在那里等待我找到他。    赵璇选择唐100的理由很简单,“之前开车回青岛,我家的哈士奇赵连顺(把狗当家人命名)在车厢里很憋屈,所以换车就一定要大空间,唐就成为了首选”    当然,也不是仅仅因为名称那么简单,赵璇关注唐已经很久了,2016年初就开始查阅各种资料。在上市后的第二天就迫不及待地去4S店试驾新车,大概1个小时就决定了订车。赵璇相信国货的品质,包括华为、大疆这些深圳本土发展起来的企业,当然比亚迪也不例外“家里有一辆15年前买自主品牌车,没出过大毛病,品质信得过”从小与中国品牌汽车的接触也让他对中国汽车的品质颇为自信。在拥有唐100的1个月里,赵璇行驶了大约6000公里,五一期间往返了一趟青岛,跑了4000多公里。    对于唐100的评价,第一位是空间很大,赵连顺在路途中非常惬意,爱狗到这个地步也是没谁了。其次是动力迅猛,提速快,试驾过唐100的朋友说这有“飞机起飞的未来感”日常使用上,以纯电(EV)模式居多,非常安静。配置也够豪华,360°全景影像系统让他用车很从容,遥控驾驶也非常的好玩,遇到狭窄的停车位很是实用。    工作之余,旅行与摄影是赵璇最大的爱好。之前经常国外出差,都会带上相机拍摄,曾经在海底用Gopro拍鲸鱼,无人机、单反等装备也配置齐全。还有一个爱好是爬山,爬山就是挑战自己,享受爬山的过程和登顶的喜悦。    事实上,选择创业,就如同爬山“爬山还有一个明确的目标,但是现在创业初期,能够生存下来就不错了”,赵璇表示,“创业以来,艰难每天都有,有外伤也有内伤,但更加难熬的是内心的压力,毕竟不是小时候,什么事情都有父母帮忙,现在更多需要靠自己承受,有些压力甚至不愿意让爱人知道。好在有唐100之后,遇上不愉快的事,就开着车出去,开着音响,一个人静静,然后就放松了”    虽然创业难,但既然选择了,就不可能退缩了,不喜欢被朝九晚五的固定模式束缚,那就选择承担压力和享受自由,赵璇创业的目的就是如此简单“我是山东人,用老家话说,做人不能掉链子,创业之后我不仅要为自己和家庭负责,还有员工和客户,必须得顶住。这点可以向唐100学习,因为它有双保险嘛,有电又有油,总之不能趴在路上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "     【环球网汽车 报道】对于体育爱好者来说,五月初的北京就像是上天的恩赐,天气转暖,春风拂面。就在这样一个阳光明媚的上午,我们的车主故事迎来了一位土生土长的北京孩子——Tye。Tye不仅热爱体育、热爱生活,更是一名资深的国安球迷,在每个主场比赛日,他几乎都会到现场为主队摇旗呐喊。因此,今天我们节目的拍摄地点就选在了国安的主场,北京工人体育场,和Tye聊聊足球,聊聊他与爱车宝马330Li之间的故事。                                                       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  主动开闭式前进气格栅对于空气动力学有着积极的影响,车头两侧的风刀、扰流孔以及从A柱挪到前门的后视镜,都是为降低风阻系数做出贡献。而底盘相比老款更加平整,这也能为其带来优异的表现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家深度调查] 全新GL8上市之后,以老款GL8为基础稍加改动的GL8商旅车也紧随其后上市了,GL8商旅车的价格较之2.0T的新款车型来看要便宜不少,这个路数和之前一样,2011年上一代GL8上市之后,紧接着就推出了以老陆尊为基础,使用了新动力总成的GL8车型用来攻占20万以上28万以下的市场。相信大家平时在路上都能看到,这种老陆尊GL8非常常见,而现在商旅车上市之后可以想象到市场的热度一定非常高,所以这一次,我们就来聊聊GL8商旅车和它的竞品车型。   GL8一直以来的定位是更多的面向商务需求,现在圆润的造型和宽敞的空间也能兼顾一些家用。所以本文用偏向家用的奥德赛、艾力绅和偏向商用的大通G10与之进行对比,且选取的车型在价格上有一定的重叠。 ●GL8商旅车   GL8商旅车上市之后价格一直比较坚挺,这也进一步反映出了市场对于这款车的需求,在销量中,GL8的销量一直处于合资品牌MPV中龙头老大的位置,所以我们走访了一下北京的4S店。   