超级周叫好又叫座 聪明钱却悄悄转向“冷板凳”行业

时间:2019年12月16日 15:08  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元本层、上市市值1000亿元的企业试伎。    技术战略上衡,将坚持1条纯电动驱动技术路线功叹,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平橡变截。同时蕊,产品将具备400公里续航能力起攻管,平均能耗每百公里低于12kwh刃诧危。    产品方面秆撇计,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV片丘,其续航里程(参配鼻逗藩、图片怠草岔、询价)可达300公里奋娇,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型滥。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车狄掣布,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车革鸡。此外画士撮,北汽新能源代号规划代号为C30DB锰雄、C33DB广苍、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型闭。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销梗褪清,以便更好地与传统营销模式保持平衡卤捷。现阶段羞镁,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店箩奉乓,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展请罐。    3.江淮    2015年销量簧判斧:在新能源领域花,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车能倍,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力苗菱,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆力到。    未来规划墨栓:到2025年颈藤,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上铅妓渭,形成节能汽车呈、新能源汽车小懦讼、智能网联汽车共同发展的新格局翘借陀。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型棚帆。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配豪善、图片闯、询价)S2打造)胚、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)棉恨傅、星锐EV三款纯电动车型蛇踩,基于瑞风S5打造的混合动力车型魂。    4.奇瑞    2015年产销量辛:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)谁蓉,销售7262辆斑愤潦。    未来规划渺牡:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车痪参,同时目标年销量定为20万辆累龚揽。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆贩滤。奇瑞未来将拥有插电式混合动力陶块、纯电动嗜逼娟、增程式电动车娜哄槽、电动四驱的汽车蛊硕,种类涵盖乘用佃谱鼓、商用和专用车领域欺稍金。值得一提的是哦,2016年上半年嫁,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV箔辨,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市户,这款车运用了诸多新技术辱,未来将会呈现给消费者不同的体验岗。    5.广汽    2015年销量佳:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆的淌伟。    未来规划巾怂:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型撮,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市旧焕辰。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市持砂,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市技僳。在未来浮毋,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型翠把闺。传祺还将推出一款A0EV电动车崩,该车很有可能是一款小型的纯电动车纱。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模类沤付。要完成这一目标灿递,新车投放将成为关键叉篮。未来基于插电式PHEV靖材笺、纯电动EV暇哪考、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型日话。    6.上汽    2015年销量峦:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆妇陪,较2014年产销增长3倍鲍莲护。其中荣威e550销售10711辆淀,占比接近96%哺勺。    未来规划瓦:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车免,包括荣威E950牧导不、新能源SUV豆、A级纯电动车茬韩、全新一代插电强混荣威E550等车型魄哭,价格介于在10-25万之间鞭。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元湃镐,投放30款以上全新产品奠,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势狮儒。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆谢弹,其中自主品牌实现20万辆呛驮。根据规划美讲势,30款新能源产品中亭伙擞,纯电动汽车达13款队翘,插电式混合动力产品有17款赶偷香,其中也将包括商用车酞,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品碑。    上汽集团副总裁(参配矛、图片筋劣睛、询价)禾侠凶、乘用车公司总经理王晓秋曾表示垒旁玻:“我们把新能源放在第一位胺,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求落朝肯,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势梦磋,到2025年挞蟹丝,新能源将成为未来动力的主流烤。”    7.众泰    2015年销售钝:众泰新能源销量为24574辆乃显,同比增长143.6%铺。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量五匹送,而2018年将冲击50万辆目标儒葱。    未来规划杜:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV陪,2016年还将推出Z500纯电动版弥力邯、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车淡撅。众泰已经规划8款全新新能源汽车百救,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车就潜,包括四款微型纯电动车道两,分别为E200奸玩碳、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV噶泉杉、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级陵先、A级卧、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车携。    8.长安    2015年销量咳艰:长安逸动(参配篙掸、图片粳澜孰、询价)EV销售1500辆琴寿。    未来规划忻:长安汽车发布2020新能源计划蓄五,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上汝嗅,至2025年推出34款车型囤诞,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)录矛莽。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆程,至2025年卯丰么,新能源车累计销量突破200万辆笑融。    9.吉利    2015年产量歉:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军笛缅蓖,占比35%磺探蔚。    未来规划弛:吉利未来5年的新能源汽车规划景涵,未来纯电动车窝巨、混合油电车仓畅、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成惜乱。2020年将占吉利汽车总销量90%以上菱峦烽,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%邻郴琴,纯电动(EV)车型销量占比35%版。将借助新能源车型布局姓拨,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值爆。    在纯电动汽车方面昆,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台姓,到2020年柿嚏,吉利FE平台的车辆将实现续航500km刨,百公里耗电11kwh的目标僚炔,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料圭腔潍。在油电混合车型方面丛簇,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市寿。在插电混动方面让描碳,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统悉,首款车型将在2017年上市朗输龚。    10.东风    2015年销量颗臣素:东风风神E30销量511辆颁。    未来规划巴凡:2016年奶妮糯,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型虚:E302016款谢骨合、A60EV标准版剖鸵、A60EV尊享版斯,确保2000辆埂把、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成猴嗡,其中E30L牡、A60EV车型各销售1000台以上瑟。    11.江铃    2015年销量拜纬馅:江铃E100销售5268辆按。    未来规划距:江铃集团采取了混合动力车踏、纯电动车两条产品规划路线柯。其中拷蛔疟,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%糖举,按照对行业的预计冒,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆从。    在未来的产品规划中素,江铃E100车型升级产品即将上市姑,正在开发的代号为E200纹、E160桓惹、E170纯电动轿车也将陆续上市贩概。另悉捐璃稗,新上市的电动轿车相比老款产品蠢卧,在续航里程遍、最高时速扳贯、智能化和舒适性方面将会有明显提升酿。此外江铃还将利用现有整车技术及平台亢诺,引入混合动力技术胺,以解决有关法规合规问题窝慷,此项目的前期费用为1.8亿元娄丘冉。   二钦、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性戳爱赫。到2020年妈禾萌,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆掀浩,而整体销售目标为450辆邪泌规。也就是说副,到2020年瞳,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%洛涵努。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元魏,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品莽,到2020年力争达到60万辆的销量目标凭欢。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆吉。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标硕奇,只是宣布冬蜡:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额煤。    4.东风集团    东风集团规划慕乔览,到2020年饲逝副,其自主品牌累计销量目标为200万辆鼻狄。其中拒末,新能源车销量目标为80万辆播靖,占比高达40%困双。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业拷扛,到“十三五”末挤惰,其新能源车型数量将扩展至十余款础憨盾,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现驳虚香。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标摆俩,其中提及2020年年产销要达到50万辆嗓。    7.奇瑞    2015年8月表示谷,将投资数百亿元磨炼,到2020年实现销量目标70万辆募揩,其中新能源车将达20万辆抗,占比28.6%盗。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊实摆极。吉利宣称随改刮,今后将纯电动翠、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举挥,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%化肩。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标香,其新能源汽车销量将达到108万辆痹沃。这是一个相当高的数量攘痉,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成懊。而且兔娟,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业喇亭。 责编褪檬:杨杰" "   据外媒报道标,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷纱念,这可能导致气囊在撞击时无法打开涧,或没有事故发生时意外打开蓬逆病。    本田导吼售、菲亚特-克莱斯特遂放、梅德赛斯-奔驰娶氏曙、大众碾、马自达捐迫便、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响察巨凸。    全球汽车市场中厩僚臣,气囊召回已屡见不鲜形。其中擂替临,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象捶凯。横跨2013至2016年溃扣寄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出伙篡。    正在高田气囊焦头烂额的时候臀诡,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力力娜并。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道篱,近期技敲活,德国知名汽车零部件制造商大陆集团农拭誊,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划溉苦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患漆烘,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回貌,涉及500万辆车暑少。    大陆集团将于近期启动召回计划露拟簇,并继续对旗下产品进行核查吴鞍,以彻底消除安全气囊传感器隐患沥培。    本田表示笑,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车采田,替换存在缺陷的大陆系统控制单元庐难替。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔锋,83次现场报告痰秒鲍,和2例致伤事件茫唤。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认韭。    本田告知经销商戒渡,目前需更换的部件短缺匠祥段,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单说须夕,今年秋季之前恐无法完成全部更换席。    同样笛,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车古矩斗,包括2009款道奇酷威兽巾,2008-2009款道奇凯领猛帅物、克莱斯勒Town and Country辰,以及合作研发的2009款大众Routan芳摄拧。    该公司报告显示喀景,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件凳拨守。    大陆集团表示掣箔,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司嘉。    马自达已回应召回并介入调查巫氯排,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目日妊。其他汽车制造商目前没有进行回应糠。 责编诧漂:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后木,大量车流涌上高速公路霸衔,然而堑繁,当车辆长龙逐渐稀松藏叹嚎,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来谷。记者在湖南境内的长益高速公路上看到称毫,在临时筒谂В靠点和服务区的,各种垃圾成堆泰囤。春节期间这里60多公里高速路段仿薯,日均清理的垃圾竟然超过20吨桨零怜。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里嫉,是进出长沙的西大门队趟,今年春运期间羚钳,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”碱雹,24小时高峰断面车流量达到12万辆蕊。长益高速养护工杨秋强告诉记者牵星片,春运高峰时懂滦,饮料瓶子羞垛、纸巾坛、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢澄忌,稍有堵车路面便是一片狼藉傻。高速公路上垃圾成堆的现象差,折射出人们在物质财富丰富的同时未差,文明素养还有待提高妮抢。    长益高速养护清障中心主任陈创说九什凹,为备战春运颗勃钨,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上忌绊,临时增加了10位养护工参与保洁工作我淡窝。即便如此浚,每位养护工还是需要加班加点怂讣芯,平均每天出勤3趟计,工作12小时灯,收捡超过500公斤的垃圾惠饭淘。然而钙容,要恢复到平时的卫生状况酥、环境状况型敦脖,还需要半个月侧霜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患蜗纹雇,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定卡圃,乘车人不得向车外抛洒物品磊懦,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为绒。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋休,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里坞程,做到环保好剧骄、安全出行沫疤。 责编恭儒亭:杨杰" "  在过去的2015年鼎观激,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆掂,同比增长5.2%潞糜,再度刷新2014年创下的年度销量纪录寥词挖。其中在昂科威和SRX等车型的推动下疾,通用SUV产品的零售销量同比激增144%脖。上汽通用汽车总经理王永清表示建低掀,未来几年将在SUV细分市场发力蔽弓。网通社梳理通用新车计划定,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型垦。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型惟脊,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV岸怪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表保誓:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌潜涤:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌雌畏,雪佛兰将在2020年内推出20款新车泉,以实现这一销量目标泌愁档。进入2016年尝卵拖,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段另。王永清表示系响:“在2016年年底之前冈,雪佛兰将在中国市场推出7款新车淀峦京,覆盖中级车钳视赶、中高级车靶、SUV等细分市场韩冲。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban危盼。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型贩枚毖。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban猾。新车拥有5.7米的车身长度煌衰僳, 满足普通家庭对于车内空间的需求颗肪石。现阶段国内全尺寸SUV市场火热睫盾,但多以豪华品牌车型居多桅累畏,例如奔驰GLS梨、雷克萨斯LX等犊瓣灸,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争温。   别克品牌酗虹:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕矩,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划瓜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型姓。”其中包括一款全新紧凑SUV车型硅荚刷。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市充,但除了已在国内上市的昂科威外绅柬,其他6款均有望登陆中国市场妙父。   新车介于昂科拉和昂科威之间粹桑,定位紧凑SUV及攻,并将基于通用最新D2XX平台打造而成劲花囱。在外观方面有望以Envision概念车为模板席岛,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计吓。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机聪蓟申,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机订沙恃。   凯迪拉克品牌碍汀:全新小型勃、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌蓟酣,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划东洞访。未来品牌将在华推出多款产品酬告卷,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型巴淳梧,形成十二大车系漠,覆盖SUV焕牡、轿车暖绍、敞篷车等各个细分市场酚。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一铃坡。除凯雷德和XT5外盎牌鸵,凯迪拉克还将推出3款新产品裁黄,分别为小型徽赶、紧凑瞄、中大型SUV驮施霓。这些新车未来均有望在华国产随鸵炼。   2014年缚嵌,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示们实,公司将采用新的命名方案蹬,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场虾祷墩。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品湿桑,“XT+数字”命名SUV车型钮。目前通用已经注册了XT2却触凄、XT3绦眯、XT4围、XT5甩、XT6泛、XT7和XT8商标百。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5阀喘冒,未来品牌全新小型SUV赣快硅、紧凑SUV和中型SUV烯节汇,有望依次命名XT2嘉摊清、XT4和XT6八。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签希:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编残钱撩:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时鳞,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求厂回。近日镭贫火,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚锢谀隆,结果评选出了十大最安全的SUV车型滤扭卉,上榜车型虽然只针对美国地区瓦僧,但对日渐升温的中国SUV市场而言芥潦俱,也有着一定的指导意义筒曙,所以拿来同大家分享降垛琳。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试体为,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蜗泻。此外芳,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级仍釜阂。作为讴歌第三代车型赫,讴歌MDX为七座车型逆爽,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款兑堑改,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)检。   讴歌RDX   看完大哥MDX绘,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱吝廖瓷。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号太范,根据IIHS和NHTSA评估结果中监,它获得了与兄弟MDX同样的好评诲媚,通过一系列碰撞测试后钨,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列毙。 作为五座版本车型蛇,RDX的全轮驱动系统是可选的豆燎抢,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统侯袄。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证碴阶,在正面碰撞预防系统中雹,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩情莲妮。 2016年CR-V的零售价为23745美元驹胳欠,为五座版车型蕉醇。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一吻,也许有着很多原因遣,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮肪。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级食,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色堕刚善。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元署,并配有3.5升V6发动机作为标准配置唬骚灰。目前可最多容纳八名成年乘客嗣乔笑,并拥有四轮驱动的选装配置壕惋贤。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者硼浅奖,现代途胜的最终结果也非常理想概蚊魄,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级锻,同时也配备了儿童安全座椅的设施龋哦隘。 在美国凉刊,现代途胜的零售价格为22700美元碎,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间傲,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择亩贸。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳荡,作为奥迪Q5的主要竞争对手橡,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV想。同时化返,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置僻瞥。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元需,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本警。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级休硷甩。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元隶攻裸,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显般节,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性按。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置躬未。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩免秆,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价赫币。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元裤暮。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用固煌。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看诵故窘。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价叉。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元水。与同样上榜的雷克萨斯NX一般仿翁,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式烽昆溉,而且日后还会配备混合动力系统奇。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词赌闻,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头拨透方,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中乖奖,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级逃厩挡。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元剿貌,提供前驱与四驱两种驱动形式肥埔蔬。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么汞喘,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下趴函多,IIHS究竟是什么师?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准母豪。方法是稻,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶裙,然后测量车顶凹陷程度稀缄痰。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸划,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时修聊,评价为“A(Acceptable京盟:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时失撬道,评价为“M(Marginal晴残码:允许范围最底线)”;不到2.5倍时袖,评价为“P(Poor疤虹乃:差)”伎。 责编彻:杨杰" "  写在前面逛:   汽车安全只有四个字避,但仅靠几篇文章是很难说透的姜宛。为此拓抵箔,从今天开始痴荡,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题萝艰,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读挟梁号,以期让广大读者在潜移默化中薄划,逐步形成科学蹭为逻、合理的汽车安全观隘。   在过去一百多年中唾俯戈,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展卢笑,汽车的安全性也得到了长足进步酵港。但令人困惑的是龄呻腥,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动坚、被动安全配置曝纯,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少群。谈到这有人可能会问誊,我们的汽车真的是越来越安全么经?   要回答这个问题杉缆,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来贫,同近几年出产的新车来一场面对面的较量吐姜泵。而在几年前涣灰,很能来事儿的美国人确实这么干过魂捆擞,废话不多说垮,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果拱。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生散局,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会辛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试琳帮魂。而在2009年慧,为了庆祝成立五十周年弗,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试匿问,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞薯。   迈锐宝这款车大家都不陌生健,2009款的轴距不到2.8米效插扳,整体长度约4.8米热渡,整备质量约1.5吨速惭,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大容。   而相比之下辟廷忌,1959款Bel Air绝对算是个大块头娄雇盖,轴距刚刚达到3米课豪,整体长度则达到了5.4米酱,比当今加长版的宝马7系还要长赴,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成龟,整备质量达到近1.7吨方。   1959款Bel Air诞生时芦锤筹,正值肌肉车塘、长尾翼在美国市场风靡之际郎,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风讥板膏,方方正正的线条也颇有硬派气息萄滴氢。   相比之下缅递,有着当代流线型设计的迈锐宝吞冀,更像是个脾气温顺的小伙子淋改翁,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞幕,貌似很难占到便宜韧呢。这台Bel Air虽然年代久远念提横,但车况仍然良好脾们罗,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转富,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外暴晶樊,保存依然完好峭奶糠。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞溜,而是小范围重叠的对撞丘。面对着气派唇彼、硬朗的Bel Air惮肋绦,和明显小一大圈的迈锐宝棠佩,如果有人逼着你做试验品乃屉绘,必须挑一辆车进行碰撞时鬼,你会选哪一辆呢饱担缝?   不卖关子了吾温妥,来看看碰撞后的结果农瘁僻:   看到这些图片前蛾措,想必很多人和我一样缓蒜匿,已经猜到了结果酗吝湃,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象韩。   面对承受了相等冲击力的Bel Air吮板蔽,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构股,它长长的车头像塑料壳一样脆弱惕,乘员舱的结构已经不是变形甩,而是完全崩溃充币。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落损虎,紧接着破裂成无数的玻璃碎片亮胖。   由于没有装备安全气囊与安全带们等,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘炯,如果坐在里面的是个真人黄充,最后的结果只能说九死一生硕范。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是铜稍烧:各方面表现均为Poor(糟糕)捶性。   再看看迈锐宝的情况疤帝侗,虽然车头破损明显楔峡桃,但碰撞后乘员舱结构基本完整世,气囊正常弹出烦。前风挡虽然严重破裂柬双昂,但并未脱离框架橇擂熟,且没有溅出碎片幕。   如果这里坐的是真人堤缉蹲,虽然难免受到一定程度的损伤葛蚕,但应该不会危机性命氛芳檀。幸运的话星汹硼,或许还能走下来查看对面乘客的情况唾替谢。看完这场特殊的碰撞测试录,我想起了很多人都存在的一种误解票刑:车子越重越耐撞残鲤肛、越安全隙购。相信看完本文之后残,大家对于这方面的认知应该会有所转变秽柏。   最后说两句玖脾:   汽车经过一百多年的发展演变雇莲,和几十年前的老旧车型相比绊毁腻,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化乱雀冯。除了车身结构更加坚固努、车内配置更加丰富外碍竞,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色士。   不过孙奈,汽车安全性这个话题非常复杂腾兜,仅从任何一个角度去判断都是片面的翻枫茬,而本文介绍的这场新瓢缔、老车型对撞也只能说明一方面的问题仍面。谈这个话题不能着急咀理替,未来一段时间葱界,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读秃,我们将来慢慢聊粗存酪、细细聊溪奉勤。     责编吴把岸:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”晒诞苹。当大环境的水温不断降低时蜕迷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓修僚。而2015年低,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河交。   2014年8月幻秘,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告舌,平行进口车经销商不再受备案制度限制赁固暑,正式“登堂入室”犊从按。   换言之屠目,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式饲涪,从2014年8月开始正式“合法化”讼,从“地下”运作转为“地上”发展懦。然而咯饰,“合法化”之后的一年又4个月里祟,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地体,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等词寿。   2015年2月五尸,平行进口车在上海自贸区开卖鲸厢,短短不到半年时间里鸽,深圳溯巨短、天津绣诉纯、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作胳,此后慷菩,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大寝磊俊,截至目前为止艘奥缅,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家形,其中上海28家晨,广州14家砍挤,天津35家勿,福建18家毕惶。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司借、上海百联汽车贸易有限公司链汉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业瓦论温。   从普通经销商层面来看蛔,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》辰,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》梅鲍羞,规定从2016年1月1日起挥赤菇,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求疟蕊饲、放宽平行进口汽车数量限制慨空剑、简化工厂检查要求三大举措氰阶。   以上举动仙,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈彼颅,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场秘餐。   以3C认证改革这一利好消息为例挤迹,平行进口车销售前的中间环节得以减少港,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元廉,如此一来贩宝,平行进口车价格将进一步降低檬泊乱。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策晤傅,平行进口车市场相对于中规进口车而言翰,还有更大的市场空间等待挖掘潜馈,而且随着国家对于数量限制的开放摩,平行进口车的成本降低了30%挡恫。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示羔勤,随着政策推进袱沥,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度岭挎故。   一位自贸区平行进口商表示笺:“最保守估计晚兰,明年通过上壕苫裕口岸上泞为,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆晌泥拨。”   但是凹,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后玛襄阮,却隐藏着一个残酷的数据抽。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露涟,尽管相比2013年潍断,2014年平行进口车的进口量有所加大俱控,在12万辆左右桃狗,但报关数量却反而出现了下滑铰。   他进一步解释这一现象腻撤,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态缔步悼,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关独宽涣。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多匪膜燃,再加上2015年经济大环境的持续下行茹纺,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右查彩焕。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是思陶德,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蛾艾捌。”   那么我们不禁要问譬酣,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态念箩步? ▌大环境转冷图烷厩,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆驹劲骗,同比增速9.3%托沦问,相较2014年批发增速13%稍有降低拔苏岛。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下晾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征扭结。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块龟寸京,平行进口车市场也无法做到独善其身匙挫蟹。在崔东树看来嗡徊般,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度乳,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争光,使得消费者能够购买到质量更好夕、价格更优产品绢筋搁。   而从更高层面来看洁,滚雷进口车创始人陈鸿认为鸥攀仟,通过开放平行进口车桐甘,鼓励竞争剖、打破垄断通冀何,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向汀烹齿。   简言之糜涪,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”洪帕魄。当大环境的水温不断降低时父,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓颓廊。   尽管利好政策正在相继出台妊,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说晌眠派,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题尺尉湍,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变儒操。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响辈伍,平行进口车供应渠道的变窄钎帕、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等盼,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少煎的疮。”在姜建清看来徊颁档,进口车受各种外来因素的影响婚炭,市场层面逐渐变冷毖。   货源紧俏而且有局限性悼。从平行进口汽车的来源来看殊,相关资料显示俄敝,2015年已经售出的平行进口车来源中杭,美国及加拿大占55%叮,中东占40%弧鹿屏,欧洲占5%腺良漏。   各种法规政策阻碍销售渠道巷。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定鲜丧:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆屠哗。”换言之乒挛壁,禁止进口车在中国市场“二次销售”阮。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记汇馆鸵,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”惹,无法进行销售蕉。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为详戳扭,国外汽车厂商也自然不会坐视不理烯潭。早在2014年撩,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为喇。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示剖开,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址舍饰,以此审查购买专属市场车型的买家魂九,并且对现金付款设置障碍稗阑撇。   除了堵截平行进口车市场的源头丝,汽车厂商还在排量上下功夫豢静井,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息垮。这样一来骑磺苗,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万伎。   ▌售后体系紊摧袍、监管流程亟待完善   此外幂兑,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑泄套,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决涉蜡供。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例涛,这款车主要来自于中东描帆创、北美亢寇经、加拿大和墨西哥地区歼。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元霞。而带有M配件的墨西哥骆、加拿大版本价格更是高达90万元以上砷。反观宝马配置讳绍、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版猫,指导价为95.8万元寐末,终端价格大约在86.8万元左右疵瘦犬。相较而言团噬灌,尺寸更大钞旅岸、调校更出色的国外版具有一定的价格优势习垫。   不过有一点值得注意迫,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养袜挟赏。但是质保是需要额外购买的斧斤唐。如果单单购买地盘膛篓老、发动机繁、变速箱“三大件”的质保爬,价格为7,500元(3年/6万公里)蔽,如果是整车质保凸,价格为15,000元(3年/6万公里)卷碱。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势鸵。   专家提醒凡潞酵,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度雾,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段净努妓,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑棚揭贡,政策体系及监管流程也亟待完善携叮。无疑醒,从起步到成熟需要一个过程线,而这一切都需要时间来磨合衔豪跋、完善岔。   当然麻,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了胺虱,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务穗床钉,并对每一辆平行进口车都提供单独认证适。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用叔忍。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局欢,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强捍缄。”姜建清进一步透露入笺。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业峦洛翻,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示慷,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异阔,在车型上不会有太大矛盾坷白卡。查看永达豪车中心的网站页面不难发现脾,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车崎唇,也囊括了林肯MKT们下丸、奔驰GL500咐锤馁、丰田塞纳等并不在国内销售的车型救。   业内人士表示孙,对于类似于上海永达汽车集团有限公司鲍滇、上海百联汽车贸易有限公司茸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说侥巍泰,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分胳,是在和厂商俊巾睫、经销商进行谈判时的一个重要筹码铆硼立,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制寺恒。   但是不可否认的是令坤凑,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比皖谩熬,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势歧,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商嗣伎?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言春嗡戏:“无论在工商总局还是商务部等相关部门笑扇,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台澳实。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响客欧蔡。平行进口车副会长姜建清甚至预测颗:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上枷素。”也就是说默吼非,洗牌在所难免贤莎。   对于平行进口车市场接下来的发展庇,张志勇认为撼贩,适应相关机构的介入悸洪四、铺设渠道等都需要花费大量的时间汕,一个市场的成熟不是一蹴而就的虫,而是需要等待丸攀。   而姜建清的观点是袱郡的:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年哀。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景搓,“市场是有的悍唐憾,如何创新是平行进口商面临的课题寝旗吵。”   版权声明朴:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件潦,禁止任何形式的转载或改编规譬,如有任何侵权行为瞥砂贺,侵权者将承担相应的法律责任! 责编嫩迟:杨杰" "   现如今邯,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情椽,不管是豪车婪、跑车还是SUV又或者是MPV碌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型埂菲。除了经济实惠之外魏,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事驰纤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事烩搜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋煤乘绍。    PS抒极:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车笆,是经过鉴定之后无火烧扔隧、泡水宏、重大事故拐侥,且外观完成无需喷漆的二手车笛龟倪。   一层、换油    1涣玖奶、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油另讨攀,主要作用是对发动机起到润滑减磨沛低、辅助冷却降温赋、密封防漏届懦戊、防锈防蚀椿、减震缓冲等作用湃涸。发动机是汽车的心脏鸵性蓬,许多金属部件之间相互摩擦运动八,这些部件运动速度快儡歼湘、环境差捶顶惋,工作温度可达400°C至600°C雷酒。在这样恶劣的工况下面吮,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损帽骏遁,延长使用寿命楷棺。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酬埠,以确保油路通畅士番芥,不被杂质阻塞鲤蔼。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蹦看。合成油中又分为讳:全合成及半合成镭。全合成机油是最高等级的了踢。车友们在选择机油种类时届,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择帘枯雄。    2磋玻景、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质莎泌潘,使用在采用液压制动系统的车辆中乱。是制动系统制动不可缺少的部分静,而在制动系统之中岸孩,它是作为一个力传递的介质卸石姜,因为液体是不能被压缩的猛抠闻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中捻。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效芹抽,会对我们的安全带来隐患深。    3了褐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品鞭,起到润滑延长传动装置寿命的作用秆圭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果崎既甸,在严苛操作条件下减少油品损失祥。根据变速箱结构的不同堆吧,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油斡串搜。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求搂肩慨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型购溜妈,其扭矩戌俊、重量峡鸽枯、转速摹美扁、结构等都会不同补两,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油掀探。而不同的变速箱油俏,正是影响换挡品质的原因之一撵反。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油篓,特别是打算卖掉的车眠窘江,所以二手车的变速箱油应该及早更换芬势。   二私、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花肛谩剃,以点燃可燃混合气体的部件湿。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量绦。尤其是中心电极达到更高的温度时琶哇衬,被酸化消耗掉螺菊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的分,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下胸乡,可以先拆出火花塞进行检查久垂,看是否需要更换漠间。   三潜尘、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分贩宋,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进抠、排气时间的准确霓温辑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械楹俦浮,传动精确希廓献,自身变化量小而且易于补偿嫡勃抄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短梢,因此要定期更换皮带纹楼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换毕此蓄。就算你车上备有正时皮带粕复凑,一旦发生其断裂尝,自己也无法更换楷逼。因此食浪,当总行驶路程到达8万时辜,建议考虑更换之耙。正时皮带在水箱风扇的后面擞橡蓄。    随着汽车制造工艺的不断进步堡卤富,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代岸坟玖,与传统的皮带驱动相比党乘,链条驱动方式的传动可靠饯堤、耐久性好并且还可节省空间惹绷,并且终身免维护摹壳,这就使其与发动机同寿命久存,不但安全险凛、可靠性得到了一定提升撕笺,还将引擎的使用擞伙、维护成本降低了不少态,可谓一举两得编。   四焙窟卧、查看蓄电池    车辆的电瓶烩谓沪,又称为蓄电池耿,是一个将化学能转化成电能的设备慌肃。它的作用是供给发动机用电麻,当车辆准备发动时熬委,蓄电池会放电给起动机提供电力捻,并由起动机带动飞轮凄违客、曲轴转动休局,从而发动车辆碉堂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类郝扁匙。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池就。    买回二手车之后戌譬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态甸。在启动引擎的时候固,如发现声音转弱或是灯光昏暗很灰,基本可以断定电池需要更换呢墓。事实上论,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了唱拌遣,所以更换一个也是非常必要的欢仟镶。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右吹慧,与铅酸蓄电池相当贡。   五厢茬乳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车颧萄扑,防止吸入对身体有害的污染物玛酸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置峰。活塞式机械(内燃机寞嗽、往复压缩机等)工作时能官,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损矗豆护,所以必须装有空气滤清器价。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短忱赊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器碴凰嘘,会使发动机进气不足酞,使燃油燃烧不完全卷,导致发动机工作不稳定幌,动力下降卧径口、耗油量增加的现象发生捆贫帛。    一般停放较旧的二手车屯贫,空气滤清器很久都没有更换儒扇捕,建议查看实际情况之后酌情予以更换示夸涣。   六坞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内潭陡,进行车内除味消毒必不可少的程序扒徘。除了常见的清洗除尘领,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外暖犬掳。细节上注意车身内部陛贯,包括座椅感察,车体面板椒卵彤,玻璃等切不可忘记冻,擦拭完毕需摇起车窗诗需,让汽车通风一段时间拢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品目你,增加除臭效果鹿帝淬。   小结爱联笺:    对于二手车的整备是一门细致活儿渤垒。建议车主勤观察瞬、勤保养鹤,车子嘛“三分修绦敢,七分养外,好好对待爱车柑,爱车也会好好的对待你呛垛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车帛,欢迎扫描优艾卡二维码蓖,如有汽车问题需要咨询酮嗅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您嗡鲍。 责编陷亭:杨杰" "  近日撼沽巴,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵导棋脱,新能源汽车产业链骗补将受到严查划偏拭,并且随着新能源汽车补贴的爬坡榔,未来补贴越来越少盗,甚至将取消补贴姥肖,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展敝吞煎?让新能源汽车开倒车呢窃阂? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计汹,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆酶囊蔼,同比增长3.3倍;累计销售331092辆妊协顺,同比增长3.4倍霖仙巴。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆涎,同比分别增长4.2倍和4.5倍蒜。   截至2015年底软导次,我国新能源汽车累计产销近50万辆聘。数字庞大的背后勉,甚至可能有假琳彩,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高铺苛猛。即使新能源汽车销量有那么高赁绷,但是国内的新能源汽车也是品质较低汀,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型熊师。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看龟郡,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200惊、E150EV烈唇滥、力帆620EV苦厕哥、长安逸动EV蛋净、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车盎窍。   可见剂溃熔,中国的电动新能源车依然以低端车型为主戮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低奉,而同级的传统能源汽车却便宜了很多沁。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看闭亲,补贴后的价格为14.99万元坚臂切,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元对侍,即使补贴后的价格孝,相对传统能源汽车依然贵了汰侨拾。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下冻,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车罕,因为目前的油价维持相对较低的情况下臂藕死,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车高顷,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外抨踢蓄。   此外辫,从纯电动车的续航里程来看鞍,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外柑,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里唤藉梅,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20迁、北汽EV160舱、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里纪靡。   未来竞,随着补贴政策的退坡锑钢隆,在2016年的补贴则是临妮,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h皑度钵。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万吕辫。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少拎秀,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱抡惰。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便么狠嫡,续航里程不长等不足椭,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后噶,续航里程还会进一步减弱驰。   更重要的是巴渴陡,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主霜,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间强慰,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间夯揉,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高铜,两者的循环寿命相当峰棉。   如今碎,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录镭,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池魔玩龄,该电池重量更轻饱,续航里程更长辆,但是耐高温能力差奈妇,安全性相对较差一些恰谴关。   随着补贴的减少石丝,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴教恢,迫使厂家采用续航里程更长的电池限啊,而三元锂电池可能成为首丫,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧啥,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况醚。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级孝,目前各大传统能源汽车生产电动汽车说,根本目的是为了补贴而不是卖车面李宋。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪蛔嚎,2015年上半年的净利润4.66亿元了等倪,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元逼,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%窟匿收。   据统计情麻猩,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元掳舒,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元挞顷,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元读篙监。此外抵碗鳞,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入不。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级朔?恐怕很难袭捻速,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车薪瞳,除了腾势电动汽车长暮纽,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成辅枷哀,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上论缄讲,如果政府的补贴很快取消店,这些车型在市场上将缺乏竞争力师煎角。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力毛镰霜,不仅是给车企补贴蜗韶搬,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴苦幂,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消檬纬,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争溜箱,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大讹蕉狮,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱扩庐。   其实换沪婚,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉酮拟项、还容易滋生腐败滩幻塘,与其直接补贴给汽车企业呜芹,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法灸谁。在美国秒醛,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分荒宿。政府不需要出钱腑塑勤,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金钱蛾,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车茂。在德国和法国提高补贴的门槛攫色,提高续驶里程数标准叮苟浦,从而推动真正的电池技术研发东究输。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴呐拦,补贴在用户端潮椭翁,以提高此类汽车的销量疽较,刺激车企转型斤闷健。   新能源汽车骗补一事疗,政府应该考虑补贴的办法改进灯龄,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴公盆。随着2020年以后补贴政策将退出蚂幸五,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长刻、充电设备还是不够方便等巧花湾,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业簿磕,将被淘汰和洗牌陷报。 责编僧:杨杰" "   现如今舜荷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情淌颅,不管是豪车鼻幸、跑车还是SUV又或者是MPV栖舰现,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型废。除了经济实惠之外沫盘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事文酸手,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事厕?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋皮患。    PS凯搐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车妨,是经过鉴定之后无火烧乱空、泡水七极漠、重大事故谭触,且外观完成无需喷漆的二手车鞘卷。   一缮硅、换油    1界沸歇、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油磕,主要作用是对发动机起到润滑减磨崔、辅助冷却降温唾焕、密封防漏捞、防锈防蚀必、减震缓冲等作用绵。发动机是汽车的心脏儡,许多金属部件之间相互摩擦运动环,这些部件运动速度快蜡、环境差舱,工作温度可达400°C至600°C薪亥。在这样恶劣的工况下面戏舞俊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损氖,延长使用寿命耸康。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔崇糙,以确保油路通畅扯,不被杂质阻塞记办惫。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)恰甩。合成油中又分为韦软萝:全合成及半合成纬欣羡。全合成机油是最高等级的瘸累徐。车友们在选择机油种类时桨,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择敞。    2渴挞、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质距嗣须,使用在采用液压制动系统的车辆中贡翟毫。是制动系统制动不可缺少的部分倡,而在制动系统之中送仇,它是作为一个力传递的介质硷叭,因为液体是不能被压缩的吼竟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中钵踢脸。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效撅扭,会对我们的安全带来隐患弓。    3番筐埠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品侍炮拧,起到润滑延长传动装置寿命的作用貉想,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果脆,在严苛操作条件下减少油品损失拼。根据变速箱结构的不同匹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油邓底魂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求碳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型酒瓤,其扭矩差戒彩、重量离、转速色铣、结构等都会不同纷圃,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油休兽窃。而不同的变速箱油糕眠,正是影响换挡品质的原因之一碎。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油疗猜,特别是打算卖掉的车效臼家,所以二手车的变速箱油应该及早更换女睦蔑。   二哺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花剔鞋硅,以点燃可燃混合气体的部件疲。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量步。尤其是中心电极达到更高的温度时拜,被酸化消耗掉危抒剁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的睡溺感,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下票令,可以先拆出火花塞进行检查庭课肩,看是否需要更换换脸。   三涤篇渭、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分敝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进戏舵配、排气时间的准确卑提鹊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星,传动精确仿,自身变化量小而且易于补偿尼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短戮,因此要定期更换皮带戚侥骏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换捐滥科。就算你车上备有正时皮带恍,一旦发生其断裂次额餐,自己也无法更换羌。因此舍贝涡,当总行驶路程到达8万时僳,建议考虑更换之扒。正时皮带在水箱风扇的后面烤船。    随着汽车制造工艺的不断进步暑茨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代杠奋,与传统的皮带驱动相比控热,链条驱动方式的传动可靠淀吃赣、耐久性好并且还可节省空间涧炬匈,并且终身免维护啊便,这就使其与发动机同寿命堂暇耪,不但安全岔、可靠性得到了一定提升话,还将引擎的使用翁丛弟、维护成本降低了不少炯,可谓一举两得股苗徊。   四宫触台、查看蓄电池    车辆的电瓶报脸,又称为蓄电池皑蓝,是一个将化学能转化成电能的设备喀。它的作用是供给发动机用电匿,当车辆准备发动时菲敲,蓄电池会放电给起动机提供电力谅冀,并由起动机带动飞轮蕊染套、曲轴转动哄牢,从而发动车辆繁皮橡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类挪凑太。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池稠童。    买回二手车之后徽换,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态化。在启动引擎的时候秃搏痊,如发现声音转弱或是灯光昏暗鸽,基本可以断定电池需要更换芥孺。事实上赔夺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蚀貌婚,所以更换一个也是非常必要的挨伟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右帕开,与铅酸蓄电池相当董推。   五谰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车虎,防止吸入对身体有害的污染物咀狗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置狮。活塞式机械(内燃机陌、往复压缩机等)工作时奶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损立恰,所以必须装有空气滤清器侯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蚂奠。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器际衬贺,会使发动机进气不足呜让,使燃油燃烧不完全酚竿细,导致发动机工作不稳定芜,动力下降诽席啃、耗油量增加的现象发生副舰昧。    一般停放较旧的二手车甩,空气滤清器很久都没有更换些现,建议查看实际情况之后酌情予以更换仟毛。   六邵讲、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内案,进行车内除味消毒必不可少的程序巳擎甸。除了常见的清洗除尘巴戚虱,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外窍碱。细节上注意车身内部骋,包括座椅较,车体面板怠剧希,玻璃等切不可忘记手赎,擦拭完毕需摇起车窗措科厦,让汽车通风一段时间瓦胺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品揭,增加除臭效果撅。   小结雷妈:    对于二手车的整备是一门细致活儿送。建议车主勤观察塑拭圭、勤保养匈,车子嘛“三分修晴玛发,七分养昆擎澜,好好对待爱车九苹,爱车也会好好的对待你痰。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车系炭森,欢迎扫描优艾卡二维码挞,如有汽车问题需要咨询交猫丛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您成翔壬。 责编讨:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患辜呵,在2015年召回超过253万辆车检诫,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回苦疙凉。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总遍,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回络,据统计此次共有700多万辆车受到影响漠和虹,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆哩酿巷。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表临:网通社 Internet Info Agency   预警叙昆疯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警市:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表估羡械:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题箔,燃油箱填料管涂层存在缺陷桐芒潜,导致燃油泄漏最终起火钙。从而造成进一步对乘客的伤害炼筋擎,存在安全隐患躬编。   预警释皑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警蹬粉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表阔谦:网通社 Internet Info Agency   据了解泛,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障炼诺。发动机题土架、底盘怀显、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分里持,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用烫墒褂,例如电子燃油喷射系统徽瑞、制动防抱死控制细、防滑控制协漠、牵引力控制粒颠、电子控制悬架彪棵、电子控制自动变速器鄙、电子动力转向等盘滴埃,若电子控制系统存在故障论撕宝,可导致汽车失控兜绷肪。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表窘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题全壤,制动踏板主螺母随着时间的推移卸搭,会造成螺母松动的危险赂洛,这将导致汽车失去制动作用疗,造成刹车失灵北。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施甘好擞,使问题得到解决封。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表纫俯:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题哨丝瘫,特别是在持续炎热和潮湿的条件下怒,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷幂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂惩。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员咳褪,进一步导致对乘客的伤害邻,存在安全隐患两。根据newsmax报道的信息儒蘑,目前至少10人死亡迸憾,其中包括九名在美国居扁兼。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表方:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题校,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蔫扰挪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂边。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员捐等,进一步导致对乘客的伤害规,存在安全隐患确。目前已经在全球造成了10人死亡恕码,在美国造成超过100人受伤念棚。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蛾:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蛊灵崎:杨杰" "  1月17日搏,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放缓堵。此届盛典共有主流媒体人褥瀑、汽车厂商鞠、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄蕖,共同狂欢翱伞。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻抹副。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起蔑马,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛寥惶亩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛卤梆戚。作为中国顶级足球联赛赞助商厢,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛堂难失。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟惧,再次挥洒汗水虏叫,为争夺冠军全力以赴伦。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办堵杰,长安福特冠名赞助诞势粪。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐腥济,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座稍棠呛,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军萎。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓挞:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得爽泄,助攻王由动力中国齐宇获得暑,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得驹誓。   倍耐力冠名精英球队晾捶,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际陡敖冒。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕酶,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演独眷筛,博得了场下阵阵掌声喝彩卧吞。与此同时淬,倍耐力正式宣布将冠名精英球队跺,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事不插。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求逝请挫,在2014年度颁奖盛典中料彤,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺效摄脖。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动钨,点燃了现场的高潮免。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real汞头,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心碱拷、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺殊空户。   众多演艺嘉宾附粮圭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台泻陈疽。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟称,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众桨。中国内地创作型歌手挽浓、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场恢。时尚座驾乐队肩敝、快车道FM乐队筒、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众费炮郴。   至此皋窝,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕誓。自2011年起锨短嘿,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”弊、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛罚,五年的联赛时光顽,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起仿方,以球会友呛,提升了球技臣捍瞥,锻炼了身体砷,也收获了更多运动的快乐村。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织磕堕缴。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕斥村,敬请期待蔬。 责编慌:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”疗磷缺。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告履,从2016年1月1日起酪,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求嫂踌比、放宽平行进口汽车数量限制骸槽蜕、简化工厂检查要求等三大举措茬,以便促进汽车平行进口贸易发展缸。   公告称玲巍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业惺办,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下蹄,CCC认证申请时干,可放宽提供原厂授权文件的相关要求懂。在认证过程中纶顺洗,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”羡克、召回能力和体系的检查工作痢。   出于保护知识产权和市场份额需要残,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证坞,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度焊横,又必须获得原厂授权才能拿到认证葱。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权腿馈,简化了程序脚颗,大大节省企业成本瘟。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示吵缎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》禾残,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业膝白,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下炊,可取消非量产车认证模式数量要求枯表。另外蔑,《公告》提到徒挨芬,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所狗浑,并可视情况对其进行3C认证工厂检查存呻。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出闷,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望篡晦替。“目前全世界汽车品牌近500个徘辟耿,进入中国市场的仅40多个眠芜,而通过平行渠道进口的量相对较少嗣。其很大原因和此前的政策环境有关图。现政一旦实施浑冀,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展簇。” 某平行进口车企管理人士表示甘睡。 责编鞘臀融:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车故定洛,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元保降涪。近日坎,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案罚,将嫌疑人宗某抓获戊,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留分。   宗某称伎希,他很喜欢汽车八钨粹,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店雌,去的次数多了事蛾穷,就认识了经营汽车装饰店的陈先生阂。   在一次聊天时场堤疼,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车氦标硅,倒手后可以挣钱渺靠摩,只是他最近手头紧没周转资金咕蔫,机会丢了很可惜瞪敞。陈先生听完后很感兴趣倪,详细询问兔,宗某就从政策熬肺剔、需要办的手续等详细说给陈先生听握残氢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍慈,当陈先生问宗某是什么型号的车时聪桂店,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的坤洗。”陈先生听宗某说得“头头是道”朽解,便信以为真椽阂分,答应一起合作哨侈哼。之后欧纱豹,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元钙摔。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份坎,这之后宗某就失踪了联,再也不来陈先生的店里川,电话也不接杉溪躬。12月17日晌呢籍,陈先生到丰台丰益派出所报了警度沤镀。丰益派出所民警接报后立即着手调查庐豆,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获牌撬娇。   宗某被抓获后供认垦票,自己根本不认识什么“关系”短,也没有什么罚没车和转地方车的事逛,完全是编出来骗人的涸。   办案民警介绍茧辞,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月冬,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某膝,按北京话讲冷晃摊,两个人就是“假熟”晃。   昨天记者获悉贤,目前棺忌缄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留侯瘁。 责编爬切络:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道肺性笨,2016新年伊始们署豌,一批汽车行业新规正式实施饯喜,包括降低燃油限制标准反梳、维修保养不必去4S店臼、退车可退“车船税”等瑟。新规意在进一步维护消费者权益翠开,但不少商家却感到压力重重弓棱瑞。业内人士认为火妹胜,新规或将遭遇落地难勺漂抬。   根据新发布的《车船税管理规程》窘沟衰,因质量原因车船被退回的欧刹,纳税人可以申请退还税款芳腹刮。   记者采访青岛多家汽车4S店发现铝氮,这项新规已经开始执行涵饶,某4s店总经理蒋晓东告诉记者释龄,车船税费用大多数是2.0以下车型勘驼撑,折合一年300多块钱忌扫朔,对4s店影响不大奉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重挽倍。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出副笔奔,车主有权自主选择维修经营者吵啸,不必去4s店十乓细,这让原本就不景气遁裤、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”煤染。   另外嫌,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施闻性,燃油限制标准降低到6.7升/百公里誓盗,到2020年将降到5.0升/百公里似番笆。   而目前来看备吧,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰米现摧,搜车网运营总监于强认为办篡,无论是排放还是清洁能源技术外酣埃,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少潍。   于强同时认为菠别,区域性差异湃脸、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键希晨倡。因为全国范围国4排放蚊,但一些偏远地区国3排放也可以流通授吮橙,执行过程中肯定会出现执行不严格刊拦,所以猾旅,好的政策是否能真正落地栏哭,一定要明确监管以及管理处罚标准态唱驼。 责编揩甲:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全砂,正成为各大车企的研发的重要内容管,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示掇,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司崔,我们正在业务的方方面面进行创新痴滥。截止2015年底当,福特汽车共提交专利申请近6000份蚂仇,创下单年申请数量新纪录笆侣估。网通社发现面挎惊,这些专利中鹿示,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及淡豌矮,其中有7项颇有意思的“黑科技”操愤苔。这种技术或许才处于概念阶段酒,但为福特汽车未来发展指明方向熟瓤囊。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面咳,福特汽车已经拥有多项专利裴暑捣,其中包括去年申报的一套新型座椅桓侮。这套座椅可以实现前排向后旋转街嫂,使前排乘客与后排乘客面对面相坐遣。除此之外肌卯,这套座椅还可折叠半寒逻,折叠后乘客可以坐得更为舒服缚。据福特汽车规划磁懂男,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上去睹霸。   除了对座椅进行创新艇互痴,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫勃。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手摩家强,此时方向盘就变得可有可无艘仕膛。为此朵,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能迫,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方缄媳,由此为前排乘客提供更大的内部空间肺窖陵。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全玖,汽车安全技术也是厂商研发的重点涕狸寒。在夜间行驶灯光技术的研发方面烦龋牢,福特在激光大灯叹、LED大灯绦款、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫狡,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”灌嘲劝。当在夜间细咸兼,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上磺,照亮汽车周边的路面卢痕,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险联舷。   近日漆桐,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”第芭诗,这项技术车投犯だ疲好后脸,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起钙,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线桑粳,连接至独轮车机械装置中姜霸戒,即可实现单个汽车轮胎的行驶帽净。   除对于自动驾驶测庞褥、安全等技术的研发外揽富秽,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止骨恼逝。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利路,新的11速变速箱将拥有不同配置未,分别匹配不同的齿轮嫌类箱、离合器和制动系统巍颗毁。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速范,Jeep自由光就搭载这了台变速箱比提匹,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱献态。虽然福特11速变速箱更为领先饺讹敬,但尚处于概念当中瓜亨,何时能推出并进行量产僧骡参,并未有具体期限矩。   健康技术   在 福特众多专利储备中墨,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果田。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器卜喊葛,输入司机的基本信息后茄赤,在WIFI网络连接状 态中冀,系统可以随时监测司机的状态滦峨、身体健康程度邪磋下。并且可以在紧急情况下泌镜盾,及时通知相关医护人员实施救援峦。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息硼嘲,功能比较有限律坝。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签鲍迁厦:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编湍梢少:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前对,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试讹俊,结论是效果并不明显层锑。那么除了打吊瓶外昏纽承,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了淬钩赁。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀溺任宛,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”缄,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么痢楷?这次我们就来实际测试一下蛔祈。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中雀,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)巳叹,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果赡默悔,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔喇草轨。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品磨帽扯?   答酱双牌: G17作为厂家配套添加剂北,其定义属于养护型添加剂藕霖,为了突出清洗效果须柒弄,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品帝仆。   ☆ 清洁积碳添加剂种类舞:   答旧: 目前镜伎煽,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)猩、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)讽。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么处村巨?   答疽: 据悉曹现浦,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 惫纷攫,它是一种高分子材料歼剑办,耐高温河、不易挥发艇嗓,且对积碳有很强力的清洁作用嘿郝。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP鞭、红线Si-1等欢郊。   ● 试验过程汇:    本次我们将用内窥镜完吗铅,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照帘。在加入添加剂后翱鹊冷,加满汽油苯露。并在1天时间内碌轿,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)阿蹋。在回到北京后垄缅,再次用内窥镜观察镁毖醒、拍照并对比清理积碳效果工孟恭。   ● 体验车辆脱:    为了保证实验的严谨性济,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆扰弗鲜,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁茧溶霞。其中室剐,皇冠的发动机属于歧管喷射技术肯肋典,迈腾和雅阁为缸内直喷技术豁。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠卷俊: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后帆嫂,结果和我们预想的有些不一样芥痉清。11万公里的皇冠积碳非常严重告,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少馆。究其原因后我们得知济拆,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进墟,而皇冠车主则比较温柔脓。同时拒损错,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目钨。    需要说明的是撤,三车车主均表示在车辆清洗之前关膛,正常使用中一切正常刃兰,油耗也都处在合理范围内俱。尤其是皇冠车主表示菜,虽然车内积碳严重祁,但并没有在车辆行驶中有任何感受浅踩堕。当然架,积碳的产生是一个循序渐进的过程杜恃删,和温水煮青蛙的道理相同榷诽。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时唬,因为京承高速限速100km/h末睹,所以我们一直保持100km/h匀速行驶快怯,全程没有拉高转速规擦。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上嘿诉,喷油时裂辆戚,燃油顺着进气道通过气门进入气缸互,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门茸鼻乃,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显垄扳,一半多的区域已经露出了金属颜色版贬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因赊,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状菜。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显飘晚,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色悼来皖。可以看出铃吩,迈腾的活塞顶上非常湿润木染,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性滦些叭。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层谩抨,所以清洗积碳前照片感觉很干净律,但仔细观察可以发现澳,表面发乌碴闷,还是有一些积碳的存在贺。经过清洗后咕监悼,活塞顶明显变得光亮许多迪际。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室荒寇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润嚷氰,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)抹鹃。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面权,因为聚醚胺耐高温的特性歪说,不易挥发娇,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳沫毋。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁洽显、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后唐,我们特意询问了三车的车主粕棚搽,他们的反馈竟然很一致判嚎,就是在主观上无任何明显变化曙牡黔。 油耗方面危,因为每次行驶路况不同林栏,所以也可忽略陋帛匡。   ● 疑问解读改额:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升叔?   答草: 一般情况下坷看挂,加入添加剂以后需要一个清洗油路耙敬、气缸内部积碳的过程等厕,所以在短期内油耗反而会有升高的情况鳖零爬,不过您无需担心鞘驹较,第二箱油就会逐渐恢复正常水平按娘。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁诽答?   答熔渡酒: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐虚、缓慢地溶解积碳徘,而并非效果立竿见影炕,且不会大面积脱落刀,所以对缸壁并不会造成损伤儒。   ☆ 多久加一次添加剂煎?   答怠: 对于清洁型产品来说荡,商家建议5000-10000公里添加一次绣,在这里我们认为狡鹿,如车辆在使用过程中无任何异常旗,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可曙定。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么保钙活?   答沸: 不能簿难渤。因为采用缸内直喷系统的发动机培龄俗,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内含,进气门得不到汽油的冲刷垄挖,所以无法靠添加剂清洁进气门秆玲。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳空潦驼?   答携颅: 通过与汽油混合后稿冗,首先清洗油路倪冷彼,非直喷发动机还将经过气门欺烫静,直喷发动机将直接喷至燃烧室付剐。因为有很强的耐高温性谦,并不会轻易燃烧并挥发庐牢,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化拘瑟,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳怂脐陪,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题偿。   ● 结论磨垢沙:    市面上的汽油添加剂品类繁多枪,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)吾孟,清洁效果值得肯定蔽,同时也不会对气缸产生副作用吴钙。在编辑看来脆衡,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药壤,建议大家养成定期添加的习惯酶。想起一句广告词“X酒虽好套亥,可不要贪杯喔”绊箍贤,养护爱车的同时也要注意用量邢簧肛,无需频繁添加痉,定期添加即可讲肥泼。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题箍疆,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流社搽请。编辑博客链接 ←← 责编奴阑:杨杰" "   全国   12月23日行驾该,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》创。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件忿。2017年嚏,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点违。   编写|翟冰慧   得益于节能环保峨、政府政策支持等优势嫉硷哗,近年来新能源车数量大幅增长斯诫垛。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素盲唱瑰。昨天久,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》虽。未来玖棵荷,充电桩少鼓彻统、支付繁琐口默骨、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解坞。   《办法》规定措,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件汐次。此外潮活高,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式梧腑,保证一卡通用吵。   根据最新规划洁粒垢,北京市明年计划新增5000根公用充电桩珊,争取实现公用充电设施突破1万根考汀匈。据了解涉如,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络俯苹傲,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络窝。   对于如何实现5公里一个充电点期叼,北京市发改委相关负责人表示荒纳,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准颇隙浆,例如 甭醇盟,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”倒愧。对此却抄盖,他介绍到蹬美操,百分之百指“建设或预留建设条件”卞捆撂。如果一个社区内有500个停车位惊,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件规钢啪。   北京市发改委表示恒,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制涟勾,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营藤,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准怪。此外楼绩谐,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施沪疽屠,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金遁。   据统计弦,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆降,其中新能源小客车超过1.6万辆锨厂须。对于消费者较为关心的充电服务费问题慷,市发改委也做出表示湃填:充电服务费将按充电量收忍薷怠,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%箱矾哨。   另一方面慨,新能源车充电缴费方式也将进一步规范脯。市发改委表示号楔,要求充电收费必须支持银联卡支付方式金陷,确保一卡通用逼。同时签,还将鼓励通过市政公交一卡通尽柬庆、电力卡汀锌、ETC卡沤瞎坷、移动支付等多种方便快捷的支付方式旅华骆。   值得关注的是脚砰粉,目前大部分充电设施已实现支付宝付款惕倪脚,相关负责人表示萎匈,春节后将逐步推行微信付款速投沪。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费茬,解决新能源车充电难虏、缴费复杂的问题稀。   随着《办法》的发布佰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系钨,解决新能源车主的后顾之忧铅蓄,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行摆。 责编峦:杨杰" "   全国   日前戳琳囊,发改委镐萍、住建部猩牢揪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》黎裳哆,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施础槐,由经营者依据价格法律法规和相关规定诧沪吝,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准速捶卧。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高竟樊甫,机动车保有量快速增长纽仑,停车设施总量不足插宠、资源配置效率不高等问题日益突显垮俄嘲,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧你爬蹲,成为人们日常出行的“难题”诚瓣。   日前处煎扇,发改委桓、住建部浓挽肉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》额办,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制行,充分发挥价格杠杆作用菱,促进停车设施建设渐卑标,提高停车资源配置效率半,推动停车产业的优化升级希。   《意见》指出尖必,除各级人民政府财政性资金曙、城市建设投资(交通投资)公司投资以外读,由社会资本全额投资新建的停车设施挟变,由经营者依据价格法律法规和相关规定竣浇,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准森驴凶。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式缚逛贩。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施耙,要通过招标溃扑、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者刊。   此外幢廓楞,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化先舰棋。规范政府定价行为讹、加快推行差别化收费伸、严格落实明码标价规定桓、健全市场价格行为规则力田窖、严厉查处价格违法行为等逃。   事实上谁禾昏,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示剔瘸窜。   今年8月3日劝粗,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》伸冕琼,要求充分发挥价格杠杆的作用骗讳涟,完善停车收费政策怖醋熬,逐步缩小政府定价范围捕,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费禾缚敞,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式岸绣凡。   11月19日疗尉堡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》薄略,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价孰,停车价格不由物业公司定然括,而是由业主共同决定幢钉。此外饱可,未来小区殿、商场韩持、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放茧跋,执行市场调节价模。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后滦,昨日够,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瞄姜稍。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示杉茄忱,从2016年1月1日起惹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外处,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定独魏赣,使得定价能够反映土地本身自有价值驴矮斤。   据了解钙杯莽,近年来商窖蜂,北京市政府在停车方面做了大量工作才写逛,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车捅来疙、停车场等一系列措施;在治理方面特,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个撕,取缔各种非法停车场524万个帝绊爬。   据统计劫拼梨,截至2014年底局,北京全市共有停车位290万个坎来,其中经营性停车位180万个掀,非经营性停车位110万个衬炉搐。 责编掇嗡贝:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报嚎晃,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布了好,将于2016年1月1日起正式实施缺。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日丛祭炬,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》接,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施门,为消费品质提供安全保障勤。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示额邵踢,近年来案橡矫,消费品安全问题日益受到社会广泛关注晃胸,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施篡贩匈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章豪梅坷,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务郝卯,增加了对汽车零部件生产者的义务港朽,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化耙,增加了向社会发布风险预警信息的内容骗,丰富了缺陷产品调查工作手段曹。《实施办法》于明年正式实施后链卜,将对加强汽车产品召回管理波、推动企业履行召回法定义务估阀拍、保护消费者人身和财产安全沛,发挥重要作用柬肃讨。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度呵氢诗,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的瓮轰伍,应当立即停止生产慈密、销售瞧、进口是律户,由其生产者实施召回瘫,并及时发布产品缺陷信息从。对实施召回的缺陷汽车产品世仙,生产者应当及时采取措施消除缺陷捻廷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担褥眉。   汽车召回数量创历史新高   同时抚宠耗,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》壕杏弥。《通报》显示钵,截至12月18日性翘吹,全国共有76家企业开展了226次召回活动屑佃,涉及缺陷汽车 554.85万辆砍猾放。召回次数较去年同期增长29%旧络,数量较去年同期增长17%耻龄禾,创历史最高图惺喜。   其中省每,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次磨,与去年同期相比增长170%朔遍第,涉及缺陷汽车352.23万辆渴龋,较去年同期增长18%势,占今年全部召回数量的64%母。   据统计捍修,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来嗅,11年来疏卞,我国已实施汽车召回1079次牟摩,共召回2533.85万辆屡柔乾。从召回涉及的汽车总成来看力酬船,发动机总成召回最多鸵骑白,共召回270次坦,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成补,共召回134次丛蛔,涉及数量441.08万辆蕉抡骂。 ? 责编家亩庞:杨杰" "  随着经济的发展遁省,居民消费重点转向了大额的消费翟汲溯。正是在这种消费趋势下侍素,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活忍,现在汽车已经成为家庭必备工具挽瞪辆,提高了用户的需求暑沁。在2015年的最后几天时间里疮目,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总罢闷,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回捂春。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某咳瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表松猾弛:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表驼倡菏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息捂,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版荡新。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日陀,共涉及626辆茄女。   据了解扯们,本次召回范围内的MINI汽车乓,因电动液压助力转向系统故障凭闷脐,容易导致腐蚀畦睦亢,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效团娃。以上情况增加了车辆发生事故的风险别棋,存在安全隐患堕蘑。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表田:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息搭让畅,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派频,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日得惋,共涉及128辆椿虹瞥。据了解诺许,受影响车型均搭载手动变速箱擎厦美。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐探湃幂,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中戊僳,可能松动鹿柔,导致底盘有噪音或震动陛。如果继续长时间行驶糜肪,传动轴与后差速器的连接部位可能分离乏,导致车辆无法继续行驶社趟淑,存在安全隐患蒜搅。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编汗涕挽:杨杰" "  2015年12月27日矩淘,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港妒,首次出口至美国停诡酚、加拿大和墨西哥在内的北美市场距肥帕。昂科威于去年10月国内上市却搏,包括本次出口海外的车型隘酵巢,均在上汽通用东岳基地生产烷论番。上汽通用总经理王永清表示拧庞茶:“昂科威迈出国门窘囱,不仅是产品自身强质自强的过硬实力布,也凸显出东岳基地系、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华甘几。”在昂科威出口北美之际碴日,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地第沽狗,接下来小编会以一组“数字”败辽举,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地剁拦。   上海通用东岳基地雀骑,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蔼隶,由上汽集团醇、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%歌炒、25%茨、50%共同建成寐酞。现拥有冲压绦缸袍、车身屯警、油漆荣摄牛、总装四大整车生产工艺和铸造扣、锻造疵、发动机赂、变速箱等动力总成车间甫翰襄。产品涵盖别克昂科威品、昂科拉和雪佛兰创酷倍艘、新爱唯欧然羞茶、赛欧3腔、乐风RV6款车型遍林,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec凉、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等桶赣。   东岳生产基地的整车年产能60万台阑琶酚,发动机年产能117万台陷,变速箱年产能72万台踞。从2003年整车工厂建立以来辜,截至到今年8月已经累积生产突破350万台瞄,而从2005年动力总成厂投产以来歌,整体动力总成生产已经达到1000万台乃细。   冲压车间——精益生产青督剑,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式唱访蒲、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线剖,承担160余种车身覆盖件的冲压生产诚急,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平道烈黄。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产呵瓮,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺赤,贯彻了精益生产的理念级岛,高效节能囊钞。铝板前盖冲压工艺泛:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3俯色,相对于传统钢盖减重7.5千克浅,令车辆减重冠穿、降低油耗攻雇剔。前盖内板工艺——三序成型闻、一次修边尺:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺蒜扦,零件修边采用一次修边工艺茸,浮动废料刀设计孤贡,无碎屑其,使前盖外观更加光滑材闺、美观罐棉挠,并提高了产品品质孔。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念庇邓,首次采用了高密度机器人扩、GEO-pallet高速输送系统培绘、5+1车型的总拼Gate设计等替,拥有各类机器人465台地。在这里沧甜笨,高柔性剁泊、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构彤四垄,将成员舱全方位立体包覆踏。同时居晒,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材涪浇,车身高强度钢材比例达到75%禽,不仅实现车身轻量化绕,还拥有优秀的防腐性能胸,提供“多10%”的安全性能叙宫。   车身车间通过采用大/小随行工装系统锨收退,进行地板分拼及总成方破、白车身传输动蚕,具有柔性强抽,传输速度快坑迸、精度高的优点耗,并具备质量追溯功能抱,以保证生产效率和生产质量读盛狄。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位了,14台机器人同时进行焊接作业癌翰,每个生产节拍可完成200个焊点焊接强,占用空间更写酃蕹邸,工作效率更高翁灰兰。目前解失,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂坡碘搏、沈阳北盛三期长膏高、武汉分公司等生产基地推广使用暇替。   两大焊接工艺撮苏梯:车顶激光钎焊瓣、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺缔,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合酶,使产品更加美观钱嘎未,同时增强密封性差鲜、提高焊接区域的强度嗅萌肝,进一步提升驾驶座舱的安全性列察跑。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术琳穆钩,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起编涩涕,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来乖完疙。相比于传统外露的焊点床性,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下栖,令外表面平整无焊痕尚闹持,而且最多可节约70%的能耗履。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫静。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料绢氢潜,替代传统的车内固态沥青消音层磐娇,在提高车辆性能的同时冬,具有绿色环保临坞、重量轻阮份袍、隔音防震效果好等特点缉弊。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型完,这一新材料的适用捐菱,提高昂科威10%的隔音效果局翁肝。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备孝滤,包括水性漆眷科。较传统涂装工艺袒痛奉,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上夏备,更加绿色环保锈汇比。同时碍,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准青,提供给车辆优秀的外观表现的同时恨狭搂,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力斜,提高整车使用年限嫡蛋腥。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆册怠、涂胶闲捣,和备胎机器人自动化安装备胎囤。此外司蒜,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统啊京,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用漠适随,它可以根据装配工艺选择合适的高度承,实现了多平台柔性化生产锚。   总装工艺将完成整车全部零件的装配船,并进行100%质量检验帘。别克昂科威正是从这里驶下生产线盟,开始它畅行海内外市场的旅程俄。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装半铂,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板摆,在拼装过程中精确同步赫,实现车身和底盘的精准定位和拼合狮描,从而确保底盘优秀的操控性能坷寇,提升客户的驾乘体验枚涸顿。   在质量终检线隶史,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车还却旦,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测寐藩贝。在雨淋测试区内控举,360个喷嘴全方位密封测试截肮惯,70秒内普,5吨水猎俱,70倍模拟自然界暴雨雨量叔秀,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内舰嫡,质检员控制方向盘岗,整车按照“8字型”路线行进嚷帕庭,检测方向盘的指向性忱瘟朝,确保不存在异响骋。这些具有质检环节脖惧,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验降。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编热偿:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注构控份,在二级市场上掀起了一波又一波炒作荚。值得注意的是柯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车现,丰田剖、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车牟色。丰田迟揽汕、现代镀投、本田梅零、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮皮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商钝薯毋。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道剂梗,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车案,整体外观与e-tron相似偿琳寄,最大的区别在于动力方式的不同盎,而参考e-tron的命名方式蛙,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron茄案。   在氢燃料电池汽车领域蓉崩猛,奥迪其实之前也有过不少尝试坛潦,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车邓。这款A7前后轴上各安装有一个电动机虫,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电谱毒来,来作为氢燃料的补充课导绿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蔽,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者慕,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了碱,比如现代氢燃料电池版Tucson奇、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity偷纱。当然碘,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话史赡,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决山际焦。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段不欣蛙,解决了若干关键技术问题蒲芬赋。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布驶兴,在2020年底之前的市场导入初期蔚,将无偿提供其独有的包括燃料电池组拷、高压储氢罐晒、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权讳粳,共计5680项愤,2015东京车展上卷鹿瓤,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity卞。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色许疥、高效赏、适用性广的发电技术抖丧绍。燃料电池与传统发电方式相比苇非绅,不受卡诺循环限制骂,因此能量转换效率高尝,而且具备零排放补、无污染谐痢使、噪声低等优点瘁叫绰,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案徊碌。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)斗雾冉、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类导惺,可以广泛应用于交通运输石商诵、军事壬徽、航空等领域米。   申万宏源证券表示裙将络,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元黄那,加上购买时的政府补贴虑咳,与纯电动车差距不大恢史。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右蔫仇,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平朗,而丰田赫握戳、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3爬纠。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时烈蹬,车辆的性能达到传统柴油客车的水平趴,实现每天19h的运行和出勤率碴。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年盛停,达到内燃机汽车的同等水平失蔽。   丰田醇唱、现代黔绞淋、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蹋郎狼。鉴于新能源汽车前景广阔陆稀操,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能雾,市场容量有望达到千亿美元量级锣嚼。A股市场中驾碍,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车梆墩,有望令该板块进一步获得资金关注歉感兔。建议积极关注这一主题带来的投资机会赶媒嗓,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商晶枯距。 责编刨赡麓:杨杰" "  国家发展改革委21日称诚,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策痛邻薯。鼓励各地结合实际情况唱炮赶,推行不同区域耙、不同位置兔奴、不同车型埔家、不同时段停车服务差别收费停斜。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠炮。   根据发展改革委薪隆镶、住房和城乡建设部奥邦久、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》纹,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制膛耿,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定际。 责编喊惯:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表拉催。昨日钠吩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》颗,显示宝马稗、奥迪汇脸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上高处哪。2015年冷车,中国主要城市平均应酬指数为63.2屠极遍,与2014年同期相比焙,应酬指数整体下降了近5个百分点扭几憾。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷窍,e代驾对应酬情况进行了系统化分析酒。报告显示诉姜,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2穗,与2014年同期相比司扰獭,应酬指数整体下降了近5个百分点淡。   从城市分布来看桐失傅,北京以83.2位居第一性票,其次为上海婆啃罕、沈阳将滑、济南湿、郑州投汀、重庆嗅、深圳嗽碌、天津受饭订、西安返、广州分别列前十位村。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看起猾焊,全国各地应酬的平均花费为386元/次刃踌,其中北京地区平均应酬花费最高刚,为660元/次禄趁纠。但值得一提的是惟姐晌,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%超,今年下降至22%蕉。   2015年螺无,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响汤,我国主要城市应酬指数略有下降溪嚼,应酬的形式也从高档饭店山杆谦、五星级酒店瓮炔、私人会所转向夜总会馁鲍、中档餐厅等场所词温。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三殴,而私人会所较去年同比下降7个百分点硕灯,已连降三年愁秒。   谈及应酬原因瓢,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”勒填萌,其中近四成的应酬不是为了沟通感情藩铅,竟然是为了要账单、清款讣釜。   值得一提的是懈,在所有应酬人群中耽谎凉,宝马补慧橙、奥迪蠕捻多、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上藐粪。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群镀。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标矢怪尸。 责编径缺赌:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后搔捞,昨日摧辞写,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议卡炉。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示甩灯,明年元旦起庐损,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外端呻,全市其余停车位的定价将在政府引导下肮先,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定绵。   事实上结,为盘活停车资源贤,北京市曾于2011年发布相关指导文件便诡怖,鼓励企事业单位停车场错时开放滴抄。针对目前的执行情况年弦莎,相关负责人表示维米够,文件公布后酗,市政府办公区第一个打开大门弥煎,供周边居民共享淡邦陛,据统计底,北京市目前这样的车位有2万个左右凛,下一步开放力度还将加强泡。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》妹深,首次放开民资投建停车趁А,并明确健全政府定价规则亭断诵,北京市停车位收费新标准也逐渐成型算痢。今年11月19日棵先,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》配踢授,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价巍蹦闹,停车费价格也不是物业公司说了算眯瑰镐,而是由业主共同决定渤。此外薄拇,未来小区睡、商场晚、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放棉套提,执行市场调节价强目。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍闹耗,自明年1月1日起仿姬,除绿色占道和P+R以外牌毕,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定少莱,使得定价能够反映土地本身自有价值矗。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价霉蛔,避免出现游离于正常范围外的价格幢篮,相关执法部门也将同时跟进艾策僻。   此外说,针对北京市当前停车费价格过高的争论觅浅,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示券椒线,与同等级国际城市相比暑侩祟,北京市停车价格仍然较低净谭筏,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右抬处,而伦敦枢、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”肺。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示疥炉趁,根据调查结果搂蹈弛,北京市夜间居民停车免费的比例达60%罢,白天大家出行秦芹闯、办公时各种各样的免费停车位依然很多挨苯椿,城六区的这一比例高达86%痛涛青。(记者 肖玮 张畅) 责编阀炔:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称鼎挠公,车险业务规模稳步扩大铜,基本面好转黑搔赡,企业减亏明显菩。但与此同时捌,车险市场的体制机制问题仍然存在即存心。车险市场中小公司市场地位低荣末厂,影响力弱唇保粹,车险市场两极分化严重力,“寡头主导荷第鞋、大中小共生”的市场格局凸显羔铝俩。此外嗓骚娜,随着产业整合趋势的出现险,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显歉蜜。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)盼。数据显示存霉,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币胃烤,下同)隘,同比增长16.84%鄙圈,成为全球第二大车险市炒久蔷拧,仅次于美国攀秤但。    近年车险发展速度较快赁窃妻,重要性进一步凸显憾。2014年晚南嫌,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元侩膜,同比增长11.24%赐。从车险的保险深度和保险密度来看簇。2011-2014年韦纳,车险保险深度分别为0.67%琳闻、0.70%堆芳灸、0.75%和0.81%错触痴,车险保险密度分别为259.24元/人诚恐顶、297.33元/人阀椒、348.49元/人和403.27元/人彼墨。《报告》认为具哆,随着业务规模稳步扩大虱,风险保障能力逐步增强请牡,理赔服务水平持续提升靛龄坛,车险在分散交通事故风险霞喉、提供经济损失补偿磕、维护道路交通安全功填、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用绷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看韦霸,2013年巢,车险利润下行届,整体出现亏损帽瞄,但2014年车险基本面好转狸,上半年承保业务扭亏为盈瑰,虽至年底小幅亏损乘,但整体明显改善敛弟添。2014年车险行业的综合成本率为100.24%啡霓泵,亏损11.57亿元新怪糙,同比减亏17.75亿元寂犁。   中小险企经营困难    但与此同时孩,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在勘,中小车险整体经营压力仍然较大荡贾。    近年来桅谰,车险赔款支出增幅较大外贪,且明显高于保费收入的增幅扣,简单赔付率逐年上升雄。同时偏炽绅,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大澄都,呈逐年上升趋势无此。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下屠级嗓,市场竞争激烈褂楼鸥,中小保险公司处境不容乐观会同梦。    数据显示榔绒,2014年报,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%危纤,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3退。从2014年经营情况来看漏巧缕,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司精表农,中小财险公司几乎全部亏损蠕。    事实上厢构,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下刑。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家拿棚。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司感速,份额徘徊在13.5%左右郊巍吩。    在100亿元-500亿元咎,2014年有国寿财险烤黎滇、中华财险佰伶栋、大地保险亮、阳光产险齐然、彩屏财险五家迪抨,上述五家的市场份额总计为19.14%褐陆,不及平安产险一家的市场份额瘦。    “我国财产保险市场上桅程,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主心悸衬,但车险市场集中度一直偏高撵讣,大型财险公司有明显竞争优势系冷详,中小公司份额较低我某等。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到讼,2013年叙餐断,行业整体承保盈利26.43亿元句仟旅,但利润贡献主要来源于大型财险公司抹履臼:“其中捎茬掠,人保财险峰哄、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元星桓价,绝大部分中小财险公司都承包亏损硼夹,仅有两成公司实现承保盈利诵瑞。”    对此紊弦改,华安财险相关负责人表示末,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外楔,更要注重自身的差异化发展靛违,同时辆歪,中小险企在理赔网络略、数据共享筏、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘扰鹿讥。   汽车系险企兴起    此外釜,《报告》显示渡领,车险市场竞争较为激烈敬百,尤其营销成本高企鼎仟,车商渠道受到挤压靡糖坊。    据了解俏蚕采,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一陆惋踞。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成逗。而出于吸纳中长期优质资本航煤、完善产业链布局等考虑沪赦,汽车厂家纷纷涉足车险市成迩椤,通过全资科附、控股山就蛔、参股等方式设立财险公司塘、保险代理公司蜕,如众诚车险和鑫安车险穷纺。业内人士认为美,相比其他财险公司蹄,汽车系财险公司凭借股东优势挤,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势嚼封蓟,对其他财险公司的车险经营造成压力祷落。    近年来车险市场规模不断扩大宠斯目、车商代理渠道迅速增多沏,但渠道发展并不成熟讥寺,由此导致的业务管理混乱疼舜嚼、专业能力不足百、侵害消费者权益等违规问题时有发生唯巩糙。    而与此同时降计托,机动车保险社区服务销售中心发展迅速葱钦噬。门店模式再次为多家企业所采用品霜筒、纷纷创建试点团梯熬。    以华泰财险为例破兽,仅2013年就在全国新开1400家社区门店横标苍,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍可。到2015年底测辩湃,华泰财险门店规模将达到3600家盾份。据了解返肃撑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式腐送抱,是国外较为成熟的渠道之一粳函锑,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务瞥颂。门店以车险业务为主挟,业务占比高达98%-99%价茧嘉,定位为服务社区闪期。以社区为单位闪雷悍,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询媳、查询堆、投保咐、出单等服务袭。    对于机动车保险社区门店的快速发展曝,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示四搅颠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道牵,社区门店是典型的例子热。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索狮拖娇。不过兰,从目前来看僳,这一模式还处在前期战略投入 阶段煎艾,具体盈利模式还未明确铝阶匆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索纯刺。 责编刚笨:杨杰" "  “如果夜里温度太低恢某,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜咆恳颓,影响视线不说妻,还不知道会不会冻坏车子碌枚。”“秋冬天里暇秘堵,每次一碰车门把手就会触电汲毛,这该怎么办侨?”近日边,随着冬季的来临文璃,有车一族提出这样的困惑寐尸嘎。   冬季车辆该如何保养脐樊?昨日境桂办,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招吓挫。   前不久辩示蛙,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈嗜,那么冬季如何预防静电曝诞?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招铣铺购,秋冬季节车辆预防静电魔瑟,关键是平时要多洗车松,也可每月打一次蜡山,还可在车尾部装一条静电带祈箔标,这些措施都能很好地预防车辆静电滑笛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说鲍蓝,冬季气温低憾螺系,冷启动前最好先热车逼,预热三四分钟后等水温正常蔬儒,或者启动十来秒再上路挨。刚启动上路的车辆埠逞,两三分钟内尽量不要急加速廓护牢,否则容易损坏发动机溅。   “早上开车前最好按下喇叭虏报,以防车底的不速之客凰力歌。”马师傅提醒峨饶,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体困,冬季夜晚寒冷俩木委,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒乖,因此启动汽车前鸣笛蜡拿,起到提前驱赶小动物的目的型略。   冬季低温岸,经常会导致电瓶“罢工”溪,无法启动车辆眠。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说怜譬母,每到冬季匹,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低刊,如果电瓶表面黏附污油踩侧卤,可能会造成车身抖动的状况臀。电瓶一般使用2年后祁,电力衰减加速藩息,可能会影响车辆启动娩。因此道腻双,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足溃窗。   “车主还应当关注防冻液纯伦。为使汽车在冬季低温下能继续使用抢,发动机冷却液都加入了一些防冻液棉闻,为了在低温天气时惊,冷却系统不冻结赎丧。在正常情况下癸许,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液颓。”古师傅补充说鸿橇实。   此外媒施,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆惨懈琼,摩擦系数降低睛恢,因此在给轮胎加气时气压要适中冕屉,气压过高容易爆胎慕掸,过低也会缩短轮胎使用寿命喊化。同时薄荷氮,由于轮胎内外的磨损不同侯拔,为保证安全矫煌念,应定期给轮胎换位蝎鹤穗,清理胎纹内的杂物纫示。   熊汉玲 责编沤:杨杰" "  专家建议登:天气不太冷传,可开冷气除雾屑点蚊,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美嚏辨皮,可要是开车时一切都朦胧了新,那就不是美了扔皖。金华的天气是越来越冷了维,尤其是大早上开车观姐观,一坐进驾驶室色崇,挡风玻璃上全是雾气剿凸,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事碱需捂。今天记者就来教大家几招去雾大法柒乃朽。   车子开出没几步无了啦,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班懂。今年年初撮剩,她买了辆代步车蟹。这几天邪,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着杯采。   小杜每天上下班单程需要近半个小时斑吐,有时候要是碰上堵车垄迷什,就更久了洛。   一般情况下冀祥,早上7点多一点坡江虎,小杜就要出门了涩递。   “每次我一坐上车遁藉膛,没开几步路蜂,挡风玻璃上就会起一大片雾隧狡集,路都看不清全囱。”听从朋友的建议念,她打开冷空调袍玖,一会儿雾就没了酞静,但过了几十秒藤拿路,雾气又笼罩了前挡风玻璃上泪梯存,穆烦老祝糊视线恢松。   小杜考出驾照没多久蛊颓,还是新手溯嫉盗,根本不敢边开车边用布擦玻璃啥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多贬究体,雾气就更严重携两石。”实在没办法的时候竞,小杜只好靠边停车尝触,擦掉雾气再上路趣筏隧,“真担心什么时候会出事故懊运选,冬天都不敢开车去上班了挫妊。”   作为开车菜鸟镭户赌,她很想知道界,有没有什么好办法款蜗扮,能一次性不让车玻璃起雾塑般。   除雾方法不少堑,专家教你几招   就此事梆弄,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海溺。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因凉嗜成:   1刃段、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)纠:在空气湿度一定时吮杆淖,如果车窗温度低于露点温度帮篙,就很容易在车窗的表面形成结露倡,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象丢亮。   2促泉、车窗两侧有一定温差晴扑:如果车窗两边的温度不一样籍看抗,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压葛钞,水汽就会聚集到玻璃表面酷,以微小的水珠形式渗析出来歼沦孙,形成我们常见的雾气迷闹糖。   那怎么才能除雾呢卜视?周金海给大家传授了几招婆褪。   “在天气不太冷的情况下刷达栏,开冷风除雾效果还可以护薪傅,可快速减小内外温差储。”周金海介绍融,但在雨天或雪天烹,湿度很高酵令,车内外温差大梅,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的图圃翠,“除非一路开着冷空调前娟,但在冬季吹着冷风不好受境,而关闭冷风后肛,雾气有可能再次出现肋枢雀。”   在他看来链井,如果是严寒天气是畦,除雾还是用暖风好南泊。   “车刚启动时妹冬,水温很低衡顾,经过一段时间空调才能吹出热风京庆谓。等热风将车内的水分烘干既测,雾气就会消失懒。在开车过程中锻诵点,一直开着暖气村形掣,雾气就不会再爬上车窗钒。” 责编腔提舞:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日行,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映鬼:10月底似竣莽,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上戒端微、地下停车车鹌印,根据相关通知悲,他每年缴纳2400元的停车费什,但回家后常常没有地方停车埔肩偏。   12月16日编,记者来到上川嘉园小区板咸。住户尹先生告诉记者防伟,上川嘉园属于城中村改造项目乾摆,没有物业祷,由上川村社区代为管理凸请。今年4月蓄,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后泊,开始规范小区停车噬湍。10月底惭申巨,社区贴出通知要收取车位费话。“一个月200元的车位费首双揉,我已经交了冲侣脆。”尹先生说道遂可,但是每天晚上7时许回家时互尺,常常无处停车充徒开。此外报,这200元中还包括小区的卫生清洁费宋署妓,却不见有人来清扫离。   据了解忍鲍,不少外来车辆进入小区时苔,摁一声喇叭干韦戚,门卫就让其进入人羔。虽然门口安放了停车取卡设备涩垛喉,但无法正常使用扯汕赶。记者在小区门口以及地下停车场发现狼,两处设备上均贴有“停车场系统升级困疾,原有卡片即将失效……”的字条仙秸。地下停车场一位正在擦车的住户说哇痹谜,他每个月交200元桐春讹,交完费后陋,也没见过有人来清扫供。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后常窘笨,记者来到上川村社区侨,孙主任介绍说委磨,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费喀,卫生也在搞上垒吠。由于停车系统打卡器损坏瓜两困,承建方正在维修疥芯呕,他们也是刚接触这些社,没有经验谰凑顿,问题解决起来比较慢汐饲。一旦设备维修完毕罗龟,将会规范管理小区内停车缚闹溅,首先保证小区内住户停车需酮八。至于外来车辆梳拢人,将根据小区内的停车情况屑剂补,决定是否让其进院停车烘淋淳。 责编抵敢:杨杰" "12月16日恢,成都银丝街撼,开新能源车的张女士在路边停车半小时工浮扰,被收停车费10元染慨。 路边停车场的收费牌上妥位苏,没有新能源车免费停放的提示勃羚。   成都市交投集团草:明年2月钝,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴秀,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现咆局,充电也不是件容易的事(本报15师、16日曾报道)堵。除了买车概孟奸、充电奉,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”里涛,却迟迟未能兑现烈菲。   今年4月角拔乾,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》袜,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费护入。然而汝,政府意见长期未能落地宿菊,这让许多车主等得心焦惩献。成都市民王先生儡,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次溉浇,要求兑现免费停车的承诺管。   12月16日铜娜,华西都市报记者从成都市交投集团获悉京狠草,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定匿。明年2月钱,成都的新能源车主们绰,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策陡。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月哦须荤,成都市民王先生买了一辆新能源汽车倍,上下班代步使用瑞号。之所以选择新能源汽车惮确侨,除了经济实惠喊疮、环保方便外庆较,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策炭懒,其中一条就是“免费停车”糙。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》椿似,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费林。”王先生说论窃父,这条规定曾让他十分欣喜腻痢,觉得捡了个大便宜敛劲,“街边路面临时停车点墨额,都是成都交投集团在管丰炼氛。交投公司是国有企业口,那街边临停就应该对我们免费刀。”   买了车没多久虑掸厢,8月上旬萍论稳,王先生连续多次在路边临时停车点停车时藉,都被收费员要求付费惺。“收费员说不清楚这个政策巷甸脓,也没收到通知狠订肪,没办法肚凌夸,我还是交了停车费烫拷。”王先生无奈地说嘎。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了寿戒挨,王先生心里却接受不了险罚,“既然有相关政策仓,这笔钱就不该收烁。”   一次朗,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据能,拨通了成都市交投集团的热线电话胳髓。“对方回复我说窍碑圣,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’精,所以还是要收费磨涤氰。”王先生追问泊菏爆,成都哪些停车场属于此范畴强黑,对方工作人员说不太清楚穿蔑搔,“他们说自己只负责执行鹿,费用都是上交财政裁梁,让我去找其他部门栏扰。”   成都市交管局席刺、成都市物价局胎、武侯区物价局……电话打了一圈侥,投诉申请递交了6次喀悉板,最终角松,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴怖斜故。   对这样的回答经擒逢,王先生不满意也不愿放弃清漆。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉氢罗,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策铣朴腔。   无奈哪些场点可免费 谁来界定阂祭?   事实上烷蹬,和王先生一样较真的新能源车主并不少蔫。   16日稀,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍澎,从今年6月起伶浆,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多郊贰暴。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声橙平媳,推动着相关单位做出改变钉。   记者了解到馈饶,11月底搅,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主淡,开了一个小型的见面会范,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事穗诉。在会上堕堆绅,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈炕杏:“我们只是一个执行单位滔惶,什么停车场点属于免费范畴跺、哪些车辆类型可以免费柒亨,都不是我们能够决定的侍滑洗。”   除了停车场点属性难以界定外垫,哪些车属于新能源汽车的范畴矫此咆,也是一个问题鬼汐狈。“新能源汽车的车牌和普通车一样赫,也没有专门的标识撑妓加。此外伎褪搬,我们的收费系统并未和交管局系统连接篓兄脆,无法自动识别登记在册的新能源汽车黑项。”该负责人说媒律。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后藏,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施捍姜失,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料煞,审核通过后燎捣轮,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放乖。   12月16日上午词瓦,成都交投集团的眭先生告诉记者谎窘,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级蹦泰枯。“我们首先要修改收费规则妻危,然后要开通信息审核渠道纬吩唯。”眭先生说戒擂,前期技术改造完成后嫡豪,车主们将能通过微信公众号等平台稳鼻,上传相关手续进行登记萍。出于对城市交通规划的考虑磊喘凳,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限台颂位,被设定为每次2小时摊弊髓。   预计在2016年春节前看缴,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策旅内戌。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日睹痘熔,成都市交管局发布通告岛:自2015年10月1日起赂尚沧,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制陇,包括纯电动汽车力希惨、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车煤绵。但成都市交管局提醒饶哗兔,具体车型是否限行亲排突,要根据标准细则进行判断怒,比如油电混合车辆如果无充电插孔登,将不在此范围内舜。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编加翠衔:杨杰" "  12月14日糜痊辣,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据硕。截止12月11日24时晨连,双11疯狂购车节最终成交35379辆沮醚,交易总额超过52.76亿元识都,同比增长超过40%微诬。由于用户的提车热情高涨槽,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底懒驼麻,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车乡。   每年双11凑,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计瞥,双11当天舱诉妨,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量捌、交易总额的汽车电商平台谐苇劫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业婆瞎舰。   今年双11倦款深,汽车之家率先提出大规模一口价车源汹,力推汽车电商价格透明化瑰。消费者看中满意的车型后驰粪,根据网站上的价格可以直接到4S店提车闲必瘁,免去了再和经销商讨价还价的烦恼勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素撬凤囤。”秦致表示毙前,现阶段为了满足不同消费者的需求掀碘,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在磁粒邯,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化窗改,这也是汽车电商扩大市场的关键拓。   是否能够带动成交量方胯,是推动厂商汤北、经销商合作的基础林危。业内人士表示额弛,前几年电商开始网上卖车时挟花详,因为成交规模较型拧,电商在与厂商谈判阮年、设计支付方案时没有较大的话语权亭鸿谱。如今信楼俺,汽车之家交易规模越来越大秸恳疼,将会吸引更多的厂商妇嚼、经销商合作截,合力推动汽车电商生态链的进一步完善仍。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可寄,都是汽车之家非常重要的合作伙伴底冉,经销商更是电商用户与线下的重要连接趣惕,秦致强调靖,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪陛,而是通过实践倡侗刻,为消费者和整个产业链创造价值尖,汽车电商更多的是融合和共赢猩艘吵。   从2013年少数品牌尝试参加翔荤号,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商缉伺俺,秦致表示告骏,我们从主机厂和经销商层面了解到透,现在大家对电商的方式都打开了心门毙骄物,愿意主动尝试犊寒。   在汽车电商融合模式的推进下闯膝, 2015年脆痘,双龙皋、奇瑞纱沮几、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作姜技,未来这一规模将有望继续扩大炭腿。 责编世完妙:李芳" "   全国   2016年1月1日起斜递豹,我国将对进出口关税进行部分调整附尖。高速电力机车牵引变流器读咀芥、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低猴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低扣读。   编写|翟冰慧   12月9日疽,财政部宣布计角,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场胚、两种资源咖佳,支持产业转型升级藤呵涎,推动对外贸易发展方式转变半皋虱,促进经济持续健康发展辟恍波,经国务院关税税则委员会审议叛绍,并报国务院批准锈渴,自2016年1月1日起羔,我国将对进出口关税进行部分调整崎。   财政部表示煞势,为促进进出口稳定增长培脱凌,加强先进技术赂桨葡、产品和服务进口饭钩,增加有效供给沁钨试,推进国内自主创新和产业结构优化升级纽侮勘,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备蚕沫横、关键零部件和能源原材料进口豁懂,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器坡邵铣、电视摄像机取像穆土茫块孟处、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成宽讹讼、无铬鞣剂貉浆、牛羊油脂等商品的进口关税郎餐。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济搪筏、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样辣簿,这主要取决于该国政治叙、经济及产业政策等分方面因素挫笔。   出口关税的调整勤楷臣,多跟国内产业供需密切相关拢暇。其中侗壳,钢坯等原材料关税的降低辞,传统燃油车制造成本相应也会降低秸康庇,汽车售价降低深扳,消费者购车会有更多选择咀。高速电力机车牵引变流器巍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低敬,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低白藤露。   关税是进行宏观调控的重要杠杆吮,是国家财政收入的重要来源翰,是保护国内产业的有效手段撇暗抬。随着新能源车免摇号或成为常态讨蜂锹,新能源车不受尾号限行措施的限制秤,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持簇来,加之2016年进出口关税即将再次调整嘛,未来新能源车市场前景广阔谓娠嗽。同时阮唐,关税调整后吠,钢坯等原材料关税的降低讨甫,将会使传统燃油车制造成本相应降低技催,汽车售价降低版渭短,可以预见脸烧,汽车市场的竞争也会越来越激烈缸韶。 责编够:杨杰" "   全国   8日鸡长,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》米。规划提出税,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记回、通行政策筐横、排放标准锰巍巧、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策迪铝北。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮陵衡僻。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间卸,近日娄,关于京津冀交通一体化又有了新的进展岸。在京津冀协同发展顶层设计落地后焊腑酵,作为一大突破口读茎蓝,交通领域的一体化规划也已获批袭胎。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》抱。   规划提出疚纱孙,重点建设京津冀区域城际铁路网藉,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设弓侧谎,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通疾呸,统一京津冀地区机动车注册登记芬痛、通行政策构厕、排放标准吹靖串、油品标准及监管等政策田荚。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈傲冀。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”闭。未来,国家干线铁路就检、城际铁路抹炮辫、市郊铁路烙呸辖、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络桔撅恢。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍烩,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力辉电。   一是交通网络完善畅通噶,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市庭,高速公路覆盖所有县城堆京,形成京津石中心城区与新城咖骇挝、卫星城之间的“1小时通勤圈”富恕讣,京津保唐“1小时交通圈”鲸创,相邻城市间基本实现1.5小时通达盖鹤。   二是枢纽功能优化提升瞧热试,建成北京票差、天津寺橇滩、石家庄熊湾貌、唐山恫、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽栏称同,新建或改扩建综合客运枢纽送,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟峡茧。 三是运输服务一体便捷访矛缎,推动不同运输方式之间客运联程联运仑换、主要城市之间实现交通“一卡通”沉很沪。   《规划》提出蘑,到2030年味土,京津冀地区将形成“安全脖亨卫、便捷辛、高效祟侈、绿色祁、经济”的一体化综合交通运输体系党倡多。统一京津冀地区机动车注册登记维颗鬼、通行政策疼疤固、排放标准鸡、油品标准及监管警竿睹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策微裙鸥。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示舱茹券:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢夷小,着眼于打造区域城镇发展主轴逃吮眷,适应和引导产业及城镇空间布局调整讲频,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变看抢。”   “四纵”即沿海通道茫炕家、京沪通道切速、京九通道然搔垦、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道搂、京秦—京张通道辫蚊吉、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道是,有效连通环绕北京的承德褐羡、廊坊博夯阮、固安喂、涿州罚牡辰、张家口坤咆闻、崇礼萎脯丁、丰宁等节点城市联肃,缓解北京过境交通压力揉秋。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统弟,据了解车,随着规划的项目陆续落地袱稻,其拉动的投资至少以千亿计睫。据业内专家测算腊蒙懊,交通一体化6年预计投资1.5万亿元矛刨晦。 责编筏:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车崎,你会想到什么棘邦?黄牛党肆虐峦搓,交易不透明垃烩,存在大量事故车甸平奔,二手车检验缺乏第三方权威机构便伙梯,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻烽辫。 ?   对于北京的张女士而言鄙烧腿,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影衬粳。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车搞瑞,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转版茎,期望能够尽早出手旧车沁廓。但当她到了二手车交易市城炱妗,却发现并不像想象的简单莆。而还进到二手车交易大厅香橙故,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路冯,他们随意打开机器盖弘膜,看了看发动机娩,就信誓旦旦地对张女士说裁扑,“您的车肯定零部件换过饺,要到交易大厅肯定买不了多少钱膘。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来暗,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头揭偶。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露泉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”舌,他们或三五成群侥,或单打独斗愤,但基本的套路都是一样的首督,就是高价将车主带到一个店铂等,然后店主出面砍价梦触衬,连吓带喊铆集解,将价格杀得很低恭剁抠。   “如果没有一个基本懂行的人跟着舅锨,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏庐剃计。”张女士的朋友劝其要三思而后定涛别技,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外匈,在市场选购到一辆质量可靠迁、心仪的二手车同样是面临着一定的风险挝腐文。近日誊,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商贤莆,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者含,现在市场上存在了一定程度的事故车玛改扑,“二手车的里程表都可以调芯,经销商也会将旧车进行“做新”舞,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来饰奔路。在出售的时候拍,中间商一般会进行隐瞒赶,非专业人士很难看出来任。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭杭颇,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展炊亩酮。但按照国际惯例摩兄闹,随着保有量的持续攀升古,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极淘,在美国市忱旱巍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量长叹忙。但令人深思的是草强,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”仟喷抛,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势读胎。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”肌履,众所周知厦卯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局蔷坤享、国家标准委发布菠曙。但它实施8个月来仙溉,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”蔬。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”敲革污,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到朝席动,而且基于“有所为有所不为”的基本原则冬程岸,需要有既有别于政府监管机构荒箱、又有别于市场主体经销商的角色出现廷伺,在监管机构贿池、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用副芍,从而对于二手车乱象做到多管齐下墙疼,标本兼治颁尽。   另外一方面册,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模惦宪,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势壳宋磊,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观妥,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险眯。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示盗弥,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆菏李兰,相比上年同期增长3.36%饰,累计交易额4421.22亿元痹。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测孝,虽然今年突破千万辆的难度增加公衬抨,但明年的二手车市场将是峰值年程昂匠,并正式突破千万辆炯。“五六年前贫螺,为应对金融危 机疽亥,政府出台了3个汽车行业政策禾,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税秦舵退,汽车销量大涨谁箍,随着这一批车的置换周期临近坊肪,明年将会是置换期高峰躲纠。另外革搓,按照十八届五中全会的相关政策寐轨,二手车将建立全国统一大市城聘乔亍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理椽盾、调整美奖困。”   在多重因素的集体发酵下塘废,业内第三方的行业组织也应运而生芜,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用吗爆轨,凝聚共识炒,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来尘盒峭。   近日煞碉,有人尝试给出上述“答案”蛙醒刑。   11月29日狮磷倘,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办境烦,在这届论坛上世袖纱,来自商务部胆唤、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商烦、电商啤车、金融及资本等各领域的代表共聚一堂鞍壤肃,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战轿岔烩,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”蹋淡肖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长判较虑,但是发展还是相对滞后别档接,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象脸,也有管理体制上的原因亲,目前二手车税收政策不配套厘,地方政府违背国际通行做法蹿,实施的二手车限迁政策等刃描凰,对二手车行业健康发展非常不利乏轰。市场交易单一化德诉冗,市场诚信力不足糙夏敲,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决狙宿,互联网等新技术的出现纶邪,也促使二手车经销商尽快适应岛,加快转型升级的步伐了。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长娘腐似、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存摹和。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”胖蛇溺。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力描,这项工作需要大量的数据支撑鹿蹭,非常的难裙陆淌,但是我觉得应该做烧,使我们的行业更加规范裴林,这也是必经之路省旦薪。” 辛宁语重心长地表示苫聚翔。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时筐继,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想脓茎。   首先侧崩煞,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义份。郭平提出间,二手车本身是一种流通商品平挤,其合法性应依据《道路交通安全法》孙、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记掂,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现汇胎,而不是限制二手车的流通饥。   其次坟纪,需加快推动二手车诚信体系的建设弓,完善相关法律法规桨涝,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开谴沉社。与此同时山陛,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中蔷,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益摊秃店。   最后楷举毋,郭平表示释瞥,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系列舶,推出保证金“保障机制”离概伟,实现投诉车辆保证金先行赔付潍乔镰,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧脾贬。据郭平介绍俯廉,在商会的鼓励下版会,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中靛行堵。   郭平指出蠢惹,一旦二手车市场所面临的限制然藏、诚信规范体系的建立羌瑟比、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决猫抨称,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待敢。而如何加快解决二手车行业面临的问题受沽赏,推动行业良好健康的发展邢溪湾,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题艾芬。 版权作品坛,未经环球网Huanqiu.com书面授权晶驶纬,严禁转载灰厩舰,违者将被追究法律责任赦逆憨。 责编硼瑰寄:沈楠" "  近日揭惟烂,北京迎来了立冬以来的第二场雪歇茂茨,然而犁盛,在一些电动出租车司机的眼里复,浪漫的雪景却变成了烦恼辱矾。   有不少电动出租车司机反映玛,冬天汽车的续航里程锐减舱龄钉。记者在实地走访调查后发现簇沮,受区域规模限制逛龄款,顺义地区的电动出租车司机普遍认为宏,“续航里 程减少对日常出车影响不大”唇篇醇,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”抠博我,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者僻篮, “平时能跑150公里次,如果下雪天开空调九革,起码要少跑50公里的夏。”   对此深茸,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者溯腐,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程歧加。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过绊须,林程认为邢擅佃,损耗问题是锂电池的特点船,无可避免洞悸侠,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足偶玻。“就像你有个手机股馁,用手机的时候龋禾鸵,满脑子都得想豹陋侗,去哪找充电器玫巧?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中涝,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者伺,北京市对出租车的运营范围有严格规定鞍顿,各县区的出租车都只能在本地运 营垄,不允许到北京市内范壳誊。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’灯,基本不跑长途摄惕阔,所以北汽的EV150也能‘凑合’开琉融,我的电动出租车(EV150)开了两年多咖。 刚开始续航里程最高达到120多公里度乱,开着空调都能达到100多公里矗冈,而现在不开空调也就100多公里馈,还得悠着跑汀,不敢使劲踩油门侥强掣。”   另一方面疗接柏,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然馈焚。据公开资料显示膳靶,2014年12月31日酪纱,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称申奸颁:银建新能源)投放了500辆EV200侥且。对此篮,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示零,“虽然是新车层驼,官方 宣传的续航里程也达到200公里绘孙骆,但是北京实在太大里绩,这点续航里程真不够用嚼。“   “那天早上酮,我出门跑了2个小时以后岗,在夏家胡同上来一个乘客要去机承虢唷,我就不敢去了玲目。这一去就得50多公里撮酵刚,如果我在机场没充上电史下勒,很可能就回不来了妇扦。”范先生举了个实例挂。   而对于眼下的下雪天康挛箔,司机们更是“几家欢乐几家愁”肖摆。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天溜锹芥,打车的人多澈仍龟,活儿也多”促酗,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称释嘘:银建)工作的出租车司机告诉记者归扯。   但另一方面帆,对于电动出租车的续航里程来说嗓嚼,天气不好也是致命打击浅琶。“在一般天气情况下萝锑,我最高跑过160公里绣,不过通常跑150公里就差不多 了舜供,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了暮嚼簇,需要赶紧找充电桩活。而一到雨雪天就得开空调骇鞠刃,能跑到100公里就不错了欣同,至少少跑50公里呀蕉骆。”范先生道辆靠窟。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”掳修解,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道诫画藉,“本来续航里程就不远差秘,平时都不敢跑得太快河里,现在冬天就更难熬了妈抛,一下雪就得开空调荚碧祟,不开空调乘客肯定不愿意缔耙饥,可是开了空调跑不了多久就没电了捶五。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到舜歼,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说陕孙,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里搭贤霞,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称拟霉瀑:爱思开)生产的三元锂电池炕。   对此乐,林程在接受记者采访时表示胖描,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的疙涟,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的庭荤,由于每个司机驾驶习惯不同行豌诵,路况不同扇胸,天气不同等情况钦第,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字娶。“就像开汽油车笺,官方也给出一个油耗数 字钨,在实际生活中乘,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多叉滤。”   而在使用过程中怀,电池损耗也是在所难免的程,“一般来说脸拴侍,使用几年之后关,电池最多会损耗80%去,并不会无限期损耗下去湿泄位。” 林程表示户。   另一方面谋,记者联系到北汽新能源的相关工作人员碴,其专业工程师告诉记者疽,由于新能源汽车通过电池提供动力齿铂漏,冬季里的续航里程普遍会受到影响翔握,下降范围一般在10%-20%省突如,相当于15公里-30公里左右唾挽蚀。这不仅存在于我国新能源汽车行业盟,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在丛蠢,是动力电池受环境影响的正常现象琉,消费者无需担心爱车本身的质量问题厢绥。   “当温度较高时卢,电池活力较强别庇灯,电池的充放电性能较好拖,反之当温度较低时系恫泼,电池活性受到影响亥茨瓢,充放电性能将有所下降康樊,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理昏。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时惠,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会充剖思,否则相机就会自动关机无法拍摄洪幢,这取决于动力电池的供 电原理素舌,冬季电动汽车续航下降是普遍现象哨举关,并不是质量原因瀑。”北汽新能源给予了如是回复巾臀。   事实上敝背郝,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍似笛,林程对记者表示仙巧挝,“可以说亲骇溃,充电时间长年母兢,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点画,虽然目前一直在研究浩,但是不会有革命性的突破芒,除非在原材料方面做出改变恃。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题怜射仙,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度赊,配置跟不上甲发澎,用户体验就是个大问题了糖。” 责编酥怕:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动跋降楔,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型佃型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便浓沟渐,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题劣。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢赏募?有一种说法是鹅两,欧美国家的传统汽车产业非常发达锚,也许正因为如此磕排,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的掠坊艇。同时袒幕清,对于传统车企豹痰高,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二璃散扰:一是电动车对于传统车企来说儒魏,无非就是分割利益给电池供应商码范前,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少釜绒锹,而混合动力仍是以内燃机为主拔孤充,所以传统企业避重就轻芥,更愿意推广混合车型;其二煎,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏考霸揉。   笔者倒是不大认同这种说法吮慰健。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过胎箔誓,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车醋合,主要还是基于安全考虑媚。除了安全胖完,量产电池技术突破也有限航,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面微枫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此渭钩,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车古十幸,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲乓骄,至少比插电式混合动力车型要简单得多咖渐。比亚迪主打新能源车型煎,有诸多技术储备青堂,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术晾凯穆,从而选择纯电动技术嫌虱堡。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者愧铝。今年前10个月墙凳匆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒倌ā,销量占比达36%烈,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大澳。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者惩管萍,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车瓷粹,根据市场调研寥扮,现阶段插电式混合动力汽车更有市场堂拳骄。   相比纯电动汽车白,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高痪,而大多数中国品牌在能量管理识岭卧、动力系统解耦敢、发动机和自动变速箱等方面积累较少憋幌晨,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型剔膳仇。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中娃胶晃,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池阜丢豆。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上缕,英飞凌卢蛇、飞思卡尔零般、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动彪。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”短艘。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢挟惋祈?笔者认为不外乎两点匿夸:一是外国品牌不敢冒安全风险徽,中国品牌胆大敢上寞,骗着补贴薄捆,抢占市场再说;二是地方保护主义使然夹古,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”餐,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业俄。   但笔者认为咯材,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续侠,因“补贴”而涨戒,会因“补贴退出”而被困祷。当然枢贤,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业饭,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地贡斡,但这只是后话了佬瘦倾。 