我们来到了第一家别克的4S店,店中有一部商旅车的展车,经过询问,现在商旅车需要加一万元的装饰提车,装饰有贴膜、脚垫等,如果选择置换的话,置换补贴有6000元,如果选择贷款购车的话,在首付和利息上都没有特殊的优惠政策,贷款手续费在4000元左右,不过无论是全款购车,还是贷款购车,抑或是置换,都需要掏这一万元的装饰。这家店只有部分颜色有现车,订车周期在一个月左右。   之后我们来到了第二家别克4S店,销售介绍说,现在购买GL8商旅车需要购买一万元的装饰,不过在贷款方面有一些政策优惠,首付30%分18期的话可以免利息,贷款手续费为3500元,如果选择置换的话,置换补贴同样是6000元,如果是使用七座车进行置换的话,置换补贴就达到了10000元。和第一家店一样,无论通过何种方式购车,都需要加购这一万元的装饰。现在店中只有低配车有一台现车,其余配置需要订车,周期为一个半月左右。   此外,我们还咨询了广州和上海的4S店,情况如下: GL8商旅车 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1-2个月   加1万元装饰   (6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠   (6000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠   (6000元置换补贴)   通过了解,上海和广州地区并没有购车加装饰的情况,都是平价购车,上海地区有的4S店还提到了购车的时候可以送一年的商业险,广州地区则说如果确定购车的话有可能可以谈出少量现金优惠,综合情况来看,GL8商旅车的销售情况日趋平稳。三地的4S店现车情况都不太充足,订车周期都在一个月以上,如果近期有购车打算的朋友,需要多耐心等等了。   ●奥德赛   奥德赛上市时间已久,宜商宜家的造型也得到了很多消费者的认可,接下来我们就走访了两家4S店,看看现在奥德赛的市场行情是什么样的。   我们来到了第一家4S店,销售顾问说奥德赛的每个车型优惠金额从1.4万元到1.7万元不等,现车较少,有少量白色现车,其余颜色需要等大概半个月左右,如果选择置换的话置换补贴有5000元,首付12.5万元可以享受一年免息的政策,贷款手续费为2000元。   接下来我们来到了第二家4S店,据销售顾问介绍奥德赛的优惠情况在1.3万元到1.5万元不等,智享版有现车,其余配置则需要订车,提车周期为1个月左右,置换补贴同样是5000元,如果选择贷款的话,同样有一年免息政策,首付为30%,手续费为2000元。   广州和上海地区的4S店,情况如下: 奥德赛北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 0.5-1个月   1.4万元-1.7万元现金优惠   (6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   1万元现金优惠   (5000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   1.4万元现金优惠   (5000元置换补贴)   通过了解,上海地区的优惠情况较之北京和广州有些少,为现金优惠1万元,其中有一家4S店跟我说,如果选择置换的话,置换补贴会根据所置换的车型略有差别,另外一家则表示为5000元消费券的补贴,用于在店中进行维修保养,两家4S店的现车都不充裕,一家说要等车3个月,另外一家则便是订车周期在1个月左右。广州的4S店则表示置换补贴为5000元现金补贴,同时贷款方面还可以享受到5000元的利息减免,全系车型优惠为1.4万元,销售顾问透露说如果到店详谈的话在价格上还可以再稍微优惠一点,不过幅度不会太大。   ●艾力绅   作为奥德赛的兄弟车型,艾力绅在造型上和奥德赛相差不大,不过在市场上的销量表现却不如奥德赛,了解了奥德赛的市场优惠情况,下面我们看看艾力绅的情况如何。   第一家4S店的销售顾问说,这个月提车的话全系车型优惠仅为4000元,如果现在订车,下个月提车的话,优惠金额则为8000元,问其原因,销售顾问说这个月厂家给的配额比较少,下个月则非常充裕。如果选择置换的话,则可以享受到3000元的置换补贴,在贷款购车方面没有什么优惠政策,贷款手续费为2000元。店中的现车情况不是太充裕,销售顾问建议说现在订车,下个月提车这样最优惠了。   