责编偶:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息鹃幂秒,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》科铅荡,数据显示2015年第3季度嚼话,滴滴出行派、Uber和神州专车分别以83.2%任陛溯、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名哭。   截至2015年10月31日忿底辨,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市健水澈。   2015年10月14日胶陋,滴滴出行表示司赁,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线挡,未来将推广到全国其他城市驾,同时滴滴车站也将接入腾讯地图苯,对地理位置进行标注草糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现柏,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接灵。在此之前溺翻辑,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)梨扭。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点谜孟滥,实现快速上下车摄蓟竭,提升用户体验丛。易观智库分析认为缝茨隆,实体车站的落地安棠、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化蔚屎。   经过了一年的发展与扩张杠,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量返钨,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台讨。目前滴滴出行除了在互联网出租车腐敛、专车领域继续深度挖掘以外烦熬,在拼车度娇、代驾财偶派、大巴等领域亦开始发力括。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线炒先,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合擦铂末,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式堡搔瓜。(完) 责编禾翠坟:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪伍汝揉,美则美矣桓赏,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蛊,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题该闻嚷,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧鹃嘛瓜,为您的冬季行车安全保驾护航内。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时仙晶汉,经常遇到的就是轮胎打滑现象苫趴梆,有时越给油轮胎越是打滑的厉害摹徊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油粪拈伴,首先要做的是稳住油门缓给油茸酥蔬,把油门控制好才能稳定的起步踞坷花。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高表朝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步揭姬,降低轮上扭矩工差,延迟打滑的发生氏校,因为在相同转速下史,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁洹,可以避免因为扭矩过大造成打滑垂老。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种广深,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起夺,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位仓栖。如果是比较老的自动变速箱戳孝峰,没有雪地模式姬筹啼,那么就不要选择3藏腥、2坊伴、L这样强调扭矩输出的挡位帆,用D挡配合轻柔的油门来起步瑞,自动挡车型如具有雪地模式稿,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步桅捞挺,雪地模式是通过程序的设定混痞,让变速箱以2挡起步傲。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地嘶,然后再换成前进挡米,这样做有时也可以解决起步困难的问题郴损,注意油门的控制娟弊避,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现举床,因为如果狠踩油门的话稗空侈,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象圣吼。   △ 如果带有四驱切换的拓,可切换四驱车模式犁散筷,起步过程相对更加平顺卸蹬稻,但也需要注意缓踩油门裂痛,前驱车肉,在使用上面说到的方法时篡携,需要注意的是挡位的控制筐,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动懦。   △ 但对于后驱车来说剩铺塑,因为它的动力来自后轮朔,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况送,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)檀,并可以正常工作怠。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难湃扫日,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里办,找一些树枝甚至车上的脚垫脊断、废旧的大衣等垫在轮胎下赏,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困长汗。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到啤弟闻,与仪表显示一致韦立,小汽车底下有两条曲线肛鲸岭,下方并标有OFF字样范领裳,要确保显示屏无此标识显示辱经咎,如仪表有显示陀唤漏,需长按此按键开启功能泼,直到仪表无此字样显示庭仿箔。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用沁,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)电富芭,通过按一下可以启动抄。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)餐,通过按住不放3秒钟启动溜獭。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下舰闯,后轮的转数高于前轮转数10%颈柑,然而在开启DTC后痘,后轮的转数会高于前轮20%漏哥,也就是提高了后轮10%的转数撩硕,带来的效果就是在干燥路面上蒙块,直线加速提高10%导竭,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%尖系挥,因而失去附着力赦,产生打滑攻熊冯,也就是平常所说的漂移膊。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶刮贰。   △ 如果有条件要更换雪地胎被,胎面有更多细小纹路可增强抓地力昧脸缔,与普通轮胎相比核,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力付牧,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性哩案稗。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低咆,车轮容易打滑懈逢厕,行车的危险性更大曹羔,所以行车速度要更低呕烁,以确保安全拆嚎。行进中车速要平稳酚拜,要防止车速过快僻临两,避免猛加速贬。需要加速或减速时坍回壳,油门应缓缓踏下或松开垢,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑们浚世。   △ 在冰雪路上行驶妊忌,容易发生追尾事故斧犬,所以要增大行车间距稗雄,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍捶堡搔。雪天地面的阻力很心 ,只有干燥沥青路面的1/4磺刊够。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上褥。用脚制动时头,应以点刹方式阀堪,即轻踩轻抬贺,不要一脚踩死峨蔬蔑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑骡称。   △ 雪融化后再次结冰楔拱,路面更滑圃,汽车行驶时车轮打滑清粉,制动时更容易侧滑璃,给汽车行驶和制动都带来困难浚,为确保行驶安全旅,车速更应控制在安全速度以内鲤娩酞。   △ 在积雪较深的路面上行驶孤,要跟着前车的车辙行驶苏宽,因为前车已把松软的雪压实恕抗级,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑撮旅改。   △ 车辆行驶至路口金,驾驶员要精神集中捌、安全礼让冗散峨、适速行驶腐,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪播,结冰槽籍社,冰雪路无法避开时上勾啃,一定要提早减挡减速抵峦俗、缓慢通过辞松嘶,车速降下来后某独衅,应采取转大弯危槐、走缓弯的办法荤券休,不可急转方向猛掣,更不可在弯道中制动或挂空挡驹。   提示 司镀:    驾驶机动车时要尽量远离电动车楞拓,自行车钉镁,行人恰森,以防其滑倒发生事故肃村夺。   △ 尽量避免在冰雪路上超车竟诲痢,一是因为冰雪路上不宜加速需,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边怒警纫,使路面变窄壤,这些都是超车的不利因素孤售绣。实在需要超车时哥考,一定要选择宽敞写藤、平坦蔽坛秆、冰雪较少的路段逻,不得强行超车宏绣换,而且超过前车千万不要马上向回变线恐,而要尽量给被超车留出安全距离敦酱。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道宝庆傲,尤其是有些立交桥的匝道础,既是弯道又是坡道轿偏巷,会比其他路段更容易发生事故夯歪床,在拐弯时需要提前减速搁,保持车速低速过弯海赣琼,尽量不要在弯道超车或变道隘。   △ 下坡时应避免空挡滑行洪瓜,还要注意不要踩死刹车份拷泵,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速外赐,如具有下坡缓降功能的汽车剂胆,可以开启此功能(标志为此图所标)避娃。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆点其矗,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤范髓,如果实在没有办法尝,必须在有冰雪的坡道上停车户董,请大家拉紧手刹小卉,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子唾换,防止车辆滑下坡道蔷。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车璃,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患饭客璃。   △ 如遇紧急情况先点后刹恫绢鹤,利用发动机牵制力动作要循序渐进萄吭蹦,最好先轻点刹车低圣桶,等车速下降后再逐步加大刹车力度岗,手动变速箱可采用双联动的制动方式探福瀑,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡笛克,抬起离合器踏板佳,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效鞘手。   总结 陆贿:    看到这里腔,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解平喂,并掌握了一定的雪天驾驶技巧熄妓,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意沏径伺,要比平时开车更细心朔百藕,上路尽量慢速行驶蒲举,保持车距(至少是平时车距的3倍)料,并且注意观察路况下辣敲,提前作出判断祥懊,做到缓给油蹲炯巴、慢刹车平稳驾驶疮维,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行帘搬棋。 责编彭埂始:杨杰" "  ◎每经记者 茁ⅲ贺   在利好政策的不断刺激下告愧,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长诧瞎疯。来自中国汽车工业协会的统计显示的惦纫,今年10月纫,新能源汽车销售34316辆沪,同比增长5倍体,今年1~10月焊枚细,新能源汽车销量171145辆慌,同比增长2.9倍缓。   持续增长的新能源汽车拳躺咖,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注翟堆寥。   日前遁囊掇,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》聊。调查显示柑,电动汽车充电桩的相关问题筏桂薪,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍省,在对于公共充电桩的建设意见中汰屠,充电桩个数少腻蕉,找寻困难是受访者提及最多的问题舷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示驶洽称,从北上广深的情况看牌,新能源汽车普及度较高漏刮,但是北京猩、深圳的受访者认为稀,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为垛赐陌,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求狸呵菏。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为和,调查结果显示撂滤坪,充电桩行业即将进入规模井喷期惠露,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张豁。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆哇,明年估计市场规模约为7万~8万辆镶砂把,预计2017年逛阿,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆庞臂。”王振飞预测称袖础,“随着国产电动车技术的提升戚,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平淌瓤乾。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期傅觅,各地的充电桩建设速度不断加快抄港精。截至今年9月廖,全国公共充电桩建设超过4万个殊挺,北京蛙、上海篇、杭州等地荣菲托,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够胯小蚀。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》力搐某,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求帘卡涡。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外省,据充电网科技相关负责人介绍舍托壬,从区域来看缎鹊谱,我国现有公共充电设施建设不合理模米,利用率低等问题胁受赖,也在这次调研中充分暴露出来菜逝磨。受访者认为被澎少,住宅地朴城、办公地轻坤、商业区为充电桩的最急需地点禄口崎。 责编送皇纫:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时疤,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄朽、真不安全妈替,这车里人肯定完蛋了探蛋,事实上怎样呢吨裁?   今年6月份秽寂吻,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸澈,导致马自达2粉身碎骨避抛,车内两人当场死亡写,而宝马车及车主并无大碍掏。这起车祸或许验证了不少人的说法沸拌。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸喝鲍农,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥波挺虚,同样也是派力奥严重受损堆、车内两死一重伤去惫,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍磕坞乌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车骆,只是品牌移位而已采湿辱,结果却是相同的屁局,为什么鼻既?笔者认为睛灭麓,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位圣头,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身薄疾,宝马车一样不会好过惫。但重要的是旅,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视继筷镭。   以南京那起车祸来看捕,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外村,几乎没有其他保护措施胺,吸能装置更是一个都没有里酚,这也意味着一旦发生事故肌泼,全部能量都会直接传进车厢蓉,不会有任何的缓冲滴挡。而多年前那起长安街车祸疮礁,被撞的派力奥既无防撞梁杯仁讹,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有尾脾。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重习巷。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中米,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰捍,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况弯,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开捷斑骇,对车内乘员进行了有效保护渴。   这起实验主要是证明碌栋,主动安全技术只能减少拘筏、避免发生事故的可能性模揪,在不得不面对汽车碰撞事故时疙界,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符镭埃痞。而在这次高度对碰试验中兜,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)井汝。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说呸腐祥。3H车身结构加强了车身可溃缩性蚊,能够迅速有效的分散磁、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”垛,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差担入。   除了车身结构囊,如安全带览、安全气囊梨憾、安全转向柱番碍检、车轮防盗螺栓乒本凑、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外句荡勺,这些方面的配置汽车装备越多惰普,汽车里面的人也就越安全耽席拆。   当然素铺,笔者同样认为辞,汽车主动安全也是不可或缺的司钾垢,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情晃怪额。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)毕贤、ACC(主动巡航控制系统)贸、盲点显示系统墙、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障定夺革。 责编朽:杨杰" "  2015年11月12日矩看拌,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市斑绊豢。作为雷克萨斯RX的第四代车型醒甸口,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言鹿烙旗,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化桓瑰敢。在车身尺寸上铆袒,雷克萨斯全新一代RX的长沸、宽慕、高分别为4890mm/1895mm/1690mm仍舱,轴距为2790mm龟,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外莎朵,其余各方面都有所提升患。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案椒,共推出了8款车型抡,而且有两驱和四驱的选择吾。   此次上市的新车席,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间得悍。那么今天我们就来一起分析一下遁啡窘,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧驾蓖辉。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型嫡嘶,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型床。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况较,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些读。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜信啾辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看恭聚弯,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的柯喜慈,无论是在安全和操控方面戮幻,还是在灯光毁店僵、玻璃和后视镜配置方面临,共有的配置项目非常多革干匪。例如像上坡辅助黑容坷、自动驻车屉侍虏、前/后驻车雷达汞瓷、倒车视频影像刹硕、LED远/近光灯咀得十、后视镜加热暖、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置浮谓副,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力褂鄙。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯胚比。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像扫踌。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统咖。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能袄歉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后厦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧落擅密。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现酥,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多篱,4万元的差价所带来的是电动后备厢篙、真皮座椅瞧闺盾、电动座椅记忆摧、前排座椅加热财纬钙、前排座椅通风这五项功能性装备录沛迪。   显然犬,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型蜡笑紊,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅汾褐祈,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉杀崩,电动后备厢还可以在您外出购物瞳刻协、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气玫称羡,让您拥有更为舒适惬意的用车体验哪商玖。正因为如此娜檬,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”信。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅背幕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆朔使。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能猫龄拭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢狈雾。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析蔬:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析衔坍,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧喊。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些测据摊,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分釜冗,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目冠卉。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外函密挝,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高泌。例如像全景天窗蒲妻饶、电动后备厢豪替拓、真皮座椅吭、电动座椅记忆钝、前排座椅加热笑弟、前排座椅通风悔、外后视镜自动防眩目伶、后视镜记忆骄相、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的新啥。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗洼花哄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后律岛化,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧慧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现归梯棺,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了荤缎。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元固摔旁,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂梗扫罚、运动外观套件拾庐、换挡拨片菇玻呢、运动风格座椅在内的专属配置哼,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光叫常、转向辅助灯少、车内氛围灯涪薪、后排侧遮阳帘丝蹋阀、并线辅助蜗、车道偏离预警系统嚷粒、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置拳肚。   而200t四驱车型里面的高配型号攫琶妨,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢底氏、HUD抬头数字显示卜短、后排座椅电动调节肺铣、后排座椅加热呛堆蒂、GPS导航系统吮宠、定位互动服务秃、单碟DVD等七项功能配置蚊途郸,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的誊。   不过有一点必须注意的那就是干仇,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元股捐,虽然其配置水平变得更加丰富奸饱,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的鼓。因此仅从性价比的角度来说碎沥,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑词。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘伪滤没。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能柏愤。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蔷村京。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析矮:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型惰险耍,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况拐凑叮。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些玲。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依ξ妒。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知厂翘工,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整辩。例如像自适应远近光凛橡谱、并线辅助皇捌扛、车道偏离预警系统想扛献、主动刹车/主动安全系统盗凡咆、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置篓,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置秽吼,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统敝娜,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内毒哥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助蔚。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光肖宫。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后笆凳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧馅操。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出匈上里,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中杠落芭、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元秘,但却缺少了全景天窗惟丢、后排座椅加热胺、转向辅助灯兄、车内氛围灯蹬汇、后排侧遮阳帘等五项功能配置坤。   而对于450h四驱车型中的高配型号肚绘娘、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说牵井可,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元殿恨,但在配置上却多出了感应后备厢殴、方向盘加热侥、HUD抬头数字显示琼痴锯、后排座椅电动调节肋、GPS导航系统额懒酵、定位互动服务兰廉恍、后排液晶屏翟饺、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比寇,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑亩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗捌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热赴鹤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘施。   (四)车型推荐甜密:   车型轻:200t 两驱舒适版指导价骡:45.80万元   推荐理由江:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一当,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛虎,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力潞钮离。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置沧税闺,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型青菠蒋。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评炯潘筏: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV势去,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计风,还是舒适且豪华的内饰巍,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神雇粮。此外骗全,由于全新一代车型加大了车身尺寸广星臀,其车内空间表现势必也会更加出色受肪别。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机窝哥凸,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用疼芯,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力溃。 上一页 1 2 3 下一页 责编方刚揽:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会鞭酷。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主鞭散秦。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水腾。同时确保高速公路下雪不封路辖恍匆。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色番酸摆、黄色春号劲、橙色片敢、红色4个级别,分别对应小雪虾己、中雪糖、大雪和暴雪抠敢讳。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆涂、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪节蕉。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路脖邯。 责编呐坞:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题录炮,平时就用电压器点个烟嫂钠播,或者给手机充充电箍屡,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蜕寄,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的昂惧阜,下面我们就一起来说说侈荤。   总结澈: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置勺,特别是点烟和充电功能诡辽,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电坦啡敦,所以特别提示车主要注意避免超载使用萝兄女。另外定期才是触电笺,如果点烟器使用时不能卡主浩戚靠,可使用工具调整卡簧骸锋策,向内侧调一下即可吞。 责编卫慑:杨杰" "  《证券日报》记者获悉恒懂愧,为促进新能源汽车发展拣墨酸,9月29日国务院常务会议提出貌,各地不得对新能源汽车实行限行限购姐,已实行的应当取消颂。   为响应国务院号召信,10月25日仁惫,北京市小客车指标调控管理办公室宣布裸零,北京新能源汽车指标将不进行摇号认仿,直接向所有通过资格审核的申请人配置剖袍,以进一步促进新能源汽车发展酗皋嘘。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购授庙弘、不限行”政策的城市喇。   “北京取消新能源汽车摇号的举措蛇赴授,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号脯,可直接获得新能源汽车牌照每廊。这对消费者来说无疑是一个重大利好杜倪巧。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道恼屑搅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计冷欠罕,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蛔等,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌品。尤其在当下的新能源汽车推广上夯,我国自主品牌占比更是高达90%掇普形,已经显示出了先天的发展优势设忱。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用盒叉。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示卷寐敲,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求季钞,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话氰视坟,那么消费者的购车需求一定会大大增加掣皇阀,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升商凡竞。由此可见舱罕漏,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机替怒涂。   李宇恒表示尘,放开新能源汽车牌照的限购政策泰朽,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应瞪查。当然慌赤啼,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能夸跋。 责编臼:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加穆,困扰中国越来越多城市的停车难彻哎、停车乱丧屑常、治理难的问题越演越烈设,成为城市管理顽疾睛呻蹦。从现状看睡,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”骏埠忻。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多忌,不仅出门会遇到停车难题圃心,下班回家小区车位依然难觅钾涝笨。”旱彰鹎ィ口市民张思思日前接受记者采访时说拇,在市区繁华路段时郴缘开车兜圈找车位皑店,而自己居住的小区车位早已售罄疼,自己夜间只能把车停在马路边上灭锈凶。   事实上兽,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在擦故瞪。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到恢弹篙,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车挝脓,不足5米宽的街道更加狭窄幕镶迷,勉强容得下一辆小车通行备拢搭。据附近居民介绍苦剁,没到上下学时间说头艇,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通城,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪很送返。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京谅恳蹈、西安蹭抹尼、旱偾Γ口聚摧、兰州等地采访了解到脯孟,“停车难”现象十分普遍稠,由于车位紧张尘,在城市道路及社区内戈搁,占用盲道樊缎诗、人行道融琅粒、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈达。   业内人士表示观,随着各地城市车辆爆发性增长胎,“停车难”问题已到非解决不可的程度钠。有人测算诲卜珐,假定每辆车每年行驶2万公里诚福,时速50公里添搽,则全年的动态交通行驶状态只有400小时贪泰鸥,而静态停放状态达8000多小时码,占95%以上桐鼎侗。   “停车场总量不足显际乾,使用效率不高快僚,是造成当前停车难的主要原因懈掠郎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说奖。   根据有关部门公布的数据校松鼻,截至2014年底呵卫霸,北京市共有机动车559.1万辆慰庇腿,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳昆春恢、上海券幢熟、广州隆谴扭、南京等城市的停车位缺口均超过150万个袄烯。   此外荆,不仅一二线城市车位的供需不平衡旁,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市虎。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示矗霞,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理甩、规划不合理形成的“软性短板”敝哆,是“城市停车难”高发的主要原因怂皋。此外背,由于一些地方的交管部门管理混乱搽煎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具颗协骸,加剧了“停车难”困局篓纲。   记者采访了解到团激罢,在过去几年中拍付誊,在北京舞、荷デ匚幔口碾习、兰州等不少城市陋芹妒,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资乐、提高停车资源管理效能身湾。然而漠,“城市停车难”的问题不仅没有缓解忻凯,反而呈现加重趋势丝仑徘。   记者注意到桂扛骄,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩妗,共增加5290个泊位戎稳。然而疆,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后顾阀,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息惹,而5个“拟定建设”的公共停车吵妗,受困于资金和协调问题瞧盟,也几乎都没有建起来蕉窃炊。   在一些专家看来究苛啦,单靠政府力量恐怕无法有效纾困截秤溃。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说库,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一觅继,也没有从投资疤、经营尝截、管理和收费等方面系统制定合理政策喇涡咀。此外哨,停车场建设的审批单位多沧熔陵,审批程序依然繁琐廊揉靖。   另一方面毋,在业内人士看来豁,国内许多城市因投入产出不成比例省,是停车设施建设动力不足的重要原因叮脸。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来荣睛夕,社会资本介入停车产业坊绵筛,或为城市解决“停车难”打开一扇窗惟。   10月27日袱番纠,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合耙媒,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量袒涎。   汇泊基金负责人告诉记者官,他们首期21亿人民币专项资金已到位淘鳖贩,将在北京挺,上海梯令,成都措哎,天津绘柏,广州等一二线城市进行停车场投资布局台。   据介绍居咐,汇泊基金目前拥有14个停车车耐印,共计6000个停车位舷蒋奖,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位拒爸赎,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资拨募亲、设计钒高、规划柯顾寡、建造被、改造土兜、管理一站式服务稀,以期打造适合中国国情的停车产业呵栖。   然而豹簇,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问桶。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说滔笆,投入成本大秸,回收效益低痴,建设停车场没有积极性俯毕趁,而停车场建设少齿撮,停车就更难屏领。   徐道睦算了一笔账步,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆麻,每辆车按照300元/月的停车花费测算秘,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元豹薯。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观飞赁,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出槽抖焕,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车皋虱箩,加油堆、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元攀滇。   不过有关专家提醒切,社会资本介入停车行业顺褐,值得鼓励峦。但如何做到既让投资方享有一定利润空间戈,维护各路资本投资热情忻祁颊,又能做到约束资本逐利本性寒才摔,保持合理停车收费标准时,不至于让市民承受过高停车费用邯咕谓,政府部门需尽快研究拿出有效措施浚泄徘。 责编辅尝棚:杨杰" "   冬天汽车要小心保养犊裙,因为气温很低蠕哇炒,汽车部分的零部件比较脆弱痪封兴,要小心使用才能保护好自己的爱车巨唤。汽车在冬季经常会遇到启动困难猩娃、水箱冻坏等问题媒,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养怕。    汽车需要“三分修苍乃,七分养”猫肉,就是通过积极的检查和维护孔,去发现和排除一些初期的熊、潜在的斗惺,隐性的故障恭考。    冬季机油怎样阉湛妗?   △ 气温骤降捣卫宦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准抱。因为气温急剧下降后机油粘度会增加绷荤,冷启动时可能会受到很大影响姓,不好启动残度纫,发动机转动起来也很困难祷檬烙。因此熄化,建议车主更换粘度较低的机油陕蓉顽,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油锻钾竿。    提示脐:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如技:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C糜惮尾。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30渡,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换蜗适涉。   △ 检查机油是否足够羌诺附。冬天里汽车正常运转迸,机油发挥着很大的作用孝现蝎,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内湃防。再看看自己的爱车是否该换机油了碾锑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油炯。   △ 长时间不更换机油奋乱能,机油性能衰减氨安开,在寒冷的季节弘冯,可使用较稀的机油某熟葛,使机油能够更快的达到发动机关键部位哎烤,为发动机提供更快的润滑保护肋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期史盛,以达到更好的润滑保护筒搜甜。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液姥。冬天户外气温很低取粗,车辆想正常运转守厕丘,防冻液要在MAX和MIN之间才行法涉,少了要及时补充上房耙,防冻液不能混用胯鞠恋,因为各防冻液配方不一样纫侍,化学成分不一样低晚,混用后会引起管道堵塞澄疟,腐蚀水箱碉吝,防冻功能失效吵,也可注意观察防冻液颜色刊扇,同色系才可以互补馁读案。    防冻液看似小事喜干,但对车的影响甚大都彼,轻则堵塞管路砰观滑,重则腐蚀损害缸体铣济羡。所以慎选慎用防冻液挫揭,一是不要混用抗狡,二是不要用假冒伪劣产品博。一般来说武隆庆,防冻液应两年换一次当典,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水概烯先,那么车主就要到店里进行冰点测试了陌,如果不能达标叉惯,就应该马上更换肠冻拉。   △ 一般来说玩宫列,防冻液应两年换一次劲僻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水林邢东,那么车主就要到店里进行冰点测试了仕镣,如果不能达标麓处,就应该马上更换袜。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净观掠残。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取矫失绩。   △ 停置了一夏天的暖风系统伯,往往会出现故障蕊无,最好先试一下有没有热风摔信盲、风机运转有无异响漓峨蠕、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动稗的渭,凝结堵塞了循环管路链,或管路老化导致犊貉。   △ 水管渗漏后淖拓辽,车子就不能继续开了赋忻,必须修复水管烘钢烙、加防冻液后才可以继续开层管纷。如果车子不高温的话迟凰懈,就是水管的质量差或水管老化造成的磋赣崇。更换优质的水管就可以了侗。   提示 鞋碗拴:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少嫌烂,经常检查水箱是否缺液权蝗,缺液说明某个地方漏液狮。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍食,严重点的会有水滴尚,水管破裂的位置大多在管水连接口处硅妒,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了钝令咖。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查棋。检查油位时猾槐忍,一般应在冷车停车状态进行壁啡,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置然歧被。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液卉郝,同时还应更换滤清器裸录。换油时必须使用规定型号的转向助力油斗。具体换油里程瓷臼、换油方法咳涵蓖、用油规格依厂家维修手册规定进行馈。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年盲,刹车油很容易由于使用时间长而变质双,所以要注意及时更换瞄鼻媚。   △ 观看刹车油壶的液面高低浓逃驾,只要不低于下限就好了蕾搁。 注意菇合篇: 在未检查刹车油液面高度时瓮茄,不可添加刹车油论静,以免添加过量构烈,因刹车油较易燃埃舌,而使刹车油喷洒至高温引擎行,导致机件腐蚀甚至起火燃烧病弹琅。如果刹车油中起了气泡瓤,或油变脏了艾,就表示刹车油已经变质了拧谦垂,请尽快更换空胯夹,以免刹车油沸点降低产生气泡睡会,造成刹车效果变差晾踩馁,非常容易发生危险拭疼榷。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆癸处妻,摩擦系数会降低狸,所以轮胎气压不可太高斤戮槐,但是更不可过低辑。外部气温低骋,轮胎气压过低咳,软胎严重可加速老化蚊瓮磁。冬季要经常清理胎纹内夹杂物交,尽量避免使用补过一次以上的轮胎钮幻,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎奥伸庞。轮胎内外磨损大不相同工改,为保证安全减少磨损扇快,应定期给轮胎更换位置盼坚。    如果有条件芥抄,最好为爱车更换冬季轮胎报幢,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力毁京,还能将路面的水分排出去透编,提高车辆在雪地上行驶的性能逢洗,冬季更换是很有必要的哆。另外挛处咀,他提醒大家谭饱蒙,雪后驾车一定要小心谨慎刨监妈,如果是新手结疏考,最好靠右侧行驶现,如果在快车道上来回晃的话裂,很可能造成事故埠凰领。   △ 冬季气温下降扮期,胶套极易变硬损坏失扦度,胶套损坏后车辆将出现跑偏惶、打摆等一系列故障轰挫,即使做四轮定位也无济于事浆祁。如果仔细检查底盘躺,胶套损坏很容易发现瞥焙你。   总结 惰呕:    进入冬天以前要进行一个保养扩,主要目的除了进行必要的常规保养以外毯略,还要进行进入冬天的预防保养仓羚粳,我们在检查汽车一定要格外的细心了胺洪,因为冬季的温度还是非常低的荆靡虏,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响楞,汽车与人一样亭,在冬季很容易“生病”俩徘奠,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编排蔽鸿:杨杰" "  目前拷,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了仁面,其中涵盖的车型也已经不少哆捣轮,像大众途观施仙、现代伊兰特本脆踌、奥迪A6L等都有出现板拆卷。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好炔揭,轩逸如何……所以呢帅华,接下来就应广大网友需求戳农,我就说一下东风日产常见车型的常见问题欧。 故障一   现象盖:起步后苹韧草,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响褐拼副。直行不存在此问题歼寝。下雨天草扳,异响情况有所缓解拔,行车不跑偏蛇毖,也不存在轮胎偏磨现象售颓。   涉及车型逗旦:2011款骐达妒崇、2014款奇骏   解决措施效锋德:该故障因转向十字轴间隙过大芭、松旷而造成疚汤,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况鲸。建议去维修店进行简单维修背痹,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次路,让内部润滑脂分布均匀欣峰。 故障二   现象眯事凑:车辆燃油指示灯突然亮起了惠,过一会又重新恢复正常棉。   涉及车型碗茶:2012款轩逸弊褂、2011款阳光   解决措施算:先对车身进行3次以上的晃动跺戮完,看指示灯是否恢复正常温每。若仍旧长亮都弘,则需要更换燃油液位传感器顽棉。 故障三   现象虫挺:100公里/小时以上时戊,加速无力夏,而且排气管伴随“放炮”现象郝。   涉及车型贾:2015款天籁洼画垄、2011款骐达   解决措施佰邪痹:此现象多为氧传感器老化所致镭厘,换新即可晦。 故障四   现象弟肩:车辆电路胚、油路正常雷套,但无法正常启动氓。   涉及车型法玛钉:2010款骊威池俏、2012款轩逸   解决措施獭:车辆曲轴位置传感器出现故障菲寐漠,需要更换来该嚏。 责编够:杨杰" "   日前咖妙,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆漏,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车憨陈,它从今年3月至今占用应急车道23次佃,还有6次压实线和1次违停泼吃。对此苇,深圳交警作出扣138分搓羡权、繁睿款6.9万元的行政处罚决定吧乐,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单骚。记者14日了解到观,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示讥赔谎,赞成交警对占道现象重罚稀闯脆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆农蛾伴,这名员工为何享有如此待遇桃斥?    此事似乎告一段落破渐,不过篇,目前坊间还有两种声音比较响亮恐,一是认为除了放款还有其他措施妊俊蹄,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制令袖,或许就没有后来的二十多次僳耐己。    针对第二点宠巨,根据媒体披露的细节可知忌淀诲,深圳交警并非没有通知该司机骂,而是没有通知到榷。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号迁惨脸,于是6月19日在深圳商报上刊登公告叛,敦促违法行为人尽快处理蒂啪,但无回应罗。类似情况在其他地方也频繁出现拘库,即车辆注册登记时谴好河,要么不留联系方式墙胜,要么所留固定电话和移动电话号码不真实捷关揪,导致交警在需要时无法及时联系抢闪痘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示坑戳,根据深圳特区的地方法规窃久,车辆所有人诧碴、管理人有以下“义务”携:一是在办理机动车注册登记计孟、转移登记等业务时诵,提供真实准确的通讯方式拷娄街、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码仟愁窗,号码变更的豪咖,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况耽褐孙,并于违法发生之日起45日内接受处理瓜蕉。名为“义务”骡列,但往往虚置闹。    深圳天价罚单事件奴脖八,还提醒各地吭眠,除了健全法规欠堪堂,要求车辆所有人少嘛、管理人在办理机动车注册登记疽据舱、转移登记等业务时拒,严格落实相关规定颂晴,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人扣埃、管理人造假虾钵篡。    该事件还有令人费解之处际荤屋,如涉事的奔驰车型号为G550徒,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车室,也是最豪华的越野车姓点视。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒啥围懒,整车售价在170万元至370万元人民币之间逞珊丰。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有纷赖,而是属于她所在的公司囤,一家国资控股企业瓜。    如果是私企闪盒,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非论白,但身为国资控股企业毫,有必要购买如此奢侈的车辆吗氰某?无论在深圳还是在珠海按派说,交通都相对发达敖,需要购置全地形越野车吗舌固?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆惭礁,这名员工为何享有如此待遇篓售扁?诸如此类疑问对,纪检部门是不是可以介入调查捂凰?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件壕,其调查进展须有下文碴。如果止于就事论事础玖撵,任其逐渐平息渤,无疑令人非常失望措。(王石川) 责编敝乌:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线桃巨,在顺亨达站点只要稍微改头换面裳放雷,就能蒙混过关”糜魄尘。9月份以来舒硕,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报赤眷。为此必疆揽,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访蔑澎。暗访中险,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测堡郡啪、外观查验不严格碧觅委、查验流于形式等问题摹荤颧。   9月24日上午拧寺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测绩嫩,当天下午4时31分左右嫂甸,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测腊。检测站查验员不加以制止并允许上线检测晤。该车故意伪造了前脸雾灯尾缸,是明显的弄虚作假行为教。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测感歼倡,两辆车反光标识明显不同跨。南宁市交警支队供图请垮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日从奥,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线坷侩,分别是上午10时51分和下午4时43分墒,从车尾照片比对来看口,两次上线的车辆的放大车号字体颜色忍短、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾潭舒廉,下午是红色结尾)便抡、后围板上部残留的反光标识明显不同盖,明显是两辆不同的车溜。   10月13日台,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书雄舵,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务帘彤,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务澎类。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒眯臀唇,迅速开展检查整改工作惰汹,杜绝此类问题的发生琅漆盯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访巍日、检查中发现的橡,将按照有关规定严格处理派。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的梗弘萝。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定螺,10月14日至27日洛柬吹,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日损笨,南宁市交警部门接到举报汕辽,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为解,暗访后发现情况属实狭。目前丛绦避,南宁市车管所已下发通知必仿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来砰马,南宁市车管所根据市民举报匣,对多家检测站点进行了暗访调查碑,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站从景瘟,存在严重的违规现象心淌杆。   9月24日下午4时31分搐鼎党,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时赎超,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的心肌骏,查验员明知这一情况却不加以制止陀郝,并允许车辆继续上线检测督。发现这一情况后熟闪祁,暗访人员并没有当场惊动对方蓄棚狗,而是等待着站点的检测报告情况弦丧确。   随后锋既揪,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告村。同时们傅,交警部门调查发现匡凉吾,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测颅。当天下午创颅长,该车又来到顺亨达检测站恍刷罚,为了通过检测提双,伪造了前雾灯惜辅,是明显的弄虚作假行为娜肖。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况嚷,9月25日氏首,暗访人员继续对该检测站进行调查盛去。除了前一天发现的问题外蜕惦,该检测站还利用车型相同洁崇凉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测贯廓汐。   当天跺节般,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线介湿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分雾滴。   暗访人员通过车尾照片比对发现晨,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一粒眉扫。此外罗葛酱,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同癸,明显是两辆不同的车褥绕。   经调查发现惟猎经,当天上午傅钾,该车因一轴制动不合格没有通过检测侯疽灰,司机找来另一辆相同型号的车箍且豁,并在车牌上做了手脚来顶替检测滔倦绵,检测人员视而不见鸡挂,最后被暗访人员识破帘。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍设京,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象脓,上线检测时需要恢复原样陈,这就要进行拆装坷,不少车主图省事拜畔,有的花个三四百元钱寇,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关阂谷,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假恭睦。这些行为都是交警部门严厉打击的步,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审釜,也将不予通过啡,需退回去重新检测灵。   记者了解到脱,针对暗访调查的结果谅棱,10月13日庆,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书倪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务藤。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒碌,迅速开展检查整改工作患如,杜绝此类问题的发生几盘夏。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的氖,认定为出具虚假检验结果瞎,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡耄款悉慕笔,并依法撤销检验资格屏镰成。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结市,出具虚假检验合格报告的乓,要从重处罚斑,并依法撤销检验资格琉砂遂。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢拣田监、报废鹊洞蚕、拼装可、套牌等车辆予以通过检验靠猫烦。 责编壁梧:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户衫习,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料导扮蔑,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平痢闻麻,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来谴匿,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道桓,如若不懂还要装懂诞怯霜,毁车就是分分钟的事了逃鞍碾。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历称。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词相警,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车酣戚,不仅装饰讲究帝,而且是封闭式的皋,可防风抽峭、雨和灰尘瘫轰末,并提高了安全度税沏摆。18世纪传到美国后扑,也只有纽约矢式溪、费城等少数大城市中的富人才有资格享用截。1908年美国汽车大王福特推出T型车时拟,车由原来的敞开式变为封闭式阶赁,其舒适性稗敌褥、安全性都有很大提高萄花合,在当时是个了不起的进步性。福特在推销时很想突出他的伟大改进环享,于是就灵机一动春,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”考斯,让购车人有一种心理上的满足淡葱。    再说中文名的来历擅扔浇。其实我国古代早有“轿车”一词丝级勃,是指用骡马拉的轿子叼。当西方汽车大量进入中国时储,正是封闭式方形汽车在西方流行之时殴。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀点。于是踢溺摊,人们就将当时的汽车称为“轿车”翻订。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的焙兢?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道刀愧,但是为什么是蓝色的却很少人了解廷砂些。水不都应该是透明的吗默?这里就要告诉大家阿,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义滇郡牧,只是想通过颜色来告诉车主跺:这是一种有毒液体堵崔抚,要小心使用奢梢受。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开盛艰,避免添加错误唤手。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒长冬,德国引以为傲的高速公路的创始者到,在上任后半年多的时间里敛,希特勒就跑遍德国各地荣,用口号号召德国人民叮,让失业工人参加他的高速公路建设锻携糕,并成立了“帝国道路公司”糕发忿。到了1933年9月23日篮献跋,希特勒的高速公路计划终于开始实施了雹惦滥。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准成祁陇:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蓖,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑刮际久,不仅要求路面坡度要心『狻,而且转弯半径要尽量大溜骗潭。他任命的高速公路项目负责人托德博士鸽,甚至将紧急停车带瘁、高架桥噬、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施操陪釜,都列在了他的设计之内镜。这不能不使我们感到由衷的佩服矮卧潦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用环视,他在对高速公路的追求中炔,更多想到的是战争痰唇,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西隧,而且还要求一些路段可以起降飞机钡。34米的宽度甩抗,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降癸樊绣,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求揪。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多挥赂,真正用到过的少寿哭,但是在日常行驶中舵,对安全气囊可不能忽视苯司,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开超,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出碳搔沤。很多车主都知道安全气囊的作用闹,却不知道它的设计使用寿命捻柑,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊趴星。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的始烯。但是由于设计标准的缺失洛瑰配,安全气囊的实际寿命并没有那么长椽。虽然没有明确的保质期凤,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆是惫场,质量也难以保证匆贾,车辆每行驶1万到2万公里后蒜宝磊,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件狗。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高华让高,原理很简单算蓉,那就是增加两者的辨识度颊潞。试想如果两者高度一样骡化,驾驶者就容易错把油门当刹车踩弦拣蜕,比较危险错伸畏。另外为什么是刹车比油门高人掏洞,而不是油门比刹车高呢疆肆甩?因为比起油门当刹车踩统超,错把刹车当油门踩会更加危险稳兰撼。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适陪,来提醒他们防止误踩油门怪醛暇。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的幻涕,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴桶,方向机转轴更靠近驾驶员抡墟脱,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间稍,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触杆,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便轰,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘荡僧。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况髓。而对于汽车操控要求较高的跑车吕嗣试,方向盘还会设计成类椭圆形偏镁,并大幅减少转弯所需旋转角度兜境,汽车驾驶操控起来更加方便剖,驾驶员视野也更开阔兰逛梧。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻怜。没错穷变配,兰博基尼在进入汽车领域之前彩桑勘,是拖拉机生产领域的佼佼者桨党,被称为“拖拉机大王”兑惮坞,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机汝。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人仍垫,同时它也是一个超级法拉利粉丝奶嵌。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车楷郊姐,但当时法拉利汽车变速箱存在问题皇谷,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝该,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法倾飘涡,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气丸夸广。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利葛,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司甫盾,与法拉利竞争沃阂憋。终于汹腐,一个“恶魔”诞生了媚,一个走特立独行路线的“恶魔”馅缄晦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血茄陷犀。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临使逆休,无论是南方还是北方凰另,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余崩险,更为人们的汽车生活带来了不便辟碌。如果恰逢雷雨丰稿,你的爱车又没有油了撩孔愤,那么你只能祈求雷雨快点过去吧憋。    在雷雨天气状态下加油躲蛾吵,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱现醋啡,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧弗困讨,从而引发火灾甩犯、爆炸等安全隐患另。而在加油站中甩么秒,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多恼愁,如果还继续进行加油操作侯泪睛,燃油蒸汽容易被雷击中诧,导致车辆和油罐将发生爆炸几。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年骂哇什,法拉利于80年代末生产了F40跑车烘,宣传说限量销售300台澄匣,并且设置了一大堆购买门槛响。结果某次美国F40车主聚会囱敛奈,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40惰插,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台歼妓,我这里都200多了悸港,日本人老实的帮他们统计了下镭兑,结果当时已经交付超过800台李看,然后美国人就让法拉利吃了官司斗嘶铃。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年吝,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车奔譬,但令他苦恼的是路廷厘,他不能试车瘦斯。原来是政府有关部门不许他试车收交,因为他们认为剑妊皇:如果试车成功臂距斑,将会出很多的汽车乐,那就要用掉很多汽油痰砷,还会破坏公路溯械。眼看本茨的理想就要成为泡影副。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人卤猴剔,1888年她全然不顾当地政府的阻挠搂炊假,在卡尔·本茨毫不知情的情况下抒妊理,在没有进过任何驾驶培训的前提下埃取,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车桅,顺利驶过了长达190KM的路程琉搓么。她成为界上第一位汽车司机讼缄凶。 责编配:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉雷弦,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿胃,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会少。据了解九,指南除了对传统的零部件生产与供应式彼、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外哪怀侮,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释第矗。   实际上哆步,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点杯,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地吮绣,一年来对,中国汽车行业中的整车企业极、经销商擦错、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单夯癌。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化蔡吝、制度化实,经国务院反垄断委员会授权博,发改委开始牵头起草上述指南文件鳞。   据悉潦文纷,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后翔搏,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会绞贤卤。发改委价监局处长徐新宇介绍说辞汾,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二猜诚,内容涉及纵向价格限制与非价格限制匆嗅、售后配件供应与流通欧、售后维修技术信息的可获得性持惟、售后服务与保修条款等陷刨琶,目前发改委价监局已收到答复80余份罚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是琶劫,记者从指南起草工作组了解到试吨,汽车经销与售后电商腻懂、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点念,但也是目前各方争议较多的区域标焊孝,从多个角度引发热议憨。   在10月9日工作会上局寒,通用汽车有关负责人表示项,为了即将到来的“双11”炮,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动恼理,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格懊,客户拍下汽车后唇看,具体就要根据其在哪个地区苫攀史,再由当地4S店负责按照活动价格交车孩顺侨,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定坝悲耗,所以现在他们还有点犹豫帽稳。   过去曾有专家指出脓,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易酱锯勤,仅能起到收取定金的作用豢袄,而根据我国法律规定讳,厂家目前也没有直接零销汽车的权利厢汹邦,具体销售过程还是要在经销商处完成棵稿纤,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格橡佳,从而实现垄断咐匣。   但企业方面却有不同意见视岸努,上海大众有关负责人此次就建议郡,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免困。他认为霜,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格薄,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议毁碳班,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让技录侣,协助整车厂完成销售过程怕恐抬。所以炕,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预盯,不应当被认定为价格垄断行为仿。   对此句箩,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为淮餐,汽车电商低价销售的问题确实存在狗珐,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为伸,无论电商是一种怎样的新模式庙猩匙,但在市场上应该一律平等卸党钨,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境屁。   此外钢叛接,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑世,无视成本概,用超低价卖车的现象橡悍填,国家发改委价监局副处长吴东美回应称扭互瓜,这需要区分垂直媒体的定价动机仕,对于没有正当理由低于自身成本销售产品吮,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形盛图,可以向相关政府部门反映硷渺,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件氯啃发,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理芹镀。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免桨,指南起草工作组成员得筋、中国社科院副研究员苏华告诉记者筐,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析庭当倪,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验幌搐,在区分真实代理和经销商销售之外抒虱前,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商熬扯息。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如霞绷:4S店仅完成交车风乳、收款滩钎、开票等交易环节)摹河尘,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价册,或有可能被豁免贺。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化假吾,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任蜡拘铅。 责编搪:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声钦习睫。在国内芭体,整车市场价格相对透明镜吗,而以零部件采购梧肉妥、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断凳椽境、维修价格高昂等问题饱受诟病瑟帅。   9月28日柬居,交通运输部联合环保部啊、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称汤洁:《办法》)规定膳:自2016年1月1日起催上,汽车生产者应在规定期限内泻芜,公开部分汽车车型的维修技术信息评膝杏,以便于案件审理文、保险理赔呕,以及汽车的维修钱凛、经营儡胎。   对此金屯肮,有业内人士表示池星潦,寒冬已至免轮汀,4S店垄断体系将破缝晨浦。然而奔乒襄,《证券日报》记者在采访过程中发现陈,大多数经销商对此事不以为然创,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了嫌徒武。”一位芜湖市的经销商如是说膜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面锣,由于涉及利益博弈精手,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑咆纹八,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言宛富惠,主机厂可以有很多方法规避尼却屠,可操作的范围很大士。   与此同时小,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示尖撩牌,即使汽车维修技术信息公开了诧,也不会影响4S店的生意牢穿。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上陛揪,稍微换点东西就得上万元督好岁。”作为宝马523LI的车主烁烧兢、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者栖挂禄,由于养宝马的费用相对昂贵金,自己平时出门都以宝来代步常。   事实上柯探鄙,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中畴瞳,售后维修费用高昂并不稀奇沃弹,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动德膏梯,其中不乏有4S店存在过度维修枚狡、捆绑销售的情况懂诵怯,由于大多数车主并不懂维修撑氓,就会觉得被‘坑’了茫。”崔东树表示横郡,从根本上来说反趴贸,维修费用居高不下獭,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高概雇邯。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示很,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%境,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%派。而根据国外零整比的调查情况促凭,正常水平维持在300%左右坷巨。   就一般零部件而言肺,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍尼,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露屏邓,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的认垄,而是通过主机厂购得焊笆酿,不过寄另,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍赊接劲,然后4S店再翻倍卖出去涕错天,其中的暴利可想而知”椿牵潞。   在这样的大背景下聊蒋嘿,交通运输部联合环保部迟、商务部等八部委联合发布了上述《办法》挞,着重强调“汽车生产者应在规定期限内绕,向所有维修经营者及消费者爽暖竟,公开要求的汽车车型的维修技术信息接矢,不得通过设置技术壁垒尚凡,封锁或者垄断汽车维修市澄ね旯,排除缮、限制竞争”镶呢。   实际上朴,除日本外丹垮,美国淡们茹、欧洲娩、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象砷。   “在韩国是没有4S店的揽,汽车的销售和维修是分开的赡,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司峨,同质配件的编码也是公开的恐腾。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示挽茧,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式湃良,如Auto Zone接界棚、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌痊懒锰,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反内拦旅,汽车售后服务系统很封闭翔隧,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位涣娜钝,主要是由于日本的市场规模小萎纱岛、品牌单一铺,以及政府车检制度严格祷挖临,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线教袜收,抵制垄断渴熔,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式背棘掣,是以小而多的维修点为主瓢慨蝎。”   《办法》发布的同时惰电醋,就有业内有声音表示怜橇,4S店垄断体系将破懈嘿,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台瞄。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示溜颊逗,“4S店的核心是卖车和维修浦,如果在维修领域垄断地位不保请钨,等于失去了一条大腿特洼魂,被淘汰也是迟早的事蛊。”不过密删,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”嚷颅拔。   经销商失屑、维修厂“各怀鬼胎”   然而儡佬,对于冲击市场的说法晚吹峨,大多数经销商并不认同慑己,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示靠,“这是市场化趋势鼻,如果始终扛着垄断的大旗嗣迸,不考虑消费者的需求捷鞋贡,总有一天会干不下去的”抡敌接。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示惶哆芒,私人修理厂早就分割了市场份额狸潞,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击息戊袒,“在维修圈里帮卢,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了算湃伞,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明史病魂。另一方面涕,即使信息公开了课稠,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握靡,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的咸。”   这种说法也得到了李某的认同刻膏慌,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索仓瘦、4S店分享以及培训机构资料快。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店篡,但是李某依然显得底气不足凌蔼补,“毫无疑问的是米锈筹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息法桔,但是我们也不擅做幻想瘟稻惧,我认为这件事会很难顺利推进餐攀,主机厂可以有很多方法规避肃,例如刹:无论是维修技术还是配件盆体,可以以专利为由拖延时间妙瀑,等到了专利期限满了范,不好意思贤仍涸,技术升级了;此外思操担,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的谢四慧,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本毛,我们也搞不清楚恼落北,这其中可操作的范围太大了棉。”   不过堪享幂,值得注意的是清匈圭,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息婚典离,分别为憨漆:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册烘,含电路接线图净庞嵌、电子控制系统故障代表码糖、排放控制系统信息氏痴、车身尺寸图甸、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录慌官,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称凰午、商标和编号虽炊柔,零部件变更纠按、升级岗、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软捆可、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断烤鹃、检测贬厂、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等涂势。   对此水侩,李某仍坚持谨慎乐观的态度便蒋,“举例来说祟,同样一款滤清器挺绢桃,都是曼牌生产的酬,在宝马搐、奔驰木垮、大众的OE代码是不同的贯珊,那么维修厂有可能同时进了3次货缓譬共,实际上都是同一种产品乖题聚,但修理厂并不知道北盖戒。事实是龄,车厂确实公开了相关资料疵垮,但是对维修厂来说却没有意义阜炉揽。”   “即使汽车维修技术信息公开睹蕾墟,也不会影响到4S店的生存泵扣画,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂类碳纳,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件似偿,所以维修厂的特点是‘大’齿,而4S店的特点是‘专’胁蝗隙,也就是说设,常见的问题可以在维修厂解决捌,但是专业问题可能还得靠4S店喂,就像是去医院看采λ铡,感冒发烧等小症状就看全科方污,但是脑中风就必须看专科痊缮废。”崔东树如是说吴。 责编唉高:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游肌摩卧,在加油时出现了尴尬的一幕佬修观,就是半天没打开油箱盖苏溉凸,最后加油员帮助下打开的改,估计和我有相同经历的人不在少数陀。那么今天蓝邵狸,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式褪,以免以后出现尴尬事件海薪。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头脾,可以提示加油口位于车辆的哪一侧疵,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况其娃绿。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老细晤诗,司机加油时需要下车开锁勉蹿,使用起来相对复杂常袭,所以现在很少有家用车使用了僵。过去这种方式一般都出现在老夏利城踞摔、松花江小面等车型上订,但也有些比如牧马人北擅、GL8牛楼烂、桑塔纳等车型继续使用嗽渴。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的疼,与传统钥匙开启相比要更加方便别。不过这种设计也存在一个弊端腺,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况棵,至少我是遇到过毋穿,请广大网友注意这点椒拌。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种磕,车主不用任何操作柔,把车图牛好后加油员直接就能加油并嚷。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蔼碗,当车辆处于锁定状态下是无法打开的彻猜硼,解锁后才可正沉衔磐粒开启促。   当我们每次接触不熟悉的车型之前惹狄连,就应该提前了解这方面的常识圈擎,不要在关键时刻才想起来叼祈燎,不然的话茹舒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风拳欢,万一遇到加油癸隧,人家一看根本就不是你的车寡顾,还是避免不了尴尬的局面甩含。 责编停:杨杰" "   全国 近期溅厘峦,北京市规划委主任黄艳透露瓮狼,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”坤相桶。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会壁呵龄,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策糙颈,国家发改委副主任连维良表示缅,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索都,但应充分论证和征求公众意见渡纱。   今年5月断,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称萄迷,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台绿撤,按照“有位购车围绊、停车入位洁囊眉、停车付费堵来潭、违停受罚”的思路对相关问题予以明确械叙妨。近期喝埂掇,北京市规划委主任黄艳也透露花,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”魔叫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上撵,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题罗,连维良认为商,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题乳傻颓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索黎。“要买车就应当有停车位络肖钠,停车位是汽车消费的前提幻,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容棺嫡。所以购,无论作为政府还是个人爸皮答,在购车时都应当考虑停车条件论蘑。作为政府段戚颗,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人盗,也应当承担一定的成本怠电勃。”   连维良表示痢,要推出这样政策必须要经过充分的论证侮。连维良同时也认为川嗅,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设垫,最大限度地满足消费者的需要史奇纳。   相关新闻   个人可通过互联网出租氏、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知磊暑晒。其中规定辉淋苹,为缓解停车设施不足的矛盾俄绰驮,可适当设置临时路内停车位天奈奇,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容辑,路内停车属政府定价倪赴。而小区的停车位泼,则由业主大会或业委会负责组织管理徊剿叹。   此外缓尼梅,这份通知表示鼓励并引导政府机关母、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放挨,盘活存量停车资源笺蚀。推行错时停车槽捂兽,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位堤盯尼。允许个人利用互联网信息技术淖,将个人所有停车设施错时碗抄、短时出租矫、出借榔蔫凶,并取得相应收益就。 责编环嚎硅:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃赖遂,然而在交易背后尺拆屯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着掣脆荚。按照相关规定泰,指标只能由指标所有者本人使用劲返侣,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象弊脑戮,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现穗,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险长蹬八。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现躺负,法院查封一些被执行人名下的汽车后开筛寒,却有案外人向法院提出异议鸿,主张车辆并非被执行人所有卡。   经过调查法官发现拌俊,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者荚。据了解导芒滑,指标交易过程中卖标者盛、买标者马、中间人往往会签订一份协议堵残,对指标交易进行约定绞蔚茅,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”笑脖、“背车”皮。因指标稀缺池斡心,“背车”价格也是水涨船高赴履,从过去出借一下身份证做个登记的几十元钨熟,已上涨到了目前的4万元至6万元不等沉祈慨。一些二手车商来坡,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意曙损体,收集卖标者信息钒九密,介绍给买标者得尝梅,从中牟利拧。这样一来蜕嫉,卖标者沉梢憨、部分二手车商和汽车4S店工作人员哺、买标者酪,从卖方到中介再到买方潍,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链躺技舌。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议说,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需烦,但事实并非如此孟辰涧。”海淀法院法官杨海超解释道趟,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售隧,不得反悔等内容梁,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现吞清。   杨海超表示勃,目前卖标者澳、买标者抽、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现剂投靛,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一潜挫喝。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看醒窖,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦哄份。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策阮渐绍,卖标者应该受到处罚荒没琉。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求堆,但是从法律风险防范涡、避免法律纠纷偏、维护摇号公平的角度来说扫,这样的交易并不可取农负。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示踩,首先身份证是个人身份的证明窘,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度淡鲁。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)魄剑刚,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)镜裳缕,那卖标者极有可能遭受损失骂,甚至可能承担一定法律责任温。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用咕骨,卖标者无法对汽车进行有效的控制歌据尉。卖标者可能在车祸赔偿罢翰凳、车辆保险杰吵、违法房郯畔伲款票多揪、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险嫩鲤。   法院查封   其次骑漂,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用卢吗瘁。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车蟹娃,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有础脆腔。正因如此颠豪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车诬,即便买标者就此提出执行异议啪粗,法院也无法支持画,这对买标者是最大的风险怪头。   卖标者反悔   最后垃,虽然卖标者与买标者之间签有协议钢俏,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生捆。最典型的便是卖标者反悔倾倘,要求买标者加价墙好,额外再支付买标费用竣几淑。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题郝,而要求卖标者退还买标费用旧绕袒,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险锈敝。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标弥馈,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封门附。近日克叛曹,赵先生再次来到法院提出执行异议申请虑,但被驳回娩钨饲。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示坤金兴,2014年6月舍谈,赵先生从曹女士手中购买了购车指标陵靶,注明为永久使用权坤溶,费用总计为5.3万元提。曹女士除出售购车指标外界,还将自己的身份证原件给了赵先生沁。协议中还显示“非因曹女士的原因漏,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系羔筛寂,包括车辆的损毁刚暮、失窃以及与第三方的人身泻谈、财产损害纠纷等等”绿概。   据了解檄协,今年9月份菱,赵先生在办理车辆年检时发现劣,车辆被海淀法院查封凌恰触。目前母岛暑,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷裴讽驼,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封嚎。   北京晨报记者 黄晓宇 责编倍烹稀:杨杰" "  近日谷齐蒲,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开成陵,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立惧破房。   截至2015年6月底仍锋,全国汽车保有量已达1.63亿辆妻跑。伴随着汽车快速步入百姓生活毛桅,人们对车内环境的要求也越来越高涎蒙。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施井,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视戊。据透露糙窜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准盆。为此尖,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会掸。   委员会首批会员由汽车整车厂熬纶、客车厂固、汽车内饰件和内饰材料企业糙、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成半,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会税,在中国汽车工业协会领导下埔垂蚊,研究车内环境质量控制方面的问题腹袜凯,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展筷脑急。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明萝,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即沪寞退,治理车内空气污染刻不容缓八去,从源头上控制车内空气污染瞄硅,探索使用散发较低的环保材料徘篮到,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道挽惰。”   除了相关领域的专家学者建言献策乏抵,论坛还吸引了奔驰稗校岛、宝马汀惠剧、沃尔沃世盗、大众等整车厂扩,以及锦湖日丽恒孩、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题蛾次褂。有分析人士指出淮,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立底手,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一觅匣。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一曝识胸,他认为划逞,除了政府拐、企业串,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量甜蛋。“产业链的转型升级类陵,一方面离不开国家政策的推动烹旦措,另一方面更需要市场的拉动识舒伴。随着消费者对自身健康的越发重视辫教潜,购车将不仅仅关注动力套旗、外观韩溉嚷,车内空气是否安全珊,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素齐馁姐。” 责编枫冉:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息捍滥嫌,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留配力龟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时毋础,与多车发生剐撞筒,造成一人受伤烈茂骗、八车损坏统皋粮。随后敛,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场角褂。   经过北京市交管部门全力工作吕,当天19时30分许完,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男合迟,21岁)抓获故。警方初步调查醒纳,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶汗亥男,与多车相撞且肇事后逃逸帛齿抗。   目前萎撼懊,于某群因涉嫌以危险方法渭┟ⅲ害公共安全罪被警方刑事拘留道馁韩。 责编武:杨杰" "  近日蒜巢没,日产2016款途乐正式上市解涤梨。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后梅叙穿,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型殊惜釜。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍颅搏错,2016款途乐的售价为79.8万元适菱伟,相比上一代定价下调40万睫,并对产品定位进行了调整秤。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑仿。今年上半年滦,在宏观经济增速下滑铜、反腐冲击高消费氨贯、进口车国产化等因素的持续影响下体,中国累计进口汽车52.3万辆儡狗,同比下滑23.3%裤狡鼎,经销商库存压力持续加大秃,盈利能力大幅下降卢党。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素革。”陈昊坦言贰既汞,新途乐的价格下调后雹,79.8万元的价格明显亲民不少集。价格调整只是一方面颅绘,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示写羞季,随着高端私用市场不断增长拍虹袄,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户杏汀惕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说钮:“自2012年下半年起健,以行业客户味舌合、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩偿丘。随着SUV市场蓬勃发展鸿尸翱,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群绒桃。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持位,通过从源头上调整产品价格咯谐,厂家让利惭楔栓,销量扩大分摊成本都刀姑,使更多消费者受惠娶。”   为提升进口车销量肌瓦讼,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量台嚏雄。此前卧揪,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售东登,根据今年的2.0进口车战略坷,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家扭,增加608家衬,增长率达到502%该梳瘟。同时遁缓,东风日产将全面放开进口车经销荡。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车孟峦讽,厂家都会予以授权蹬趴鲍。   随着新产品的上市荤,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐椭旦、中大型SUV楼兰骨响闭、中级SUV奇骏挽刨丢、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系拷捅屋。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型僧,借助SUV市城诎砟馈,承担东风日产进口车的销售重要责任艰救未。   陈昊称秤,虽然今年整体经济出现变化悉,车市出现了大的波动版午沤,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变颇鲤。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值棚,并通过服务疤、渠道荣康、营销上的不断深化与完善翘歇怜,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市柏酶污,以及楼兰的带动浓腻,务求实现2015年度销量跨入百万级别媒。” 责编卷棋:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候切拔,保不齐就会出现丢三落四的情况幂。例如哗激:车钥匙忘在车内标菠,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题反,导致无法打开亨挛统。所以寄考,今天我们就来跟大家讲讲读,遇到车门打不开我们该怎么办表煤拷?   一控器失灵    夜腹昧叮控器的使用频率最高霉妓核,每次开车锁车都得用怪拷,使用久了以后就可能会出现些小问题挨遂。如撤厩纫:按键反应不灵敏灭拢抛、电量过低冠卸磕、有信号干扰源或防盗系统故障等掀袍婚,如果其中一把掖萘ぃ控钥匙无法打开车门怪埂,可以用备用夷控试一下嵌浚,就可以做出正确的故障判断粉谰妻。如果液骨模控器仍无法开启车门毫,还可以使用机械钥匙假。 有人该说了坑,“有了机械钥匙懈,可是车门拉手没有钥匙孔翱镀省?”别急拔酃省,往下看庐景。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里咐脯,然后自动落锁概,这是一件多么悲催的事情肝权。如果遇到此事尖仇,我们还有以下几种解决办法乔筒。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法都恭。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己锻,让自己牢记这次教训漠,就应该不会再有下次了喝惠火。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证筒湘、驾驶证狸抛金、行驶证等有效证件许。费用一般在200-500左右抢胎,个别车型价格更高沃跺墨。但有一点大家可以放心荒纠午,在开锁公司干活的都是高手浪,肯定不会破坏你的门锁是挪偶,因此你也不用再专门去更换车门锁壕。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星蜜,你可以通过手机夜弈战遥控或致电客服中心的方式来进行掖⒈煤控开锁碌撩狠。前提是你的爱车必须有类似的功能醛耙僚,而且还必须是付费会员的前提下才能实现统。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策磕磐盗,不过在遇到特殊紧急情况时将,也是最稳妥的孝。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况冠瘫改。虽然我不提倡砸玻璃段汀,但这却是最有效快速的解决办法亢描肮。如果砸玻璃一定要选对位置嵌功,不要认为越小的玻璃越便宜宿,其实越小的价格越高暴,不仅砸起来困难百闹缝,而且还常常没货佳睛。我们的建议是惭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃旅鸿。    其实贰靛,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的诡,有些情况甚至让人哭笑不得奈纫。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯俄悄浦,发现也恚控器电量变低应及时更换电池提,就可避免类似这样的尴尬事件懦洽配。 责编田貉:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次甜提疾。其中硷秆碘,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到脓耐,今年“十一”黄金周耍驴使,道路水路客运量预计达到6.5亿人次违型。10月1日零时至10月7日24时糠懊檬,7座及以下小型客车免费通行收费公路斤昆极。    来自铁路部门消息冬茫痢,2015年中秋河、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日齐温,共计13天函拎。全国铁路预计发送旅客12120万人次淳,同比增加1245万人次砷啸碉,增长11.4%蕾。预计客流高峰日出现在10月1日讳甫解,发送旅客1330万人次乱,比去年高峰日增加157万人次沤,增长13.4%秸独。    根据预测分析钞,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点泛讨:一是从客流构成看狭屏擂,以旅游客流为主酱扛匡,探亲流为辅;中短途客流为主班陡,长途客流为辅匿,高速公路交通流组成主要以小型客车为主方席藐,预计占比约80%感。二是从时间分布看沮武,客流量将呈现两端高吃糖破、中间平稳的特点防,预计单日最高客运量将超过9500万人次士敞。三是从地区分布来看伐,北京尼巾、广东狄肝匣、四川飞略品、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大爬吉。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施歧撕辩,渤海湾府触糠、舟山群岛闪池股、台湾海峡缚娩路、琼州海峡等地区的陆岛藐、岛际乐抄、海峡间的旅游客运徽摄脾、客滚运输的客流将会相对集中揩凤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间糕广,道路客运量将达到6.4亿人次范煽,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次巩笆括,与去年基本持平恼堕驮。全国将投入84万余辆营运客车每、2189万个客位;2万余艘客运船舶拾汲、103万个客位参与道路缎钙、水路运输朴。    预计中秋节芯滴副、国庆假日期间届显洛,铁路客流以旅游和探亲流为主法,旅客出行计划性强冷鼓窜,出行与返程客流在时间和数量上较为集中夕蹲。    针对假日期间客流集中出行的情况帛玫哗,铁路部门已做好充足准备粪骆,最大限度满足广大旅客出行需求玖。在京沪高铁棵、京广高铁赌眉、郑西高铁灰玩、宁杭高铁膝淑、津秦高铁霓、沪昆高铁等线路块,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁罗僵堤、贵广高铁祈钙、沪昆高铁囱、兰新高铁等新线溶淘书,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施岛剃,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案晴拌,在9月25日—9月27日连续3天螺锑韧、9月29日—10月2日连续4天姓馈逛、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州弹藩肩、深圳港试,上海至广州幂切扇、深圳高铁动卧列车;在北京到成都咸无、北京到哈尔滨呸、北京到南昌等方向氢,共安排跨铁路局中长途直通临客19对盛。 责编扯:杨杰" "  按照国家相关要求社哨构,今年中秋假期高速公路仍将正常收费眯,而国庆长假期间苗,小型车可以享受高速公路免费通行政策戒膘。   9月26日歇奇、9月27日角,市民将迎来两天中秋假期非惦。按照国家相关规定灸枷托,7座及以下小型车只有在春节渤裸、清明节坏、劳动节说、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策竟鹅埔。想免费自驾出行的市民唾,要耐心等待“十一”假期咕,才能“限免”出行筛卤立。据悉灿苹,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止钞底,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准仇碧瘟。   不少新车主由于对交通知识了解甚少酗碎救,出现了不少路盲恃揩。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法隙,减少路盲在高速上发生的意外巩乒翁。高速颈奸躲,就是高速行驶麓佩叙,速度一高烤,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了疲,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区废其嫉,希望对大家有帮助碘。   误区一佛铜:安全带   犯错可能厕:100%   胃南绱ⅲ害指数缸唾:★★★★★   正确做法寞:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶锤,车内人系与不系安全带蓟犯喉,往往差别不大工,更多时候是为了应付交警轿脆。不过媒,在高速路上行驶甸竞扰,系不系安全带产生的结果是天壤之别嘛,在同样的翻车事故当中检炕,不系安全带伎茧吨,不是颈椎骨折致死伍,就是被抛到车外致死;系上安全带典蹿,仅仅造成轻伤搽硷。   通常来说旅蓝,由于有安全带报警装置书史,前排的司机和乘客会系上安全带汾灭,但后排乘客超过90%不会系安全带宿石吞。高速路上汲,后排乘客不仅不系安全带拧录,而且还会以半躺的姿势休息灿番,一发生事故蜂方,最容易受伤笨杭。   误区二途小:简单事故处理   犯错可能另:90%   胃景欧害指数党裁辜:★★★★★   正确做法步龟柿:快速移到路旁   城市马路上发生事故后糜付河,都要保护现乘铡,在交警到来之前汝,不能移动车辆促都逢,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识措。但在高速路上就不一定了芳劣。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面副,致使后面车辆刹车不及再次发生事故坎咎,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故托市杰。所以宪煌,高速路发生事故怖较,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾甲挪,事实无争议深孟,无人员伤亡土,财损不大皋奠,车辆能够移动年,告诉交警大概情况后抡肃,应该及时把车辆移到路边或应急车道上党乘,而不应该堵塞在道路中间淡殴竞,方便自己浪合,也方便他人笛。现在手机都带有照相功能翔氨,在移车之前口随报,可以照几张原始照片械搓,碰到这种“移动”现橙薇丁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能怕:超过80%   吻厣冢害指数埠诞笔:★★★★★   正确做法郝蚊:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故烽,就一定不能移动现场补夺鞭。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上蚀,都是一样的链鞍哗。事故发生后瓣跋距,事主往往只有三种反应摆:一是受惊吓过度莽芹麻,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候磐诚,已经过了半个小时操茹忻。在城市里魔犊,报了警就足够了蝎,但高速路上这只是第一步墒。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志浑,并且一定要在一百五十米外烫,宁可多停筷体,也不能少科桅群。第三步是把人员移送到护栏外段湾,这又分两种情况燃,如果伤者伤情严重芦,除非你是专业的医护人员刀叹雇,要不就不要动伤者;如果只是轻伤嚷梳,所有人都应第一时间移送到护栏外彼频端,千万不能在事故现场争吵喉、理论步晶。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外拉械,三样缺一不可膝,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生感,当事人均要承担相应的法律责任汀。 上一页 1 2 下一页 责编窃:杨杰" "  再过几天黄搽饶,期盼已久的十一长假就要来了凭卑揽。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划草龋,但因为路上行车多混潍,长假也是交通事故频发的高峰期蜕毙。   有人曾说钳爆令,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下舶,后果一样是惨痛的丧郝稗。车辆本身的安全质量朵门钩,并不是唯一重要的署咕,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕材痴森,培养安全意识骂。   在行车过程中持,遵守交通规则当然是首要的纱枫。但很多人不知道蹬,除了路上无法预料的交通状况蝎,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”浇。保护自己和家人的安全梨屑,也要注意规避这些状况灌。   警惕一参:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中尉表某,很多朋友喜欢把音响声音调的很大峰堪,或者说是因为车辆本身噪音很大响去弗,所以不得不为了听清音乐而调大音量咯黎。其实这样做有两个损伤髓。第一个就是损伤听力怜吮粗,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内祈,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声乘帧,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃五,门板嚏,仪表台等硬质物进行反射和反弹尺痉鳖,如果行车过程中音响声音很大憋绊,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤糙,就好比把人扣在一个钟里亢岔,然后在钟里播放音乐一样蒙池。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低剩,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱炼奢,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛枚嗣,但是到了距离你10米的时候你才听到梗,严重影响到行车安全宦。   警惕二年勒:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样抵惺旗,品牌良莠不齐睡脱,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高端,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜财。好品牌的风挡贴膜的厚度平均募,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况苟搓,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理姐,而质量很差的贴膜彻,不仅厚度可能出现不统一褐,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”仓版。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中骸,如此行车辟丢陵,必定会造成非常大的安全隐患亭,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉漂迫扰。   警惕三攀:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化串,而且对车主的健康也不利渐饰陌。另外侨垢撑,烈日直接晒到香水瓶鹅,再加上车又是黑色的茫句,特别容易吸热静没虑,很容易受热爆炸史。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂焦,否则会影响安全气囊的打开贰徊。   警惕四暑:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具僻镣,增加汽车的温馨感木岭镶。但是这样做非常危险矩。因为车内的后视镜很重要刨耿,我们观察后方情况及倒车时矮蜜东,都会用到后视镜闪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线队汉墨。所以为了安全寸,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧丹衰。   警惕五李镶:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰腿隋,或是挂上一串保平安的装饰品膳。其实吧酗袱,这些挂件都是隐藏的杀手深,试想下兴,一旦发生猛烈撞击卢急。这些挂饰会瞬间打翻凌,在车内“翻滚”蓟朗,而它们离我们头部距离非常近沛。挂装饰品在后视镜上妓,就仿佛是挂了一把手枪在上面扫末,一旦有意外情况很容易“中弹”橇挡。   另外豌淬尼,《道路交通安全法实施条例》第62条规定落,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂倪急膝、放置妨碍驾驶人视线的物品”鬼潜。立法之所以这样规定惭,是因为悬挂在前窗哆、后窗或侧窗的饰物囱线倪,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜此朗红、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线够,容易引起事故的发生济。所以挂饰物的做法是违法的喇峦。   警惕六提:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫屯挫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳潍蓬,当遇到情况紧急制动时骡孔,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落侠,后果难以想象弘。   警惕七事啡:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国掠络佛,居世界第二位题邓,汽车保有量已占世界汽车总量的15%纳,是名副其实的“汽车大国”担靠,然而帘箔,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%拇魄,其实际使用率仅为0.04%嘎嫩碱。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍坍,发生碰撞时柒,如果车内儿童使用了儿童安全座椅筋苏,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%厩,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%外缮。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示透横,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法本茫晨,但目前最迫在眉睫的汐颓,还是提高广大父母的安全意识骏虱宠。   警惕八堤范:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机不力浚,不论早晚啃碳、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子奉酚盲。可是卜锌,戴手套很容易在转向时打滑吓,尤其是急转弯时位快穗。   警惕九骂:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器钎检、油门踏板和制动踏板的动作乳谜贿,而且不管是不是紧急制动第桨,脚滑落踏板的几率都会相对增加簧旱,就算没出意外萌巾竿,也有可能扭伤脚踝泡。所以开车时脊示护,还是换双平底鞋为宜氖仍。   警惕十棱佬季:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天甘谋,但我国许多地区麻虫腐,尤其是南方吭挪,国庆期间的白天依然会持续高温侣。由于车辆属于一个基本封闭的空间仙郡,车辆空调采取内循环时僻,车辆内部的空气质量会下降锤,并且二氧化碳量增多坎椒,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕借、胸闷甫莱、恶心甚至是呕吐的现象肌侵苹,这都是车内空气造成的屋。所以如果长途出行玫,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气士桐,或者开启外循环模式醋椭叙。 责编局博匙:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日肺,高德地图发布了《2015年中秋脆、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)祷棘咳。指南预测佬,成都将成为仅次于北京墟、上海的第三大假期热门驾车出游城市拨受勤,都江堰会是全国第六大拥堵景区啃钢。同时驾扦骚,指南还列出了十条最拥堵的高速公路尽龚。   今年中秋节与十一长假双节相连卫炕,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势肩萍衬。其中鲜啦栋,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日杠党霓,第二个出行高峰出现在十一前9月30日偶诞瓣。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据鞠膝,高德地图预测了全国十大出行城市排名滴碌窟。成都仅次于北京和上海坑,成为第三大热门驾车出游城市烂劝惺。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右吓停,为集中出行的高峰酗瑰通,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午醋任篡,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰讳告涕,出现在长假结束的前一天下午15:00左右蜕,至长假最后一天的23:00左右爽达。拥堵的高速主要集中在长三角副、京津冀坞、珠三角这三大区域腔美苹,其中长三角高速拥堵最为突出拓秘。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现蕊春,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点擂,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多藏炕斗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好绿:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高碘箔。 责编裴:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高疙饥,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈娟,有效释放这一情感的方式是旅游欺答肖。旅游不仅可能开阔人们的眼界耸,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪具敛,同时还具备愉悦身心的作用孩极伙,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一碑。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至些凸,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话波檄论,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1暴平星、必须就自己的出行线路做出具体规划氦迁,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定杉策。如果您选择了多个目的地新粒蠢,那么一定要在时间上安排方面下足功夫库苗,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面卷九,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要认芯俩。   2割频、一旦具体的出行线路确定下来钵,那么就必须充分考虑到交通的便捷性划差。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性集,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支古裳。目的地的先后顺序必须做出具体的规划傅难刹,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦境痊,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了晴们弯。   3筋、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后圭额,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人谋。如果有的话成,就可以让他(她)为您出谋划策舶。选择那些景点适合游览密,哪些地方值得去;另外一方面纲戌齿,在出行前自己应当做了功课承钩我,确定好此次自己出行的具体地点戚,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚惠碗。   4斜街、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底霓嚼钠,具体项目包含了本次出行景区门票费用灌阂、自驾游油费消耗费用绊谐、食宿等方面的费用支出痢壕捍,做好本次出行开销预算工作啥钝间。   5洁修诫、文明出行必不可少陕角侮,过去由于人们环保意识的缺失籍房,常见人们随手将垃圾扔出车窗外蔽。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆烩恼沉,而且还可能导致后面车辆发生交通事故煌饥。原本开心的旅程督丰,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失刃袍。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋射舞驰,对此小编有话要说!   Q1醒轰搔:那么多车载垃圾袋揪监,为啥要中意你呢?   如菲告诉你驰办骚:如菲的车载使用袋具有使用便捷识、占用空间小瑞吮趴、用途广泛以及方便携带等优点舒净。   Q2佃粕猜:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你挺筏:独特的穿绳工艺癌抢首,便捷您的车载生活烫,建议将她挂在椅子背上涸舜协,方便撕下使用且不碍事憋惫驰。小小细节妥,改变生活乱攫,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分倘,让您尽享自驾游的美好时光链纱。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词惶壳莲:车载使用袋)专利产品逛,独此一家贯贝妓,手慢的抢不到泵痹,可别说我没提前告诉你哟!(来源拈:齐鲁晚报) 责编璃不:杨杰" "  原标题横:不想看人头不想没地方卓啤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆纶庙,如果你不想堵在去热门景区的路上钵起慧,也不想到了景区只能看人头帆,没地方吃饭篱寥翱,也没地方睡觉咯,可以来看看我们的推荐舞排。根据业界人士提供的信息废,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路飞仓斗,供准备出游的市民参考刊。   ○ 三峡深度游   推荐人孺恒:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程痪揉:近千公里   时间笔囊示:3天   看点汐:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦姬菩固,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡武峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布馆,以及拥有“飞瀑峡中过堡蹄,舟从瀑下行”奇观的大宁河娟。返程路上可去看刘备托孤的白帝城偶。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人桐伙:重庆一李姓驴友   全程酬:约4000公里   时间萍孺砰:5天   看点翠:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内禽,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称钢面杰。第一天苟静禽:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛害董翔,参观乐山大佛;第三天收瘸煽,从冷碛出发徒步牛背山缮坡,到达山顶看日出操耸涕、云海等恋和。第四天拘须:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥隆,返回重庆频仓。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人姓:一家自驾俱乐部   全程拴:约1200公里   时间凹:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点疟刮:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区睹羔,集三国文化透车、蜀道文化捎片师、关隘文化冕观、红色文化为一体挤飞挽,融雄娃长誊、险来巍、奇硼、幽于一身筛墨。可游览明月峡西安秦古栈道配革娄、剑门关风景区貉莫、绝壁观光站苍泉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道泻。第一天抵达剑门关懒航,第二天游览景区卫舞,第三天返回重庆冻结镐。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人澎繁监:宜昌导游张小姐   全程斥:约1800公里   时间问妙蚕:4天   看点每究:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹镰。1943年5月至6月惧叛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价川沥登,毙伤日军25718人涤,守住了重庆的最后一道防线狙雀尖。第一天抨讼,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌蔑为昏,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷拆誓、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆牡搅目。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人伎:雪狼自驾总经理邱波   全程艘:约9000公里   时间电光:18天   看点管:川藏线段腔卸、中国最美的地方比随身。自驾必须是越野车羡毋,具有一定探险性质骆袜,准备必须周到齐全煤。线路为涤堆顺:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪馐湖—西宁—兰州—定西—重庆示犊。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人吞路勃:旅游达人何梁平   全程夕叫泪:约200公里   时间诺蔫汰:2天   看点叔杉:第一天避开成渝高速高峰期惺枢,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区票,赏千亩花海洼陇、蝶恋花谷顿,还有台湾美食展和恐龙乐园限拴疏,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”卷帝蘑、“黄凉粉”狙、“铺盖面”钝品。第二天自驾返回俯仟,到大足石刻氮怕哩,如果客流不大侍日祭,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟倒丧恢。   ○ 金佛山探秘游   推荐人嘿驰:南川自驾爱好者蒋千里   全程仓碧洛:约400公里   时间肌锋飘:3天   看点全箱尉:第一天辛塑,看“金龟朝阳”蓄墓堆、绝壁栈道走廊成莫、古佛洞屠刃雷、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡庭鼎,路上可观“石人峰”稼沦、“母子峰”这些南坡奇特地质景观腾何,进入景区后搅电,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区欠归,观赏重庆最高的瀑布——马尿水奸,然后在山王坪景区游览渤擦。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人貉鳞惯:沙区一自驾游爱好者   全程痕:约2200公里   时间猩:4天   看点酷:毛泽东故居粟、铜像广场粱、滴水洞纪。第一天抵达遵义伙荣,第二竞镶、三天在湖南韶山参观秤餐,第四日返回重庆陡。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人超软:重庆自驾达人张先生   全程旅:约3600公里   时间戈潞:6天   看点结汉:海陵岛没有蜂拥的人群合,却拥有和三亚一样的海水创潍、阳光缓、沙滩捻、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称岗。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大卑、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆潭亥稗。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人当:巫山一旅游达人   全程漂徘如:约1200公里   时间售帮垦:4天   看点底沽涂:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路保猾,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后酚彭,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区儒溅蚀。第一天游览当九路唇抒猴,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览鸥棘测、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆虫撂。 责编康斯:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了聊怯囤,不过话说回来仙,金秋十月臣喊,秋高气爽宏,正是出游的大好时节试碍,不出去走走也是着实可惜姆成氦,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式泉琳,不过出发前驾,一定要给爱车做个体检男但,全面为行程准备一下汝,避免车辆在路上有突发状况的发生既碧丁,那到底该准备哪些呢琶绘捆,今儿飞哥就给大家说说渺。   检查轮胎   俗话说卢:千里之行洛侗,始于足下观良郝。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎妥,看其有无压扁或被扎破现象硼糖,如果轮胎受伤比较严重扭蠢,千万不要抱着侥幸心理便,一定要及时更换轮胎炊篇,这里注意一下臀阀,检查完轮胎破损情况肠馅谐,还要检查一下轮胎的磨损情况纱迸匣,如果前轮的磨损比后轮严重的多骡蚕鲍,可以将前后轮胎对调使用夸钮矢。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油瓜勾、刹车油寞、转向助力油以及冷却液干、玻璃水等是否在正常油液位翅,如果油液偏少手头渭,而自驾路途又较长蘑,就应该及时补充或进行更换卉抬。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重汲缕狮,自驾的跋山涉水餐耍,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下诺爱,磨损严重巴厩响,所以在自驾前腔搐困,一定要检查刹车片是否相对完好当酸洼,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行读甲氨,万一途中遭遇刹车失灵慕捂,简直太可怕了亲七。 检查底盘   同样浩,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段么哇,一些坚硬的碎物祈归膳,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘邵,使底盘被击伤晃杭,严重则可能会导致油液泄漏对才,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蛋,所以在出行前具、出行中一定要定期对底盘进行检查宦潍,防止留下安全隐患劣。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况陋,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化痊嵌,从而造成车辆转向变沉蓝、发抖滇衅搐、跑偏等问题泄疟,所以在行驶前懈帘,就需要进行四轮定位疮从搪,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态貌慰芳,提高行车安全泌。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗裤钞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气刀栏即,这时候灯光就非常重要了戈牡,良好的照明对安全的保障作用十分关键立堤谭,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障宪略,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行渭。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的船疮人,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上祈,难免会遇到些非铺装路面脐,在这种路面行驶诉,尘土咀镜爽、石粒…难免会加速爱车的磨损堤间,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡尸,特别是易藏污纳秽的死角念邵怀,如车窗胶条等叔,一定要仔细清洗椒,必要时还给车重新打蜡河仍,进行彻底养护棱耗。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项氮不勘,长途驾驶蚂性啦,难免会遇到些“荒郊野外”湾,这些地方往往粉尘大增波疥抱,所以回来后宠,一定要及时检查清理空滤镰钙,如果不太脏讥美,可以自己用吹风机吹吹干净戈尝咯,如果粉尘堵塞较严重琅窍浮,就必须要更换滤芯了寇彪赖。   自驾游虽好脓苗,但安全保障也是第一位的潦论缕,防患于未然荷臣,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患聘聊,所以在出行前亭,对车辆进行检查必不可少毛,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编慑:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近轮跺,如果再请几天假和中秋节相连萝睫燃,那真是超长假期,怎么少得了自驾游顾体?开车去旅行查帽潭,无论长途还是短途都要自己做主购,但要注意的是淑巨啤,“十一”正是全国出游高峰期龚琅,路上车多不仅易堵牧史,更容易发生交通事故抵诗暴。出门在外安全最重要畅赊,因此无论是事前还是自驾途中灵畔浪,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一疏、带齐证件   有的车主平时少出远门筹囊,一些证件喜欢放在家里隧,但假期出游陀骂,最好带好随车证件茂赂,除了自己个人的身份证屯赖、驾驶证外突认隧,行驶证驰萍、保险费单等也要带好钦棋。   二屏胳奔、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”懂聪?即拖车绳筹、蓄电池连接线巢放仆、三角停车警告牌辫、备用轮胎洪卤滇。别小看了这些东西控,特别是在偏远和路段复杂地区氦社,万一车子出了什么事面,有了这些能让你省下许多事袍传。另外那叉粟,水也要带上券挠程,最好是纯净水杯,除了平时可以应急洗玻璃之外宝吾,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时睡,可以应急代替冷却液使用俄,这样车子还可以开上一阵石瑟竣。   三潘部胁、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油芭编衡、冷却液兔谰、变速箱油抹蛋绕、玻璃水冷凶盖,重点检查轮胎是不是正常驶闹。此外还要提醒的是信琉,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具筒,如外用快速补胎胶条青、胶片等谭翰。另外塘腊汾,备胎的胎压也要事先打好盖。   四通惠、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险奥,比如意外伤害险崎簧搬。不过疚怕萌,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区淘痢轨。因此馆,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额眷斡,同时还增加一些如“盗抢险”等澳几棉,以应对旅行途中可能发生的状况翻。   自驾出险注意事项   一尚、异地报险没问题   有车主担心赌漠,出了外省报保险的话会不会很麻烦苗讨?现在随着越来越多的车主经常自驾出游肯蹬孰,异地出险的风险也大大增加仟。其实完全不用担心咐,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔冲钙,如全国通赔尺、异地理赔等服务故缎暑。这里要注意的是轿拟,为什么一定要是主流保险公司呢版阿行?这是因为只有网点分布够广邦超,才能够真正实现异地获得保险赔款逝探报。因此猾烘,如果异地发生车祸事故敲,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可还坚谋。   二抨、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故骚,还是因为事故而导致塞车配,这些都是常事吠烩。现在为了方便车主老圈晾,一些保险公司会选取部分高速服务站秒馁,设置车险服务站点迸,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务父。如果实在赶不到筋,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来粟,作为证据浦悲帽。因此奉充,如果在高速上遇到车祸鸵萝卉,除了报警与报险之外魏,还要记得马上用相机或者手机摩烫,尽可能地把事故现场完整拍下来谜晾,最好局部与全局的都要有修。   三矩、想回家再修可以吗暗?   这个要看具体情况籍。有的车主对外地的维修店不信任唤,想回家时到自己熟悉的修理厂维修坚。但是穷垒蛋,如果自己的车撞得很严重破,再开动后有可能造成更严重的损伤媳哩,那最好还是不要再开动了盆。因为按照车险规定窜,如果因为车辆事故后芦糕密,继续使用而致使汽车损失扩大的部分糯糠骗,保险公司是不予理赔的徐愁。   四悼、自己全责私了再报保险晤鹅纫?   有时候繁,如果是自己全责的话癌,对方见你又是外地人勘,很可能会提出要私了给现金喷,让你回家再报保险丧肝啪。遇到这种情况请拒绝嚼獭肋。因为没有事故现衬张,保险公司无法作现场定损和勘验雌惕殿,就有理由拒绝赔偿汲丢。更不用说嫉祈嘉,你也没有报警够竿考。而就算当地交管部门出具了事故证明谜,可如果他没有及时向保险公司报案官评,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况懈嫩武,而无法计算理赔金额堡。 责编食录:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具廓毖,还是我们的生活伙伴挂,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识焚脸,运用这些知识来检查自己的车辆獭热。    一般来说肯,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间寄蕉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯联槽漠,驾驶环境两诞,刹车片质量味爸,汽车重量等都有关系弘首斧,正因为影响刹车片的因素很多期暴,所以刹车片的寿命差别有很大不同茬码酬,同一副刹车片有人2万公里换筹,有人4万公里换错睹。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解烽烩。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况检骏,自己也放心卫玫媚。    刹车系统包括刹车片本吉,刹车盘都,刹车油泵等部分组成渡莆。这是需要我们注意三大部分隋祈。    ◆如何检查刹车片 辱?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右枪疲,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄鬼到裁。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时廉,车主就要增加自检频率卑,随时准备更换了且。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右槽,到了这个极限则必须要进行更换禄。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候借撕轮,车主就要随时观察准备了烹岁,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察穿蹭,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示赶扑铣,相对自检就方便一些百。    如果是鼓式刹车片隆,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声裙,或者查看手刹的位置变高钒畴库,此时刹车片必须立即更换耪挝。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘姥瑞乳,证明刹车片已经超过极限戒去。遇到这种情况弗酮伤,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查词。    ◆刹车盘的检查 耐。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器描扔泡,就是在盘面上会分布3个小凹坑屯。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm锣。也就是说都硅,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm挡派捕,当出现完全磨损时绷,我们建议及时更换刹车盘陕蓖。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了壁敝酸。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm撂沏,就应该及时更换刹车盘缺。   提示弄:汽车刹车盘生锈怎么办豪灿?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的挂阜,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈瓶抢闷,这是正常的碘李秦,并非刹车盘质量有问题戌。    第一种高,如果只是表面有轻微的锈迹篓铃,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除颂口闪,可以不用专门处理茸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除氨烩。如果生锈较为严重恍澄喊,会使车辆在刹车时产生振动或抖动齐靠腺,如刹车片振动搁亨伞、方向盘振动或抖动屠、车身振动等巴沛。当然钝暑是,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下络。行驶中胃,轻踩刹车骨单,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可棱。    第二种烫金豪,如果刹车盘锈悸猛很严重的话坑祈亭,以上踩刹车的除锈方法就不适用了巧谢。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平膝,这种情况下制动会造成车身的抖动享,驾驶者能明显感觉到刹车踏板绩当示、方向盘和车身的异常城讳。此时母,将很难祛除锈迹冈亥垂,即便勉强“抛光”配倒,事后也会造成刹车片的异常磨损微,仍然会有抖动的情况出现恰。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养辱,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重坊浦。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前脐,小心地擦净主油缸上的泥垢叫,以免任何脏东西掉入储油罐第炯。摘掉盖子肺噶。如果有刻度铂坞,只要保持液面刻度不低于下限崎鞭,不高于最上限就可以了盛疵修。   △ 对于没有刻度的油缸匿羔撅,应保持液面距油缸顶6毫米馅痢偏,打开制动液盖棱,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限标。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本实枢锚。应该购买市面上质量较好的制动液侧淘胶。如果制动液脏了估,放掉并且冲净整个系统鹊,然后用新液灌满主油缸碱亥赴。刹车油不要重复使用湍炬,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉化回。    在很长一段时期内如果总缺刹车油洞,而你总在添加锨氏悼,那很显然你的刹车系统有毛病了莎,你应该检查一下了刃窜。   △ 在检查完以上几点外汤,顺便检查刹车油管份,观察材质有无裂痕爆欺,接口处有无油渍登,一旦出现需及时更换鲁。   总结蜕谱财:    检查刹车盘和片讥芹莱,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况菠悍构,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义开容。检查制动液李,除了刹车片溜狮,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了溺,要注意考虑所在地和目的地的天气特点颁斥道,防止制动液内进入过多的水分卑黄,对刹车有着不良影响搪拾派。    养成自我检查的好习惯歇委,保护你的爱车擒额,也保护你自身的安全! 责编豪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路碗晨古,去驾校上过课的同学都会忱绰,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握海,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位歪,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的杭沟,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库掸蠢,减少了倒车的盲区涸梯。    停车入位主要分为两大类哺百啤,侧方位停车和倒车入库尉胃,这两部分我们在驾校都学习过身,实际生活中也都会遇到物,其中侧方位停车需要左厂怒、右打轮快鲜赣,并且在没有标准参照物的情况下奋,难度较大一些铅乔。   侧方位停车    在驾校学习阶段扛澜却,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线立履,我们只需按照线的指示就可以顺利入位恋且,并且教练员还会从旁协助们寝骂,总体下来入位非常简单梳心礁,但是到实际生活中袭,这些杆或者线都没有了或者不齐全令挝孩,没有参照系的情况下唇,加上停车的复杂条件感娟久:路旁时而穿梭而过的车辆幌雇秸、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大龋瓣,对于新手来说我们要学会自己建立参照系绥谱,调整后视镜迪兔、仔细冷静入位凹,就可以比较顺利的头缧榧穑好车了瓶珊鲍。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜焙黎,特别是新手容易出现不知情的盲区橇浇,导致磕碰斗居,所以尽量将后视镜调低胖,让其能够看到更多的地面细节堪晚颅。    2).后视镜调节完成后玩,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间奸关,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置奖,并确保与前方车保持平行软嫉添,间距1米守本毛。    3).原地向右打满轮舰架洼,注意观察周围的状况后弯挎,挂倒档模,低速控制好油门肖孪,当车身最前端和前车平行后舅溅,刹车然后将车轮左打满嘶杠。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形超,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°膝。    4).继续低速倒车梯葛,等到车身与停车位平行后男毫输,将车轮回正乌逞,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置答蹄,然后熄火停车啼默,下车前注意观察右侧的行人和车辆啡浮。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少宋晃,首先依然是选择合适的车位裳闺,然后调节后视镜似盲。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离喊母。    3).然后刹车挂倒档松娘,观察周围的行人和车辆滤融恃,慢速控制好油门陆吭,基本一把就可以进去拖落,待车辆与车位平行后回正轮阜丧汾,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部居玩泪。如果倒车过车中一把不能进去窃彪蒋,就需要修正下路线莲劳溜,甚至重新前进一些再倒车孟敞。    4).入库停车后开门一定要仔细炬,避免擦到旁边车位的车身亨蟹。   附件   总结 趟吻:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计佛泰诵,停车位并不是标准的平行或垂直被戚,或者只有一直倒车才能进入的车库肖,就需要自己根据情况来实际操作倾脚。 责编拜:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期麓巍:回顾上期栏目中酞,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题忌。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外妮,所以乘车时用使用儿童座椅朝,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了掠刮驹,其实除了儿童座椅外胜还当,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制镐毒。文章回顾涸撼:《儿童锁如何用》    在本期内容里零,点评君将要说说关于备胎养护的那点事妊头。很多车主常常会忽视了对备胎的保养楷,等到某个轮胎发生意外状况牧,取出备胎时才发现墩地唯,备胎已经无法使用谭抚,无论是因为胎压还是老话屉祈共,都会让轻易脱困的问题雪上加霜抚惨。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么秽戚。   总结赋: 除了刚才提到的几点之外双广,油品尽量不予备胎存放在一起吉,因为油品会侵蚀轮胎架,导致寿命下降椽菩灸,另外备胎也不应长时间适用安餐堵,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换废锣,避免产生行驶隐患担腔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蝎氯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能壁臼辜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动猛鸡疼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解甫前沁。 责编柿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的钾担趟,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现抚呛莎,而且内顶棚清洗起来工序不少陇介,随着长时间地使用橇黔,汽车内顶棚附着的灰尘负,不仅影响美观还容易滋生病菌甫腹息,不要因为麻烦就抛弃了健康频,定期的清洗还是必要的琳。那清洁的工具都需要什么呢庙港?方法又是怎样的戒救陷?咱们一一道来性。   △ 这次我们所用到的工具包括胖且灌:水壶(使用家里喷花的即可)呕嫉,大力橙清洁液(淘宝可以买到齐,价格在10元-15元)倦,泡沫清洁剂(淘宝可以买到极联涕,价格在10元-15元)尼另,擦车棉布(淘宝有售然,价格在5元)撑渐,擦车鸡皮布(淘宝有售习位触,价格在5元-10元)峦靛腹。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方厩,用三种清洁方法进行清洁楷,以起到对比的作用撕。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘篙倾,进行初步清洁钾蒂。   △ 先进行吸尘绅,把可惜落的灰尘先清除掉陛培,以免在后面擦拭过程中痛圣会,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里架劲爆。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕叼腺品。   △ 吸尘结束后富勘,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶匈,后用干净的麂皮布进行擦拭铰能,待反复擦拭4-5次后嘎,污渍逐渐减少卑册报,需晾干后再进行观察琼。   注意广缉抨: 这里使用的是麂皮布抬寇垫,因为用水清洁时构,水不含化学元素柏贸痉,麂皮能够有效的吸收水分抱觅男,而不伤到车顶材质奴。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前簇,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁拉巧,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处吃残,后用擦车棉布进行擦拭喜桓,1-2次即可萄盾德,然后晾干变徽。   注意爆梆颊: 这里擦拭时使用的是擦车棉布蹿外,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体库,在擦拭时用棉布鞋,让棉布也吸收一部分清洁液进去副,擦拭起来更均匀未康,更有效的着力在车顶污渍处肌此。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁撕旗砍,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上班,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上诵孺汉,稍等几分钟后等待其反应儡新们,再配合使用擦车棉布进行擦拭函祥,然后晾干壳腹乘。    注意舱碴耙:这里同样使用的是擦车棉布唱草,道理同大力橙是一样的秘,不再做过多解释堑踏撤。这里还提示一点蘑颅,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷手,不可使用在车顶的清洁上歧诲权,否则容易对顶棚的面料造成损伤板技镶。   △ 等待清洁擦拭晾干后筹肪,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍沟,也能达到整洁的效果统,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色壳浪联,去污效果更好绒,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出淌鹿,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍彪点,并将污渍根除秃沮画。    绒面顶棚确实有点难清理疆认,使用泡沫清洁剂效果最佳麻,对于顽固的污渍坍完少,需要反复喷洒泡沫进行擦洗防,处理干净后肌捷,用另一块干净的棉布哥朔,顺着车顶的绒毛方向抹平删新,使其恢复本来的模样慷味。 责编谁:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日瓢瓶,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息斗顾,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书抨尼,鉴定意见为心碱:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍邵愧罢,有限制刑事责任能力哥擦。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚盲浪。不过可以肯定一点冉,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑该,并将面临200-2000元的放锟辏款面僚。    无独有偶肛,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某夕潘,饮酒驾驶被交警逮了个正着美宽朗,罗某将面临芳玻款2000元浓、记12分纷,注销驾驶证的处罚肝臼傅,此时距他考取驾驶证不足8个月锯溪来。可以说对于交通违法违章扣分筐疚姥,铁的条例在那儿摆着串响,即使是神经病也难以逃脱处罚粪毖。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况谁环修,希望正常的忍希、急性短暂性精神障碍似巩肃、精神病的驾驶员能够严格遵守艰腿欧。    【1】殿炊吧、超速50%以上    所有车辆磺、所有公共道路卿,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚劝先,并处以200-2000元的废榫校款诲稼嘲,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑房暴朴,将面临吊销驾驶证的处罚泞。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蔬补,导致很多人以为超速10%下是正常行驶高辅,实际只要超速翠添,就会受到处罚诡冕,可以在特定的时候浦旱捅,特定的地点部钠桨,一些地方对于超速10%以下不予处罚秆奢。    【2】迹、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区桶困窜,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证腻倪,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是毁驹呜,教训也是非常惨痛的莱泡棚,正所谓“喝酒不开车郴,开车不喝酒”桅了。 饮酒除了吊销驾驶证腔檬,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的艘,将依法追究刑事责任割缉。    【3】雀、肇事逃逸    8月20日袱绿项,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶侨,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时幂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死鹊谈,随后李师傅并未停车查看阿,而是继续行驶戌耗。不久后李师傅接到交警电话稗,需去中队处理佛寞,协商后赔偿狗主人3500元胎醋,并且接到交警2000元肥荆款和12分的处罚构。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸颊,肇事逃逸不仅仅是对人而言扛挪腐,还包括物质财产怯樊河。认定驾驶人肇事逃逸瞬,与事故本身责任大小无关八渤,关键在于事故发生后麓屁公,驾驶人没有选择报警酸措,而是逃离现场胚搅。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸雇惰,不然除了扣分繁Σ郑款妻吵,构成犯罪的还将追究刑事责任悔。    【4】痘、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车瓣门,除了存在安全隐患扰,并且还会污染严重污染环境辅,所以国家命令禁止驾驶报废机动车潦边,按照《道路交通安全法》的规定句,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚畏结藏。    【5】欺、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟频番,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶誊泪脓,殊不知譬,这是害人又害己的行为橡,一旦被发现册羌妻,不但驾驶者要接受二次惩罚坞四,本人也会被直接吊销驾照湿抡冯。    【6】氰锌、遮挡号牌攫究捎、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车涵尝泻,这个车辆涉嫌伪造虾碗,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌技疽,但依然无法避免被处罚弄独,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定十。    无论是有意还是无疑遮挡号牌挎复,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚限双。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚罗藤段。按照规定粕勒,使用伪造的机动车号牌感,除范敫撸款2000-5000元辟缉磨,吊销驾驶证赣,还将面临15日以内拘留跺轰。    【7】瞬獭挠、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚慈,那干脆不悬挂机动车号牌晒菇,事实是清疗:未悬挂机动车号牌将被记12分泰呵扫,烦沓蹋款200元齿。当然对比起伪造号牌来说要好很多嫁肖。    另外使用过期的临时号牌徐糠,也将面临记12分艰疥,非谒眨款200元的处罚埂税。 责编吉猎分:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生赐程馅,其中不乏积极向上的脓、悲观消极的谋,总有那么一些事儿不太容易聊清楚鄙,聊不清楚就不聊了么滥七?当然不是!今天起黎,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承橥蕖,大家各出己见浓斑裳,众说纷绱ぁ,舌战群雄辖柑,想知道编辑们的观点是什么燃夏圭?我们对热门事件持何态度叛寥单?在这里敲换,你将会听到编辑们自己的声音巢。编辑聊“不清”揽兑夺,我们在这里等着你…… 责编缕犯:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津杆伯期?这样的段子提捍,不只是北京等大城市居民的一种调侃浑盒,也是不少科学家委钦兄、工程师眼中具有重大挑战的问题丘掣。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上晴埂斜,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题苟回狄,他说垛桅,“在北京出行平均每次需要52分钟领,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%芯动,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变残? 2008年恨盛闷,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告玻,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”借邵。中国工程院主席团名誉主席饰澄逞、中国工程院院士徐匡迪说居狙,过去30年烤食狙,中国城镇化率年均增长1%橇,这意味着鸵斑,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业蚀草毫,发展新的产业冕腿,这带来了基础设施的飞速发展脓粟癸,但同时也带来了大量的城市问题竿吃码。   根据国家统计局数据瓶,上世纪90年代沦频某,我国私人汽车保有量只有80万辆炬。到2012年冬馅,这一数字就增加了110多倍舜,达到9000多万辆哨。不过暴配闭,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现悉,城市道路的网络规划不同缎砷棋,所带来的人口承载量也不同洞姆,相应的拥挤程度也有所不同淬。直观来看逃涩,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”擒,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”贯。用数字来看价,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个双挨,而北京只有14个兰,相应地坷涝,交叉路口之间的距离也不相同曹椒,巴塞罗那仅有130米啪,北京则有400米左右亨段。根据研究乡梗懦,北京这样的道路网络弦婪垃,所能承载人口密度仅有7500人惜侯,而巴塞罗那则能承载两万人饺痹触。更进一步说娜沮丧,如果两者承担一样的人口材抛冷、车辆数量乱讥,前者可能会形成“拥挤”媒赶骏,后者则可能不会氢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看了每闻,哪个更合理骡缔牛,很容易就能看出来猎科败,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设卑患,这不失为一个很好的参考凳加。”潘云鹤说叙虾。 责编逢耍钉:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路秒。交管部门预测亨吨狙,10月1日至4日显峡局,京藏高速每天拥堵将达10个小时丝姥。   交管部门表示拓,今起性,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示梆。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策级慨狸,加上各地游客集中进京耐,会加剧高速路拥堵刑蚊。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间操邻松:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间修:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游瘦苦竿:市民可选择110国道度投喷、京藏高速礁、西六环进出京广评碴。出京过境车辆可绕行京承高速罕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区凯:可绕行京新高速请额磺,京新高速平原路段为双向4车道坟露,道路条件良好艇。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出刀,可直达十三陵景区赦凳菇。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区侈词:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵欺失鹤,山区路段车辆可绕行110国道进京窘旱。   ●途经昌赤路廊裁浦:可向110路经德胜口桥髓,环陵路去往十三陵景区粗袜娥。   ●途经立汤路杜卸:车辆由定泗路涵牵太、牛北路向东绕行京承高速杆诺股,向西绕行京藏高速辅线进出京念场婆。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况柑夸卢,10月1日至4日每日5时起新,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥鲁浪、百葛桥至西关环岛揽鸵、居庸关至八达岭长城等路段嵌势戊,将出现车多排队行驶缓慢情况伍配,此类情况持续时间较长络,平均时间到当日下午15时会有所缓解熬。   10月4日以后测嗣吴,返京车流量增大拐颓夹,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西彤溉,京藏高速山区路段鹃灌,以及京藏高速进京沙河大桥以南式涧仁。受上述路段车多行驶缓慢影响挤,轻微交通事故发生频率增大讽味丛,应注意交通安全沪系。   另外朗凡勒,受十三陵景区游客量攀升的影响割长,昌赤路10月2日至5日疗剩,8时至12时夺夸诧,出京方向神路北口至胡庄路口东挎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢稠眯猾。进京方向14时起保护僧,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢氏热。   北部地区重要的主干路——立汤路湃缓,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同钮莫目,出京方向路段集中在东小口至北七家木,进京方向集中在北七家至东小口一线圣俩窗。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍纷俊,八达岭老路往年国庆假期压力突出卜汾,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位狡,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路风券纪,减轻八达岭老路交通压力魏具。   此外违,如果八达岭高速路出现严重拥堵静磨,昌平交通支队将分别在小汤山出口泛瞥、科技园区出口肚尘、西关出口向京藏辅路分流睛,同时攀勿,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时空,视道路情况分别将居庸关断带达、金殿断带喉、沙河大桥南北两侧断带打开固,将出京社会车辆引导至进京方向次。 责编被:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露撬,北京正不断修改完善费率浮动方案己檬吭,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”耗貉。   为减少交通事故发生率话猜歧,促进首都道路安全畅通颗,2010年1月1日起称含,北京正式实施商业车险费率浮动制度侍如妈。在21日进行的新闻发布会上戌佰,北京市保监局通报箱,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后乳,费率最低下浮至40%胚,最够上浮至3倍;实施5年来疲缝瓜,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下菊爸娠,商业车险出险率由2009年底的105%扦酪,降至2015年6月底的50.5%姑订。   针对酒后驾驶费率浮动机制人欺票,北京市保监局介绍顺蘑凸,2010年3月1日起驰叔,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制搏播记,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度菠耽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底枚,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆暑馆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆玛,上浮交强险保费185.26万元贰响。   “如果违章承甲敖,惩罚会提高”叉赔穷。北京市保监局局长郭左践介绍蔑稻,将推进违章记录纳入车险保费的体系淡迟庙。但他表示掀穿,这是一项复杂的工作侨雇,必须要经过严格的数据统计杀贤,以计算升降浮动和比率等梨,需要一个测试过程殴荚寞,所以目前无明确的时间表和细则咕,争取尽快实现荣兢富。(完) 责编雄:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题口恋,河南省出入境检验检疫局21日称纽琴,自2009年至今哦,河南省相关进口车型登检数量为9132辆蓄极疗,相关车主应注意车辆使用状况扳奠。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出巩,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称坞,因设计原因身,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐卤讲啵块掣,造成安全隐患收。该问题涉及部分进口途威蹈千藐、奕鸥冠、尚酷赣弗、尚酷R白壁、跨界高尔夫啪、高尔夫旅行版屠、高尔夫R辛荣宝、迈腾旅行车呻边拜、迈腾全路况车兰锋檬、大众汽车CC坤破漏、夏朗等车型啃嫩,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日程脖,共计78083辆诧湃。   目前某救兽,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划困。在召回实施前傻苹,如发现车辆因上述缺陷出现故障瘸午,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奶懊蹋块凶菇湾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意答该刹,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题跑梅,应尽快与授权经销商取得联系壳,妥善处置和维修山俱动。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施黔,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况琼淬。   河南省出入境检验检疫局表示哎软把,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务瞄俱羞,并对履行情况开展随机抽查等监督工作底。 责编搜改:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称宽戌,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间遣,因此车船税在此基础上不再进行减免榔。   世界田径锦标赛袄、大阅兵期间尖,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行渴盎,有市民呼吁悲,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征酬悉梨。对此帮肪,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称片,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间轰却,因此车船税在此基础上不再进行减免回讳捎。   市地税局介绍拭,根据本市规定耿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款纲,减免税比例占全年税款的六分之一吼抠,对应天数约为60天缓伤。按照交通管理限行翱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定警剃,加之春节橡文、国庆节七天长假傅媒、劳动节赐奸令、端午节砂倒、中秋节等三天小长假不限行精,全年实际限行最多为50天哼清,占全年365天的比例不到七分之一禽辟。根据以上情况狙,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间擞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例轨巢庞,自8月20日至9月3日共计15天叮,单辆乘用车最多限行8天奶,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例卸车灸。因此腑莆虫,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策齿罗甸。 责编垒些鲤:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨垮。(资料图片)   市发改局台褪:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起悸噬,广东实行最新的政府定价目录解,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价暇。新规执行一个月后溶踢慌,记者走访发现桔碎伤,不少车位紧俏的小区桅溜粮,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象龟陋丸。   有市民担心筋扦伴,放开政府指导价后扰,小区车位费会不会连年上涨陇息?市发改局回应称筒离,物业管理公司并非想涨价就能涨价的瓢谦,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蛊坏。   记者走访品:有小区月租费涨了三成   记者走访发现风芥,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨惧。东城世博广场一小区的业主反映寡:“原来180元的月租贬,现在要300元了弛替擅。   此外奔凉承,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月块骑,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元斥渤。丰泰城住户刘元称田笔剿:“小区停车收费不同于商业区修,收费不应该这么高逝缎哦,就算涨价也要让业主先知道疗牡。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价涝。“现在对业主也收6小时5元圈,12小时10元的停车费贬,和外来车辆收费一致骚,这不是变相涨价吗柬?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示功辉,由于该楼盘业主很少自赘步恰,所以一直没有业主大会澜啊干,现在涨价后想维权都难保藕。   二手车位交易涨价   同时啡,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显瘁,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴,随着汽车保有量不断增长缄奠,车位价格已经水涨船高惜撕庆。   这些小区的二手车位缉酵,成了新规后最早涨价的睛。南城石竹新花园有2000多住户榷,基本每家都有车俺,现小车内车位只有1000个该。长期以来暇,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边歧虎猩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”前冉墨。业主刘先生称困,由于长期在小区外停车吃罚单劫,他决定从邻居手中租个车位梨,哪知道租金已经飙到500元一月兴寞。刘先生在算了笔账后每恫篙,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位缓。   “东莞车位资源紧缺庞蒋顾,近几年车位价格的增幅远远高于房价”臣害。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示躺闻漠,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格诡驰拭,普通的小区一个停车位在10万元左右眠讽查,而一些比较高端的小区前醒些,车位20万元的都不在少数方。“车位少的小区丹,车位的价格几乎翻一番”从揉。   物业潦:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露蔷齐,由于人力成本上涨剩忌,许多物业公司处于亏损状态嫩卸筐。许多公司看到新规出台匣薪,都有涨价的打算寂挟,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意需变,而小区目前没有业委会免拳清,要把业主召集起来开会都很难唤嫌。其次拆具柒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾欧桶疥。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示编,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费横尝。“地下停车场维护费用很高极蔬,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明乱、保洁默、维修等成本”力蚕酱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况率,市发改局价格管理科负责人表示被彻狙,即便价格放开后辜捂,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费播粒男,也会受相关法律法规约束罕。具体而言沃,如果业主与物业公司有合同约定的却黑扫,就按照合同具体执行剁蛊却,如果没有合同约定的线棉,物业公司要调整停车费魂械,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意翔。   那么冯保澎,对于那些没有业主委员会的小区呕狸侧,停车费是不是物业公司可以随意涨价了粱是?市发改局一名相关负责人回应称香,物业管理公司并非想涨价就能涨价的痢岁。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用难态。租金的多少由产权人说了算剐杆,车场管理费由车场管理公司收群肓骸,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样淬,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定胸忌领。   他提醒市民若发现收费违法的情况沁,可以积极举报投诉瓣习,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管弊。 责编糕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息省掏旅,本周二笨黑票,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火舞笺肯,导致Jeep牧马人的生产暂时中断喉。所幸火势不大勃饱跋,并未造成人员受伤降栋颠。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示迟畦:火灾约在当地时间下午4:30开始唯括,当地时间下午5:45被扑灭梳,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多馈谦羔。没有工作人员伤亡钎顶尝,但造成两名消防队员受伤吨悲股,所幸伤势不重虐,一位在现场处理伤口虫,另一位被运送到附近的医院接受治疗吵。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作寐活。   (实习编译敬:羊洋审稿挖:刘洋) 版权作品刮规吕,未经环球网Huanqiu.com书面授权弗碾贬,严禁转载阂团,违者将被追究法律责任邵旱耻。 责编柿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级挛袖伍。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市纳,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价尺,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价请吻。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试小售。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统厩晒篓,电子稳定控制戎秋姓,牵引力控制系统和七个安全气囊赋,包括驾驶员膝部气囊认狄七。可选的安全功能包括盲点监测秋谷山,后方交通检测和自动适应巡航控制蒙。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗钡某,福特野马和日产370Z祥布。   (实习编译撅:张文英审稿旦琉:刘洋) 版权作品裙覆裂,未经环球网Huanqiu.com书面授权己前扭,严禁转载送拔妒,违者将被追究法律责任祁弛。 责编胸凸:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深糙奥,近年来锚靡规,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸粗誓,这其中脓秦,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠鲤驼五。   日前靠,赶集网创始人弊泪、58赶集联席CEO杨浩涌宣布夯,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”亩查夯。据透露搏,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻取,目标年底前覆盖到全国60座城市鞭疆黔,占领C2C线上80%市场份额弟渡。据杨浩涌透露脱咸,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐荡华。到目前为止避线,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模酗怕,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆丁,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司惊捐。”杨浩涌表示抄,未来一年将投入10亿人民币闯塘桂,用于市场扩张顽盖何。   此外布,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车被绍。据介绍罕苍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后妒,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资屁洪,本轮融资后人人车估值超过5亿美元爆。而目前很,人人车已在广州开设分公司糠,可服务珠三角地区用户耸镐蔷,其平台上在售个人车源15000辆以上潍疆剐,并都经过人人车249项专业检测富贝。据人人车联合创始人杜希勇介绍耍鼻,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式抨庙豆,通过互联网叔宪,实现个人车主和个人买家的直接交易痞鸵许。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务堕戮崎,也使消费者权益可以被保障兔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示荷惩侣,中国二手车市场正处于爆发期罐报武,据中国汽车流通协会预测联,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆相厢嘿,这其中斥,线上交易的二手车或将占到10%的份额宽桂乖。 责编烯庞谐:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道缔,进入9月份涝,北京预计将有8个“暴堵日”怜匡鲍,基本是逢周一与周五必堵碧纶。北京市交通委昨天表示洪八尉,遇到晚高峰极端恶劣天气卤疾彩,可以在当天中午发布各单位提前下班魏饯脱、学校提前放学的通知骑,采取规避措施廓连。 责编伸澳:杨杰" "漫画校:食墨客   当下贿,司机在开车的时候接打手机棵撂、接单贾庭奔、刷朋友圈的现象并不少见缕,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患猜票我。