接着我们来到了第二家东本4S店,销售顾问表示现在全系优惠为6000元,如果置换的话可以补贴3000元,现在店中没有现车,订车周期为1个月。   我们同样也咨询了上海和广州的4S店,情况如下: 艾力绅北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   4000元-8000元现金优惠   (3000元置换补贴) 上海 无现车 1-2个月   6000元-7000元现金优惠   (无置换补贴) 广州 无现车 约1个月   7000元现金优惠   (2000元置换补贴)   通过调查我们发现,艾力绅在这三个城市的现车库存都非常少,通常都需要订车,周期为1到2个月不等,现金优惠力度也不算太大,上海地区的一家4S店表示如果置换的话需要把旧车开过去评估之后才能算出有多少置换补贴,另外一家则表示没有置换补贴。综合来看艾力绅的优惠力度这两个月变化不大,都在几千元左右,也没有其他一些优惠的政策。   ●大通G10   大通G10是本文四款车型中体积最大的一款车,同时也是一款中国品牌的车型,大通在北京的4S店和其他三个品牌相比少了很多,下面我们先看看在北京地区的市场优惠情况。   第一家4S店表示顶配车型优惠2000元,其余车型为4000元,没有置换补贴,如果首付30%贷款12期或首付40%贷款18期的话可以免利息,现车方面也不充足,部分颜色和配置有少量现车。   之后我们来到了第二家4S店,这家4S店的位置并不是特别好找,到店之后销售顾问介绍说大通G10全系的优惠力度都不大,为3000元,如果确定购车的话还可以再谈一谈。没有置换补贴,现车也只有少量现车,贷款方面同样也没有优惠政策。   同样,我们也咨询了上海和广州的4S店,情况如下: 大通G10 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   2000元-4000元现金优惠 上海 部分配置或颜色有 约1个月   3000元现金优惠 广州 部分配置或颜色有 约1个月   2000元现金优惠   原本我以为大通G10在上海的优惠力度会大一些,可是大部分4S店的销售顾问都要求到店详谈价格,电话中并不能透露价格,只有少数报价优惠3000元,现车情况并不充裕,订车时间从3周到1个多月不等。广州地区的4S店报价全系车型优惠2000元,不过有一台顶配的展车优惠力度较大,因为展放的时间比较久,所以优惠幅度达到了2万元,如果订车的话,就没这样的优惠幅度了。   ●小结:   经过调查,GL8商旅车在北京地区普遍进行加价销售,上海和广州地区则不用加价,并且透露出如果确定购车可以有少量现金优惠。奥德赛的优惠力度在这四款车型中最大,普遍大于1万元。艾力绅的优惠力度也非常稳定,不过力度却没有奥德赛大。大通G10的优惠力度最小,并且没有置换补贴,金融销售的政策也没有太多优惠,不过中配车型加3000元可以升级为10座车型从而可以上黄牌,这样就避开了摇号或者竞拍等限牌政策,只是黄牌中型客车要求B1驾照以上才能驾驶,在过路费、停车费等都要比普通的蓝牌小客车要贵一些,而且在年检上10年内的黄牌中型客车要求每年都要检车,10年之后每6个月检车一次,超过20年的强制报废。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 普拉多可谓是丰田的一款传奇越野车型,今天我们实拍的是普拉多的国产2.7L手动版车型,也是它的最低配车型。最近有消息称这款2.7L车型将会在今年9月停产,下面我们就一道来看看这款车是否值得大家在停产前下手购买吧。 ● 外观与中高配车型相差不大 普拉多 2016款 2.7L 手动版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 就在上个月,合资品牌中型SUV市场一口气迎来了两款新晋车型,来自雪佛兰的探界者以及斯柯达旗下的柯迪亚克。两车上市后获得了极高的关注度,双双成为汽车之家中型SUV页面五星关注度的车型。当然了,两款定位较为相似,售价又有重叠的车型之间免不了一场争斗。今天,我们便把两款车型拉出来一较高下。 文中对比车型 项目/车型   探界者2017款 535T 自动驭界版   柯迪亚克2017款 TSI330 5座两驱舒适版 指导价 19.99万元 20.98万元 优惠幅度(仅供参考) 无 无 终端售价(仅供参考) 19.99万元 20.98万元   目前在售的雪佛兰探界者提供了1.5T和2.0T两款发动机给消费者选择,售价区间为17.49-24.99万元。