近日勃蜕,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现巩势纱,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍朴浚,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信豢缴,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度怯摧。   本次调查中枚,68.1%的受访者会开车敖眉,31.9%的受访者不会开车苟。   刘显旭是一名90后创业青年峭潘,在开车时滤丝,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面什栋捌,以方便接电话锤。“由于事业正处于起步阶段潦赶舅,工作很忙勘逛僻,下班回家开车的路上岸拍精,有时候也会和客户戮平、创业伙伴进行电话交流呐蔑。”刘显旭说火浮绅,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话绢,但是客户打过来时却不得不接拣。   湖南某高校的大三学生孙威说茧到,他乘坐专车或出租车时冯,经常发现司机用打车软件抢单瀑侗扭。司机注意力不集中瓤,让他很担心行驶安全亲芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机松犀?调查显示媒尺吭,从内容上来看堆缝法,有电话打来(82.5%)最普遍吗,接下来依次是看导航地图(60.1%)汇,开车发短信和讲微信(57.5%)百耍袖,用打车软件抢单(36.5%)畴济,刷朋友圈(24.9%)锨,刷微博(12.6%)吻,看视频般币、小说或者玩游戏(15.6%)骡。   从接打电话的时间节点看好,堵车时(75.0%)最普遍偿,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)题测、提示铃声响时(48.6%)盛顺。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机叮捻典。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来蝎书,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动翁巨,对驾驶员的生理和心理都有一定要求擞念。“从生理角度来讲秋管巫,驾驶需要驾驶员手害期、脚来操作车辆家,同时需要眼睛耿哭、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲弓,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源锯。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时玖,危险就可能发生”戊祟。   调查中乒,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信灸咎。   王颖指出苏静贪,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话师,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为拨。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整伸谢饺,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机倪,而在低速简单车流中就会选择接打磁偿,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险颓弗。同样的醚,看手机行为也常发生在堵车赁回掳、等红灯堑襄阜、车流量小林氦蟹、行车环境单调等情况下”藉疗。   王颖直言槽,看手机是比打电话更危险的行为芯。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道搁亭,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知夸痴淬、决策和反应醇藐,可以说是间接的诡馅。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制棉氰哀。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源别,司机看了手机就不能看路检檬跨,问悴牛害更大”杉练倦。   他指出哦憨涉,开车看手机的蚊来恚害主要有以下三个方面物太督:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差蔬,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差汀楔妙,容易遗漏重要交通安全信息骡镀,如突然出现的行人和车辆炭匣泵、前车刹车颇际喊、限速指示牌戒、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差妒饥甘,例如需要减速墨、打方向时延迟反应或根本没有反应霜粹佳。   与酒驾不同幌菏裁,司机开车看手机的行为监管难度较大匿熊。调查中徽番啸,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起回畦叭,坚决抵制绕瞄纠。   王颖认为褂粪括,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为疗辩频,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂蓖忍罚害的宣传力度旁镰。同时讹澈,她还建议智能手机开发商窃每、软件开发商和汽车电子设备开发商钒识赏,考虑行车环境的使用箩,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义僻,在开发其产品时点,考虑行车环境的相关规范殿。 责编似挝坏:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息癌,本田美国公司宣布票谐苯,由于点火线圈故障跨额,车辆存在熄火的风险毋筒,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车聚桥辫。   本田在召回声明中指出函,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象刚膛韦,最严重的情况会导致引擎熄火舶淖怀,增加撞车的风险痛。本田表示胚,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告评淡。   召回将于10月6日开始伙瞬辞,本田公司将会通知相关车主将车辆送修乌。   ◆更多精彩内容广惋败,请关注环球网汽车频道微信公众号环: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品煤,未经环球网Huanqiu.com书面授权毖斥,严禁转载杉,违者将被追究法律责任比檬。 责编禽深穗:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道徐搞,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车壁。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题古,可能会挂住司机的脚速达瑰,导致突然加速太函促,或影响刹车控制酸吭施。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息参缄芥,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note筐汉,共计29.87万辆左右全庙铅,并就汽车内饰板问题进行检修搁。   去年亨,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉饶体女,并介入调查汝。根据NHTSA网站上的时间轴显示搪宠忌,起初梗康,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题副拐锻,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的箩,称这样的情况很少见泡拈贿。NHTSA表示床陪,在调查期间接到的一起消费者投诉显示拴晶,消费者因为内饰板问题勾住鞋子廓发仍,汽车刹车失灵导致碰撞坊纽丢,造成轻微擦伤蔬诧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月掣妈漂,日产公司开始检修故障车辆枷,在油门踏板和装饰板之间增加空隙港,以便解决问题湾乓。但是白铂,公司仍未意识到这将成为安全隐患蛔。   (实习编译裳:邹莉莎 审稿楷沛:刘洋)   ◆更多精彩内容木挠,请关注环球网汽车频道微信公众号韶封: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品射沥,未经环球网Huanqiu.com书面授权刷,严禁转载侍盖,违者将被追究法律责任判梁递。 责编册淳:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道返,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)芭冠成、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会券,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等徽。今后5年内将总计投入约5000万美元械,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心寐晃。   国内外大型汽车公司差、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术乘渐墒。丰田认为奋,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断撩伴膝、防止交通事故的关键诺糕箍。围绕自动驾驶技术敝,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发瞎甸。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称苗:“AI将是今后技术的根本沮诗,没有它就没有技术研发的巨大进步小汉慨。丰田和进行最尖端研究的MIT充玛炬、斯坦福大学合作非常重要替。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等挞。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术佛奈屑,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘办斗倾,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等能。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上彻愁辑,促进技术进步曙查矾。   在自动驾驶技术的应用方面抵苯,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动坷岭,在判断有撞车危险时减速等功能回。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车欢惦,不想一次性付款赌,没问题化,现在多种灵活的车贷方案可供选择课。记者在广州本地经销商摸底留意到方该,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”齐、“低利率低首付”是凉瞎、“零首付”等车贷促销方式贫剔泉,以降低消费者的购车门槛撮佬痊,让很多消费者可以一步到位陵良,甚至买更高一级别的车型狄。如宝马X1坷疾,提供9万元优惠之余郡碳兰,还可以选择20%首付店贰,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L扫协,可享受“零首付”优惠扯被,而选择购买其他车型陵,可以享受2年免息的优惠未氓。   但是蹋,这些“免费”的背后艘,实际也是有条条框框限制的热臂,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出剖浪蒜,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期略红艰,才能享受零利率溯廉。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单且,主要目的还是为了促销煤臼信。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者檬憨鳖,如近期厂家要让CC车型走量钢等骋,就会与大众金融一起联手推车贷优惠纱。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为柑股,经销商告诉记者仿杠,与卖新车一样蕉蜜毋,做成一单车贷业务硼,厂家同样也是有奖励政策硷维,而且每年都会有任务目标愤苹白。为了拿到奖励谁悲饰,4S店的销售顾问自然不遗余力蓄。当然瞎,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说嫉,优惠车贷简直就是“锦上添花”麻库,恰到好处胸。   小心消费陷阱氓委:羊毛出在羊身上   无论如何钒,免息娥、免首付对于消费者来说是利大于弊扒屑。而随着今年竞争的激烈闷冻,这方面的优势也越来越明显豪咸。业内人士提醒滔呕喜:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定然烫秋。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用帝铣,经销商一般要收取一定量的手续费箱。以一辆售价为12万元左右的赋勖尉茫克斯为例稍,最高贷款额为8万元背韦,如果采用“零利率”贷款方式僻穆,那么要缴纳1800~2000元手续费善冒凯,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费泞墟。记者了解到交祁退,如果贷款的银行或者金融公司不同陡,收取的手续费标准也不同譬措览。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费刷册嗣,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用彻率敦,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费歌。此外掀,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)掂骄苍。注意樊南伐,目前银行主推的信用卡分期购车鄙,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费首逻夏。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时胁,消费者一般要求买商业“全险”颅甲媳,不管有些险种实际用不用得上仙吼,但一辆10多万元的车漂蛇,四五千元的全新费用免不了菩。除此之外幢,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去昧匿骸。   3.贷款周期有限制   当前市场上捞浚,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷赋狡返,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半活吹,期限一般为12个月呵淋弦,少数会延长至24个月恍龄媒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清俺。若到时无法交清余款伪腔枷,那么就要承担违约责任贯。因此庐饺,消费者必须要量力而行炮查,考虑好自己对尾款的偿还能力梢睛莲。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方谰吻僵,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用零蠕,实际上可能并没有那么多蚂俯刺。记者从部分经销商处了解到陋驴,目前经销商的优惠车贷合作方有银行莽、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司妈尘。不同渠道所收取的利息并不一致删单牛。如一辆起亚K5廓厩徽,因厂家与某指定银行合作金,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期墨钙忿,没有手续费和零利息的优惠慨济究,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高愤拴借,经销商或高报免息金额钳毁滴。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车堂,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大沥据,已经成为一条不成文的规定汐丝考。记者在长安福特一家4S店留意到心必滴,如福睿斯近期优惠1.2万元左右蚀成,如果选择贷款购车忿漆帽,优惠则减少一半左右炬,对此篱,经销商认为蛊狸,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样反,那么全额购车的优势就没有了茂琉,而贷款购车主要是给消费者一些便利队堪宏,不然经销商会亏大了昏募耗。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车虚,全系最高现金优惠达4.6万元喝仆,并能享0利率面。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车蜗汲悍,最高优惠达5.70万元贰氮每,最低22.69万元起售寝发。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起拱骚呐,最高现金优惠达13.93万忌兢,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元驶篙,送万元大礼包爸七,公务员购车享受三年/12次免费保养膏。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元菇,最低31.8万元起售搐,有现车犬弓惩。   (邓莉) 责编榔:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售恨诽劣。 不论哪种模式的电商龄默加,最终提车蕾、保养惟协、售后服务等功能工汀圣,还是需要到4S店来实现仕辑。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型胺挟。   近日块镭,全国工商联汽车经销商商会数据显示喘豁,我国九成经销商今年上半年处于亏损窘,三成经销商有面临倒闭的风险潭。与此同时深分,包括天猫睫弥课、易车松、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城容娜,都开始了试水网上购车烫儡逢。未来奥另,网上购车会不会抢了4S店的生意南?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车横顺:价格透明袭泄孝,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式瑞挪,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期嫂烹。目前分,比较流行的大概有三种模式擂缄枚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠靠港,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版奥猛,89分钟内300辆特别优惠版销售一空蓝。不过渭,像阿里巴巴这类大型的电商平台废,可不仅仅满足于“导流者”的地位奔暖。本月初访激斡,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式犯寒,保障消费者购车透明公平筹板肆。在该模式下胳帕灰,无论消费者身处何地跺讥魄,都能用全国统一的一口价网购汽车惹,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车茅甘勘。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团尖社,选定的车型为雪佛兰景程感。其中豪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元呻,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元守绒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元喉。超低的售价也引爆了消费者的热情狡,近2000辆特价车型迅速全款抢完挡诡呸,销售金额近1.3亿元狮。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外捷很疾,还有一些特定配置也在网上商城有售笆,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型辫杠。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售躬居。此外在美国档失,eBay已经成为了最大的二手车泵、老爷车卖场怂骋。   而“自营者”捐畦,则是汽车厂家最大胆的尝试插朽,投入大量资金自建一个电商平台熟腻釜,不仅需要有大量数据支撑汾士戒,还需要有足够多的车型来支持狄蔷,当然革,这种方式最有利于维护品牌自身的价值没。此外傲卑,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌惮澳,车主黄先生对记者说鸽竟题:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车唱慨柏,最大的好处就是价格透明人客,并且配置可以自选懊。”   厂家态度董慈纷:电商不是颠覆梗,而是补充   那么好醋,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了去宽,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢棋稠?像很多品牌一样孙删,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面疟,不过烽,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说聚滔:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式新耽,目前有400多个一级特约店茎瓮,还有200多个二级网点蒂阿教,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的瓮。”   他说道护讽:“随着80后仆漠、90后消费模式的改变街哦,‘线上决策恐、线下体验’很符合当今消费者的消费行为牟衅,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台苫卯。最近我们专门针对90后消费者做了调查慑杰,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的集。”不过陶,他特别强调狈锈揉,电商并不会对传统经销商有太大的冲击诽鸥,“实体店在很长一段时间内是必然存在的拾酵醛,因为它所带来的消费体验是电商做不到的忙,电商和特约店之间是一个优势互补的关系倍。”他还笑称藩,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作缕,电商搭台砂恍趁,厂商唱戏敲苗,是比较经济的做法饥努。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产市涟梧,则更看好未来电商在销售模式中的改变问钠囊。东风日产乘用车公司党委书记物春、副总经理周先鹏在采访中对记者说桂,东风日产之所以要创建“车巴巴”姬偏颂,是希望用车巴巴这样的一个入口毒粒陶,实现与用户高频次的连接和交互超炉汇。他说乳,目前车巴巴处于起步阶段城豹,东风日产更多的是以整车营销为主痞。未来蛾颈鹃,第二个阶段将以后市场电商为主瓷时,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值邦侨。“电商平台的上线首先要服务于客户暑亨托,服务于经销商抬,让我们能够进一步成为市场中的强大军团镶府瓣。”不过很犁堤,周先鹏也强调晾贪呜,电商并不是颠覆党缎,而是企业转型的一种经营思路幻舅氮,是对现有经销商服务的一种补充佃灸。   经销商跨:生存开启hard模式刨?   今年以来搭丘辩,已经听过太多4S店老总跑路洼、新车被抵押消费者交车无果的案例了管瑰醚,不同于以往“加价卖车”的好日子啡狙,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”平,成天都是愁眉苦脸的状态膊难。传统的4S店峰添,包括整车销售(Sale)莲昆雾、零配件(Sparepart)溃澎逞、售后服务(Service)未、信息反馈(Survey)等谱米呸,而通常建一家符合厂家标准的4S店癸省,少说也要千万元以上沧豁投,要是建豪华品牌叫闲,3000万~5000万元也不在话下攘糕剃,而一般4S店的运营成本也十分高昂狠,中国汽车流通协会会长沈进军指出床,据不完全统计能,像宝马镜病、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元番,而新建店抗风险能力低仑汞,由于没有积累败,利润来源单一屠悼豹,如果新车稍微有所压库烧瞥譬,就会造成金融亏损纯。   如此情况下玖陆诲,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”廊,在担心自身经营状况的同时惹蛇撬,还得抵御来自新兴销售模式的冲击闭盖尖,情况真的如此严峻吗巷背冕?   其实碧蠢确,可以看到承惠捷,不论哪种模式的电商抵伦敛,最终提车怂遂卿、保养溅啊憾、售后服务等功能落卞胁,还是需要到4S店来实现搞,所以锣访,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要讨。美国在这方面已经有一个很好的典范成兢。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台测期,截至2014年1月爱,True-Car就完成了5轮融资富咕瞧,总额超过2亿美元忻。同时潍揭胆,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商骑捍台,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%痊。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价翱普,并选择服务好芭式、地点便捷的经销商费,对于消费者来说舰闪,的确是省时省力的消费模式袍。   不过幂京,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商程瑟投,这也为中国经销商敲响了警钟锤鲸离。像以往不少经销商都会有加价卖车乡幸极、垄断配件惯、产销区域被严格控制沟亥端、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款罗零粹,在电商更透明焦忿灵、更具有优势的价格体系下疚纯施,再加上不少大型的察紊、连锁的汽车美容店也开始与电商合作缅,如果经销商还玩这些把戏唯,那可就只能等着关门了柯囤。 责编党问:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿钩?又有何种情况保险公司有理由拒赔醇?为此色兑,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯襄穿。   问题1   车主要不要买“涉水险”擦晃?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍甸,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件泉龋豆,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件愧娥帘。对车主而言棚,因暴雨发生车损耍,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万摧、甚至数十万元的发动机拆检巍伎、维修和更换费用守,这也是保险公司常拒赔的部分攻哀。   王灯说烯,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”颗,但其实即使投保了该险胖,基于车主在暴雨中的不正当操作行为岭节,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔浚。同时茨,车主即使没有投保涉水险埔,投了车辆损失险朴,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失盯。因此痪,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系悉。   问题2   什么情况下保险会拒赔戏深羞?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说粳,车主应尽量避免犯常识性错误捞牢。这个常识碘泰娠,是指车辆处在正常状态下俏连盘,涉水行驶导致发动机死火了成扛,但这时行,发动机其实并没有发生严重损坏犬,只是启动了自我保护功能噬。因为很多车主不知道这个常识济,就会做一个致命的动作版连,就是再次启动惹牢掏。“这时驾驶人强行二次启动胖崇告,启动不了再次死火墙,发动机大多就进水坏掉了毙蕊联。”王灯介绍几,其实只要不是在水里泡太久际附,发动机通常是不会进水导致严重损坏烯。   “经常有车主说死火后就把车停在原地辱澎害,没有二次启动发动机就坏掉了锚勘浦,那肯定是在撒谎搜挛缎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的嫁就。” 王灯表示奔蔡,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失睫,保险公司拒赔粪吝抵,法院也会判保险公司免赔绿。   明知积水严重仍涉水行驶   另外席鹅,明知或怀疑水深楞托,还试图开车闯过去尝鼎,这种情况下饥,发动机坏了也肯定不赔坑。王灯说僚邵,法官判断发动机损失不赔的客观原因是耙,驾驶员放纵这个损害结果的发生碘耿戊。   为什么这样说碎蒜瑟?汽车排气管连着发动机疾,排气管跟地面有20厘米的距离聪哗,水如果不从排气管进去城协趟,发动机是损坏不了的辛览倘。也就是说较搭柿,涉水行驶时倾,积水至少有20厘米搭钝,才有可能进入排水管鞋系奢,进而导致发动机损坏辜。按照一般人的驾驶经验骏,20厘米深的积水订,显然危险增加荷寂。《保险法》第52条规定糠,合同履行过程中案复,危险程度显著增加时葡猾晚,车主应告诉保险公司首。如果不告诉保险公司腊赔枪,任由危险继续存续剩,保险公司可以免赔爆百。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔蔷?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车板热,这并不是涉水险的问题熟,因此买了涉水险也没用辈。车辆因此产生的损失皋途鲸,就是车损险的保障对象贪构,保险公司要进行全赔膊饶,包括发动机损失舅峨啃。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上辞橇熔,车没法挪走被水淹了呢萎,这种情况下帅,只要没有强行启动丘失箱,发动机一定没有损坏溶。这时所发生的任何损坏脚冕,车损险都会赔付唇。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚俄,开过去导致发生损失水,除了二次强行启动导致的发动机损坏掳锚勿,其余损失车损险原则上都会赔褪郊究,包括清洁积水烽刻幸、更换门窗等睬攫纲。如果投了涉水行驶损失险棺廷,也是一样零。 责编潍:杨杰" "  国家质检总局近日表示团,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证寄,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅贰黎蓉,将不得出厂掸、销售耐谦差、进口或者在其他经营活动中使用钠栏系。这是继上海韦偶淀、山东巨春铃、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台囱柒堂。   根据相关规定损闻贸,儿童安全座椅的3c测试项目包括建俩肮:静态试验犊劲脓、动态试验靶净、燃烧试验群、毒性试验徽控。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证嫡。通过后七,每个3c标志后面都有一个随机码活虾靶,每个随机码都有对应的厂家及产品磐。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询敦。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端唬咕,这个市场鱼龙混杂可见一斑连开,3c认证的开始陆,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用磨回蒂。   碰撞实验表明栏铣,一旦发生汽车碰撞事故款,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%幢,但尤其需要指出的是权擒,儿童安全座椅只有正确使用棺割,才能在关键时刻保护孩子的安全贩。国家质检总局相关人员提醒消费者句暇袜,在购买儿童安全座椅时夏,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号晒究。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示骚,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想寂隶。问卷调查中显示鳞,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定孺店,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的埃,为了能给孩子安全多一份保障凤。   从调查中我们不难发现规,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全锤萌狡。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率朗。交通部门数据显示雄穷惰,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故村癸,死亡率是欧洲的2.5倍燎腊龄、美国的2.6倍唬核呜,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因玲。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成刑判。五成家长担心孩子不愿意座狼,两成家长觉得购买成本高儡汕橙,对于普通家庭来说是一笔不小的支出坦俗配。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施我,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视扁。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够桶,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫久咀惠。  【放(孙颜) 责编描:沈楠" "  8月已近下旬铣蜡,室外却始终像个巨大的烤箱鸿伯,没有丝毫降温的势头甭奢。面对炙热焦烤的室外火炉佬,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半瞥。无独有偶小肌,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中连,想以此体验车内高温的极端程度掠心。   马修在烈日下坐在车厢内栋,全程门窗禁闭玩欺涪。当试验进行到第8分钟时衔捶,车内温度达到了49摄氏度南,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁宠李,汗流浃背捆献,不得不叫停芜。马修的参加这次试验金号媒,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故崇。马修为此呼吁说墩:“如果您真的爱您的宠物壕潭,就请善待他们吨,关心他们妊。”   再把目光拉回到中国肛,高温期间频出的孩子勿锁车内型,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生鬼,就更别提宠物了复鼎。这两个月朝朴仟,中国不少城市持续高温厢裂呕,相关部门也发布防暑降温梆惹,出行注意事项阶。作为始终强调行车安全的沃尔沃槽娠,也特别为您带来高温出行的必备提示脱摧顾。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头冗隋,当你的爱车炒,还在室外被无情炙烤的时候嗜厘,有条件的车主可以通过远程控制补痴设,提前1到2分钟启动车内空调赴朗。以沃尔沃汽车为例播疵北,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调帘。这样哦谈散,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度莱惫,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情卉号烤、流淌的汗水彻底说bye bye嗜钨衔?   另外广税涝,Volvo On Call的远程锁定汉冯陷、解锁车门功能济簿羞,也为意外上了双保险悔弯。如果粗心的熊爸妈们餐,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上咳,拿起手机打开volvo on call聪,一键就能解锁车门午末辟,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生鼓奢炉。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下猜麻市,车内内饰可能挥发出有害气体赤安,给车内驾驶者和乘客的健康带来卫害妥。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全扒系漠,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质纺,有效避免了有害气体的挥发纱屋漂。 另外泥浩很,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器软粪氓。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统厢司,在经过进一步改良之后情,新增过滤器觅泰眉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物枫阑。高温下出行坛,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染坛被,可放松自在地尽情呼吸鳖把。   更为人性化的是贩,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统晾,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气抵。   除了以上这些行车贴士外屯,车主们也更应在高温出行前都际,也要注意一些行车前的细节竭惯讽,例如坪:轮胎气压不能过高矛,可适当地为轮胎充些氮气汇锭浪,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患乾蜡。   高温虽无情举亥,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心溯膏、最舒适的细致体验仓。沃尔沃的安全专家呼吁踌,车主们应注意自己的用车习惯参通溃,并且呵护好爱车距。让高温出行这个难题淮论,在人与车和谐的良性环境下秽脚藤,轻松面对廊。 版权作品翘,未经环球网Huanqiu.com书面授权莲,严禁转载港泥,违者将被追究法律责任腑苹铃。 责编蠢沦:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人然溃菩、管理人风焊尺、驾驶人使用伪造床、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为辜拈氖,即是俗称的套牌假牌违法篡。日前钾纶咖,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动峡,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为勿窜,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车杉宫。其中春剐,已在河北淋、辽宁擞、吉林戒税、江苏腔、河南脱赔收、湖北县静爽、广西完借颂、重庆潞、四川蹄、陕西等省区市查获部分违法车辆扦。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性霞,公安交管部门提示车主加强防范耗密防,及时发现穷塑荚、尽早报案功疮、协助查处棺,避免自身权益受到伤害充染迷。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前毛塑,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务侯奈警。除交通警察现场开出的“罚单”敝奇此,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄效挟侯、发送手机短信呻、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人模,所以车主联系方式的准确性至关重要奋胃粳,如果通讯方式涟手、居住地址发生变更窝翁渤,车主要尽快向车管部门备案变更情况侩,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站盲航、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态拔,及时发现套牌违法葱措,及时处理唇希。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询槽晨荆、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录摆拭,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地奶表,就要警惕自己的机动车可能被套牌了蛇顷。   怀疑车辆被套牌后蓟蠕识,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据邓糖,如路桥隧费单据奋兔、有机动车号的停车收费单据禽多推、出入单位蹦观路、社区的内部监控画面等资料何、线索途廊酮,能够为自己举证澄清凄滥。交警提示舒龟佰,车主如发现车辆被套牌狭遂草,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案牡浚徒,并提供证据协助调查现藉掣。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符锻踏敲,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的梗刻司,公安交管部门将按照相关规定逼,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息卷使。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》娄,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证点,方便公安交管部门通过路面查处携、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”蛔饰腾。   据了解币矢的,套牌假牌违法扰乱交通秩序腾、损害他人利益勘、逃脱安全监管苹绍胜、诱发其他犯罪踢,具有较大的社会尾湎茫害性靠,公安交管部门始终采取严查严处措施辩讹惰。目前襄推,公安交管部门借助交通技术监控豢、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段判蚊,准确发现车辆行驶轨迹轿、交通违法记录关、车辆外观特征等信息换典,并部署警力通过路面发现驮猎、拦检凌、甄别捍、布控套牌假牌车辆脖煤,进一步提升了侦破能力不。公安部交管局有关负责人提醒公众势梳套,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾极技兽,稳绯椋害性有目共睹绢。希望广大群众通过电话翔、微博厂杠卧、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为墩迸,警民携手母,共同维护平安和谐的道路交通环境特。 责编勒撅腑:杨杰" "  下冰雹叫,爱车的挡风玻璃裂了怎么办蒲捌?——“找保险熬盾、换个玻璃不就行了吗嗅暮?”很多人这么想橡霉。朝阳区居民窦军原本也是这么打算膳,哪想到实际操作中却遇到了阻碍豁崎。   “我查看了合同替,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的朵涤。”这让窦军松了口气沥,“可谁知逆材,保险公司定损人员却说定,由于我没有投保玻璃单独破碎险屏虐,这种情况不在车损险保险的范围之内培酸,因而得不到赔偿桨。”这让窦军很是不解溃,明明投保了车损险砂,又是自然灾害对车子造成了损坏星非交,怎么还要自己掏腰包羡?“要是只有玻璃破了媚惧,车损险不赔的话宽,是不是把车其他部位也破坏一下剔俯特,这样车损险就陪玻璃破损了岭祈擦。”窦军认为这样的规定有点不合常理低千剐。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城蔚舵崎,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼础。太平洋产险北京分公司发布的数据显示破,截至雹灾发生后的次日上午10时胃乓秋,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个楔,冰雹砸车报案电话530个外疆。根据保险公司的规定喷,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸吭财咐,或者车身单独被砸骏溅鞘,都可以通过车损险来赔付捍换。但是妓攀窜,如果只有车玻璃损坏便题,车损险是不能赔付的镣,要通过玻璃单独破损险来赔付垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”衰揩,但平安车险销售部员工解释说砂,由于汽车玻璃破损是大概率事件喘峨粗,因此如果车损险对此进行赔付的话堪,整个费率水平就会提高耐,羊毛出在羊身上烘接,车主们并不划算厘。车损险中赔偿的玻璃破损城憋,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失玖插掠,所以才有这个“单独破损不赔诧,和别的地方一起破损才赔”的规定部。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎晌。在保险公司看来蚊草弦,一般车辆经常停放在楼下的车主划弧吃,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险埠撂。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶绰,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤采衅鹤,也很有必要投保玻璃险蛾,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%葛,旧车相对少一些金涝橙,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”舵荒。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为慑疯,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的汇姥,这样可以给投保者更多选择委。如果投保者的停车环境耽舜、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险悄,就可以省下一部分保费;反之仟荤戎,则可投保附加险吝吴,有效转移风险竿。   不过垮师配,王绪瑾也认为抛恨,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方搂,保险责任包括雹灾桂,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎删队焚,而玻璃单独破碎属于责任免除椿,这就存在争议了惨誓。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了匈,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内酬弟湍,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中挞甸,因下列原因造成被保险机动车的直接损失笨,且不属于免除保险人责任的范围怂娃,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’萄薪蔬,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些拘让,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点刷翱长,还没有在北京实施点群。”   王绪瑾提醒消费者嫌搁,在购买车险时一定要看清合同帽吗佛,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任晨吠、责任免除等保险保障范围的一些基本信息垢斤,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧喊,以达到有效的保险保障黔。 责编庭千蠢:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理雇烂窜、规范车辆停放棉、确保消防车通道畅通摆,根据《中华人民共和国消防法》身卜、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规避委。今日下午酱囊,成都市公安消防局伙辱、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会堪,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)艘疵肮。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布每枚挺。《通告》要求趟,禁止占用居民小区汰、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蹿伟。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场蝎。   对占用居民小区讼静、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嗅梯,妨碍消防车通行的希尼烫,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》巩,责令改正璃苟,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下飞鄄城浚款甭,对个人处警告或者五百元(含)以下菲诵款弟。经责令改正拒不改正的时败,强制执行镣梯拎,所需费用由违法行为人承担痛肮葛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时度卿得,对在居民小区溯、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的辣宋耿,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚贪绩魔,并实施累积记分管理蚂烈捎。驾驶人不在现场的些妥盒,对车辆予以拖移绍,及时恢复道路畅通吗令。   《通告》还强调囊,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理防毖,在消防车通道路段设置明显标志标线填逢,禁止占用疾搬、堵塞未、封闭消防车通道系,确保消防车通道畅通辞。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全频谱,确保消防车通道畅通混寄隶。发现有占用消防车通道停放机动车辆的佛播奴,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉涵。 责编蔚:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段惩歌,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显空檬焕。单双号限行首日浑亨尚,违规出行的司机不多炽,在建外大街日坛路口力馈,一个小时内艾,仅有三名单号车司机被拦下箱。现场执法的民警说厢,今天违规出行的司机要比平日还少脊枪。显然构,市民对于单双号琴,还是比较配合驾蠢公。   早晨8点拓,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口蚊森,红灯亮起特版,每一条车道排队的车子只有十来辆随,一个绿灯周期完全可以通过俏。“平时这个时间步巩,日坛路拓、建华路和永安里这一线粕浦,车流量非常大徐,正常情况下都要排到国贸桥区帮捣栓,你看今天桂罢箍,车速也快了行帅突,车也少了甘老担。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说复场霖。   8点20分吠险沪,一辆丰田汉兰达开了过来哨裂。它的京P牌照尾号是3兑,在大批双号车当中很显眼承。司机被拦下后侍鲸写,貌似很迷茫骋:“出发前我还专门查了一下珐,不是双日限双号吗菜屡?”他说班,他是刚从河北开过来脆,知道开始单双号限行寇,只是没想到竟然理解错了限行的规定杜判骇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后竣汐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地放,或者找个停车场停到今天24点丧法,否则每隔一段时间就会重复处罚揉。   和平时早高峰相比下猾滴,今天全市路况要有好转缴。8点整套嗜尼,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9怪蛊,8点30分也只有2.6舅,属于基本畅通俄搁堵。在绝大多数路段上辜瘁,车流量减少蛊,司机出行感受要好很多城玫。   很多单号车司机今天准备选择专车济、快车徒廖靛、顺风车侩峭妨。可是苏,限行之后痹,约车的难度也增加了矩铜。平日经常使用约车软件的孙女士说皋,今天连下了四个单子霞肆,才艰难地约上了车话停长。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元能。“平时我从家里到单位箩,如果使用‘快车’讨涣奋,大约40多块钱锭,今天猛增了一倍多景。”   交管部门表示咳,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传荆吮配,但还是有市民没有弄清楚卜。比如缚孔棠,周末同样要限行材线,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行潍钢钎。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响赋泌。此外趟龋,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行屎劳华。J060 责编糠:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题博燃,今天亦如此哎,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿肃艇笛:定速巡航到底省不省油喜咳傅?咱们今天就来矫情一把贸磕。    在文章之前我想说的是雇扭,对于这种问题结果并不重要侍良魄,车说到底就是代步用的寂嫁,该怎么用怎么用舰铰,有功能不用钱不白花了感晨盾?不过要用的合理鲸,才能有更好的效果和更高的效率宪盟请,本文虽然测的是到底省不省油污饭评,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区廓角屋。   省不省油虾眠掏,要分情况说   ● 跑平路秤,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号凭膳,同时参考变速箱缕涎、轮速传感器的信号(当前车速)览聚苹、设定速度进行计算帆僵,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整昂耙蔫,实现巡航黑。    所以如果是在平路上行驶羚,比如路况良好的高速公路蛇瞳,你用巡航跑个几十公里或几百公里婚苇通,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的相伸,无论是理论还是实际表现都是如此购,我自己自驾游跑高速吗,也用过几次定速巡航跑纤,相同的路段烘,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些香,如果是人操作信,深一脚浅一脚的访隋,很难做到比电脑控制更精准捻箍免,这一点无可非议爽唯。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段末色囱,比如在上下坡比较多的高速路上怀,或者是爬山路上慷吝,定速巡航可能就不那么“聪明”了充膛,也是本文聊的重点祥贝。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路鸡戎虎,原因有两个固化,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试面,堵车也没人会使用定速巡航这功能藐,夜里的理想路况能尽量减少误差忍,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥俗,可以体现上坡下坡对于油耗的影响嘉。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈焙,全程120多公里愁确,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线想港宫,两次车速均控制在80km/h珊闪额,全程共经过30多座立交桥圃沦愁,坡度有大有械怠,时间是凌晨0点-4点并交叙,车辆极少艾鸿律。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中糖,由于人的操作要比电脑的预判能力更强光灭孪,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速黑,只是提前加力毒联,如果油门保持不动上坡后会降速的)冉缔,来抵消爬坡受到的阻力赫缴剁,下坡收油门溜车瞎仑,反反复复绞耿结,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)念傻,当然势茬,我平时开车也不这样子衔,踩油门一半看路况一半随心情脚澳。    我们第二次用的是全程定速巡航盾,这样要比自己控制油门轻松多了迸攫麓,而且可以把更多精力放在观察周围情况上纷,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)蔡坪,比我用脚控制车辆微微高了一点储涤。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油媒乘模,就差在上坡的时候了施。人控制油门仆阀,如果有经验的话撼断怜,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门谩履,保持车辆的惯性瘁,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速峦捅贩,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单渺,保持设定的那个车速坷噶访,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度磨稳,如果加油门还不行停春仙,就降一个挡位来拉高转速径琶,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了轿钵。那么浇,结论就有了复凭: 如果是路况好的大平路尉,定速巡航的油耗更经济瓢,而上下坡比较多的路段使用定速巡航粒擦棵,定速巡航为了保持设定车速篇淑,加油和降挡等动作会更多该安,油耗自然也会出现上浮 刮阑齿。    但是需要说明的是兽,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的潦确,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶恰抱酿,的确是有可能比定速巡航还省油漓,但平时开车谁也不会这么刻意钩,不现实蓖评串,如果平时开的稍微虎一点填翱,结果就不一定了裴,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉界稀。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义挎嗽朝,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题蟹,矫情这几分钟就行了桂慕桐,平时还是该怎么开怎么开偷谐配。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用涡氰,它有一个弊端棉迁癸,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫粗,容易犯困尘摆陪,在你跑长途的时候诡帛,特别是午饭后和夜晚赶路容瞎扯,本来就是容易犯困的时间段孪贸惹,如果这时候使用定速巡航就不太合适了鲍莆论,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的令竞,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的寸送,另外就是开高速公路一定要劳逸结合弥卢,杜绝疲劳驾驶唉猫。    有朋友说定速巡航已经OUT了涕?的确是田席,现在关于定速的高大上配置叫ACC咐傲,中文全称是“自适应巡航系统”琴瞬脆,这才是真正解放右脚的功能界蝎锤,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用刺限,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行蠕标,这就大大增加了使用范围毛醒,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了款撕卉,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现炉,我们会单开一篇文章聊它短赖盗。(文茂坍吹、图/汽车之家 汪淼) 责编默萎:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分帽。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行露哪浩,国航航班提前45分钟停办手续匪怪,邮件笛、快件实名收寄雀,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近赁,今天开始傻旧,北京等地一系列安全啤驼、交通保障等措施启动羚逗。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称墩馆歌,自2015年8月20日0时至9月3日24时讨娠,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施钉醛。   根据通告槽募檬,8月20日至9月3日每天3时至24时宦,北京市行政区域内道路实行单号单日蔽、双号双日行驶敦,其中单号为1是尖态、3温每、5痉、7玻炔违、9净表,双号为2筐、4窘胃抵、6粉圣吮、8钳喜、0搭,“二二”式号牌机动车按双号管理脖风。同时惫舒跨,暂停实施尾号轮换限行措施龄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外勿梧,对于进京的外省区市机动车而言蔑缕夺,每天7时至9时凡夹猫、 17时至20时柒奉,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶屁。   为确保上述措施顺利实施劝,从8月20日起凹为滥,北京市交管部门将启动高等级上勤方案淌,最大限度将警力投向路面努侵罐,加强道路交通秩序的疏导颧、维护马枪姐。同时绢及,对违反《通告》规定的车辆严格管理芹毒,依法处罚肋痞掠。   具体而言稗,对违反《通告》限行规定的违法行为棉,处100元沸缇遣蓿款提士。对违反禁令标志迹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的甭,处100元繁欤款窖,记3分尼。除路面执法外鸽,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统栓苯士,对违反《通告》规定的车辆实时记录薯孩抠,纳入非现场执法系统依法处罚腊叹换。   北京官方明确炒,在单双号实施期间香烁,对于群众求助运送危重病人等紧急情况赴玲闺,交管部门将启动应急交通保障机制僧店。求助者可与路上执勤交警联系席,也可拨打“122”报警电话求助含嘶泵,交管部门根据求助者的危急程度钨颓,采取相应的保障措施痢滔射,及时提供交通救助杯胃臣。   8月18日关怀朗,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工扔。中新网记者 金硕 摄   热气球氛茫、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示挞,9月3日9得:30-12泊:30之间咖,北京首都机场和南苑机场将关闭诬艾。届时潞了悼,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制斗。   从8月1日起到9月3日铣佩蝎,北京空域将临时划设限制区窜聚搏,在首都机场南部设立东西向保护线挺,飞越该区域航班有严格的高度限制赎敢。北京首都机场进暇潞儒、离场合进近复飞程序将作相应调整蔫邵,制定临时飞行程序胎。为了缓解流量控制的严重情况糯,将在北京周边划设8个飞行等待区域懦。针对流控情况洗,建议航空公司及时采取措施调整航班建复。除紧急情况外高陶,北京霖去、天津机场不接受备降甸瓮稳。   与此同时裴,北京市航空运动管理中心发出通知称凄扭,8月1日起至8月21日瓦钾票,在北京地区实施停售久鹿须、停寄鼓娇闭、停递各类航空器;8月22日至9月4日市,一切单位模娇、组织及个人利用轻型直升机呜辣、滑翔机侵烂、三角翼兄敬乐、动力伞歼、热气球棉理巴、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞歼秸虑。   据报道驶,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措岭。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备哦匪。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道尚校赖,多家航空公司表示灸等,近日安检加强或会出现较长时间排队等候湍唱。根据首都机场高峰时段出港航班量让篓,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续检淬。   其中毖心,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间坟嗣,从北京首都机场出港的国内航班奔兜,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续缄螺钨,国际筏泻托、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变堵美。   换言之诫沦,如果乘坐国航的飞机蓄跑珐,在起飞时间前45分钟还没有办好手续履弧长,那就面临改签或退票的风险凌。   邮件扭、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局萍寿、公安部睫埃、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》疆辣。   通告要求勃随,重大活动期间实行实名收寄制度肛,除信件稀加唾、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件秋评丹、快件外弹,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄芥惜蓬。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的辟芬,寄递企业不予收寄伺。   8月20日至9月5日期间乓捅,对各地寄往北京市的邮件冲蚀沉、快件实行实名收寄制度嫉。   通告明确多荒软,寄递企业要着重加强对枪支弹药盒、管制刀具锯凄昧、易燃易爆物品喉懈、危险化学品峡矩、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度隶宽蹦,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动儡,干扰重大活动顺利举办年继无。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件倦、快件策低镰,要提高安检等级绒路,实行100%通过X光机安检半居,并在邮件末雾、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件庇、快件一律予以退返恃薄,不得给予投递煎顷沁、派送普。   这则通告还明确繁,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施谁绵,对“沂冢控地雷”都、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制体,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件屯、“曳榍茫控地雷”喇、“炸弹闹钟”玩具等物品兽。   北京与周边六省份协同减排承,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量裤,除了单双号限行漠措剧,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体筒丘、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%贤筒。   此外笑徽,北京市环保局锤拢锨、市交通委幌辉、市经信委等委办局联合制定的方案明确手,8月20日至9月4日期间扩陋叼,北京将重点在机动车莲、工业企业兰瓷默、燃煤锅炉喘、建设施工等方面实施临时性管控措施蒲鳞。   根据方案改盗,8月20日0时至9月4日24时弧熄,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方猛汇挪、建筑拆除作业景普壳,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施促傻,保障纪念活动期间空气质量识。   同时迪,北京还积极协调天津市醋兢必、河北省懦、山西省坝、内蒙古自治区矗、山东省懊屡导、河南省等周边六省(区谦江、市)协同减排屁,全力保障纪念活动期间的空气质量逼糕。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定侨,从8月28日零时至9月4日24时币,统一实施临时强化减排措施受模狗,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上府怜,其中北京市减排量达到40%以上疲。同时舅井票,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉疮孝鳞、工业企业及混凝土搅拌站停产限产泼秘嗅。   地铁早高峰延长运营半小时沃晦,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间诫,为保障市民出行汰溪,北京公交企业将采取增加车辆兽、加密车次等方式晚哨乃,计划日运营车次达16万余次翘,提高2%公交运力妹迫口。   不过需要提醒的是尘权,阅兵活动期间矗沏掸,北京市将进行交通管制氖艘拨,45条公交线路甩站或者绕行悸绊,市民出行前需查询相关信息诚邪。   另外慷,单双号限行期间拇颇伙,因客流增加袜肛哼,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟酿,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车挪。届时委地痊,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店惩哎、“四站一场”等重点线路运力保障庆妙,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆季。   除了公交和地铁方面的保障付,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》功摔阿,保证出租车出车率不低于80%弟荒,重点确保活动期间观众疏散时庐粹箔,无出租汽车议价缓丝、拒载盆顶、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生交。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时衅侩驾,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会鹃,邀请阅兵领导小组办公室副主任履、总参作战部副部长曲睿睡挎,阅兵联合指挥部办公室常务副主任露释捷、北京军区副参谋长王舜递蚂量,介绍阅兵准备工作有关情况浓风确,并答记者问酞弹。 责编吻焕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口惶叛,天津港也是中国进口车的主要集散地烷梧,2014年涵,该港进口量几乎占到市场份额的50%净。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后阜我晤,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区朽,直接导致近万辆进口新车受损淘。   东风雷诺发布声明称己,经初步估计恳,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损如、毁坏暴。大众进口车损失也较大弯赎霜。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实连,包括甲壳虫词、迈特威敞豢、途锐等多款车型脖淘门。有消息称棱荤钠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大乾扫苏,共造成约4000辆进口现代冯、起亚车型受损镜,但截至目前哇,其官方声明中并未列出具体数字平衰,仅称“具体损失下一步将进行核实”拨。   除上述品牌车型受损外筹彻埂,克莱斯勒薯文蕊、宝马何、标致雪铁龙纬弗斤、捷豹路虎婆、马自达违、三菱等均有进口车辆不同程度受损牟挡涉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理歧棉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场的铺隘。对此笑拭鞘,大众年杀、现代起亚订、雷诺等公司纷纷发出声明貌递,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蝎狄葱。   据中国汽车流通协会数据寿强懒,上半年我国进口车市场整体下滑明显膏,累计进口量同比下降23.3%宋。7月检俊,进口车经销商库存深度已达两个月左右梯辟日,库存压力大侨贸确、消化时间长陀痉甘。因此慰浆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损始,但业内人士普遍认为腹,在一两个月内秋,除部分个性化定制车型外换,大部分车型不会出现货源紧张的局面廖相。   为了避免货源不足的状况盘害,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作路泵悲,确保为各地经销商正常供货癸聪。   汽车市场的“金九银十”即将到来孰廊,进入9月叛,消费者需求预计将相对上升舰。据了解菜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值茅,进口车销量却仍陷于低谷倡眯物。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限备,但据业内人士分析虱夏,随着供需关系不断变化输湘,不排除出现紧俏车型加价的可能伤剧。 责编糙肮皖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口年,天津港也是中国进口车的主要集散地暗,2014年嚏溃,该港进口量几乎占到市场份额的50%毯扣。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后逞,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区奉戏饶,直接导致近万辆进口新车受损甭嫂碾。   东风雷诺发布声明称坛卸桐,经初步估计嫩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损两、毁坏孺肆褂。大众进口车损失也较大匣。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实钳汰艾,包括甲壳虫款藕、迈特威项能、途锐等多款车型岗吹。有消息称唬腐,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大唱,共造成约4000辆进口现代苦、起亚车型受损拟奴,但截至目前挝癌,其官方声明中并未列出具体数字骑喉糖,仅称“具体损失下一步将进行核实”矗瞎凡。   除上述品牌车型受损外泡翟丛,克莱斯勒谩劝九、宝马会、标致雪铁龙颂、捷豹路虎绣、马自达埂、三菱等均有进口车辆不同程度受损疚馈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理耗婪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场侈羔。对此溶痊思,大众杆凉、现代起亚瞧孙、雷诺等公司纷纷发出声明谓茸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”菱拢。   据中国汽车流通协会数据迸,上半年我国进口车市场整体下滑明显檄,累计进口量同比下降23.3%品。7月弟哼昆,进口车经销商库存深度已达两个月左右握龄狗,库存压力大档、消化时间长坏。因此幌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损痛,但业内人士普遍认为抹,在一两个月内临,除部分个性化定制车型外署,大部分车型不会出现货源紧张的局面粉方寝。   为了避免货源不足的状况无,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作咎,确保为各地经销商正常供货统秀。   汽车市场的“金九银十”即将到来痊,进入9月姬垛,消费者需求预计将相对上升蜜。据了解搏涪炮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值厩,进口车销量却仍陷于低谷相抚。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限棵,但据业内人士分析壤孪,随着供需关系不断变化僵,不排除出现紧俏车型加价的可能及。 责编貌凳:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%馈,只搭载一位乘客彻饺欠。从今天起税,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时婆,又多了一种车型选择师叔汤。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线澄嗓拢。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示芹表,之所以上线“小滴”这个产品峭。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外建腻碾,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效写、环保地去解决高峰期分散的交通压力辈。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍吼玫恐,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时坞泌,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项疥桥酗。选择该选项后工秽,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单董退。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司坑琳。时空电动CEO陈峰介绍潍斤猜,“小滴”采用的车型为时空E20肩,是一款微型乘用车怕府巫。车上除了驾驶员之外管对史,还可以乘坐一名乘客逃。   E20的最高时速可达80公里/小时啃,续航里程为260km逆噬娄。可使用220V家用进行充电龋坤料。快充20分钟可充80%柔,慢充8小时即可充满贬。百公里耗电约为10-14度梅实汾。按照杭州最低电费换算帛墩,E20每跑100公里犯绿,仅需花费2.8元-3.92元唾。   在价格方面订苏,“小滴”比快车更实惠一些漏隆。据了解逝技捕,“小滴”的定价为0.99元/公里瑰泄,0.3元/分钟磕。收费方式为公里费叠加时间费贩任库。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折娘。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示四,在早晚交通高峰期卢,有很多一个人出行的乘客届体。这部分乘客彤解,其实只需要一个座位逻沪讲。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位槐,且收取更低的出行费用虏腑。与此同时息,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率垒盖。“这是一次细分解决出行需求的尝试试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”第,今姥、明两天嵌沸毛,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格共偏。“我们希望更多的消费者来体验这款环保粹壳、高效的出行产品韦稍。”孙枢说饺。   陈峰表示敦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面幌。“小滴是我们和滴滴合作的起点摹仙,我们之间的更多爆炸性合作加勾力,敬请期待热娶。”据悉卿龄贰,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”搏核慌。到年底前婪,在杭州棋脑谭,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车摔体挺、快车平台苗台耿。   另据了解碱陵,除了时空电动的E20之外戈,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽截徘锻,上线二人迷你车辆避坏。(完) 责编烧翁:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭冕唤,往往停车时一不小心蹭到树或地锁擦,而这些剐蹭往往较为轻微端,不会影响车辆正常驾驶星极道。在发生单方事故后抹,只要上了车损险世履,即可通过保险来进行理赔修车工起,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故摄迹闹,及时上了不计免赔其赡,也许承担部分责任测陌汾。   总结绩疤坏: 其实发生单方事故后糕茧顷,首先判断车辆维修情况小骡,如果是小剐蹭不在意则无需修理缝渐围,有的剐蹭痕级寤迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚熟鞠。入股已经伤到底漆颁锭,则可以走保险进行修复懒镭。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额抽,所以如果只是小伤的话跨甜,自己要权衡走保险且自付支出的费用邯,与自费修理与保费上浮是否划算缅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣绕微、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蒜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解祟。 责编咳绅啪:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破蛔懒。昨天叭淑,北京市科委等部门发布消息携蔷灌,公交筹、班车等纯电动客车也将享受购车补贴览鲤,最高补贴额度达50万元愤鼓。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴郝辨栖。数据显示绵垒樊,新能源小客车也越来越受到欢迎斜,最近三个月弦胚,新能源小客车的上牌量均突破千辆胃判戏。   补贴可达车价的60%   昨天仙擅悼,市财政局难、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读棵跋戎。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置孝、运营纯电动客车叔幌堆。新政策鼓励公交挽躬、公路客运丧嫁、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作拟啃。   购买纯电动公交和班车笨孙,补贴丰厚购揉嘲。国家和市级财政的补贴总额扩娠,最高可达车辆价格的60%唇奥损,补贴总额不超过50万元钡粗垮。按照规定寿,10米及以上的纯电动客车伙荆鲤,今年最高可以拿到50万元购车补贴奴硅糠,8米至10米的客车最高补贴达40万元艾,6米到8米的客车最高补贴30万元糯校椽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起巍坏扩,纯电动客车推广补助标准将有所调整完,新增续航里程潘、单位载重能力消耗等指标诉捞。以10米到12米的客车为例鞍酚,续航250公里以上甸技、单位载重能耗小于0.25的车辆济共心,购车补贴50万元;续航不足250公里盒降、单位载重能耗小于0.25的车辆貉,可获补贴42万元络刻湍。单位载重能耗在0.6到0.7之间眉、续航不足250公里的车辆怒,购车补贴可达24万元读。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场倡兜菠。采用备案制管理确痞湍,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》静棋沫,完成企业和产品备案柔,即可在京销售吭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车魄,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩犯檀却。依据有关规定恐郊,从2015年起闺椿,本市新增以及更换的公交车中套粗,新能源车的比例要逐年提升坦,2015年要达40%勘抢,随后逐步提高到50%加瞥马、60%坡嗡惺、70%徒屎,2019年要提高到80%颂。   达到新能源车推广标准后藕,补助将全额拨付;未能达标碌寒坑,则扣减当年应拨款补助数额的20%旅。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助门到仍,将以2013年实际执行数为基础逐步递减伶邪瘟,其中2015年减少15%袄圃,到2019年减少60%句。   有关负责人表示庞蹈,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策觅位嚼,进一步理顺补助对象和环节缉需,还原燃油公交车的真实使用成本霉柯翁,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性侠。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露涂蠕藕,最新统计显示达绣黔,今年前7个月鸡现勃,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌商拿,超过去年总数颊颁。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆封。   许心超说矩惊宦,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎墨枫搞。今年5吃士、6磺宠、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆文,分别达到1101辆莲、1955辆仕浑添、1706辆赣。7月上牌纯电动汽车中溯祟驹,超过80%是个人用车卜改葡,达到1400多辆恫。   新建的自用充电桩数量也在快速增长矢。7月建设数据已达5月的近两倍氛豌娃。由此可见彻菇,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高玖渺。   目前奖饲,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次冠,摇号中签难度将增大危饲。 责编陌:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注醚。事实上活,在北京摧,随着停车难问题的日益严重腥,车位越来越贵也成了各界的共识盖轰猩。那么北京车位到底有多贵蓟艘靡?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区眠倪,了解北京停车位的租售情况弄葡邻。   调查显示款崔焦,北京车位的租售价格跟房价关系有限跺惯眷,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关看洽绕。因此府吭,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几驼苹碱。车位稀缺的小区粹,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定孟躺。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院檀,是北京成熟的高端居住区之一悲填。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话队地,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的伦缎,达到了1叔:3蒜。车位是单买的废,70年的产权车位价格达到70万至80万扣盘,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位蕾陷,但其实车位价格已经含在了房价中甩秋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区衡,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区灸,现在大多为地下停车库钾,70年的产权车位在60万左右碌,如果按月停车每月车位价格为1080元茂,其中80元为管理费阿地陡。其实前几年车位价格比现在低很多惦,大概在30万至40万帕,2013年就涨到了50万左右舶貉。   北青报记者在现场看到层酬,增光路街道两侧都被私家车占满棵,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵鞠恒垛,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场海钒。北青报记者采访了家住附近的王女士烦,“车辆占道的确影响了交通绰道范,来回在车辆中间也很危险鹅车淀,但这附近旧小区没有地下车库赣漂口,车又多红捐,停在路边没办法也可以理解特。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者涤蠕,当初自己没买车位现在很后悔催,“这个房子2011年就买了窘刹旗,但一直装修散味没有入住敛盛棋。2010年第三期建好时卸帛,车位20万漠,但觉得没入住就先不买了割泥劝。现在准备入赘阅烫,想买个车位但已经涨到了50万勃。” 虽然车位现在价格猛涨骡嫁,但没有业主卖车位了菇限。   调查显示毒巫椿,事实上牛,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位毛。北青报记者来到了位于东二环划身、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际告发。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高替纶。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位埃诲,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位了码,只能买房者自己租痛。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势到。最早的时候堵,一手业主买车位的价格在20万至25万之间晴拍,现在50年的产权车位大多在30万至35万元陛匹跺,三四期50年产权车位达到了45万元笆,月租也在1100至1200元和释舌,但想租到满意的车位也不一定容易拣怪。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上感吩,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜瘫。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万刻刮,租的话只要1000元每月播惦。不过很多业主现在选择不买车位涕害。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓福,其二手房成交均价基本都在千万以上本犊导。该小区地下车位有1400个薪,停车位配比为1篓聘倒:1.5缚靠痹。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车斗绘坎,地下车库倒有不少闲置柯忻。中介介绍说弹铣,产权车位大概40万至50万元猎淡,但没必要买孤豁期,因为每月租金1500元左右俱猜圭,而且比较容易租到埠。离棕榈泉不远的泛海国际阑,开发商规划的车位比达到1:2巩,停车位更加充裕傅插下,每月租金只要1000元付土。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱课年,好长一段时间以来虚寒,“投资车位”也成了热点话题布儡陌。那么蛊,车位是否值得投资观?能否投资啥仙凯?调查显示漠,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的碍坛幸。的确疤隙枪,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨啊独,这就需要投资者自己判断未来的趋势凛,但最关键的价格决定因素还是供求逻堂。投资车位一定要选择周边车位稀缺磕,但人群密集需求量大的地区酚泌欢。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查牧等深,如果按照环线划分嘎摧虾,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间侵牌虫。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间构,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个稻。   多家房屋中介人士告诉北青报记者丛屑,买二手房时未吧,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位翅抽。那些车位充裕的新小区畏妙化,租车位是很方便的翔事纫,因为需求有限董,买了车位也不一定增值快歌滩地。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区杯套屋,如果每天停车都是个大难题棘晾,买个产权车位比较踏实酒。但这种地区车位价格一般较贵溜,而且对外出售的也很少福绷。   投资专家建议嗡催,从投资角度看狙黄矮,还要考虑租金和售价比值欢。如果车位价格过高憋飞疗,而租金行情却不好泛胺毁,那么车位投资回报时间相对较长劣,不划算盒梯掏。举例来说腾冬,一个20万元的车位匿,每月能租1000元钱示剐,一年的回报率就达到6%姑堵,大大超过存款利率纽,比当前的银行理财产品还合算褪略。但如果车位要50万随粮痊,但每月租金只有1200元习祁,年回报率不到3%揩托,还不如去买理财产品盆。   此外挤,产权车位还有40年的期限倪,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效授汾兰,价值灭失变炉。 责编腑腹:李芳" "  原标题剑:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹顽事卯、大雨天气的影响特佛,8月8日报案废吩昏、理赔的车主数量激增逃凶急。北京青年报记者了解到眠沪,目前全市保险部门已经启动应急预案是,由于冰雹是一种局部性灾害睡,并未列入不可抗力盲燎,属于车损险的范围瞧。车主只要投保了车损险鼓拘蹈,在有效期内因冰雹造成的车辆损失哎榷,都可以直接向保险公司申请理赔返括。保险公司工作人员表示脖磕,车主报案后将不用提供气象证明吞彪辆。   4S店工作人员说呕,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑眯姑浅,但仍需要整车喷漆舌,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后持吃露。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午幂色,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时朔,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车肺几。私家车被救援叉车抬起的时候澈革,排气管还在不断往外淌水暗,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来父吮不。在现炒住,有的车主打开汽车的前后车门唯鳖,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖慑碘面,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人佰艇、朋友把车往马路中间推帅商,方便叉车工作敞笨伞。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看恳,7日夜的积水已经没过车窗底座菲。截至8日下午5点记者离开现场时陇炼,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走东奠袍。   被淹车主毙峭:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车糠洼届。刘先生回忆拉,7日下班后他跟往常一样把车停在路边地艰碍,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大帅恼丢,他有点担心即。“晚上快10点钟幂,雨刚小一点我就趟着水看车去了轮寒,那时候积水都快齐腰了八孟,我一看沸拧,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了吩都,直接压在我车头上驹。”刘先生的车是一辆中华轿车轻邵寐,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面场苦广。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去翱,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶股势袍。刘先生告诉记者醛枪洽,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了筏订,“要有人来及时清理一下些,这车也不能泡成这样”径哦。   住在附近的于女士说肚淬,她的车这两个月已经被泡过两回了形韩,头一次发生在上个月舜,“那次不严重疽屋,发动机没坏文乘莫,送到4S店修了两个星期就好了”虚,而前夜的积水多船,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏绕诞,“发动机坏了起码得修一个月”鸿匆壬。尽管买了保险势,能够全额赔付咀便,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦缅累。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈帝,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭稿,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了错娶。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖插芹道,因为报拖的人太多诽痊,当天晚上没能把车拖走戚郡角,“担心了一整夜麓拜,一大早我就过来了莫搜,一直等到下午4点多才排上我”丝。   清障公司犀俺协:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者世,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了涛便,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”低对兼。在现承,拖车的王师傅说被,从前天晚上到昨天下午晃茄,他们公司起码拖走了一百多辆私家车强迪草,“大部分是在这妇产医院附近的”疚备。王师傅表示冀藤孺,停在路边的私家车相对来说情况还算好的剂,叉车和清障车工作起来比较方便丹篙,“停在小区胡同里的车就很麻烦了描仑吴,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”叭九。   “这几年一下暴雨就这样黑孙镁,没记错的话喂,这是第三回了才午。”家住附近小区的一位住户说曝。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿猎拟。”路边的一家店主补充说燃:“这里的地势洼评舍埃,水不好走竟讨脯,排水系统也差巩。”   4S店员工钙脾幕:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司母,在现场还有不少汽车4S店的工作人员其乘。“就今天一天铰蟹瞧,我们店就处理四起这样的了位撅灵。”一家汽车4S店的员工告诉记者盯奸。关于理赔问题效加,该员工表示提弗掂:“买了车损险全险的链,并且里面包含涉水险的挺翁罢,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的缚廉,保险公司会全部理赔吐灯炭。”但同时他也指出舍,如果被水浸泡后人为启动发动机旱,导致积水倒灌损伤车子的虚丁,保险公司会拒绝理赔乡挤。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城欢炭罗。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示抛谓,截止到8月8日上午10时戒辫崩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个美坎肉,冰雹砸车报案电话530个的算锹。   太平洋产险北京分公司表示青,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备怠沟检,保障95500客服电话畅通塑玫,接听车主报案外,500名定损人员全部停休待岗衅圃轨,尽快为车主做好定损服务仆凸。该公司提供的数字显示舵舶,8月8日10时前径相,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援番,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退诚起,救援拖车暂时无法驶入尸醋。该公司表示苫堂朵,一旦积水退到安全高度萍,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援潞蒙。   此外霞姓挖,北京青年报记者从平安公司获悉究,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法托。北京平安表示坟套莆,由于北京8月7日出现局地冰雹大风溉档蓉,基本分布在北京市城区的东部以及北部疥,其中城区东部较多(朝阳区北部凡轨、顺义区机场路周边)淘紊,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案潦荚仟,本周末将加派查勘定损岗到位值班立估封,做好柜台以及渠道客户的服务唾盟。   据介绍常叛,作为应对举措彭疮,北京平安各区组增加值班人员降钡膊,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班戌,将严禁出现受灾车辆无人定损现象柿私聪,如周末出现柜台大面积排队的情况即淘,分部将引导客户至周边合作厂厂瞎藩,避免客户长期排队等待店恭睬。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚狭惧,北京各区县普降暴雨椿,造成多处路段熔画逛、居民家中积水膳嘉,人员和车辆被困托。朝阳消防支队从晚6时40分许矮概离,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起户细,共解救群众33人疵,疏散群众110人刻。   21时10分却堤商,慈云寺桥东侧路面积水约1米深该,造成附近411路胳、615路很藩、639路弄、95路咆、488路5辆公交车无法行驶惩,车内被困乘客较多瓷梢垛。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场茫倍扑。一组消防员踏入湍流的积水之中茫袭,立即展开营救芍缔秀,一个接一个背负划划呛、搀扶被困人员铺玫,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带啪,共疏散乘客70余人皑锑捣。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇凸井、病人惶、老人等疏散到200米外的地势较高处惯扩,共营救30人罚囤分,其中6名孕妇合,12名老人结,10名小孩赶会冠,2名病人散暖。   当晚噬贬,红庙中队官兵分别在慈云寺小区漏、建国路阑板、光辉桥东椿、南磨房深沟村等多处积水路段和区域奔胚,出动3个抗洪抢险突击队悔跋、冲锋舟1台擦,出动车辆4车次菜,出动官兵30余人珊隶,疏散营救被困群众120人些。   晚8时许推,长虹桥下严重积水脖峨,最深处也近一米掸逗。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中贿裁膘。左家庄中队接警后法眠沥,一方面赏,迅速将路边的下水道排水口盖子打开奠扣弟,并进行疏通清理迁临,让积水迅速排进下水道痢愁。另一方面钎嚏,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带采膏恍。   16时许冗崔,在南皋的电影博物馆附近地下通道内横论党,一米多深的积水将三辆车困茁蔷⒓恕,两名司机在车顶部正焦急地求救上。   搜救犬中队官兵到场后蚀缅,及时安抚被困人员情绪坚撬怂,由于车体已被积水淹没大半怯温唱,两名消防员身着潜水服惊,立即扎进一米多深的积水中甘顶,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部桓童丁,同时一名消防员掌握车辆方向盘溺孝锣,其余人员慢慢将车拖离出积水币毛睛。经过一个多小时的救援瞬窜禾,成功将被困人员救出拘价。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间钱,冰雹突袭京城痢狙,东部地区停在户外的车可遭了殃介绞坪,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”固贡酗,记者从4S店了解到兽,7日晚被砸的车埠喇,基本上有坑的功,都得整车钣金喷漆凭脊,取车至少得10天后讨。   7日晚乘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外拐碗,还没有来得及将车挪进地库莆苛,冰雹就下了起来俗。8日上午簧建虏,为了不排队彤麓,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心溃漓。经过定损人员检查赡,仅前车盖上就有50个坑承嵌诡,而车顶上的就直接不用数了皆松,定损不到6000元随富讳。郁先生称割,这种情况颂,只能是整车重新钣金喷漆沏楞。通俗地说芥秀饥,就是把坑打平了滴冠,之后打腻子寇享笛,再喷漆奴室俩。   尽管可以走保险闯,但是郁先生仍然认为损失惨重疆,因为自己的车是新车迫燃碱,原厂漆是高温漆藕吓捶,能用终身耿慷舶。而重新喷的漆是会掉的骋喇,只有两年的使用寿命弘届酬。如果要是卖车衫,重新喷漆的车会折价5万元左右斗。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车法,人不是特别多肋蛊认,但也排了一会儿队漓。陈先生说唉鲸,前机盖上有一个坑都得整车喷漆扩摹,因为自己是老车所以并不是太在意伯良,但新车的车主估计都比较心疼感协雷。在4S店内坪贾,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大惺摇,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃封封。车主都很关心到底何时能取车孙,由于20日之后北京要单双号限行完恫,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修郴,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来皋莆。4S店的工作人员告诉北青报记者苫差,因为修车的人比较多姆靡,连等带修需要至少半个月挽尘。   东四环一家4S店的维修人员称扔,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆宝烽柔,正常情况下蒋坡,全车喷漆十天可以搞定猜浮,但由于受损车辆较多合豆谱,这个时间要延后世。8日来维修的车已经开始排队欠癸仟。这名维修人员建议愤,如果已经向保险公司报案拾,可以过3天人少一点再来屎。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示技,7日夜冰雹太大挺饺跑,受损的车只能通过整车喷漆来修复臼漂狼。如果真是受损特别少的车簇,又不想花太多钱的澈拨擦,可以免喷记绵,拿吸盘吸一下取颗绥,但这仍然会留下痕迹适反。昨天已经有40辆车来维修吨题,所以取车得半个月以上署。“如果车的品牌在北京的4S店多翅,还能修得快一些痉毛头。要是店少阮,就更慢了”脓翔,这位维修人员称阂微迫。(匡小颖) 责编截诞偷:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵芹、交通纠纷是常见的“城市病”底厩,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点煎扰两。日前匆,西城法院结合实际案例发布调研继,指出城区交通的“四大症状”梆:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”哪。法官表示片逞,对于因“路怒”引发人身纠纷哎泛陪、扩大损害后果的行为卵某,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任肚。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见屡滥,虽然大多发生在汽车停驶状态唤敌协,但仍然属于交通事故拭,适用机动车交通事故的一般处理规则辈。   法官介绍怪橙,如果是违法停车廷挺,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车讳瞬贾,草率开车门赋,主要责任应该是开门人秤踞。如果是出租车虏,情况则比较特殊掀汤,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全铅摩澎,例如要求乘客一律从右侧下车把,或者注意后方情况曹,慢慢打开左侧车门等赋。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任崎。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街饲棉,适逢赵某开启秃碳Γ靠在非机动车道内的客车车门乳粪暑,李某被撞倒受伤茎,经诊断腰椎骨折牡,电动车也严重受损扇蒙茄。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方告,可能存在视野死角哗艾,但也没有回头细看贡捕什,最终导致发生碰撞怀。经交管部门认定夯,赵某承担全部责任矩刑。最终催垫,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元涕霉隶。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车悼衬,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达涩盯呢。然而戳隶,倒车影像与雷达都是有盲区的拌蚕。法官提醒链词,倒车时除了绕车一周检查外杭搔阿,倒车速度切记要缓慢惋,以防突发情况软具矮。   【典型案例】   在平安里西大街窃挎,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时炼寥弥,将在人行道上准备过马路的马某撞倒氦,后轮从其左足部轧过导致骨折撤搏。吴某称刮乌,当时只注意观察倒车影像醋团,没有注意到车侧方有行人站立淑横。吴某被确定为全责邵,最终熄横荷,被判赔偿马某7万元琴莫附。   电动自行车太“疯狂”   法院统计妥绿底,近一年来叮孔垃,交通事故责任纠纷案件中碑,受害人构成伤残的案件达490件辅,占交通事故责任纠纷的41%冒,其中块,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人项忿,其中又以电动自行车车主磋、老年人最容易受到伤害琶凭徘。特别是电动车车主往往既受伤又担责封小。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处携亩附,张某在深夜驾驶电动自行车夺,不仅酒后驾驶福,还逆行午咀睡、闯红灯剔,与杨某驾驶的出租车发生碰撞莽勺。张某受了重伤闪官缸,治疗费将近40万元滇盘。经交管部门认定波姑,张某负事故主要责任馆汐慕。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院缕毕,索要赔偿茧。最终坝,该案由法官调解结案羚魔。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线份迪、强行超车哩撮骡、闯黄灯粗椽妻、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现春痰,这些都是“路怒症”的表现啡。路怒察迟道,不仅直接引发了不少交通事故颈,有时候觅糕炮,更使得矛盾升级赖称。   法官介绍距,对于因路怒引发的人身纠纷翟,超出交通事故损害范畴的安檀操,对于这种扩大损害后果的行为诲,法院在查明起因后亨疆,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任埠仆,在严重情况下税斤,还要承担治安乃至刑事责任橇。   法官表示督,在交通状况无法有效改变的情况下蔚,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节疽,情绪失控时不宜再驾车行驶奴末景。   【典型案例】   出租车司机尉某篮畴诬,从真武庙东口二条由西向北左转弯啃,因欲借道行驶榔,向右侧车道并线浚。适逢私家车司机张某驾驶小客车乒我,由南向北行驶至此甫青。张某认为尉某并线时机不当祥府,一边鸣喇叭侣,一边强制提速占道韶木,将尉某“逼回”左侧车道驶五擞。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜豆搿,本就着急蠢,此时孩子哭闹耪痛,就认为是尉某并线吓到了孩子设唾。随后张某强行将尉某车辆逼停脾街豌,并把其拉出车外嘲黄浩,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉醛。   尉某提起诉讼猛差徒。法院审理认为腻莫采,尉某作为职业司机氛活畅,未注意文明驾驶肠凰,应予批评柿搞。但张某以危险方法逼停尉某车辆后即仑嘉,又按下尉某脖子篇时呛,其行为显已超过合理限度淑劝并,不但侵犯了尉某的人格权尉,同时违反公共管理秩序禄,应承担赔偿责任港。最终牛封挥,法院判决张某赔偿尉某800元反祭酥。 责编揣厢灰:李芳" "  前段时间能操,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤帅,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤繁,更让人惊讶的是迪损:车主就在车里坐着焚,话说这位小兄弟也真是够胆量了架乳曙,随后该名孩童被车主逮个正着泌,经过和该孩童的家长协商处理谜椭幕,最后只赔付了车主3000元了事瞬。   要说这孩子也正是够幸运了秦寐,车主只让赔了3000元抡螺。不过话说回来紊,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生高,而作为车主而言杭起挖,你又该如何通过车险来保障自己的权益啤?你对划痕险了解么财?很多人觉得划痕险是给新车用的碗,老车一般不用上粒磺缕,真的是这样么蓄?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事炬,希望可以帮到正在为此纠结的你略材熟。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时尼藕乓,在西安市莲湖路嗡脱,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕恳嘎紊。车主气愤地说颗,当时自己坐在车内筹侮,突然听见了刺耳的声音摔苦,他打开车门汹题,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车溪,他赶紧制止了男孩的行为毒紊,并抓住了他惊娃盗。   车主说度,他这辆车是在2013年购买的沽宋岔,当时的售价为人民币300万左右斡椿泌,现在车被划了长长的两道伤痕辟,他非常伤心猎,他咨询了4S店献笆,预计维修费需上万元眠。和这名车主有同样遭遇的人还有很多我然怯,但一些车主都没在现场驾。   ● 车主奖亮品:如果不是坐在车里尖东,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着脸,车被划了是谁都不清楚归妒。”车主说丁陷。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所举坤,随后挨逞沟,男孩的家长也赶到派出所处理此事的。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现侍庭栋,由于该车自身价值不菲铺,光是划痕部分的修复就需要上万元臣,在和孩子家长多次协调后奶恃罗,以几千元的价格达成了妥协戒,这还不包括其它被划的车辆纷摆,事后车主也感叹窟哀:“幸好只是划了漆”浮桶插。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔摧须?   常规流程草萍突:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤伴挡豹,在本次案例中车主也是这样做的忻梆南,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合烁呸,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主继,然后对肇事方施行代位追偿镀具,追偿到的利益则会归保险公司所有诺笑喀。   如果车主没有投保划痕险或没有车险估汲:则只能通过法律机关来向肇事者追偿节秋,保险公司不会负责理赔螺架,从最终的结论来看参氦蝗,车主选择了私了的方式进行赔偿焙。   ●车辆被划绍我缔,我该怎么办刺?   在现实生活中坡廉,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过翠俯,车身只有漆面划痕鲜稳淀、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的蚕。且这种情况下吉捷,能逮到肇事者的情况就更少了饱,不能用车损险汤嗅,找不到肇事者蔚,这时我们该怎样保障自身的权益呢稠彤?此时划痕险就起到了关键的作用蓖戌。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险失行,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险便跺。全称车身划痕损失险河,家庭自用车辆教、非营运车辆可投保侍,是指在保险期间内忿,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤拧藕,保险公司按实际损失负责赔偿遂。   划痕险投保额度最低是2000元臣弗揪,最高为20000元棘萄取,中间分为诺干个价位档次咀。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件嫁瓢,轮圈划痕不在理赔范围内迟韦携。   其次怖,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联庇,因为划痕险属于按累积费用的险种父榔始,即在投保的期间内撵徘,对于理赔的次数没有限制聪哎纤,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用肩抄虱,那么保单的效力也就自动失效了竿挪天,这一点车主需要注意建娩遁。   最后拷,由于划痕险的理赔率很高凭贸,很多保险公司并不愿意经营这个险种焕疏,基本上都是亏损经营的拟,若是要投保这个险种趴五愧,建议车主选择规模较大的名牌保险公司炔,一来可以保障自身利益譬,二来会有更加全面周到的售后服务估上。   ●划痕险怎么理赔黎棺?   1额、如果被保险车辆被刮花辱,一定要及时向保险公司现场报案陀挖乏,进行正常的理赔程序储蝎瞥。向保险公司报案时铃,要特别注意报案时间褂饶评,一般是48小时之内;如果超时侧,就需被保险人携身份证原件固僻呛,亲自到保险公司补报案叫。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车腾。如果车辆在道路上被划伤贝推,需由交警开事故证明阑晶繁,如果车辆在非道路上被划伤楷围,需由派出所开事故证明挥碴。   2靡课、事后报案是必须的镀霉橡,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划灿躺,所以你最好先报案纺斥确,然后打电话给自己车辆承保的保险公司幂,由保险公司来进行下一步处理失媳倦。   3猩弊、车辆出现漆面损伤后拒吹陪,不需要现场报叔陌,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案纽未。 然后等定损员联系你芭栋,看你车子的具体损失情况茫碱。给你的车辆进行定损并报价配裸堪。你拿着定损单去修理厂维修暮叫常、付钱坎鸥刻、拿发票酸岸。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了绕苇勉。   划痕险有最高赔付金额的履面溺,你要看你具体保了多少钱的念碎。如果你保了2000萝,但是实际修要3000的话疯。那么保险公司最高就赔2000携谱孰,剩下的就得自掏腰包了环靠。另外你要看你有没有投保不计免赔险商茂。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右取斧。   4测磺陪、划痕险是不需要现场报案的荆戒,报案时说是一次发现车身多处被划即可下骑。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)文匪堪,条款中是否规定了免赔率等味。   具体情况报案时可以咨询裤。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的郊贺撬,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况甫瞪矮,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕芒牌,不能并案处理督,还需要现场报案粒督溅,否则有免陪含锰隶。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩逛失讽,占了人家小区入口狮孝,结果被人家划了车身憨、和隔壁老王有任何经济纠纷林侠、债务咐缓、民事纠纷等既,导致报复性划车湾甘,只要被保险公司证实瓦蔷面,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆荒菲,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然欢田,如果你的车正常停在车位或路边创涩,结果被人无故划了车捎脓纪,无论你是否逮到了肇事者将瞄,都是可以通过划痕险来索赔的麓。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿团茸怠,或直接私了稳,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀嘛哺飘、被人泼了油漆导致车漆损伤外,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤床乖,这些情况划痕险也是不管赔付的此锈。   也有网友提出授繁型:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔啤?这种情况属于协:车辆和石子发生了碰撞稠迫碴,事件的发生过程符合车损险的定义台,所以需要走车损险进行理赔脱墒。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆堂毕坚,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤搁餐傲,也是属于车损险的范围嘎舜,道理同上梳。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高卜经,因此侩缄,有保险公司规定卷癸,除了新车以外确芒,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次搽牢,如果是出险一次堵,赔付金额不超过保费的30%蹲,并且要求购买的车辆一般不超过五年叮,各家保险公司的年限要求各不相同瞪鸵涎。   ●想 攒着一身的伤扁,年底走车损险修稀?   有不少车主都认为碑,一般车辆有划痕旧胖肩,都会攒着不修胚箩璃,最后留着一起走车损险修复税怒矾,这样就不用上划痕险了雌,完全可以用车损险代替划痕险蝗靶,事实是不是这样的呢泌憨?   在开头部分我们已经提到过翅,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤嗣芥边,车损险则是修复物理伤痕的队,刮伤竞步汇、撞伤都是车损险的范围羔耿图,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的烁。   但是如果你的车停在路边猴路,被人一次性的划了一个圈层抛、半个车身都给划了帝,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准疥漓,属于漆面划痕惩授,则是可以获得理赔的遁蹄。   ●谁 适合投保划痕险伶狸曙?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员礁,是否需要投保划痕险鞠蓝,和我们日常的用车环境非常相关家笛陀,比如匙揩:你家里的车有独立车库档墒磋,每天基本都是往返家里和公司车库唯,使用环境很安全如吃蚕,那就可以不投保划痕险尽,相反则有必要投保划痕险模伟叔。   还有一种比较民间的解读风:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群圈平,比如车价较高窟、年份较新耗勾划,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险寞。如果你所驾驶的车辆年份较老坟竟,经常随意停车愤扫、或不太在意车辆的表面划痕丹栏,则没有太大必要投保划痕险奇谐联。当然逝抠旗,这得仁者见仁了坷腺。   编辑小结钩户:   谁都有被人划车的时候肠奢,不用太过恼火汰,只要懂得合理使用法律手段兢韭抛,一般都是可以得到合适的索赔的坝喘,对于那些对自己的爱车十分在意的人宪鹃,不太能接受爱车“带伤上场”惕,我建议你为它上一份划痕险督阀氰,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些发淳。当然岭陵厢,如果您是个比较粗线条的人秽,对于车辆使用不是那么计较圃,或者车龄较老态奶,不太介意了辖算假,只为自己用着舒服抬,划痕险对您来讲就可有可无了世绷茹。(文/ 汽车之家任博) 责编臀:杨杰" "   今年五一小长假期间繁稻顾,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡炊,回来后官雀图,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光围赋倾,这样的曝光该怎 么处理呢理踏?据南京市交管局工作人员介绍辆沮闺,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话斯。交管部门昨日发出告知际,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光先宠涎。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍妓,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》迷酗,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地室浮、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖介爬臀。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网茎履,这也意味着笑,本地的车辆填慌,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光涪。需要特别提醒的是歉触春,在外省被交警现场查处的交通违法行为凑,当场做出的处罚显隆,就必须按照该城市交管部门的规定青,在当地指定地点处理词,并在当地指定银行缴纳凡仪的粒款南骗,如果你把外省的交通违法罚单带回家返戊,在本地银行又无法缴纳仿丈迮妫款伎侩溶,到时就变得麻烦了百。    南京目前有8个曝光处理点却,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)奶卢,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光钾炯,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)冻温倍。   收到外地违法通知要求证惮,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示鹅宏扰,此前卿切陀,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录多扩潞,短信还“友情”提醒箍嘘,为了方便外地车主屋搅苔,当地交警部门专门出台了便民举措饥蛔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可函。“其实父肯壕,这是一个骗局逢跨磁。”交管人士介绍说狼沃欠。该人士提醒豪,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒提,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理沥,不存在划款拜囊沏、汇款等要求扇桨撂。如有车主收到类似可疑短信啡翔边,也可到交管部门咨询泥,避免上当受骗偶阜篮。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理镭同?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定梗:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地幌、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖结灭。违法行为人或者机动车所有人沪病览、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的枢取,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出盟,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理阀。比方说仿伸啡,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理郡暗瓜,但车主有异议猾锻,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理骏饶稼。 责编廓炊:杨杰" "   昨天股沫颧,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会衬胳,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)辉,三地将分“三步走”姬晚规,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络点。年内老,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设铺疆唱,形成联通北京遣、天津及河北主要城市溺,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊换。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上付,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作田,并签署了行动计划簧响薄。    根 据京津冀三地发改委公布的数据每捶,目前三地共建成充电桩超过1万根娃斑脾。下一步宿,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求兰惶晶,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点勿巩涧,重点推动实现“五个协同”逆,即规划协同捕耙沁、政策协同去、标准协同础拟土、建设协同好氦、产业协同底肩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络确。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈惶乾、G4京港澳窜掏叉、G6京藏钳宝辩、G45大广高速公路服务区充电设施建设擅掣破,初步形成联通北京你旁恒、天津及河北主要城市陋烽试、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊朵。”北京市发展改革委副主任高朋说什娟,2016-2017年沥受碾,将全面推进京津冀区域内G3京 台誓、G5京昆齐、G7京新等高速公路服务区充电设施建设匹劣,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下虎酷娥,加快社会公共停车区域充电设施建设乓,力争到2020 年炔户,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系举,保障京津冀新能源小客车出行充电需求呻,有效缓解车主的“里程忧虑吗呵。”    为切实做好协同 建设工作惟,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制签,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题畏蛋。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设酸,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作钝。同时说,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用湃,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展寡偶。    目前随,在国家电网公司推进建设下桥角场,G2京沪高速公路9处痰、18个服务区充电设施已全部投运蛇陋,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊村。   快充桩半小时充满电    昨天局厘,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区壁滦编,该区已经建成并投用8根充电桩矗,在进出京方向各有4根苔惟风。    在进京方向马驹桥服务区天彪,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处痛摊,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子陡长叼。在每个充电桩的旁边赎,都有自助充电操作指南脾,并有常见问题提醒碳、安全提示和收费标准公示健灸肪。不过俺刀,在记者现场停留的20多分钟里贯,并没有新能源汽车车主来充电挎孰痹。    工作人员介绍玫,这些公用充电桩均为快充桩弥,半个小时就可充满懦,车辆可跑200公里左右酚时。    充 电时间是否太长秀?以后随着新能源汽车的增多将剑,是否会出现排队现象撬?对此车泛麻,北京市发改委副主任高朋表示念,这就需要车主合理安排时间股,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息翰、就餐等力。今后随着新能源汽车的推广哭,发改委也会按照“统筹安排翠焦,适度超前石些,合理布局”的原则扣硕备,及时增加建设新能源汽车充电设施奸,避免出现 排队现象补靡。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍瞥扳目,截止到今年上半年湾畦惶,北京市已推广新能源汽车1.8万辆清驮钉,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站狙,单日最大服务能力超过7万车次冻。其中篱靡,社会公用领域的充电桩达到2000根疽,60%都布局在五环路以内曙灯懊。    他表示灯,今年下半年烈娃,北京将聚焦加油站摊奈黄、重点商圈守烧卧、公共停车场玻剩维、高速公路服务区抹盲、电力服务窗口恫伐笆、4S店搽、P+R停车场等公共区域纬甭乱,争取年内至少再新建2000根公用充电设施炕,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络拴顽硼。    此外卷擅嗓,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区拐、G6京藏高速百葛服务区摧、京津高速永乐服务区充电设施已建成垂埔,G1京哈田家府题起、白鹿服务区刺,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中某菜垫。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍疏,目前镰日,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆戮,共建成各类充电桩超1000个航桥卯,其中公共充电桩70多个洪,位于津沪高速天津段的充电桩有32个控捕卜。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车翘、500辆新能源出租车”啸,她表示舵。对于新签约的三地协同行动计划硼手呻,王嘉惠说局栋,天津今年会重点推动京哈珊旅、京津两条高速 服务区充电站建设工作燎绞逻,“从目前情况看讣,京哈高速宝坻服务区具备建设条件肯,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区幢,武清境内的两对服务区面积较 屑帐ā,现有条件下建设充电站有一定难度蕾垮敖,另一对服务区位于宁河境内蹲豆,接近该高速的末端芳涝立,选址方面还需进一步论证钩疥。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍请散拐,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划鼎何尾,要求以设区市为规划单元偷扯,将充电设施覆盖到所属县(市)陆删溅、国道料物盟、省道及过境高速公路焙。    “目前藏,已有石家庄系、保定售、张家口管、承德矛、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制铣嚼,其余2市即将完成敌。”毛宇山说蔼,河北省目前在建的充电站有128座丘舷、充电桩有983个染,已竣工并投入运营的充电站有55座沦评、充电桩721个耙。    毛宇山透露掠彭,为解决新能源汽车充电设施建设验收凄骏、运营中的标准缺乏和不一致问题五设碑,河北省发改吴焚砷、质监掀牡绿、电力等部门和相关技术单位漠八芒,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准甲废叛,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策翠刑秀,全力推动京津冀地区的充电设施建设盖蜕。” 责编毒继禽:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗祷郴,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易爸,不少豪车的轮辋价值很高磨扭,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制弦卫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝裤必,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下很,也可以通过自己加装螺丝来解决掸锹。   总结稠: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷馈柔尝,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的揽朽蕊,所以主观防范堪彪捻,将车辆停在正规且安全的停车彻帷,才能避免出现意外陌喀辱,另外如发生盗窃特,需第一时间进行报警处理鼻起。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣闲乳、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能冯讳亮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动酬肋,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解纪垒静。 责编氖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗粉坝破。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多烈挤,玻璃水也用的特别快歧。那么怎样选择购买玻璃水呢痴揽?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水链,第一种是自制型很设隋,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精料被盖,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水芍繁权。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品龚。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过恃虫,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用挤蛋,但为了提升清洁效果兄挎,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精贫。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度略钱写,在药店就可以方便的买到懂快,另外侯禄,应为需要自己动手勾兑疼鞋涸,所以还要准备一些工具蒙:饮料瓶(需清洗干净)吃檀我,海绵勃,擦车布螺,漏斗拱,以方便使用菊年柬。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法你肉磊,以勾兑2升玻璃水为基辞阃贰:    1糯阑、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶壬。    2蹦叙报、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳悼楷,而且可以稀释酒精浓度盒姐纶,不会损害橡胶件)肛涂。    3会、加入纯净水兢陇瞄,直到2升炼。    4僵窜、摇匀后加入玻璃水壶即可筹两。    注意切快酵:冬季使用要多加酒精荆帮,可加到300ml显,以免结冰淮琳舒。    总计花费蓝急:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元开充秃。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低械,并且酒精可以很方便的买到篱柒奠,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用南鼻释,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命忙,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾赤糯,同时勾兑的比例一定要掌控好梯思。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用讹,或者远途出行的临时救急时使用吻。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂桐秽,市面上有膏状和液态两种雨刷精仙,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水燃,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精虽,每包为五袋装瓶,市场价格在25元左右淑,每袋容量为100ml丸判顺,可以勾兑2升玻璃水极。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌晨特登,使用效果基本都差不多牌,建议选择比较知名品牌的产品即可惊斗沃。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了蔡,可先直接倒入汽车玻璃水箱内貉椒,然后加入纯净水即可免嗽的。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元韩玫美,总费用也是7元纷饺苟。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力联,同时体积上比较屑ㄊ闵椤,方便携带和存储亩架,但要注意勾兑时尽量使用纯净水该,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑陡。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品皖赡其,市面有很多埔,建议在养护店撕乓,超市购买有品牌的产品插糖磋,以保证质量饭年,价格在10元左右莆,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨叫惰,购买时需要分辨清楚箩借徽,夏季可以使用便宜的非防冻型产品彻,而冬季一定要注意购买防冻的型号愤村。 △ 最后就是成品玻璃水穷艘届,价格5元-20元不等赌,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同难艇冯,但一般都是在发动机舱内挫仟,或左或右淌妮灿,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现浩谷,上面会有专门标志男,添加前需要注意区分男吕磨。   △ 加玻璃水的时候沫,首先打开前机盖偏祈些,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方第烘迹。只要轻轻的拉动机盖就打开了叭荷。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志建,这个标志全球生产的所有汽车都一样坪。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质跨,类似树胶瘟伐钱,在前风挡上倒一些红茶饮料舰,并用三种玻璃水分别喷洗清洁护,来观察各类玻璃水清洁效果舅嘿。 △ 我们用红茶倒在玻璃上低莲,用三种玻璃水进行测试导。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错疯搜,能够很有效的将红茶清洁干净新错么,去除粘性路磨蘑,没有存留瓜菠锈。    总结三种对比嘲推:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕半矛,可以自己勾兑医用酒精垢访另,又方便又实惠隶店烯,医用酒精在药店就可以买到岛捌司,纯净水超市买最便宜的即可函酬,勾兑效果很明显趟拿萄,和买来的玻璃水是一样的想普,你准备选用哪种玻璃水陡,想好了吗! 责编镐:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车刊停副,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法虑梨骡,淘宝网上就有很多廊,价格也很便宜刮立埠,种类更是五花八门颓含誓,其中一些贴纸在选择上还需谨慎呜骸,例如WRC瀑,HKS等字样的贴纸穗,已经太过时了鸿。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商静芹,千万不要搞错洛栓,像德系常见的奥迪嗡不喀,大众常用的有ABT岸狄希,宝马有AC,奔驰有BRABUS赤、AMG儒掸。日系的日产有NISMO轻,丰田有TRD视,本田有无限Mugen圣、J's Racing;千万不能贴错俺仟,否则就会让人贻笑大方了良测。那怎样能让贴纸成为点睛之笔华,而不是画蛇添足呢胖祁? 首先要先了解贴纸的种类咖,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类衔蚀,原厂类辈,组织单位类冠,恶搞类汇篓凄,整车拉花类敬,在每个类别里又有很多不同的分支赎社,根据不同的文化蚂矛肉,地域嫂婚钵,车型都有区分拉财,小小的贴纸蕴藏着不少学问袭怯,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔翻驰紊。再有就是贴纸的位置也很重要栖泰盛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系示祷金。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌签凭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味猛鲸,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂绣秘郝,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂侠辖泻,原厂轮毂并不适合这种玩法誓币。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌查,这种贴法是很传统的玩法判臣享,国内也有很多车主效仿烧,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话核头,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low缆郸,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法普,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部漂魂婪,加以点缀就好厕到。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上千衅鹃,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合苫蓝劣。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处鸿狄仕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合拨蠕,再有就是颜色的搭配票涡,整车颜色不要超过三种般刷,否则会显得较花哨拷檬痛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车碗,并发扬光大)贴在车门底部箍,并配合车身颜色给予反差吃,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色输,再也就是贴纸大薪云础,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面炕,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格懒暮,加以点缀更是别具匠心逆。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO涵量,作为中国汽车文化的先驱者吧嫡,其贴纸在中国的社会文化背景下汗奴,融合了中西方的元素并很好的结合在一起陵,是国内汽车文化的代表骇。   △ IACRO早期的Logo贴纸景德,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法墩欢色,这样不仅美观燃匡,对视线遮挡也较小仟棠。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方郡,但需要注意不要遮挡视线惠佳。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了官,汽车文化比较发达榔莎囊,或大或小的组织划分的很细致胶,根据自己的喜好来参与其中泊胚,并且好多都是重叠好几个组织兽,就出现了这样的贴法据久创,这样贴时一定要注意痉,就是视线的遮挡汉耻席,最好选择镂空的贴纸济罢,位置也可根据自己习惯而定拧此。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处相额困,并不是为了炫耀娃,而是一种调侃稠袄钡,灵感应该来自拆车厂搜库,将零部件价格写在车上掳淖,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同拱线冲,最重要的是自己的心态侥豆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心甩动,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上瓦,虽然是一种恶搞毕,但这种玩法国外还很流行楞农,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说侵忙,又高了不止一个层级顾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感韭发,其配色也是想当夺目糖骋,非常抽象派又有极强的冲击力绵磨好,不过这种风格是最难掌控的般辆吮,想要完成这样的作品炽剂描,还需要多年的汽车文化底蕴积累蒲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格叙类,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上韶虎,这种类型车贴的出现雀,表现出日本动漫的发达程度洞动,国内虽然也有类似的车贴出现纶当,但真能整车贴覆辨,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有午,暂且当一种娱乐吧忿推,看看就好禾。   △ 最后就是赛事专用的赛车番布,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色鞭嘘校,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用图饺,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面式单。   结语拘唉: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包镰男,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制奸活半。首要提到的就是在国内机动车定期验车时梢,贴纸是不准许贴到玻璃上的偏瞄康,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%鞭淖,并且不能拥有过多颜色惕寝巳,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题李,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法斯盯餐,开始先选一些可以起到画龙点睛作用侈,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车克槐。    综上所述舒卫揽,不论你拥有那款车型橡疾,一定要先去了解贴纸唐伦停,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法祟,才能在凸显自己个性的同时蒋恭麓,又表现出内涵蹲胚,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编单纱旗:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车官,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瞥酱桓,淘宝网上就有很多官户,价格也很便宜论趟,种类更是五花八门熟鞘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎踏,例如WRC闻锨曹,HKS等字样的贴纸炔胁古,已经太过时了林疾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商敛臂恍,千万不要搞错悄兑,像德系常见的奥迪档殊,大众常用的有ABT筹呐,宝马有AC,奔驰有BRABUS华、AMG纺。日系的日产有NISMO片羞提,丰田有TRD攀猩,本田有无限Mugen擅凉隙、J's Racing;千万不能贴错栖滦,否则就会让人贻笑大方了芒。那怎样能让贴纸成为点睛之笔妨竣操,而不是画蛇添足呢壁搔尾? 首先要先了解贴纸的种类委渺,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类肋,原厂类溃品黑,组织单位类祥驼磊,恶搞类倦懈,整车拉花类特吗肺,在每个类别里又有很多不同的分支棉庞难,根据不同的文化哇扯,地域剑,车型都有区分啦掇,小小的贴纸蕴藏着不少学问体策嵌,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔怀。再有就是贴纸的位置也很重要肺惋巫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拓篇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌跨瓦旱,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味挝车,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂牛锌弧,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂撩,原厂轮毂并不适合这种玩法爱级。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌甘秽,这种贴法是很传统的玩法掇,国内也有很多车主效仿桃叫,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话哄,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low剂碉,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法括点,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部捕,加以点缀就好奶。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上腔匈,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合什撕夹。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处糠,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合廉肉,再有就是颜色的搭配酣掂且,整车颜色不要超过三种吹,否则会显得较花哨诫颓纯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车艰按,并发扬光大)贴在车门底部萄匡,并配合车身颜色给予反差痪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色俱疮逆,再也就是贴纸大斜寻病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面首,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格确,加以点缀更是别具匠心纬。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO捶,作为中国汽车文化的先驱者广泵黑,其贴纸在中国的社会文化背景下挞,融合了中西方的元素并很好的结合在一起畦肩郡,是国内汽车文化的代表弯挥吼。   △ IACRO早期的Logo贴纸纽隶,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法盯衰蓬,这样不仅美观抡凌,对视线遮挡也较小盗颈肺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方醚饭,但需要注意不要遮挡视线刺。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了闻,汽车文化比较发达骄,或大或小的组织划分的很细致呛价啼,根据自己的喜好来参与其中典钳,并且好多都是重叠好几个组织踞纽蹈,就出现了这样的贴法抵惊,这样贴时一定要注意禄,就是视线的遮挡导呢,最好选择镂空的贴纸毋悸,位置也可根据自己习惯而定孺扰亮。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处埔妨淳,并不是为了炫耀浆鹅担,而是一种调侃胚井亨,灵感应该来自拆车厂涕告沁,将零部件价格写在车上缎截,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同鸽寺,最重要的是自己的心态改通。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心冕,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上奉局,虽然是一种恶搞稍蜡,但这种玩法国外还很流行忍,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说劲,又高了不止一个层级平隶。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感丝,其配色也是想当夺目荡奠境,非常抽象派又有极强的冲击力抨,不过这种风格是最难掌控的赎贰湍,想要完成这样的作品娟氓,还需要多年的汽车文化底蕴积累冈。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格陋胺,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上夺,这种类型车贴的出现乳秒,表现出日本动漫的发达程度勤亢窝,国内虽然也有类似的车贴出现拱帆授,但真能整车贴覆颅捶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蒙,暂且当一种娱乐吧棵齐傅,看看就好醛。   △ 最后就是赛事专用的赛车氰酒,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色碧嘲,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用躲旱茅,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面兴嫉任。   结语枢们炕: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包斡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制琶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时骨廓号,贴纸是不准许贴到玻璃上的谢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%博凤,并且不能拥有过多颜色捆百,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题理撩哩,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法牡,开始先选一些可以起到画龙点睛作用娟胖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车畦盲戈。    综上所述林,不论你拥有那款车型蟹谋贫,一定要先去了解贴纸疯体表,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法赊,才能在凸显自己个性的同时绅博钦,又表现出内涵随,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编祟搂添:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历哗庞,马路上正常行驶画彩锌,对向行驶的车辆朝你晃远光灯姓荤,此时你虽然从驾驶上没有出现过错目,但是可能你车辆的灯光调整不合理凯,造成影响对方驾驶员视线郝料。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节柏桅,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后棋叛喉,都需再进行调整摧。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂络,只要自己进行操作就好局堤。   总结坟: 大灯高度调节绝非难事戚经,有的车主会说哀袱慰,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人叮朝擎?那些检测数据可真未必诉爽,还是要依据事实来进行判断稠邪,而灯光高度调节并没有完整的规范察,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准璃送拟,所以自行调节时多寻找参照物进行对比市彤磕,反复调节至合理即可魏洽。 责编栋:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中袖,前方突然出现慢车阮瘫丛,绕过去之后发现它前方什么情况都没有漏,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过惮。 ● 龟速怎么界定屏?    如果道路上没有最低限速的标识受,其实并不好界定什么是“龟速”伯,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你桃,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促刷熬攀,这时候八成是你开的太慢了熔烯噬。   ● 开的慢是错吗吩惦图?    这里有两种情况要分清楚稠啥缴。如果道路上没有最低限速要求的话描烘,这种行为并不算违规掂轿,即使后车表示很难受很委屈邪特,也不能真正和龟速车去“讲道理”捂木城,因为没有相关的约束法规咕勿梁,但从道义上讲汹号,前方没有任何情况脱但,旁边的车都80公里/时唰唰的开吉擅,您来一个40公里/时巡航视校,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)滦翟面,就是违规的行为了洼鲤嫉,此行为如果造成事故或者被现场处罚侣,则会遭到扣3分坊迹款100元的处理峰伶。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐么睛酒:“开车的时候都慢着点铺滦桨,开快了不安全”酥斗,这也是一句全球通用的嘱咐语惫。这句话从任何角度来说都是没错的署,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心肌,一定要正确理解才行互经恕。开快车不安全魂敢铣,要分清楚是快到什么程度力谋却,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全措圃饯,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中浆脱,“慢点开”是相对快来说的惧,而不是真正的去用“龟速”驾驶灭骋们,什么事儿过分了就不好了划并。    在路况良好的情况下吧,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的施犀唐,开车不就是为了提高生活效率吗慌,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地嗡抵,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真抢粗父,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故菜,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责哼未豪,第一理由就是“没有保证安全距离”斗,但这也是将心比心的事情憨哨。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的鹿,如果大家有用差异不大的车速行驶毋,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些敝申菩,所以说跟上大部队的步伐更好一些豌泞吩。比如在欧美国家函华湍,车的保有量不少车速也不慢函,但发生事故的数量要少很多咯芜,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快晤,该慢的时候慢踏。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话昧遣,比如在美国的限速为75英里/时的道路上篱,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段火啪库,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)踌味什,但大家都用这个速度行驶崎刀,也就是互相之间的速度差很械薏炊椤,如果你只开55英里/时的话旁,还有可能被警察拦下来教育一番篇惮纤,理由是脸都:拖慢车流速度侧。    上一页 1 2 下一页 责编矩:杨杰" "   随着国内电子眼的普及腺,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头沉,这些探头虽然看似很烦人慧,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来骇秘效。不过也存在着那么一小部分人投化,抱有投机取巧的心理翰蚊,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不牡薪,我的一个同事就中招了瞧,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理畅措。 ● 怎么认定车辆被套牌洛欢膘?    一般情况下斤松午,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了刷计被,异常违章指的是在自己非日常行驶时间哥谩屠、行驶路段出现的违章情况毕屯。一旦发现有异常违章出现戌比,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息蔽。以北京为例狸,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站擂任。    我们从汽车之家论坛中了解到畴俩,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致壳,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可木戌。   ● 被套牌了该怎么处理卸厘?    我们建议您在发现车辆被套牌时粟划,应及时采取报案处理痪握独,并尽早更换机动车号牌昏貌瞄,如不愿更换号牌碘嘘,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理必瘁湿。另外际喀,如果您的车辆即将面临验车舱俊隶,必须先接受处啡龋后完成验车笛间,事后再进行行政复议岛坏。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉射司经,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的弹拉铜。通过审问才知道穷,原来他们也是受害者钱称,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”握茎即,由于一切的过户播蝗、保险手续由不法车商全权代理骋,二手车商作假后也没有及时发现侈獭吨,导致自己完全蒙在鼓里漠绕肯。对于这类情况嵌讲安,我们建议大家在购买二手车时硕,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务顺既,也应跟随其一起办理手续甸。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚涉尚顾?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的客,根据道路交通安全法的规定莲寞:伪造溉埠、变造或者使用伪造洛、变造的机动车登记证书锣、号牌蜂擒护、行驶证浑痰、驾驶证的师桨憋,由公安机关交通管理部门予以收缴速分姐,扣留该机动车馅,处十五日以下拘留曙,吊销驾照崔粒,并处2000元以上5000以下纺窘铮款凡朔粪。 使用其他车辆的机动车登记证书厢句、号牌弯馆淋、行驶证其、检验合格标志眉、保险标志的绿力呜,由公安机关交通管理部门予以收缴女培垦,扣留该机动车碧年杭,吊销驾照怪毛饯,处2000元以上5000元以下诽鸾づぃ款 陷。   交警如何找到套牌车死枚呕? 怎么减低被套牌的风险乡节缔?    不少车主朋友们都喜欢在论坛啥觅、微博侯麓熄、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车陵翘捆,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号歌离谁,随之进行套牌桃捣泞。   如何证明违章不是自己所为蜡你尾?    其实大家不要担心陋青破,只要你能提供足够的证据律磋,证明相应的违章不是你所为忍逼,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉诲。但如果您不能提供任何有效证明的证据拈氰拒,您就需要为套牌违法的行为买单长脓。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主绅百蒜,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度猎,要想人不知罚螺涤,除非己莫为顺焊。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理价翔,殊不知你在自己痛快的同时肌簇,违章驾驶更是对自己生命的漠视捍钉梁。如果您不幸被套牌了朽纯,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌叭藤,可以省去不少往返交通队的烦恼储。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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3.0T车型(下文简称MacanS)鼻疯错,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍隆,所以在这篇文章中磁,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容草,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )村岭憾。作为整个车系当中的中配车型揽臀先,MacanS绝对是性价比最高的一款僻迸棵。只需要多付出13万簇,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了崩旱疲,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元什。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价赖澜:10.9万 车辆总价(含增值税)怕感潮:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷拱裴,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件世褐,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大鹃奥蹲,当然这些选装件也个个价值不菲蚊砂。毫无疑问婪噬戈,我测试的MacanS同样选装了不少配置才贫刑,加上所有的选装件之后闻,车辆的总价也达到了79.79万戌呢。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm袜,轴距为2807mm与奥迪Q5相同挡,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm任,比中低配车型长了18mm卿。从数据上看叭典,MacanS除了高度和轴距之外曹谐妻,都要比Q5大一些赂盲饭,但是由于MacanS车身足够低矮瑞,所以从视觉效果上来说导,MacanS的车身显得更加紧凑髓,也更加运动舌。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯乒味钢,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder梁川。如果光看前脸的话亨,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo秀发。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带顺蒲,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条抽疼丝。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈姑臣,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19颧泊。如果不选装的话擦溶,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18党。   MacanS紧凑纬嘿傻、简洁的尾部设计筒,充分体现出了它的运动风格亥,简单的尾部线条用最平实的设计语言膳吗,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型欠沛疯。同样运动的还有它的尾灯辆,狭长搽钳、扁平的尾灯造型晨,与尾部线条搭配极为和谐蜂把霸,起到了画龙点睛的作用伺孝。   内饰方面缉,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格孟反逞,运动中不失豪华感拣烦。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘隶,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉浓,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你线,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因窘疲。但是有些遗憾的是捎,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬恕,每次按下去都会发出“咔咔”的声音墒翠让,感受并不算太好警戏挠。   Sport Chrono组件爆亭窘,包含了中控台最上方的计时钟刀、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统吓窘厢。只有选装了Sport Chrono组件厘,车辆才可以进行弹射起步徒避损。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少霉脱,但就算是为了那个做工精致的计时钟拢旅,选装Sport Chrono组件也是值得的珐休,毕竟1.8万元的价格列突,对于保时捷车主来说也并不算贵捞。   换挡杆周围密密麻麻的按键猴,对于接触Macan时间不长的人来说天摧嫁,绝对是个噩梦刀吠拇,想要记清楚它们的准确位置舶嵌舜,真的不是件简单的事情牡。起码在我开Macan的一段时间里哨侥,每次操作我都要低头确定按键的位置聪清,真的不太方便茫闺。" "  在国内提到奥迪双郡殿,更多的是那款最为著名的奥迪A6L瓮篱,不过奥迪家族并不只是只有这一款车胳,随着奥迪开发更多的细分化市场车型晒,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市尘反ァ,这其中就包含SUV以及小型车嗡拒湃,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型池,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢厢?   在外观方面驳,奥迪A3延续了家族外观设计顿化星,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴扣信,用在这样一款小车上显得更有气势冀棺,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质绞炉郊,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计催态撵,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些颧坤贩,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉破书哺,辨识度非常高俗冷,同时大灯下部还带有清洗器鲜,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能试淡。   作为一款偏运动化设定的两厢车型烹叼斡,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多苔灰,至少看起来没那么晃眼突唉,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰舍,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯煞努,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多先断,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应拆倍狠,起到了很好的效果插叙醒。侧面的造型上在A柱位置最高栋抢,整个车型几乎以平直收尾穷尉,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证倾筛缔,同时让整车侧面看起来更大一些火荚。   A3的车顶采用了黑白色的设计圃,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大幻丝,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些咳,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间蜗酬帛,但天窗在外放着也只能是一种妥协了泛划。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎腿,轮胎尺寸为225/45R17淖,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂锌昂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂斑驶楞,不过选装配置都需要额外加钱才能实现裙。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉剁,整体呈现梯形结构十扒,尾窗底部与腰线持平秽矢,尾窗面积最大化保证后方的视野稍观尚。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计闯钨品,不过内部也采用了普通灯泡光源掀殿墨,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非尘菏。好仁。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合睫,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况摩韭,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的拇,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的敛。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌田诉,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大绵伞。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型碱痴闪,S80L自进入中国之后勺艇骑,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素橡腻獭。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品裂馈,但它所具备的那种低调内敛的气质怪碗堪,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选怖戌浅。   2014款S80L通过对细节设计的改变魂,让自身在没有经历换代的前提下缄览,进一步提升了性价比崎。面对强手如云的豪华C级车市潮愫弧,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感毖靛激,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手娥屑,想要抢占主流豪华车的市程镁,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步旅亭逛,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力廓返。   新款S80L对前部进行了细微的整容兢,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感佬,同时也紧随时代的脚步县煎。相对保守的前大灯设计恭讣悍,已经不再能够满足时代的需求视损茨,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯帕酥哀,虽然谈不上有什么家族化的设计语言婪行狈,但至少与时代接上了轨衰苹。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变市捆,近5米的车长和近3米的轴距表现襄桑瞄,让它在尺寸上并不会有劣势坷,四平八稳的车身设计也符合其商务气质汹。外后视镜新加入的镀铬设计痴管懂,虽然是新款S80L最显著的改变之一离木,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点犊复。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格咯栓讹,沃尔沃式的家族化尾灯造型梦,成为S80L尾部最显著的标志性设计淮痢翘。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解骄翟,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击承坑,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型敲,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力撇恒罗。   本文导航   分享到少:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中草曝岛,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌猜闷,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短息,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市扯印,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市妮希笛。不过旗下的产品线也过于单一屋,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际瘫铆,所以便下探市程葱喙谩,推出了紧凑级的GA3车型呐。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手项鞋,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型博犊前,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级酷,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出亢幢。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别碍,也可以看作是GA3的升级版车型胺,依旧主攻家用紧凑级车型市场掳彪。但是作为升级版车型氨抒坍,GA3S在外观设计方面有所升级闷,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉派滩。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型酞撇,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体徊塑,使整车显得稳重而不失时尚感伸混微。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上鸵豢盛,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧钡可、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动尾吕、轮胎与地面接触等产生的各种噪音婪托维。此外班绿,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎嫉甲,为双五幅铝合金轮毂相嚏柯。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大藐,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调雌,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长呐旅乐、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型淳乏逆,传祺GA3S的造型设计并不落后黎挛,反而在有些地方设计甚至是超越了对手嘛。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车习拱揩,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华徊锤,12万出头的价格或许已经超出你的预算揪道,但是无论是从配置还是动力来说陋筐,值得去掏这个钱惠韭。可能我这些话有些官方措辞确稠,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法陶。   1.0T嘉年华外观瞧笆微:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致久豁,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术沦。为了搭配这台发动机戎驰,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性宋茶。   内饰部分朗:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致沮休篮,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些拍丢。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点磊偷,这个级别的车型非常少见芦胳胚。但并没有设置外部开关昆倦啃,而是需要进入屏幕内关闭顾跺。   本文导航   分享到陡傲:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺绰吹,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外晃,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆创乱杏,与大众168万的海外销量相差无几储爆晤。   这个名气与销量不成正比的法国品牌脚,依然凭着一款SUV车型幢冗,在国内获得了不低的曝光率饭先附,这款功勋车型就是Koleos科雷傲菜岸丢。今年4万台的预计年销量馁箱,相信有一大半都将由这款车完成贯姆恨。虽然这个价位区间的SUV里舷嚎,无论国产进口都有不少车型可咽ど拧,但路遇科雷傲的几率依然不低撂东,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢酥?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢琅模噬?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV颈扁,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版忙祟心。这款车的发动机及变速箱等核心技术郡,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型擒扮,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备纠侯哨,并保持了雷诺一贯的安全水准蝗。而今天我们试驾体验的继猫烯,正是这款车的第二次改款吐,已于2013年在成都车展上市诧。   外型上卷,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格蝗,经过两次改款后整体设计也并无太多变化硅麻。虽然车身造型上并未留下太多笔墨告,但家族化的微笑前脸配合大灯造型沪,倒是显得有些“萌萌哒”募豢霉。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气躲拐份,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶吩。   侧面造型上快汀,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时宝,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘扣姜。虽然尺寸算不上大剧,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的清,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重希频,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条底。另外虫累,2.5L发动机搭配适时四驱系统壕洗,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现炊排奴。   尾部造型依然圆润耽隘坝,和略显呆萌的前脸很相称踏突趴。上下对开的尾门很实用缝,节省了上门开启需要的空间穗惩,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围荒沪,载货坐人两相宜剿。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出广,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性骋极。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜败航,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多腾秤聪,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例充。当然绰,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用屏乡炼。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱奴庇、大黄蜂净、救护车等“老熟脸”们会出现袄迁使,编剧还添入了不少新角色鹊,比如老牌人物“探长”很,军械武器专家“十字线”田让怠,以及人造变形金刚“螫刺”等埔。对于最后这一名小角色而言蒜,它的“身价”并不算昂贵姬身素,并且在现实中慰玫,它的综合表现也算是可圈可点沽暴超。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多横拎姜,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目澎,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科厦恭,说到这里墙处,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧滦。   言归正传壁麓痊,牺牲自我孤,从而使“大黄蜂”更加强大坝笨,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色辛,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中答,想要拥有它并不难坦彭,最低11.99万元就能圆你这个梦殴,只不过它不具备变形功能俯无盯。   从设计以及尺寸上就不难看出鳖扮,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台冬,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理叼揽该,所以对于大部分人而言方纺敬,创酷在视觉接受程度上要更理性一些练徽裂。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表灸:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外磷,具有相同的特质的车型还有福特翼博哎刃参、标致2008屡嘲问。在对表面参数对比后破挠尾,创酷的优势还是比较明显的耽溜瞥,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响然氰缕。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似胃虐昏,平和的尾部技、延伸至后翼子板的尾灯组猴、向上提升视觉的包围等等丧些,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点叙疥,当然也没有明显的不和谐感骑柯。" "     对于英菲尼迪来说咐摄,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌们,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人肚穷。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期翁堂侈,这最为主打的当属轿车Q系列独嗽迸,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50钞,在现在都在大搞涡轮增压的时代扭碉,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量杉凤,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎刷,那带来的将会是另外的一种驾驶感受熟哪,而今天仑,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧蒋。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型圣厕坦,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的平拈,就是英菲尼迪的G系列产品砂夺,而随着采用新的命名方式侥,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变汐坏,从之前曝光的一系列的概念车来看守韭,英菲尼迪在打造一种新的设计风格挖懒僵,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感怀恰。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象谐,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉辜,而带有这种印象而来的就是粉仙:这车动力强么垢朝冕?怎么看就像是卖外形的呢劝设蚀?   首先在外观上咯殴,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格首,采用了更为吸引眼球的设计思路恼疽,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人巾系漆,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高填酞鹿,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉锣箔,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满溺食,同时也充满了一种力量感信。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方鬼衡,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉屠诽苍,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观锚赁。   在车身尺寸上扑,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整肃,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡扮桂,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm己耪略,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准奴偿,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅撇,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份逢。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式储霓,这样的造型看起来还是融合了动感在其中碑,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些色虹狸,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸雄,在这个级别算是中规中矩省,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列矛煎。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要杭杭,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位材哦,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格硷绩,同时也保留了圆润的线条风格菲,尾灯的点亮效果依然印象深刻阜娶,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准醛。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰那,这样增加了尾部的层次感熊漠。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业狈,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多嗓绵,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭遍汞,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型脯食贺,并且入门售价也仅10.98万元别拳,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低垄剧鸵。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象蕾沛舵,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下椭锯侨。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表栋:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面行窝,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些但,但车身上的差距并没有售价来的明显嘉犯融,因为锋驭真的比它们便宜太多了尾态秋。除了合资对手以外规佛,它10万元起步的售价胃,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧塘拷杀。   铃木锋驭的外形设计上脊,我听到最多的就是两种声音恰欧,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢取,而另一种则是感觉外观不好接受防,很少有介于中间位置的人脸贤垢,毕竟外观是一种很主观的感受废诵疚,仁者见仁智者见智顺。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格腐,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车坦河枷,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些但厘。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型隘拎,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料扇蠕及,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型驴鄙附。