此次我们选择关注度最高的探界者2017款 535T 自动驭界版(以下简称探界者)来进行对比,售价19.99万元。而柯迪亚克则是拥有1.8T以及2.0T发动机,指导价区间为18.98-26.98万元,售价稍高,但与探界者也高度重合。我们选取了柯迪亚克2017款TSI330 5座两驱舒适版(以下简称柯迪亚克)进行对比,新车指导价为20.98万元。   当然,在这里先和各位网友说一声抱歉,由于目前到店展示的柯迪亚克多为高配车型(7座),因此本文图片展示的是TSI330 7座 两驱豪华版,还请谅解。   ● 外观:均采用家族化设计风格   探界者和柯迪亚克在外观造型方面都有着浓浓的家族气息,雪佛兰式的“大嘴”以及斯柯达VisionS概念车棱角分明的设计都分别被应用在两款车型上。另外,在前进气格栅处使用镀铬饰条进行装饰对提升前脸质感有着较大的作用。当然,这也让辨识度有着明显的提高。 探界者 2017款 535T 自动驭界版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   19.99万   柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱舒适版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   20.98万   十分巧合的是,细长的前大灯都被两车设计师所采纳,与前进气格栅相连的设计也是目前所流行的设计手法。功能性方面,两款车型都配备了自动大灯、日间行车灯,柯迪亚克再次基础上还配备了转向辅助灯。此外,探界者还可选装LED光源前大灯,只是相关价格官方400电话和4S店方面暂时没有报价。   车身尺寸部分,与途观L同平台的柯迪亚克在车身长度、宽度以及轴距方面都更有优势。特别是关系到乘坐空间的轴距方面,足足比对手多出66mm。而探界者则是在车身高度上比柯迪亚克高出12mm,差距并不太大。   探界者和柯迪亚克都配备的17英寸轮圈,前者轮胎尺寸为225/65 R17,后者则为215/65 R17,探界者有着更好的轮胎宽度。其他方面,两车都提供的非全尺寸备胎,胎压监测也是两者的标配。   探界者和柯迪亚克的尾部设计都很饱满,整体层次也很清晰。此外,两车的尾灯造型与前大灯相呼应。只是就造型而言,无疑是柯迪亚克更为时尚一些,探界者的设计稍显中庸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  今天的同价你选谁栏目,我们带来了三款炙手可热的小型SUV车型,它们代表了法/日/韩的同级顶尖水准,不能说性格迥异但绝对都是彰显个性的年轻化车型;其实对于国内消费者而言,日益的成熟的多元化需求,也促使更多出色的产品出现在国内市场,今天带来的三款车型都拥有出色的外观设计,全面的车内配置与实用性,驾乘体验方面也是一点不含糊,所以14.98万元左右这个区间我们看看谁的综合实力更强;   东风雪铁龙C3-XR我们选择的对比车型是,2017款 230THP 自动智能型,官方指导价格14.98万元,目前北京区域拥有1.50-2.00万元的优惠幅度,优惠过后在三车里面性价比最高;XR-V售价同样是14.98万元,目前市面优惠只有0.7万元左右;ix25优惠幅度达到了1.2万元,但其指导价格只有14.28万元,所以优惠后的幅度仅次于C3-XR,在这一环节东风雪铁龙C3-XR完胜;   车身尺寸方面,三款车型的整体数据非常接近,进本都是毫厘之间的差距,长宽高都是IX25比前两位选手大一点点;轴距方面,则是东风雪铁龙C3-XR占据了优势,实际体验下来,后排空间表现也是C3-XR更充裕一些;   三款车型都是传统的5座(2+3)布局,都配备了后排中央扶手功能,地板中央凸起本田XR-V最小,其次是C3-XR,IX25的地板凸起最高,但相对比一些比较运动的车型而言,它们的中央凸起程度,对于后排中间乘客的舒适性并不会有太大影响。   首先,三位选手都采用了前置前驱的底盘布局;东风雪铁龙C3-XR配备的是一台1.2L三缸涡轮增压引擎,配备6挡手自一体变速箱,拥有136马力/230Nm的输出,功率输出与XR-V的1.8L自吸引擎完全一致,在扭矩