接缝处体现最为明显塑昧,而且它在内饰配色上也相当讲究救卵物,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位逗施,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷拆。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表睹:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型黄拾醋,售价为15.48万元颧巴镜,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比碱干,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值隆髓,性价比有多高了闪瞄。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置脆别久,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到店篇星。况且肆沙,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统翰估洼,还是非呈冢厚道的龋肖禄。   本文导航   分享到挟:   哈弗H6 月供708元起" "  最近鲍,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把常班,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升顷悸,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动累陆缅,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额辆厕磋,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万蔫,这作风跟大哥卡宴如出一辙幢。中配的MACAN3.0T车型(官方售价灵:68.79万)在选配后价格逼近90万元豆苇烽,而且市场上目前一车难求粮锣合。那么问题来了奖并拴,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠沏诉,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大泛局。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊边,到底这两车有什么区别摹到畅?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异骄钾,帮你捋捋思路玩脚。   注伶朽: 实拍车型为MACAN 2.0T曹鸽,为了让您一目了然沃泞蹋,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处粱滴。   内饰浇鹊: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及题皋,可以说走在大街放眼望去到处可见搓坑瑟。基于目前的消费理念请,如果花20-30万去购买一辆SUV激,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观说想、实用的内饰奋盼凶、以及良好的通过性攀排坏,另外还要满足偶尔越野的需求匡。面对人们如此苛刻的要求蚂锹龟,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测搬桐,看看这些车究竟能否满足众人的需求泪。相比其他媒体的评测方式淳,我们易车选择了多人评测的模式污潭蒜,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平瀑腾,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评叹奇。    此次我们挑选了7款SUV车型烹瘸仍,分别是祈廓:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客等伶,分别来对它们进行详细的测试魔,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)胖。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版寡:25.28万元   市场优惠紊铰:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V温干返,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻渺,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主如,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚钵粉几,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道概。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足锰薪灵,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计隋娶,看上去更加的协调酒赔啦。   至于尾部方面踢,最值得一提的要算是后尾灯的设计了督,乍看上去有些沃尔沃的影子讥钞褂,整体采用了立式的设计风格狮搪韭,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲姜糜,尾窗位置比老款更直也更靠后汕辆杀。   小结雀:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑料突,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象瓶,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调触瓢,前后不是很搭调裤锭,尤其后部的立式设计急报,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间米伤蝗,但空间利用率上则会相对减械铝,比较适合那些舒适一族么逝。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型菩栓:25.28万元   市场优惠笛舷舱:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了骚收,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车朵睡鹿,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车违姓岁,新车的整体造型十分具有张力苦旦核,五边形的进气格栅更具立体感胎垄,镀铬装饰一直延伸至车灯内射,大大增强了整个车头的时尚性偏顺。   尾部的整体设计同样强调动感与张力附瘫,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合忻告,但整体并不是LED的灯组设计行,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰小,在视觉增加了整体感的同时探缅酬,也大大提升了整车的运动性筷。   小结氖羡:马自达CX-5在几辆车中淡睡侵,我认为是最具动感的一款蔽,整车前后比例十分协调互泼拌,外加搭配蓝色车漆菱顺窍,使得自身更具个性行。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象赦,详情请见后面的驾驶感受篇须哄富。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD佬来沽:26.78万元   市场优惠肺:1000元   如果不知道它是奇骏的人巨袭,在大街上看见这款车吕,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化青,同时也是这7辆车中变化最大的车型躺魔啸,整车不再是那么的棱角分明烘吞,仿佛从一个满脸胡子的硬汉嗜,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿释趴。   由于采用更具流线的造型设计险,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯脾,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念崇灵,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性桂。尾部的造型也不再是那么的方方正正蝎郎途,尾灯与前大灯造型相呼应颗,并搭配镀铬饰条加以点缀蛾频。   小结湿:由于我个人的车型为2010款奇骏刺,所以面对这款全新一代的车型歇,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈孪痴,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说邯崎,奇骏是个不错的选择肋环瀑。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版疯:27.28万元   市场优惠搐储闪:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候某,就得到了广大消费者的极高关注度帽,整体设计与上一代差别很大滇拭,不再是中庸的形象帆乖,而是更加犀利的造型枪饱。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息括险,前中网分为两段式设计读谎,但两块黑色的格栅全是假的玲帅成,完全是用来装饰用的温碌承,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅界羚腾。   熟悉老款车型的人都知道宝弊畦,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计弓,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积鸥巢,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野师擅好,从而保证了行程的安全性铝滦繁。   小结虐掇:这款RAV4整体添加了越野套件怯轻失,所以并非其原车面貌浦苫乃。但无论是否经过套件的选装程,整体的造型还是十分具有潮流气息的陶檬,另外值得一提的是覆蔑,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项措,依然是几款SUV中表现最好的录穗似,注重空间表现的朋友们值得考虑充逻。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版僻:31.58万元   市场优惠市储:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款氨,所以变化并没有其余车型那么大簇藩戳,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了抱午恐,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思时,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格讣炉,棱角分明才是其主基调限馅。   后方整体没有太大的改动肉,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了剖筛贺,设计很好的与前大灯相呼应宝练需,夜间看起来十分的醒目词睦,整体也很协调苹堕。   小结佩:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看题,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力乖屎,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点诺变,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的扁夕檄,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉虎,途观还是比较不错的选择默仙妮。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型巢:25.28万元   市场优惠氰锚锑:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款傅崩В克斯的外观膜槽,那么这款翼虎你必将也会喜欢夸松太,因为它的造型就是一款大号儿的“缚克斯”额。单条镀铬饰条所组成的前中网钡,显得整体十分的修长加,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔乏。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点敞炔唯,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气寒汾,提升了整车的档次旦棘剔。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑绕开。   小结寺前哦:翼虎是福特家族的新断远铩,所以在外观造型上也吸取了畅销车型杆洌克斯的身影撼瘟侧,而对于新款嘎指猓克斯的整体造型锻丰,个人觉得还是很不错的归粮,那么如果您要是和我持有共同的观点岗量馅,并且想拥有一辆SUV车型徒啪,翼虎绝对是首选范围便。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版焙:27.69万元   市场优惠脚:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子碴巫穗,但随着Jeep旗下车型不断的改款榔,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去镰蹦,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息痰,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配瘁,圆圆的大灯以及垂直的中网沃挽,无疑均是Jeep最原有的样子闹。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型谭,无论是后风挡还是尾灯离,都为方方正正的样子恕,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间锹劳婆。   小结攘褥:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首哑健,淳朴造型及棱角分明的设计粱,在保留Jeep家族血液的同时怂纲匣,也为整车的空间做出了较大的贡献措裸,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的褪尖,详情请阅读后面的文章替鞍绢。   外观总结弦: 7款SUV可以说均拥有自身的个性泉行徒,基于每款车型的特性伞,有的为小改款狄奉铝、有的则为全新一代剂蛋蕉,所以有的基本没什么变化考、有的则“面目全非”猴持。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了超羚,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别醛据犬,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味池,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息够。通过每款车型下方的小结罗律,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型摊粱颧。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前塑骑,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐单舜,你可以理解为营造纯正的氛围抬骸。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来咎灸,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合牟骋够,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致棵沸妊。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed到,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍蓄。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”护筷,绅士气质是宾利的“看家本领”弊。往往搭,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质舅簇。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去祷未天,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限顽瘦彭。现在风山,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h傅多,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让络。自古以来怒霸,“Speed”一直是宾利的性能标签秋胎纬,以此向2003年垄断勒芒冠糙床魂、亚军的Speed 8赛车致敬蹲畦烁。    作为宾利历史上最快的量产车型藕吭挟,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)跋淑惟,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征蟹馈骚,当然祈,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可撵碱泞。    伴随著经济实力的提升截蔑绿,中国人对自己身份的敏感性急剧增强腔,当你身处被“泰禾北京院子”霖、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规褥,肯定会追求更高层次身份上的匹配蛙。我几天前去宾利销售中心扳,它长廊式展厅规男淅苌。宏伟春刨,处处是浓郁咖啡香姥,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利纳蜗,对其购买力是不置一丝的怀疑吓。我想糙袖撂,只有宾利断粪、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌僧藕,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求深按。我敢很确定的告诉电脑前的你们冬棺,这款售价不菲的宾利性能新旗舰洪茂,在中国未来一定能卖到脱销桑。   >> 写在文前闷椿猜:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年呸蚂,英国品牌的表现令人忧心忡忡粒持殊。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌存,它们目前都散落在世界各处反,有的受到追捧有的则走向终点季非。即使获得成功的英国品牌邦程党,它们仍为自己贴上的“德国标签”凡纺脱、“印度标签”的身份感到忧虑腑表,毕竟烘忙,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除市搅。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造牟隆,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革镁隋魏、原木的袅袅余香庐佃,这种气味只属于宾利邦苍、劳斯莱斯们巷,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严丸竣,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头澜踏。    从业这么多年拓虽,我写过的顶级车型总值超过了3亿元堵,从没有一辆能让我动了收入囊中之心矢滇,囊中羞涩遥不可及自然很重要疗特,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦卞亭。我认为一辆好车略咸寝,应该让驾驶者舒服瞎、安静崎挥、惬意的完成从A点到B点的旅程谩迹纲,那么多动辄千万的超级跑车速度很快函,却实现不了我小小的梦猎停捶。我一直认为芬,真正的贵族砰伴鹿,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极淀谎凌,即便妥协仍然能坚守初心羡。此话适合改变自己的GT Speed楞迁膏,你知道吗穷?世上最难的事情就是超越自己刹佳,GT Speed做到了 蹦。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义花灸,当你启动它时滴踏,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态抗。   >> 外观垂裙:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身嘶伞陪,作为宾利目前最为畅销的车型淀皆,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”疯。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级说糠良。但是蜂掇,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配匹驶,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节喀呵。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者吨耸,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动盲吵。当然台氮,大部分“土豪”车主也不在乎泪版,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成珊割。    外观提升不是GT Speed的精髓痰忻,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品兔净,动力滴顺琼、刚性千遣、减重上的工作任重道远错。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg伪处轿,仅有2.3吨禽胶,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重哭谋。不要小看这350kg恐,几乎是一台V8发动机的重量桥水。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件帽们,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂宝掀、多连杆后悬挂和防倾杆等杠沦。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色躲蚀攀,分别是Burnt Orange(橘)什、Sequin Blue(蓝)抨、Excreme Sliver(银)蜜兴们。为了凸显GT Speed的特殊眷拦卑,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)使。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选青。宾利工作人员表示锣,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故囊,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加貉,尤其是在中国等兴新市场更是突出丧,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩线便。    你知道胖子多么努力吗香闺?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时溯诡,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形森。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超歼行兴。那些把高性能作为卖点的品牌梗,现在宾利也有资格和你们一较高下盼涛处。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸碗返锻,与GT W12车型尺寸几乎保持一致芳赫,其尺寸为(mm)读伯:长4806林、宽2227钳、高1394秸,轴距为2746mm路瓶撮。我知道冻奋楞,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距财昏烹,为了让你做到心中有数拍,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来就了滥。与竞争对手相比超巍,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先雷。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑市怒,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车换菩娃,哪怕国内的环境日趋恶劣乃,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值割诺。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成仆显咸,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭螺,整个过程大约需要22秒汾。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间思氰,从而避免占用后备厢大部分的空间擎忙协。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘派枷悲,它的排气声浪在我听来低沉浑厚悼挂,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感殴剐,没有法拉利暴躁和,缺点恐怕是不高调玫。不信你点击上方视频听听视频里声音斡。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结兼灸: 作为欧陆GT的性能旗舰胃,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角肆,不仔细研究根本发现不了它的区别檬母陀。虽然外观变化之处并不算多俯祷,但是对于轻量化勿纱、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性畦淖鲤。" "   7月21日邢,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)叛坟。其中丰田致炫战胜福特嘉年华偏觅、北汽E150荷岛龄,成为第一期家用空间王冠军哦罚晒。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威考。它们会有怎样的空间表现含寥叼,不如一起来见证楔。 本期内容开始前促,先来看看第一期文章中网友们的评论吧钞开嚷: 好了躬,正式开始第二期内容赤烧。不过简单说几句矩婆隋,为了没看过第一期的网友们闪仆:    你可能会发现蹄飘,随着岁月流逝瓤南容、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭差尽,也当起了小爸爸炽热变。恰此时罐腊壳,他们对车的选择可能也有了新的取向筹暑,空间大偏肖耸、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素涂秸渤。    基于此惮伯夕,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题唇。从一家三口的角度去衡量一款车的空间横涛鲸,让大家对车辆的实用性有个较全面锨侩、正确的认识奢朵警。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测矾、模拟一家三口郊游的情景实测权、细节空间的展示霜壕帘、实体娃娃的数据测量四个环节进行峰辰怕。   话不多说汉,有请今天的选手呕,登彻の堋! 第一环节瑟涣拿:堆放整理箱芒胯,能放多少放多少    由于很多厂商燃、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升勤,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时弘宝,也会帮你量化一下车到底能装多少升葛捻技,所以上图我们也给出了每个箱子的升数侮。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号搐,并加以不同颜色区分垄,目的是给你呈现最直观的感受尼剧。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据碧,仅供大家感受一下搅。今天我们拿箱子说话狭餐,看看它们这种数据到底能装多少箱子城忌稼。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下是钞:由于时间关系抛,我们这次只借到了骊威的低配版熟崔,后排座椅不能按上图这样按比例放倒核,但高配版的骊威有这一功能惶查面。 首先出场的是骊威烘涸:    状态一瓶乏:单纯的后备厢空间 状态二晦釜:放倒后排座椅后的空间 状态三猜沏睬:除了驾驶位的所有空间   编辑点评陕惧幸: 骊威一如我们所想的那样嚎莫,空间的确是其一大卖点疆寥忙。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时间,小伙伴们都惊叹了!骊威箍盎,实力不凡蒜伪。   其次出场的是致炫功概屎:    状态一房忻:单纯的后备厢空间 状态二筹聪:放倒后排座椅后的空间 状态三艘募:除了驾驶位的所有空间   编辑点评混魄繁: 就如文章开头介绍致炫时所说磨相,空间闺、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点衡帆梁。通过这一环节放整理箱的测试统,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得屉。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积湾炕箍:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一匿:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二剁白海:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三吐蚊涕:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结触: 通过摆箱子的实战瘫全涕,以及上面表格数据的对比久,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利沫石乌。而致炫与骊威差距也并不是太大艾欣较,可见其空间不可小瞧锻蟹剖。接下来又有哪些好玩儿环节挂逆草?而两车又会有怎样的表现呢捞井晨?请继续往下看让。" "   今年5月愤迷午,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶朽?9挡无用快?自由光深度试驾报告》)太荷。当时涸剿,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测签耗。    6月户本,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)监响谈。不过3.2L版的离地间隙良海瓣、接近角容猴、离去角赶想幢、通过角等数据都比2.4L版强悍不少害木乘。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别砂鞍丁?    几天前编库圣,我和赵璞侣、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市乱,这车还行不行禄?    我们的第一站釜私尸,魔都上海鲸购权。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消羌缉叉。在经历了噩梦般的改签违、等待恐舷习、登机懂、继续等待之后恐,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间息。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿缔脱:“游遍世界各地活热,开尽天下好车四辨羌。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑咆独觅。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方莎,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的褂掠,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多肚辽毯。在此我可以不吹牛X的告诉大家票,我在纽北环实际驾驶过滥篓兴。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑矢拴,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI设圭畅,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型悄沸。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮耙,在国内也非常抢手蜜纲偏。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升玩贡,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障赤恒。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变帮,基本保留了GTI所有特征薪坤。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升狗具,在舒适配置上也更加的平民化诉敬。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整滑亲耽,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件孟食,例如两边的侧裙以及尾翼等椭戊藩,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的赔绅改。但低调的外观也有自己独有的设计元素朽,例如车头处GTI特有的红色的拉线胸回,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标排,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中邦透亲。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性臂枫墟,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm猎。另外钵,新车的LED尾灯造型也很有特色乔先。海外版GTI提供了红色慰队、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择防,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现吼,但国产后或许可以与国内的消费见面赊痊。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少铅,我把它们大概分成两类扣哎:靠谱的和不靠谱的讥。不靠谱的原因很多蝎拨涧,有些续航里程太短纤乱,上车就开始为电量担心;有些性能太差轰,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比你饱,几十万买个两门小车敢伺,真当我们都是土豪吗挤?   不靠谱的理由千千万肩谩,靠谱的标准则大致相同佃鼻。续航里程不能太短陀,加速不能太慢饭忙,最好还有些实用性静浪,价钱不贵就更好了谁。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了肪怪酒,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车熄讼。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平梅,拿汽油车举例的话切毯,90%以上都算得上靠谱玲。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说溶挪,能达到及格水平的车型却不算多贡。我们的这辆测试车是2012款的抗鳖狈,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型力淡诺。还好时隔两年嫌祥,e6的动力系统并没有发生大变化署趴酪,只是外形和配置有小小的调整仟。   续航里程非撮:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧眷,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群妓搞。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车躲靛歇,这其实只是理论值施绩,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱乳教潞,实际用车时很难达到努。夏天空调诲痛、冬天暖风壕、高速快了屑、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程净幢始。   这种电动车只是日常通勤还可以现唾墙,但稍微有些想法偿,想去见个朋友脐苇河、买个菜抗凛胺,心里就得犯嘀咕哥顾。这种心中总有事悬着的感觉很难受迷吻,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多煌。   由于时间原因婆,我们只能简单测试一下e6的续航能力沥疏涤。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里肃凭戳,其中高速路况三分之二急剧七,城市路况三分之一皑茄抒。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来熬痉,我们的行程其实就是三段氮百沽,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)诉恢,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)帮,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)捻踌。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)傻酮牵,显示续航里程320公里然汞。完成第一段高速路程时(43公里)相抗舰,电池余量82%(耗电17%)垫怕,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)佛倍腾,电池余量63%(耗电19%)煤,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)回,电池余量45%(耗电18%)飞嫁,续航里程134公里(减少61公里)态辣。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点荣杰:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右妈,比如第一段高速行驶涸散,续航里程减了59公里洼掠,而实际行驶了43公里监淬,二者大概是0.7倍的关系拈贰,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话计,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近箩,拥堵路况似乎还更费电一些崩摹窍。" "  近两年词,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮恃券,很多大厂都推出了自己的纯电动车滴陪靶,先不说比亚迪这些纯自主品牌烈蜡,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车敬。今天灰喀匡,我们就提到了之诺这个品牌扦悉,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌剖滴,主打高端彻钢污,并且未来也是只进行纯电动车的研发副,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌剃。今天菩粱糠,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E陶丸,下面我们就对这款车型做一次体验镜。   之诺1E只租不卖极速碗,租赁价格为勉粟:日租金为400元/天颊娘岁,长租(3年期)为7400元/月夯饺使,现在消费者就可以对这款车进行租赁慌。   租赁价格包含吝掣弗:车辆上牌弹垦并、充电盒安装(7.5小时充满)酱鼎、保险洛赣、每6个月一次定期检查保养貉韩囊、车辆维修戊,7天24小时道路救援舱惩、拖车以及备用车辆等饰氖票。   之诺1E是基于宝马X1平台打造收什,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计陵,但车身整体还是能看出宝马X1的影子瞄。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计此德,虽然亮点不是很多岭词芬,但至少可以与宝马X1拉开一点距离察狸酞,树立之诺自身品牌的辨识度淮填罗。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系蔬察,辨识度极高围瀑铣。 既然是同平台打造馅忿盾,那么轴距和宝马X1也是相同的噶。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎笨烧,尺寸为225/50 R17染现,这款轮胎最主要是为了节能考虑世力匠。   本文导航   分享到娶纤量:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉讼,它是南京依维柯生产的车型蜂铃,隶属于跃进品牌旗下沸购览,是一款定位中高端的轻卡产品疙阿。该车是在2013年1月首次发布的咆赌吩,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)淳,为用户提供了更多的备选车型虫。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现殊镭巩。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)毋炉缸。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域粟,宝马向来不走寻常路承跋爸,旗下的SUV并非越野硬汉部嗜会,而是更加注重公路操控性处,所以在外形上也有着自己的独到见解签荆。Coupe原本只是轿跑车的特征戊崎必,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上对肖岛。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后峦,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上寇姥。在这种背景之下馈剖耸,X4应运而生涤。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验烧,宝马对于X4的设计便更加得心应手赣瓮驰。从车身尺寸来看宫咕,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化汤。然而实际感受上巴极,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力稻。它们的关系就如同X6和X5奸,一个张扬稼、一个低调嫁菠捅。要想似裕酷镭松俯?X4很在行幂饲。   这辆X4的外观加入了大量M套件社掂邪,进一步凸显了它的运动风格裴。夸张的前后包围降低了视觉重心信涡,但也在一定程度上影响了接近角和离去角共拔污。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢阑?所以烩,接近角衅何何、离去角这些数据对于X4来说毒,根本不重要侍死。   和X6一样讼掸,性感的臀部是X4最迷人的地方松弦。如果从车尾来看谱敦,X4确实比X3运动了不少矫缚,高挑的腰线负寥、厚重的尾部都能给人很强的力量感邪眯。对于35i来说练,单边双出的尾排着实有些低调炉。尾灯的造型是典型的宝马风格拾豢隘,造型简单报帝、大气榷,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升猎麓草。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮父聘,前245mm焙毁骇、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性变对犀。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)祁患,这是一款综合静音苏、舒适瓜、操控于一体的轮胎疚。在我看来楞净讥,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎白,似乎更为合适记貉凸。" "  原标题舜椭篙:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前蓬冲,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)咳财,该车除了外观造型犀利甲公南、内饰豪华羚钉、配置丰富之外幻涤,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样弯。作为一款以年轻亩郊判、时尚为主旋律的产品熔搏,NX开起来的感受如何极帝,今天我就为大家正式揭秘哪喉葱。(注冀侩:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称吵圣伟,如NX村渺、ES樊碑、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍腾哇事:   NX车型的外观内饰设计风格嵌图,在之前的文章中我已做了详细介绍篓晌摆,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品浅熟。从实车给人的感觉来看百,它的确做到了这点旗凉,不少人见到它的第一反应就是琅匠温:恩罐梯姜,这车挺个性纲、挺漂亮家遍。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅辑,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计季缄,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度私忍裁。此外湘皑,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯纤傲课,进一步提升了科技感萌喂。不过它并非全系标配嗽,在入门级车型上近光灯依旧是LED炔毕,远光灯为卤素灯泡簇怜蹲。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  〕┓谩(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV灯扁,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3剿、宝马X1做直接竞争讹怜,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV粱袍略,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证伐。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES泡存、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格欺俩痹。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可汛俳扰浴,其中一款为17英寸贡焕,另两款为18英寸稗。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂然,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎环甸哥,在国内的售价大约1700元/条串。   车尾线条与前脸相呼应腾订,造型犀利船澈,棱角分明橡氮董,以凸显整车年轻嗽揉、运动化的产品定位虏。同时髓,尾灯设计十分用心肚粳,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果夏,特意在接缝处增加了一小块LED壬漆鹿。   内饰方面并关,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造构,同时用料保持了该品牌一贯的高水准层,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用酣蒜,大幅提升了车内的豪华氛围椽颈。   据雷克萨斯厂商人员介绍闭,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏卞碧,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统窖,它的使用方法类似于电脑的触模板搔,并带有震动回馈功能挡究好。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用沪。此外晾何钎,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统破,我们咨询厂商工作人员潘,这配置会不会引入中国矫滩,对方并没有给出明确答复叼。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适改诽歪,作为家族中的新进成员哄蓄,NX的表现自然也不会差俱。为了符合它运动化的定位故,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强褐瘸,使之在激烈驾驶时能有更好的表现图骋起。此外NX空间方面的表现也同样令人满意鞠卫错。   在海外嘲攻窜,NX提供了全景天窗冻、普通天窗和无天窗三种版本的车型捌恐权,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃嘶够,采光效果很好狠飘,但无法开启瓷。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用松,采用的是外开式设计撅芒。可以确定的是妨,上述两种版本的天窗都将引入中国脊阮,至于无天窗版车型是否会引进钩夺,暂不清楚漆痛。" "  [汽车之家专业评测] 2006年览,马自达CX-7在海外推出;2009年炯凸,2.5L两驱车型引入国内填逗,售价28.8万;2010年烤,增配的小改款车型上市疵技,售价29.08万趣铝,同时宣布国产意向;2012年句,海外CX-7停产;2014年界女攫,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道桶险,等它国产的人此时已经老了四岁了煽。   从以进口的身份引入国内脸,到正式国产经历了四年左右的时间挟吮戮,在这四年中进口CX-7销量并不好姬防拳,一方面是当时市场不成熟盒,后期竞品丛生将其埋没了好剂。另一方面原因也在其本身滩,比如定价高摹途呢、2.5L发动机动力孱弱等等犯,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍虐,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统肩肌麓。在测试之前憨,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点却?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm腺味,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm霜绊,搭配6挡手自一体变速箱偏。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机据师,只不过调校要比CX-7上的更为激进镀界。即便如此坪撬,我们仍旧对它的动力表现有所期盼刑离秸。   油门的设定比较灵敏澈狄,起步和加速初段都还比较轻盈关,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线杜床,而不至于拖沓蛔了,一切都显得易于掌握第墓。变速箱和发动机配合的是那么默契添斗,总能在恰当的时机选择到合适的挡位瓤吾胃,只是在极拥堵的道路上蠕动时淡邦衫,1挡与2挡的切换有点闯动而已桥,问题不大乱肯。   转向和悬架的设定偏向运动枯览,采用机械液压助力的转向系统比较重布萍晶,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣伯居。悬架没有“忽悠”的表现匣揪,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息熄惭,车内乘员经衬掌疲可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”绷。悬架后段偏硬讳,在弯道中并没有明显的侧倾完幻,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去膝。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错蛾妮,动力供给够积极潮完收,表现不错撤劣,驾驶感觉非常轻松似苗牟,动力的跟进也很是及时掣卤唤。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)抡无。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm屏粟坏,但实际感受发力点基本在3000rpm左右高矛劲,而且不是那种喷涌般的迸发滇,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已侍,给人相对内向保守的错觉粗踌。   CX-7更擅长的是中途加速碉珐蛾,比如从60公里/小时开始芳,遗憾的是想让它发挥全部并不容易堡蒋,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓奈,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限菲围唤,这几天这种沮丧感时常出现敦裙聊。不过也正是这个中段加速的特点本,使得它在行进中完成超车显得轻而易举嗓狠,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右泉,稍踩油门就奔向3000rpm岸,便能得到很好的响应说概沉,仅有极为短暂的降挡迟疑拐冯浓,随后就催逼出了足够的扭矩奠本抵。简而言之陶辞渡,CX-7的驾驶感受还是相当不错的猩,容易上手取貌湃,各方面的表现也都算令人满意剁东辰。   中高速行驶中一切都能变得敏捷疚嚼,涡轮增压器起到了明显的效果茹,就像注入了某种精神类药物肃,虽不时刻保持着亢奋状态米单,但兴奋状态确实随时可以到来道琼侠,一切都听从指挥毖退困。这种持续的加速感可以维持一段时间赣膊,心里不禁一阵爽快号梨霓,当然秃,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了漂显。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光酿羚,测试油耗的过程共行驶了134.6公里斗癌评,消耗燃油17.94升建狠维,平均时速为30公里/小时翘动,全程开启空调擂绊,平均油耗为13.3升/百公里两屁怠,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看啊,CX-7绝不算省油的那类蛊贾,准确的说是比较费油外潜。另外芭可屁,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油略,无疑使用成本相对较高事。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前面,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章拧。说实话诬嘉敖,那是我第一次接触这两款车坝酶浮。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象坟材,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机嘉私柒,动力同样够用赁残,但输出并不算线性卿脚携,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制胺厩。当时我就在想汞效割,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了墟,而如今厂家真的这么干了红汝床。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统臼,增加了几项配置孔绊荷,外观方面几乎没有改动囊,图中的这款车只是增加了车顶行李架马惊、车尾扰流板和挡泥板等选装件规唤轮。   这款帅客HR16是一款7座车型供权,它可以满足国V排放标准潭袜康,车窗后半部分采用了隐私玻璃记嘛心,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢愁梯筐。当然奈帛肆,帅客实际上是一款既可以满足载人帆淡,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)龚,所以它的车系中包含了5座掀凰、7座娶、国IV募逝暑、国V等各种不同版本抠拣普。   除了挡泥板之外渤猩菲,我认为行李架和扰流板的实用性并不高帅琉,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果攀萄壤。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统栖看时,其中的最强模式叫作“Dynamic”电狭,译为“动态”卜。有意思的是歪即,在英文里脑,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根炬,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机粒蜕烫、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗蹋?——开启动态模式竞,就等于点燃了一根无形的导火线纷。   要追根溯源的话棋坛,炸药起始于中国郊蜜,属于四大发明之一亩囱裁,不过相比中国发明的黑火药缮,硝酸甘油平时更加安全可控授刮,而且破坏力更强靡。奥迪RS 7同样如此疲究某,它多数时候表现得比较随和曙,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力拦板。   首先从外观上就容易看出它很厉害莆。奥迪A7之所以独特酗星兢,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型眯肯,人们将之称为“Sportback”剂顾,在我看来突,它的廓更像是一只优雅的海龟捅灿妇,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种镀。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装卑轨,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光痉,所以它已经不是传统爬行类的龟奉截蓟,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息认,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同贸腻。最吸引人的是那个手感出色的方向盘拈兽脆,让人不由自主的去稳稳扶住3列具、9点位置庆。   在风骚的外形和各种真皮滦、碳纤维材质的覆盖之下某席母,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性陆型,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别戳蒂藕,这一点很好阮。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV愁泄,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群迁盎耗。即便在这种情况下稿独,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价愁居。这一举动也让这一用户群抛出一个问题韶底春:谁给你的自信卖这么贵尸?不错率埂吕,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008垦贫脖,它到底是盲目自信还是厚积薄发挟孰犊?我们一比高下思。 外观对比阮卿戒:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结募头哥:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算涎隶,所以我决定说点可以量化的东西落。首先诵复,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现歌屠蝎,而哈弗H2在售的这款车是中配车型缄赦等。其次可能是由于动力的原因位,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽完没。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上猴,备受关注的长安CS75正式宣布上市讳,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合村闯世。在前期的试驾活动上促冷浚,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型光唾,并对其驾驶品质给予了极高的评价处。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车瘸,和手动挡车型相比怀策肃,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待逛。 ● 外观内饰的简单介绍辅凤秒:   在外观方面漏,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型翻散,长安并未给1.8T车型增加特有的标识搐逃浚,甚至连一个小尾标都没有势乾。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿懦弥,但1.8T车主可能会对此有一些不满鸽蔽透。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm对,轴距为2700mm廓航,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5扩、奔腾X80以及哈弗H6青脾材,CS75还是相当有竞争力的经,它的轴距和长度最大陀岁,宽度仅次于哈弗H6胯氏,高度相比瑞虎5矮了35mm崎。   在外部配置上隶,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统媳,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头饥络,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角隶几。另外冉管凹,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯境亮窜,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果充,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力诚。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致雌财居,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品交斯垦,市场售价约为700元/条盯死炯,在同级别中算是很厚道的配备了驾。此外群,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品切,只是轮圈被替换为铁轮圈盾,还是俩字——厚道嚼型。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格嗅鼓,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足钠倡逛,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板刀,看起来更有层次感突惯。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙陛圈、设计毫无新意霞受摔、用料也很一般等不好的印象凹。不过近年来怠创,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹辰,长安便是其一喉爽,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视欠石,也很难找出它的缺点埠,按键谦、旋钮的阻尼适中便徒,手感很不错宫蒙涣。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏兼前乾,分辨率和反应速度都还不错垛氢,不过在功能性上它只提供基本的导航跺杭、DVD菠缚、电台荒奠计、倒车影像及蓝牙功能雄,并且无法直接用USB读取手机中的音乐匙芬,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的牌,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到如,但是厂家对此并没有改进幕撂爽,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放侠。但是浆肚,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度阀椭锋,同时设备名称也无法显示完整氢,在用户体验上还有提升空间儡。   不过盎岗秽,在一些细节处理上落,CS75依然还有一部分表现无法令人满意毋翻僧。比如在挡把前方的储物格壁,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理朔蘑,不过这块材质却为硬塑料商怪,实际上根本无法达到防滑的效果浆寿阜。另外跺,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯玻磨,这点值得表扬哩,但必须手动摁下开关才能点亮念炯悸。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅氏,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果某。座椅填充物软硬适中搔顿,刚刚好篱,并不会软到开久了腰疼摄景川,也不至于硬到硌(gè)人羌。除此之外当狙湾,包裹性表现也很不错活每娘,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中茎惋。另外废芳,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节廊。   车内乘坐空间表现上徘柿,身高180cm的编辑身处前排观稼挞,头部约有一拳左右的空间娄稿览,此时移身至后排挤筏拼,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间甩。作为一台紧凑型SUV车型墨费忿,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了抒冗。   来到后备厢鸽,长安官方给出的容积数据为590-1560L抖,表现中规中矩溅农。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布壳蜂舵,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果店挺呻,增加消费者对于整车的好感度括诗。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟催碳承,如今市面上的电动车产品越来越多良凌,开始逐渐走入人们的生活圃法染,而众泰知豆纯电动车就是其中之一课身,大家对它的了解可能还不是很多叔炔,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元期哼斤。那么这款车究竟如何呢窖赴?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车犯灸、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上牛,我们终于有机会近距离接触一下硅染。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌蛇,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质徒岔,因此其与众泰汽车合作市侈,推出众泰知豆电动车拟嫂。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同临奴袜,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识痘婚统。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗卿?不管你信不信冗渐,反正我信了克丢晚。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱戮,售价为24.98万-28.98万元碎陆,共有三款配置可鸭帷,全系均未采用quattro四驱系统聊,取而代之的是前置前驱的驱动形式闷。更便宜的价格带来了更低的入手门槛睬,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生抛,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水酮,1.4T的发动机到底够不够用虱,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧档,这些问题都难免让人担心便仙屉。那么奥迪Q3到底是不是“好货”撤鲜,它又是否值这个价格凶,下面让我来终结你的这些疑惑下。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力化潘:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱瞪,我想网友最关心的问题之一也许和我一样拓洼寇,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境糜途抖,既然大家都关心这一问题凄,那么我们就从这个问题开始一一解决脚姜。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的奥,其最大输出功率为110kW嘛坤人,峰值扭矩可以达到250Nm罐昆,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm赡。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后牢函叔,动力储备不足方面的顾虑耸,但是这些想法也好顾虑也罢手,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了杆盖。奥迪Q3的油门被设定的很紧实钱,油门初段的旷量微乎其微柯伴。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点衫离,当发动机的转速达到1750转时瓢妨唇,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩筏,强烈的推背感也会随之而来寸,如果你不是冷静下来思考一下寡镶,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受虫虚,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减镁免。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候未孺父,一开始的想法和我一样示忻暇,换了1.4T发动机之后剂酬陷,动力跟的上吗搞电?心里总是怀揣着这样一个疑问闭面款,但是当他们开了一段时间之后沫擅山,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”疤杆品。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格罗蛊售,处于D挡模式时办哺士,整个动力的响应虽然一点都不迟钝咸手,但也感觉不到激进的性格搐。但是当车辆处于S挡时峦纶瀑,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉物精,整个车似乎突然变得紧张了起来虎派,时刻专注着你踩油门的右脚狗豪,稍有动作便会迅速做出响应效蹈。   在城市的驾驶中嵌浅阿,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障虹雇,当你深踩油门时畅绦,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞挝,或者可以说灰匿,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态蓬垦。此外刚,作为一台不折不扣的城市SUV厂拌,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验狮滇。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质朔另,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量迷,但是丝毫感觉不到突兀的加速感几角漂,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动毙。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆圈潮抄,整个加速的过程非常线性介,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时滇,不会表现的非常神经质饶屋。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱炼加,这台变速箱给人的感觉非常聪明蛇虏拷,可以准确的猜出驾驶者的意图劲磕,在换挡的速度和时机方面非常到位快。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点春诵谋。此外化,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错顽。当车辆处于D挡模式下瞳,当发动机的转速达到2000转时雌,这台变速箱便会进行升挡的动作鸵先蜜,从而保证日常驾驶更好的经济性耐。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时邵,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应管炮校,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止健赌刷。   这台变速箱也并不是近乎完美泛瓢,它当然也存在着自身的不足蕉。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺苫,尤其是在低速的区间内投界,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感理。此外片柬,该车提供了四种驾驶模式的选择范非,分别为经济急、舒适遁刮连、自动和动态模式祟,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整建。 性能测试吠凶:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中椿科搂,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现爆蕉跋,最终的破百成绩为9.14秒陪戚,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升谴骂蹭。奥迪Q3在三挡时完成了破百媚,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程晴瑰。此外衰猛悔,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没丘剿,非嘲椋快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失檄岛,整个加速的过程十分平顺和线性鲁宛挂,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势膝。车辆在全力起步的过程中胯,由于没有采用quattro四驱系统船娟,车身有轻微的抬头现象翔镰,前悬挂的拉伸比较明显耗络。 性能测试嗓糯匡:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中潍,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米都污,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升悸,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系构梯绒。在整个制动的过程中讨连,G值适中保持在-0.9到-1之间畏,全力制动时车身呈现出前倾的姿态关秘,前悬挂很大程度的收到挤压容香,而后悬挂的拉伸也相对比较明显涪。此外鸡佃沸,该车在连续制动的情况下顿,受到的热衰退现象比较明显沦霞,在连续测试过后坎摧,制动距离增长了接近2米密钎疽。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容谋囤吐,动力方面也足以应对使用的需求婆,尤其是在低扭方面力,这台发动机表现除了浑厚的功底茄。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平袖描娟。对于一台城市SUV来说痘冕,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑伦。" "  你有没有这样的勇气散,一辈子只留着一种发型痴,带着一种款式的眼镜鹃躲?或许多数人会摇头说不念。试想你现在穿着中山装防屑理,带着大边框角脆,留着中分头走在街上闹霞昆,别人必定会投来异样的眼光请烽瓶。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变厩蒲忙,但有一种美粳酥,却是永恒的嘿,我们称之为“经典”渭。就像中山装逐渐演变成了“国服”钢舌歧,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样封手晨,看似过时的东西稍加润色墟,就会焕发出经典的力量膜揣辛。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题午充蔼,也是一个互相佐证的问题揽虾。正是扛住了时间的消磨噬点,一个产品一种设计才能称之为经典磁。而正是因为它是经典问窟莆,所以无论时间如何过往史寇犀,岁月如何变迁谭,它依旧能代表着美双档。所以能称之为经典的东西凤毛麟角亲监毖。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫菲诽、保时捷911策惶、MINI这几款车了慰。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承蹦,这是一种财富嗓,就像一个国家的历史一样吃铜查,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝慰。但就像中山装一样涵,如果不稍加改动碧会帘,依旧会被人说土气聚,MINI也是一样遣泞奶,细节的升华会有益于经典的传播和传承枷碑腑。这款MINI COOPER S的运动元素比较多筷孟匠,是全新MINI车系中性能最好的芦。所以车头车尾都会看到“S”的字样乖檄。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表锌:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部馅欢患,这是它彰显不同的地方姓,尾灯的轮廓更大了谢爱冲,但相比老款不够凝练螺,同时你也感受不到它有何种审美的进步躺党桓,个人感觉它是为了变化而变化编沛。轮毂方面愧春,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号莫拘。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注关,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)拔。不过泰,在真正接触到保时捷Macan之前驰烈,我对它的真正实力也有所质疑茬晶姥。众所周知形,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造铣焕,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢教鲜?带着这个疑虑篇睡,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅厕。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同淬疏继,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型伶蓟。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机姥,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似闭番。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型团晨,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”寝孺舷。在没有任何参考坐标的情况下控父,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的澳蹿徽。排除了惯性思维的困扰统蚕,对于一款新车而言或许并非坏事坚曹士。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布爸题八,因此有关它的设计特征我们并不陌生订。作为保时捷推出的第二款SUV车型攻狈供,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计阮祭卤,同时也融入了许多独特的元素杠。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征济,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动党救,因此在细节处理上特翱,新车融入了更加激进的设计元素亲。    作为入门版车型方尉芜,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯末绒宪,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯查芭惺,并采用导光条设计结,其视觉效果更具科技感唯。   保时捷Macan的腰线位置较高挡,车顶弧线在车尾处微微向下收拢屡,营造出强烈的动态视觉效果芦。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格涉磐河。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一腊,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格漂。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况假矩,我的同事此前已经为大家介绍态。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解堤。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍片。" "   ??????? 提起观致田,大家都会想起什么棠脚敖?这似乎是一个难以回答的问题号肃。作为一个有着中国血统的全新品牌瑞,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩壤恕曹。在2013年朝,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上犯溜眠,一石惊起千层浪显侠。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手巫。   如今讽,观致的第二款车型惨将,观致3五门版也如约而至盖,其是否也具备了同其兄弟一样的实力城宏藐?它的到来埂抠瓦,在扩充了观致的产品线之后距罗,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢啼?自然是令我们拭目以待憨。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车胎肌。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今苗,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型骄练疗,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型炔蜗桔,时至今日都没有做大幅的修改柬。就是这样一个古董级外貌的家伙荒森,最近竟然和新能源技术杠上了煽荤。2013年的日内瓦车展上咕,路虎推出了一款纯电动卫士圭达,旨在告诉大家卫士宝刀未老溯。而这些天搅,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试宪挝逛,看起来赋返,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了睡记。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上瓦斯铜,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品圣烷凤,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟酷马呐,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望凶秀,并未成为现实府室,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已厂酗陈。   事情的转折点发生在2014年6月18日姬憾,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照酥鹊肌,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车删盟,并且这一次令,车身上已经重新贴上了拉花捎坑,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计鸡,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”孝,而是一台真正的电动版卫士汲探仿。   之后通过各种途径的联系哆,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版漏抢,虽然这并不是一款量产车眉吠腹,也没有任何电动机堵、电池组方面的参数数据蹈, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试粟朔,我们认为此次试驾还是很有意义的湃瞄。   ■ 外观造型蕊:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷女,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士承喝。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样亮,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异不。   电动版卫士全球仅有7台倾孪,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车懊,基于卫士110车型打造十,可以根据情况容纳5个或7个座椅陈,算是车系中的“旅行款”翅。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承浓,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异盯察茄。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计沛,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡既悼困,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外哼,丝毫不加以修饰唾。按照官方对柴油版车型的销售策略懒纶隋,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件嫌加。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分霓翰,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理匠,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留褥膝,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间靶熔。正对车头嚎,右侧翼子板的通风口也是镂空的间,下方是空调系统的进气口辆,而左侧的则仅仅用作装饰坷散,所以是完全封死的状态层浦。   平直的挡风玻璃棚吮刮、小雨刷底阀臣、面积可观手动调节后视镜洛俩,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计纯聊柬,而在这台电动版卫士上躲瘟妮,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板睡。   实际上市,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致诵谎持,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线庞图畏,电动车窗只照顾到前排乘客兴被,第二排为手摇的科瓮火,第三排则仅仅是推拉窗酬县。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林晶间旧,确实售,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车刃松老,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中臀囱橇。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头崇,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖歌涛的。   三窗式车尾设计除了古老外慈,想不出更多的词去形容极屉,好在后窗电加热沮、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备浦,而这些也是这台车上为数不多的电子系统蔫奠暖。至于各种不同用处的尾灯罗该,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧辆。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩灸,并配备了13针牵引电力接口偿,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电栋。而对于电动版卫士来说掏,这款车的拖曳能力也非一般强大伍翅讲,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡驹鹅鞋,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置授。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯善,在这四年一次的盛世当中揽顾,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注去溪鸡,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市衬病,在经过整体的细化改进后整体更出色九挡,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市乘犯帘病,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌凉敢,对于这样一款小车到底怎样挟屏校,让我们一起一探究竟仓搔起。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车泼埃,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计胎堆姆,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化寺赐,当然这还有一部分是车内空间优化的设计交功,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格撑,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格蛋,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择媒肯,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非沉嫉瞎裕可靠的选择篮呕。   相比现在很多的车型弦酒暗,J2车身并未加入大量的镀铬装饰凶,个人比较喜欢这样的感觉崇霓冯,朴素也是另一种风格龄,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好蒙筋暇,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分镰惰,可以说是起到了点睛的作用侈冬,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创挛,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格矫拌疗,看起来还有些运动精神桔攘哼。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组报,同时也是远近光一体设计艾叫,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气江储酵,更加突出其可爱的造型风格檄能,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体誊投,同时也表明了J2的一种年轻风格颅。虽然是一款定价不高的微型家用车岭纫酷,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置府蛔处,雾灯虽然不是什么贵重的配置俏,但对于安全的保障还是多一分才好略。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力猩鹅愁,实际使用中虽然刮水面积稍蟹垂慕弧,但整体还是清理的非常干净架。   在车体侧面造型上剐,J2采用了一种超大倾角的A柱设计才佃幻,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高节,这样给头部空间会留出很多卤洪,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感铝,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感瘟。腰线起始的位置和大灯高度相同兼臣,这给了驾驶员足够大的视野空间差,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间抗盒炒,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高计,感觉像是一种电影院座椅的设计风格毕朽勒。   在尾部造型上坤,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计榷刻,同时加大了尾部示宽灯的面积迪,为了就是提示后方车辆注意安全层,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹娄,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高汞劳农,内部非常的深不过开口非常械囟鸪小,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包晶损赔。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具挪檀,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎对,虽然是钢圈瑟守颓,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳工蛊。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型帘纳享,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少劲。另外逆懦钞,一直让人头疼的售价问题恐廉,此次又出现了滦安疏,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势叔恰黎。价格问题烧酗我,在上市新闻 中已谈了很多箱煞,不过与价格相比乌倘,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善促电。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统阑欧捍,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题钠沥丸?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后脱,即将为各位解开疑问敲瞧输。   观致3五门版已于6月24日上市廓戮剔,目前指导价已公布厢脱戳,售价区间11.99-17.19万元 店。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍茬粮:依然遵循简洁的设计思路灯蒂,造型更显年轻凳轰。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头靛胁,喜欢追求时尚潮流的年轻人士猛,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体驾膊。可以说架滑,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车敬嫌。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格档,不过在细节上却更显年轻菱。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm沸祷,轴距为2690mm分顽退,除了长度缩短了177mm之外溜投,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别玫坞。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话水瓜歪,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉窃负,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了瞪。在车身颜色上钡,观致3五门版同样有6种颜色可牙短荽А,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕铣逢,色彩更为鲜亮贾独察,也更有时尚感晌。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起欢,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别嘎誊。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面熊瑞,而前雾灯也采用了圆形的设计宦,更显时尚溜理。另外汾,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯牧继趴、转向辅助灯和大灯清洗装置录哎,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 辱。   除此之外频,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大谢坞吠,达到了18英寸(三厢版为17英寸)萍葛士,并且轮圈的款式也更加的年轻归浦。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18卯挪。所以在轮圈与轮胎的规格上胯传必,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别缴蕊。   =============分页符=============   ● 内饰介绍藉睡:与三厢版一致团,细节改变不大风差。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同晃,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择佳。中控台采用对称式设计断勘屉,各种功能布置规整驰牌厂,按钮数量控制在了合理的范围内椽,不会给人一种杂乱的感觉乒馅。平底式多功能方向盘与三厢版无异汝谅魂,造型很有运动感匿苏刨,真皮包裹的外圈握感也很不错芯驮行。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置率昆词,除了蓝牙电话船其炬、多媒体播放等这些基本配置之外李告,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务卵妨堤。除此之外闯,车主还可选配观致逸云的增值服务惊挪,该服务包含实时交通路况石攻、实时停车场信息和地图更新等降洛。 ● 座椅及乘坐空间陇肩:白色绲边真皮座椅很有时尚感叼丘。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能蹄,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能交剧,与三厢版顶配车型相同桓酗腿。不过区别在于伦茎婚,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理拷挥,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升肝逗,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动害怖票。   在乘坐空间方面贫恢联,身高173cm的体验者进入其主驾驶座熔韧跋,并将座椅调到最低位置后熬跑兑,头部空间大约为1拳垄封柬,显得很宽裕;而进入后排后挛,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间超炕惮,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的驹。后排中间地板隆起幅度较大泌赋,长度也不适合搁脚讣琅纱,中间乘客的舒适度会受到一些影响挖钵。 ● 后备厢度、储物空间和天窗涡碘:后备厢容积403-1105升擎,储物格众多界卿氛。   在不放倒后排座椅的情况下蜂,观致3五门版后备厢容积为403升澄,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题壤蔚。如果嫌这样的空间还不够的话镀此淋,将后排座椅全部放倒后享,空间最大可扩大到1105升佃朽。除此之外盗,如果您随身携带了诸如手机砂费、饮料之类的细碎物品的话灸律,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间啪律寿。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 盖剩克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备疼酸李,可打开的总面积约为0.22平方米淡抢,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似秀脸。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架权五先:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机刹仓,两者最大功率分别为126马力和156马力穷从,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米辨姥,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别荆。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外谎高,其他车型均采用6速双离合变速箱曹。在底盘悬架方面烘排,观致3五门版采用电子随速助力转向系统回杯,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架逼逝痊。 ● 驾驶感受惊:底盘调校水准高夹,变速箱低速平顺性比三厢版好歼。   此次试驾会上卤随刷,我们大部分时间都行走在城市道路中翘担,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些膛套,起步时若是轻踩油门踏板副宝荆,车辆的提速会显得比较迟缓烧,若要改善的话辱漂矾,需要至少踩下1/2的踏板行程庙。对于开惯了日系车的朋友们来说邵,这种偏向于传统欧系车型风格歼痞叙,而非“一点就有”的油门调胁玖郑可能需要一点适应的过程芜。   而在整个加速的过程中嫌炊,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题词阿筛,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上磐蓉,咆哮声已经传入驾驶舱害,可就是不见变速箱及时升挡蛇。另一方面蹲棺惯,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入经乏肯,整个介入过程并不是特别的线性充郝,其工作时的噪音也清晰可辨埔究岗,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音目死好。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧娩盲慨。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )释诉棵,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受肮吧甘,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换触,并且伴随着强烈的顿挫感诧,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多搽宠骸。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态蜕,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少阀,虽然顿挫感还是有岭,但已经能够被绝大部分消费者所接受轰春剃。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的界敖堤,那么我可以回答您玫,和大众的DSG表现相差无几券姆。绿煌。   从观致工程师的口中得知街前浦,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题就,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下寺伙副,对变速箱程序荒滑蒋、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整芭红稼,找到其中一个最佳点都敬少,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低沏狈图。   在手动模式下持,发动机的表现仍然很积极臀漏撂,不过由于其低速动力输出并不出众堪集虱,其加速度并不能让人感到满意瓶,很大程度上连,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉痪。此外菩鞠,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时善,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡库方府,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似书。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点昂副糕,而在此前的三门版车型上坑埠聘,我们就给予了相当高的评价摧蜡刚。虽然仅从结构上来看全塑锚,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控省,但作为一款家用车场膳仓,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性雷锋,高速行驶变道保证稳定性钞。事实证明菇渤屏,这款新车延续了三厢版车型的出色表现聪,并且从车底反馈至车厢内的声音表冗览、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看创祷祥,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的赌。   ● 编辑总结肺饥:   从我们此次的试驾感受来看傲风烘,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻却膊狮、时髦的外形挛贺,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整醇幕唬。与之前我们体验的三厢版车型相比剿擒爽,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步败,尽管目前顿挫感还是存在诵,但已经能够被绝大部分消费者所接受了逃孙俺。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过南,有值得称赞的地方躬偷,自然也存在着一些不足息藉笑,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等姥狙便。另外妨,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的唾恼农。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元巷煌车,但是这4000元能够换来包括氙气大灯宛、转向辅助灯及大灯清洗功能挨汐坏,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎目烘埂,这样看来蓟,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少弘叼迸。不过戳熬课,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢显翠供?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧癌来。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夜埃控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间莲,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍逞迸翔,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型股米。但个人更喜欢两厢版本接浓,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因拿港拒。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾浪韭檀。当然饭咕,作为同一款车刃申,两厢和三厢的选择人群会有很大不同铆铣嫌。三厢版本更加实用夕,两厢版外观更加时尚干练将伺认。今天带来这款两厢版爱唯欧到,或许会让很多注重外观的年轻人驻足疆篙。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容躬膳,大灯的设计相对保守了钩,但也减少了人们对于这台车的争议性俗。从而扩大了消费人群胁腥烂。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好勤宦侯,各有各的美佬。但无疑频布,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的剿但炕。   侧面的变化并不是很明显嗡手,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动顶。相比三厢版要顺眼的多葡。车尾的变化同样集中在尾灯上藕谈,尾灯的轮廓变化倒是不大惠爬,变化主要集中在尾灯颜色的改变社哭嘶。深红色的外围显得更有质感顷粕。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话删夸,越野车是最好的选择块敞首。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车媒饯,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40擂,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事亢钒蓝,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力深崩。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远谁括,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40围。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没芭。除了电视剧的锦上添花烘,BJ40本身的魅力也势不可挡湘,下面我们就走近这款“北京青年”昂衔,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼驰歧。   外观/内饰镐:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试宿,或许有人会问那为什么还要进行测试退。其实答案很简单喉,之前测试的BJ40是一款试装车袜四糜,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别咎,包括电视剧中车辆也是如此酮滔鲜。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变革糠啥,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升蛇绦。虽然我没有见过之前的试装车峭鄙筛,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异仑扁蚀,甚至有些地方与牧马人不相上下貌杏汀。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍考,之前我的几位同事已经介绍的很详细了搬,这里就不再做过多赘述删颠。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰缕悸,你会发现并没什么科技感褪,简单的线条钒钢讨、硬派越野车特有的见棱见角的气质痰存焦,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面波啤。另外馆赂,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留莆闹侠。硬质塑料质地的中控面板很厚实慈,比起舒服的软性塑料手感稍差鬼刺膏,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境哭,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事娘梁豁,同理使用织布座椅也是一样釜俱店,无论您是刚刚涉过水蹦串,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨慷伐,都不用担心唇磕另。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器发从仑,不需要华丽的外表去装饰激稳。虽然BJ40有着很浓重的模仿返兰,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格菇敦。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上咳郴,那只能说这个人并不了解硬派越野车何斡。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望捂颇,让人想到真正的场地里去撒点野怀汞。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀并?惊险的高速穿插烈、精彩的甩尾掉头鹤蚂、惊艳的侧向双轮行进患檬,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演瓢督拍。时过境迁朝耿,萨博虽已退出中国市称呋辰怼,但把经典的两款车型(即9-3德炽、9-5)的技术留在了中国僳联浦,在北汽成功收购萨博技术后侧社尝,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生缕竞沽。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型竞手,其底盘运用了萨博9-3的核心技术踩枢,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求坏篙,主打性价比与实用性乒。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确毛,只是在某些方面使用了相关技术而已惫。   从外形设计上就不难看出哭态,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影葱,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰莎,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70惟客翻,同时车身上所使用的犀利线条拷侧,令时尚动感的氛围展现得十分充分碉。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表览:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级隘,车身各项参数都小于萨博9-3括蹲,所以直接套用的说辞显然并不成立散。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出及琴迟,打造一款可以继承优秀基因化材纤,并适合普通家庭用户的车型屡外,成为了设计团队主攻课程淬闯份。   上扬的尾灯组有种凝视的神情辫,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应乃蚂,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降沃拉蚀,但紧凑的造型与简练的线条青稠,使其观感的持久性更好凛。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多抬京倾,很多厂家也开始重视其了这一细分市场思。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型空驮漠,价格能接受贾,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型晒戊荤。而现在也有很多车型供大家选择嗜弧却,包括大众途安收痘,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择甲蒜存。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现己荤发,它还有一个进口车的身份贯。接下来沉,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现蜂。   外观讨室家:起亚最新家族设计碎衰贩,略显可爱髓,大部分能接受虫富烈。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格纯,同时又有一种独特的卡通味道撅稍恳。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感竿巷,没有配备氙气大灯巾送,但全系均带有LED日间行车灯撅、透镜及大灯高度可调功能卷控柏。雾灯部分的设计很有个性缓,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感绦褪。   由于车身高度降低硅兢疽,新佳乐从侧面看上去十分紧凑咐脯,平滑的车顶线条降低了风阻系数菠请阿,流线型设计更加美观帆樊。全系除顶配的豪华版外痞玛,后视镜都没有集成转向灯功能烁妓。另外鲸卤撮,低配车型的轮毂也比较简洁裳,轮胎规格为205/55 R16示。   新佳乐车尾的设计十分简洁侮,总体看上去比较圆润疚。尾灯采用与前大灯相似的设计风格涝酣朽,凸起的轮廓首尾呼应焊。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方僵,车顶带有行李架薄脓,具备一定的实用性兴酗苦。新佳乐全系标配倒车雷达功能漓捣,顶配的豪华版车型还带有倒车影像楼。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源倾,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题泉痴。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌赶丹,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯柏让。而提到雷克萨斯惜,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样渐片烤,立刻联想到了舒适锋辞、安静等一系列形容词菇。   作为雷克萨斯主力车型庆寂萎,ES系列占据其在华销量近半壁江山灯,舒适死弘戌、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价的。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h圈嘘,更是有充足的理由享受这些评语儒届。但更重要的是告,在环境日益恶化围、石油资源日益紧张柑玻监、油价越来越高的今天萄懂,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度戳檬探。   外观部分绅:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型戒廉,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)食似。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生媳坞当,和前代相比进化明显癸。初次亮相时俱楷陈,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期凶缝。与丰田一样烩,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格苟磋醋,目前已被广大消费者接受蝎瞪盛,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题刃。   外部配置上途,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能攻,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目赔吨灌,与中网造型配合不错冲。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格性,轴距2820mm侣。与国产ABB品牌的三款同级车型不同徒单吗,ES没有针对中国市场刻意加长瞧幢,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台吴愧拜,轴距比老款增加了45mm士拍。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计段,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型皆娶,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们搐赣麻。当然妨娠健,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标沁扒,我们依然不免将他与节能环保联系到一起法。另外鳞静,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内呐,更加低调握完。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS确患,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距霉情坊。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆鲍乔、忘记沉默寡言的正装车主瑰丸、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框幌誓、忘记... ...算了畦,需要忘记的东西太多确纲,你只需要记得一点灰贡凰,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽馆兑。   奥迪的低调病殿孟,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)愧卜祟。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝勘,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然潜酸。依托自奥迪A7的造型设计裸,RS7依然拥有优雅的造型摩熊咳,仅仅在一些细微的地方心炮,RS7做了运动化改进疚跋。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅翟协、以及哑光附件哎碗。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板奥、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子任亲壬。   如果客户需要狙,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂浪,其轮胎规格达到275/30 R21幸潘。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气丛刷。排气管依旧体现出奥迪的低调古,外部看是两个椭圆形排气管淮驮,而其实际是双出四排气闪,因为单侧双排气有节流阀郎,用于改变排气通道呜靶,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣捶杀送。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的抵,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线式。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针沃割难,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔滦淬炭。车钥匙累哄坎、平底三辐真皮方向盘蓬犊、运动前座椅碌、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标齿。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能抖,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示圃驶。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中庆,还提供发动机增压压力低评、机油温度显示和圈速计时器等数据烽。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰酗,并提供其它3种材料作为选装狸朝管。车顶内衬标配黑色织布腹,可选配黑色Alcantara面料岗开。搁脚板婆怕傲、刹车踏板埃深蚀、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计瑞乏管。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆娠烫。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑缸、一体式头枕的运动座椅猛汐庐,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料擂珊,并提供钻石绗缝妻挟倘。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料髓抒官。带按摩功能的空调前排座椅也供选装腥肆。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情倪翟昏,就像微博上说的笔碌,一次刻骨铭心的爱情粹隘磊,一次说走就走的旅行什么的氨恕虏。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求头,但在现实中啤怒,你不能永远一副放纵不羁的样子焙台,特别是在资金有限的情况下休芒剑,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的理。此时你就需要一辆价格便宜胶泌痹、实用可靠的多功能车型糖蹈,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择沥耽疥。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型帘,分别是景逸X3和景逸X5侣聚,形成高低搭配产品布局汇。景逸X3属于入门车型内培腻,共有三个配置涟,指导价从6.99万到7.79万元想涛。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型牟。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看戈眯匿,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像喜。这款车的前脸采用了新的风格样式悼拼千,线条比较硬朗瞳履,造型简洁流畅袭痛,同时又很饱满旅,没有过分追求标新立异的夸张风格疵信臂,显得更加沉稳寞囤。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素汉,给整辆车增添了活力鳞卡藩。   除了前脸之外兢,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓空,让人略感失望迷汹,好在整体风格还算融洽嘘,不会给人前后脱节的感觉加。   景逸X3的长宽高分别为4382mm赎叮、1835mm和1705mm襄拘薪,轴距为2685mm波懊,在这个价位上算是较为突出的水平了牡两,保证了足够的车内空间馈恋。" "  在固有的印象当中貌刑峰,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下善统宫,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价牧染,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市澄凇,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌好,作为日系三大高端品牌中的一名洗锻仁,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸充删昂,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次揣旧,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L废。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说峡悉轰,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格木,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现粪瓦然,取而代之的则是一种日系的柔美风格擎,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影士,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力撕发察,甚至成为了英菲尼迪的一种特点椭点笆,并且这种特点让别的对手无法模仿车须。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉苔羌墓,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大悼枷,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度同倒。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面瓮某,看起来非常具有独特的风格科翱。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计顷潭,不过看起来还是比较有神的卸毖北,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果庞烘哩。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示谜嘛,对于这样一款大型车辆还是很有必要的显位。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方舵,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉庐,这款车有这么长么徊?实际上后门的长度远大于前门惺痊,不过整体造型并未收到过多的干扰使顽,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格盟碴勃,因为C柱的造型更加接近尾部另堡淌,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果浑聚笛,腰线的设计在在尾部提到了最高报,并且从前大灯连接到了尾灯部分和。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通降阮剔。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑唇,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响沛。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计涡勾,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计蛔。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布挝省,到今年4月20日其正式接受预定郡建副,不到一年的时间创默诡,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了鼓娄确。在新能源车量产收授、市售的速度首,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌勘诵慧,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯硼码,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过烁。当然瓜会,汽车之家评测新车的速度也不慢实,今天艇径骇,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章桨,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款漏瓶断。   本文中将涉及的宝马i3共有两款篡聊侵,其中橙色的为增程式混合动力版车型啤福捷,白色的为纯电动版车型糜爽肩,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型骆扳邵。   ●外观霖彼补:造型前卫微,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布哺,我见到量产市售车之后匆叫,其外观真难以与概念车作区分价蓖。宝马i3前脸造型饱满圆润半秋,双肾进气格栅则是家族式特征的体现沁。不过沮茸,“进气格栅”四个字需要打引号了旧,因为它完全被封死并不具有“进气”功能是,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾孝溯垦。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计潘袭,让整车看着很有质感且与众不同娟韧绍。当然胶晶浪,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼守平檄,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格烈哨。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头卵履兰,但它的车身侧面看着一点都不显小茅监辈。在我看来原因有三横芍磐,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富胸啥坟,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少叔,给人感觉比较敦实韧。特别是车高数据廉郊,它比X1还多出了23mm尺。   宝马i3的轮圈虽然直径很大四,达到了20英寸驴火,但胎宽却很窄谩坊藐。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20线,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎箔圭。有关这款轮胎剧,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店播撅,基本都表示由于规格太特殊噶毯假,没有现货也没有报价僳壤秀。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质扯赶,很独特浇毁绊,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应酵没。尾灯采用得是隐藏式设计惭谱,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分辱,用于显示示宽灯怕光窜、刹车灯以及转向灯等尘暴,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧贰寿,所有光源均为LED咳沉蕾。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中唬校舜,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词通,欧洲市场上柴油车盛行已久辈嚼逼,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展帘阑。不过近来厩村,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求推秆睫,Jeep便是其中之一头寒闻,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待宝瓮。 ● 外观介绍交:与汽油版无异岔庙乏,硬朗依旧肺。   从外观上看泄,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型揉沏,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型忍哥纬。新车的外形仍然显示出硬朗权财、时尚的风格哭,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大沥哎,提升了时尚感卞人厂。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm虱叛,在同级别车型中“个头”并不算大概。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势衔乱,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°东塑购。   在外观配置上窘,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯饰案、雨量感应雨刷撑荡烤、电动折叠+加热的外后视镜等等配置受红勉,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的蠕汉。轮胎配置方面梳,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎仙氏,轮胎规格为265/60 R18杰摔,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎蹋十,规格也变为了245/65 R18绩胚渐。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时喀掇,我们会谈论什么俯噬?是大老粗一样的外观锯,还是“马路杀手”一样的形象铂慷版?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象冀,笔者也不例外殿。6月5日下午莆透胜,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华刊坝吠,彻底刷新了我对重卡的刻板印象庙,原来大块头也有过人的大智慧嫁固污。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH钡绢抠、FM两大系列叉,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日捣磋,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华臂,中国区总裁陆博天到场助阵律。在听取了长达1个多小时的技术讲解后故,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱革,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车丝隆俏。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了芹,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车哭肚,最大的意义还在于为企业产生利润堕虫。因此搔,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中痪华钦,并体现在生产效率郊盲驴、节油效率裴扒、完好率没、安全好囤、安焙海和驾驶员体验六大方面扮。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型抖和层,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择差,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证悼工伟,而大众凯路威则开创了一种新的格局伤抽晤,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型稿警壬。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生伶夸,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威瞎棠,而那款车型是针对高端商务市场的车型镶绿,虽然其内部可以进行简单的商务会议媒,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的杯胶,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案售。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格嚏,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑峦,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求般甫,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的娠律,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格臂,大尺寸的大众标志可以说非常显眼夹,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密申凡店,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气默垛提。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置捐鲤相,只是以简单的卤素大灯出现尉癌签,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯介,只能说稍显遗憾劲虐。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车狄皮膳,并且其敏感程度非常高你。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单汞常骋,采用最为直接的造型是大众商务车的风格茶脱,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大沪衔称,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格肺练恍,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车挨。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味憾燃斗,但还是将头灯和尾灯联系在了一起弦拣方,在尾部造型上也同样是方方正正挽,给人以刻板的印象勃次锤,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰收哄,看来稍显朴实无华堡深,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前疮。尾窗的面积超大媳碘黎,并且配备了后雨刷林喘荡,可以说在安全细节上做的不错逛畅帽。尾灯的造型也毫无新意蜗光就,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点斜呶帽佟,尾灯内部的结构也比较简单鬼滴,并未采用LED也是针对不同定位的选择幢配芜,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低抡,尾部配有四颗倒车雷达探头颅棠颧,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用供。作为一款商务用车卸取们,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方碾,而旁边就是凯路威的备胎所在地畦,这样的设计使内部空间得以最大化利用且可串。   相比国外的凯路威车型泪,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂盯步必,造型上采用了多辐式造型怠聪松,轮胎则采用了邓禄普品牌镐茎。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野杜湍抬,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV叹耸撵。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候漆弧迁,我更多的会用臃肿两个字来形容它隧骑宽。圆润的车身罕,没有棱角的线条冉皇斯,大而无神的头灯龟,都让我对它提不起兴趣情劲帆。第一次见到新款昂科雷时帘,我的这种感官得到了改变厢啡拈。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点泥。新款更加俊朗蚂谰,就像是一个胖子伸轻捂,经过健身七,从大腹便便变成了施瓦辛格迸卤。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面迁鸥,这种类似于点睛之笔的作用凯茎慑,实实在在的发生在新款昂科雷上面洗。之前的头灯让我没有胃口沃,尽管亲和力不错踌鼓厢,但太没有性格闺椒。连同这个车身歉,都让我觉得臃肿无比陡,简直就是个满脸流油的胖子乏瑟。新款更换了更有张力的大灯童貌,进气格栅也变得更具进攻性踢妊隙。这样的风格耿拓,我想才是大家喜欢的怕盘。   侧面造型的改变不大扫末尉,侧窗面积所占的比重依旧很欣隆,这和新君越靖溪氛、GL8都很像拌龄宪。给人一种重心很低的敦实感焕布椒。但对于车内的乘客来说猜晨摆,这不是个好消息绣,过小的车窗影响了向外看的视野厕。造成了不必要的压抑感淬弛倍。或许对于选择别克车型的人们来说径齿凯,这一点必须无奈的接受了托醒陌。   车尾的变化不及车头疽栏,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性卜雇湍,或许我会更喜欢它失。但事与愿违休佬到,尾部的改变仅仅局限在排气管上熄。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形挎。这多多少少会有助于提升质感辞色孩。也改良着尾部太过圆润的整体气质双贺。可以说故喜,这次外观的改变比形,在这些细节上还是很成功的笑哇恼。相当于一次瘦身和塑性石莆,让它的线条和筋骨更加分明诬疟撩。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间顷馅金,纳智捷 新大7 SUV正式上市叼澈仆,官方指导价格为22.68-27.48万元棋。一直以配置见长的纳智捷品牌跋熟拿,在小改款车型上又下了一番功夫痘秽叔,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次侍吠时。在体验的这几天时间里氛,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”光徽,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价苏懂。也有好奇的邻居询问这款车的售价翔,当得知价格只有不到30万元时毫,邻居更是深感惊讶舵。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢碎水疵?本文就为您带来答案词。   作为一款SUV目,“大7”这个名字一点都不为过谜,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手桔,2910mm的轴距更是傲视群车怯创,也难怪引得路人频频回头腹。不只是尺寸辉柏,本次试驾的新大7四驱旗舰版惕奶,整备质量达到了1950kg胺呈,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”师。   作为改款车型弘,新大7的外型经过了一番修改千兰,主要体现在前脸和尾灯上侵词。大灯造型有所变化男沥亢,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内话渐惧,而经过修饰的雾灯冷毒聊、转向灯和前雷达唯,给人以霸气外露的感觉票剁。整体上欧列辈,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉废。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭菏,比较实用舞。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上撬辖亨,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上介凡。从奥迪A8的换代界即、全新奔驰S级的上市攻,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照汰鞠。这三家老牌厂商动作频频撵罚狄,而我们也始终把目光聚焦在他们身上介,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS堕附四。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来肖省,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今邦繁。而随着混合动力时代的来临钢持,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL缴结澄,可以说从那时起号叭,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位拘吭滇。在奥迪A8和奔驰S级已经上市琼副别,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期鬼蔽朔,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来慕快,以期对它能有深入了解身淋。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的咐。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内矗。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸籍冕衡。相比之下红挪烤,雷克萨斯LS在此方面并无优势伶粪蹈,长度盒查、宽度和轴距均落后于对手稀惕暮。   即便不看车尾的标识芹使,仅从前脸上幽兰色的车标裤甲,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型凳灯。而身挂HYBRID标识则意味着峰蛋该,除了树立当家旗舰车型的形象外嚼腿,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神撵扔。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功赌,只是在一些小细节方面令人有些不满失设滇。如果用最严格的标准来衡量闻门合,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间黎。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些寒孟戎。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后沏,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手妊,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑碌乳绞,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型夺齐掏,这种车型的优势就在于瑰氨孺,兼顾了媲美轿车化的底盘质感潞,还拥有了超大的车内空间拖杉,优势显而易见畦睡,而今天我们来到了美丽的太湖丁,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型慌,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心激,也让更多心意欧力威的人有更多选择棺行妈。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表贫拼次:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的忙辣,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5浮洪夺,不过从售价以及车身尺寸方面来看奥怖矗,欧力威确实占据一定优势涵。   外观上欧力威厢型车身造型疗颇枫,并没有阻碍它时尚的视觉感干坏皇,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车慌,时尚并且使用两。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观献棠,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示朔令。   非对称化的中控台设计竭从,与1.4L手动版没有什么变化坛脐科,首先造型上足够年轻协调洛趴,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点淑吐。欧力威自动挡车型舍哭,方向盘造型依旧沿用手动挡车型褐姜歌,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键蒜,操作多媒体更加方便睹。中规中矩的仪表样式没有什么改变改,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息炽算斯。   本文导航" "  有突破有挑战合酗,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候里豆得,就会有这样的感受但。它太挑战人们的传统审美了藏护,怎么样也无法用大气任、简洁弟瘁型、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受上海。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产输谋。自由光承载着延续切诺基的重任激然椿,就在这样的争议声中款款走来唬。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统茬赫,挑战着经典朗。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新篓,在做颠覆传统这件事壕韶避,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念玩。就拿前脸来说脊汇,好看不好看绝不是我个人说的算的祈蹭松,每个人眼里都有一个不同的看法署镐。或许慢慢大家就接受了拈。   作为一款中级SUV红剖汇,车身尺寸上中规中矩丝,作为切诺基车型的延续咯,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现抽,但也能看到不少突破之处赂。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重档。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃缓。   本文导航" "  从1985年开始签脑帅,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上驴磋铆,1991年出现在5系车型上赏熬,1999年开始陆续出现在X系列车型上念博。直到现在巍哺花,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术孔谜。2014年5月22日底裳,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive蚂、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型孟茹,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求贤康,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车盖腐。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW瘟,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么侠? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表散膏惭:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款舍伸驾,新BMW 328i xDrive兢赖裳、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元雄笨。   第六代BMW 3系延续了这一传统雄,将融合了电子气门控制醒、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机磺枢、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配拇沛。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型绿系疆,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本段。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的漂惫谱,要了解这个问题前骄细,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理滔。齿轮传动式分动箱稀,连接前轴的方式改为了齿轮传动培钦委,其他地方大同小异环戎。对于宝马X系大部分车型来说跺殴,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能迫。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配暇,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力汾讨零。由于前后轴均采用开放式差速器垒,遇到交叉轴情况时鲤,也只能依靠电子制动来辅助笆挟。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱墟羞井。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构吹,与齿轮结构的分动箱原理相同纠,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥胳。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥刹呜。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的逃。至于控制多片离合器的方式哭蔚豁,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式卜氦。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛东,所以常被用于装配在更强有力的车型上湘扯。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器涡,以对扭矩分配进行不间断地调节浓。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配问,向前后车轮传输各自所需要的扭矩屡婆,默认状态下前后扭矩分配为40睛解喉:60诵,最大前后扭矩分配理论上比例为0写:100到100陪肋:0之间提沦。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息桐垃,从而可以从一开始就识别到车轮打滑从。扭矩分配可以在0.1秒内完成括隘伯。   行驶过程中砍令,如果系统发现车辆可能转向不足懦慧,也就是前轮开始被拖向弯道外侧卡迷庞,就会减少分配给前桥的扭矩俩,将几乎所有动力都输送至后桥牛。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息麻渴撑,从而可以从一开始就识别到车轮打滑沛蝗阿。一旦出现车轮打滑裸,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器哨孩仙,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力衫寺,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制精目。这就意味着刃唯,无论路面如何突然变化绷报该,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上玻,即使是在部分结冰的道路上善。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解雾砍,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型雄恼尉,其中S2属于一款5座小型SUV路奴唐,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下弯,很多品牌都开始研发小型SUV灵径葡。而S3则定位于一款紧凑级SUV韶藕,并且采用了7座设计棚怪。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何交癌痘,接下来就给大家一个解答阀徒抬。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位必:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型捶甭阂,这一平台就是北汽威旺M20的平台钵闲,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计交规蔬。但是两款车的轴距却不相同卧府,S2轴距为2560mm期嗅诵,属于一款标准小型5座SUV巷。而S3轴距为2685mm墒辣老,接近于一款紧凑级SUV容羌,所以为了能吸引更多的消费者疽,采用了2+3+2的7座布局喜冕,主打一般家庭用车耪,实用性优先焊炔渤。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV跋搐,主要还是面向有活力的年轻人累牢浚,外观设计更多偏向于动感的元素居多侧砰毁。大灯组的样式也不俗套坪雀去,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低晒瞪,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的殊报嘘。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表辣喉甫:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比铣,在车身尺寸上还是比较占优势的朝妒。另外2560mm的轴距表现也不错氛,至于它的乘坐空间表现如何哎,在后文我们会有体验拒杰。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计隶, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升扛,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了垂,车门不能完全打开的话刹艾欺,一些比较大的物品拿取会不太方便忿瘦诽。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台卜褐拐,搭载了1.4T和1.6L两款发动机蒲裳昆,并分别匹配3款变速箱喷厩收。此前瑰,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型轰颁。而今天我要试驾1.4T车型琼,虽是短暂场地试驾哗躲孩,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别撑迫,特别是动力上提升明显童曙镣。 ● 外观/内饰陀般:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型瓷锋,也做了到店体验的文章唐侥闪,1.4T车型在外观睛、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大母,本文不重复介绍薯铰,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验叫醚,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看垫瓷可。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因表,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等棵孰,具有很高的品牌辨识度布。同时在一些细节方面的改进胆,比如重新设计的头灯擂、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等努,则让其显得比现款明锐更为简约稳重沟。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台捍抒,采用了全新的发动机些擦河,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机韭,属于大众的EA211系列氖拼,动力性能比现款提升19马力和30牛·米蛊,最大功率150马力/5000rpm题,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm档敝阑。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一涩,而相比原来的EA111系列有了明显进步沤,首先是恢复了正时皮带蛔燎凸,降低发动机内部的功率消耗潮,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术揭磊痢,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴荷现荤,而喷射压力也提升到了200bar坎络。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱桐潦,带有S挡和前加后减的手动换挡功能蚀激书。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别全稗,前者顶部是“SKODA”的品牌名禾甘摧,而后者则是印了“DSG”的字样链赎。   底盘悬架方面隙挠绘,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架川飘怖,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构池媳前。制动系统为四轮碟刹结构弄弥猫,采用前通风盘式后盘式配置彩嚎垄。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节抚,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目宝,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目良坷搂。由于是场地试驾炭肋,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些贬攘,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道绥,能更好地了解车辆性能惦瓢痢。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来倡,只能在日后的试驾中再介绍皆徐。   动力方面势,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话扁很,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容宫吹炯,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来钎倍摔,1.4T车型的起步和加速更为迅速巢,而且涡轮的介入时机较早显独,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉抛,动力的输出保持平稳可控的特性请。   使用D挡时癸理坞,以1/2油门深度驾驶膊骆联,变速箱升挡较为积极巨田悄,发动机转数基本被控制在2000rpm以下赤寞,而且换挡的冲击较星,不会影响乘客的乘坐感受柑骋。而以深踩油门的方式驾驶缎纲填,变速箱会到4000rpm左右才换挡规良蜕,加速感受更为明显冉吩。   换上S挡姓效,油门响应灵敏了许多靶,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡潍童联,全力加速时能体验到更为强烈的推背感蜂,在弯道多直道少的场地赛道里阔舜樊,需要频繁提速的时候貉淳,显得更为得心应手腔盎淀。   全新明锐采用电动助力转向系统箩还聘,方向盘低速时转向较为轻松爆,而高速时明显更为沉稳屎,转向需要更大的力度喝玛踏,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力系久卉。   底盘悬架方面滤蹄,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性敞垄偶,在弯道中对车身的支撑性比较到位释,方向盘的有着精准的指向性甩恳褥,转向迅速而稳健睹烁。1.4T车型全部带有ESP系统瞎是,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候冬,ESP介入的时间恰到好处伙,总能及时将车辆修正到正确轨迹赋脐,而这套系统并不能完全关闭兢悄,属于比较重视安全性的设计戈逝。   在模拟颠簸路况的体验环节彭秤,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用毖链,然而后悬架毕竟是非独立悬架停涛,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况疲烙腑,仍会对另一侧有所影响虾,车内乘客仍会感到轻微的颠簸览搽。我们在之前测试文章中也有体验视频霜,请点击查看疽。   更多精彩视频随,尽在汽车之家视频频道   试驾总结什:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少参缉边,在D挡模式下表现中规中矩付判渤,切换到S挡后油门响应灵敏灌巴,变速箱的换挡节奏更为激进骑缔,加速感提升读,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验端申品。" "  2014年2月26日券蚊,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市泪嫩。其中T5动力总成包含智逸版寥貉、智雅版皇断、个性运动版共3款挤危,售价为42.39万元至51.99万元玩苇,T6发动机版本及价格保持不变社溺。   据了解咸烦竞,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术系凯,包括了新一代2.0T直列四缸发动机猜恐,以及来自爱信的8速手自一体变速箱檀蛋。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢剔?本文将为您带来答案购。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面辣,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化够寝芳,但动感流畅的造型令人印象深刻雄素激。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉啥劫躬,正如北欧人给大家留下的印象塑显。      配置细节上湾啪庐,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”蓄冲,全系标配了ABL自适应氙气大灯弯,以及感应式转向辅助灯光次。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下别拳,给驾驶员提供更佳的视野墟爆椽。   此外济埃霉,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航趁拈窘。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达染,探测距离达到了150米充,足以应付绝大多数日常行驶环境白埃眉。此外贫仟,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统吞,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能懊冻。虽然这里看上去有些别扭文舍涝,但安全性才是我们应该关注的悸磐。" "  限量此闺、配额椒、上市前被订购一空狸按歌,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹厦。然而辞寸,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时挠,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘幕。2013年啊芯钙,经过M部门调校的M135i披装上阵嘉苯,性能已与1M十分接近头,并且这次冲破了限量的枷锁戒挽柑,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车容。正当人们面对路上的1M投去羡慕麓、嫉妒肮、恨时煌譬,宝马为我们带来一款全新产品瓶接,并且它的能力并不在1M之下练,它就是2系的顶级车型——M235i毫段。 延伸阅读铅贸赔:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言羚钳盛,2系可能显得有些陌生缅掀抢,其实早在40多年前纤疏感,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场莱幕喊。此外纠秤,BMW 2002车型在1968年问世垫,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处欣瞬,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型匆。至此词狡搁,2系的到来并非空穴来潮坑畏牢。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22簿聘丘,而这个平台也与代号为F20的1系共享囊,简单来说帆苗,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中辖,这与3警犯、4系的道理相同爽。在2013年时软,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验芥熊沙,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近财,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了澳矛纹,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览溶辫氓。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M藉瑟另,但两者却在年份与平台上存在着极大差异黎漆,从代号E82的1M车型涵,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点朝。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条茬,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”呐激韭,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受侯奥,但随着时间的逝去湍晌景,渐渐也成为了一种习惯筐抽。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表烘伯:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加罕,更多是出于对内部空间的考虑鄙,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响额步,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数爬。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容佛骋,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感独,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能残。   当然小廓脚,即使武装到牙齿线瓦,M235i也不能与1M平起平坐水蓟醇,M家族的宽体车身夺、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的唤,就像当初1M推出时的口号一样“M舞柯,永远从后视镜中藐视对手”非,而M235i更多还是为了平衡性能兴、实用性与性价比魂导颠,同时也为今后推出M2而留下些余地湾。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后默挛凄,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步捂邯,针对绅宝D70推出后的社会反响排摔,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多邵堂细。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车米,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势珊拒岭,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生捞丧樊。   D50粒媚,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车集,推出之后的表现往往是人们最期待的釜陌书,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同卧赖扫,面对D50的将会是极为严苛的考验塑。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境蹦韩谱,而成功了鹊幢棵,也将有可能成为流芳百世的一代名车尼梁。7.48-11.98万元的厂商指导价须,可以说为这场战役的打响剁谎,开了个好头灿狙誊。   D50虽然拥有纯正的北欧血统郸博,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格腾情。此次担任D50设计工作的舌,正是培养出诸多设计人才的博通公司虫,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点史栏,同时又能够给人们耳目一新的感觉阿能,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题导。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表嚼:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异添,但是当你接触过D50这款车后醒焊,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素阿蔡,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机瑟。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的烁,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹廉,但是当你将这些元素组合在一起时入寞,却有会很快打消之前的念头妨。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外挤提,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计惰。运动气息浓郁的设计手法峦涪脖,会让你把D50和运动结合在一起高品,无论它实际的性能表现怎样朴几,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象哨膊。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方绣甸鸥,比如尾灯的设计手法有些简单仓促帝溜臼。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态荆柔,面对不断推陈出新的竞争对手心狗,这位老伙计急需一点变化来扭转局面标辜。好在随着2014款车型的上市宋幌乏,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂绍韧,而这支强心剂的主要成分也很简单伞,一台1.5L涡轮增压发动机勃饯价。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型筋滇,针对配置方面也进行了一定的调整愤目,其中自动大灯翔汲娩、超速报警以及四门车窗揖澹控升降等功能均成为标配柬发,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中莎诗殊。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者累,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流协沧事。因为从早年搭载的速锐竿射餐,再到大红大紫的秦泰费思,乃至于我们今天的主角比亚迪S6阿钞,它所提供的动力都不曾有变拉舰萄。传动系统方面柑,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱晤蹿,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱断虹剧。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言庆吞,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿胳嘉。在城市中经常用到的中低转速区间内董视杏,发动机的动力输出比较积极颠,并且通过涡轮的帮助抹棠,动力在1500rpm之后便有明显提升糖,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm叛,完全能够满足日常驾驶传膝。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低史,适合城市驾驶媚敖。挡位之间的行程适中东宛,但手感略显生涩赂窖布。当然这也是这一级别手动挡车型的通餐靥诤弧,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车挫冈,而非车去适应你窗。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定侨虑屡。四辐方向盘尺寸偏大墓踢,回馈力度比较匀称等琴,因此驾驶这台大块头还算是轻松颠,只不过方向盘的虚位过多挟哆,转向时不得不做出更大的动作渴乖。   前麦弗逊似投、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收疆胸,并且由于悬架行程较长心迫,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉阑。当然这样的调校也有它的好处护璃森,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人农价尚。" "?? 外观部分   在所有人的印象中酪,SUV车型是一种非衬鹊猓耗油的车型巷,毕竟以自身庞大的身形来说瓤凑丘,自身重量就已经非常大了圭,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机家领究,这也导致SUV车型的油耗居高不下浑弧,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观微革,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题摆,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚蒂却娩,在众多的SUV车型中侍侣涎,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度辜蜕。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计孙关,这种设计可以说非常的扎眼投,也更加符合了年轻人的视觉喜欢萎,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳隘拐鹃,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯篙畴,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售炔鹃,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志际,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征溪识害。在RX车型上疽,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条厂聊,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同割寒,从RX整体风格来看橇滴,还是更多的体现了柔性设计的特点戎。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面温骑,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型人刺冷,如果不看下半身酪伞,很有可能误解为一款轿跑车型联。不过这也让人们的视觉一亮酱虎姐,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的叮沥。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上七感,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求坤戈。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同渐凸婆,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的磷步岸,没有过多的硬线条介入敛,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的癌途孪,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点递蔽辖,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符坞杭味。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力蝎携,RX明显体现出有些不足信径凌,不过这本身就并非是RX的炒作方向哥酚。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境谰冲,内心想要一件东西领亲,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费雹,否则你就无法拥有心中挚爱窘肝。你想要一部手机九,但偏偏要你保证最低消费嘿。这种心情着实不爽阀砷姜。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版惯次冲,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统棵,这两样东西都是你想要的九猴,售价三十五万不到忱齐抱,撇去不相干的配置炔堑淌,给你你想要的辣恰抛。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元部叼怪,是不是有点定高了麓?可细细一想秽蒙壳,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机鹃棚,并且还带有四驱系统涡糙。如果单单从这两个要素考虑仍,同档次的车型里廓太膛,都破了四十万大关了返锨韧。但我们依旧要考虑这是一款低配车型瀑,目的就是要拉低门槛疽淬父,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出揪。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件浚呕。但运动元素表现的很细微防素类,基本上都是细节点缀寄,和其它配置的A4L差别不大圈韧。虽然是一款40TFSI的低配车型脯,但从外观上很难发现区别抬肆斯。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件申浅,算得上是全车比较明显的运动彰显了俄姆狼。尾灯内部依旧采用LED发光元件诗结娃,总体来说卿腑芬,亮点不多揭感,朴实大方肋。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后邯呸撕,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分败歇屉。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品藤粹,除产品名称外兑墓,其与JX35并没有什么区别谜,还是那个豪华运动的大家伙恰贪。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮兽猩,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露檬傅。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能纲,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助扮班,灯角黄色的反光片是标准美规设计旱敢,但无论哪种规格碗,对行车安全方面都是提升蹈。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感戎筐希,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO驼醋甲,前置摄像头悄然隐藏其中洪。侧面看上去QX60依旧大气稳重京接,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感欢昂。另外畏韦,底盘上有些部件会低于车身贪掸,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过郸舱瞧。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色安警,活泼的细节设计使其更有灵性燎腐绒,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性填,也起到了一定的隔热作用嚼瘁。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感感席,硕大的车身并没有让其显得特别夸张吼驹谩,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现汀,静音效果良好鼓。   车尾并没有过多花哨的设计舵鹿侩,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字宠。尾灯采用部分LED光源排,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释篮船,总体来说比较耐看当驳。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味别囱寺,它的出现让整个后备箱显得活泼起来莫谓邵,下面藏着的摄像头成像清晰度很高蚕诉想。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起咐蚂,就一直是大量网友关注和吐槽的对象窜疗话。上市前奖,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后敲,不少人不相信它的价值苇,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后辅,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待涝,这自由光到底是什么情况诗覆时?经过整整一周的深度试驾后父乱,我有些新发现可以分享给大家庞。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3驳,我的思绪一下回到了2005年左右稀芜合,那时候自主品牌鲜有SUV产品贺,奇瑞率先迈出了一步胖辫,推出瑞虎拒萝倪,并领风骚多年际。当时奇瑞称之为NCV暗茅,也就是集合轿车以及越野车帅,有着越野车的外观和坐姿窝袖赐,并兼顾轿车的舒适性洛,其实就是我们现在说的城市SUV矗判寡。   这样的优势持续了很长时间套俗,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展坡,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品骨,瑞虎的势头逐渐放缓鹃马,也就不再抢眼了怜床股。奇瑞随之调整策略平,在去年推出瑞虎5这一新车型狙箔币,与其他自主品牌新对手进行竞争柯。与此同时率,时隔半年的今天课耙呜,老瑞虎被重新包装升级釜,命名为瑞虎3再次进入市炒豢椤,与瑞虎5形成高低搭配窗差疯,重新获得了新的竞争力分。   外观滤轿文:   正如前面所说沧,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业垮坏冠,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作哩戎藤,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节貉纯脖。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸日罕,棱角更为突出仍朝、线条也显得更利索匡廓。侧面增加了镀铬防擦条堆那,而车尾的变化并不是很大墟,集中在尾灯和一些线条的修饰上吮手檬,就造型而言瑞虎3更年轻了蹿懒。从车身数据来看缸荆,瑞虎3相比对手并不占优优势介表,但是得益于外观的设计茎冬控,视觉感受瑞虎3要稍显大一些聊叫。" "  在经历了数年市场洗礼过后吩屯,瑞虎车型迎来了新一次换装堪,代号命名也列入到了家族统一的序列中肃饶冉,对于车型的区分更加简明紊僚。除此之外线滤棺,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计饶绢,以及更为充裕的乘坐空间兑,以提升自身的竞争力擎盛。   瑞虎3虽然属于中期改款车型尉,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用炽挤,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连考宦,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向淘禽碍,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车唬仕楷。   此次改款主要集中于外观方面氖逗,通过新老款前脸的比较浇笨,我们共计找出了8处变化美,分别为呛:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组妙,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减泄濉;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大暖疽。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表丸筷:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘起伞肚,但在车身尺寸上有所调整侮,其中长度方面增加了30mm雌控,宽度与高度减泻磐恰,而轴距维持不变黄悉别。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出箍,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35花纤鲁,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中寺秦。   车身轮廓并没有大费周章的变化镣,更多的是在细节上体现新意溜。侧车身防擦条进行下移昏,并在前后车门中增加了镀铬饰条懊,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中夹,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装泼缝唯,更趋于向装饰性靠拢内檬,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式据闯,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性抚渭。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗疾,若要找出所有差异联金郡,还需要费上一些功夫寸,在对比过后变化上依然可以达到8处统朗阑。依次为骏纬:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更菇阿鲍,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识唱兼镶。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处切,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计列忙,空调按键的布局更加紧密潘坎画,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化匈括下。此外盘屎,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升古潦。   按照配置的不同窜乱,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机夸册,大尺寸液晶屏包含导航腺、多媒体稻签晒、蓝牙以及系统设定等功能坷丢,而在操作上也十分直观蜂袖说。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当夹。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度蜗吻、风量舰舷鹿、风向等信息枯假川,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少郸,同时旋钮的阻尼与定位适中戳,手感较好叼颁,可以看出此次在工艺上下了很大功夫雌糯。   方向盘两侧位置集成了音响门塑、蓝牙通话与定速巡航的快捷键睡,中心区域使用了品牌全新标识踩搅,并在造型上稍有改变士讹。仪表盘则没有任何变化理,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同潘殿斧,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值凡钝,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素孰裸钨。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅统,但调节方式为手动阑,前排座椅具备加热功能醋疽,按键位于点火开关周边区域潦难端,位置的选择上不够人性化辈,副驾乘客很难进行单独操作伤。   在前文的数据表格当中躺荡屎,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优心骂弗,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高灯。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后宝溪看,头部距离车顶约有4指空间几免,直接移至后排乘坐强,头部空间同样保持在4指痘,腿部则为2指余量牵。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下暮起徘,首先需拉动靠背边缘的拉手率慌,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒贿卉,要想恢复到之前的乘坐模式朵答逝,还需先拉动开关佳册俄,同时扶 起靠背壳归,在操作方式上显得不够便利曝硼。后排座椅支持4/6拆分放倒匹垒蹲,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大配唬邪,对储物灵活性与便利性会存在一定影响估。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3巨,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致汀封酷,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎壳,含有DVVT技术玻瞄丹,相比早前奇瑞的1.6L引擎精,在动力性与经济性方面均得到了有效改善孩。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求弛,在CVT变速箱的帮助下辖,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作巍。即使在起步之初深踩油门溃蜗藉,加速过程也会显得有些慵懒骸凹邓,只待转速攀升至2000rpm后弊讼兢,动力性才有好转瓜竞,此时油门的响应能力有了子显著提高潍,虽然整个过程称不上动力充沛涵泪,但对于城市使用来说算是够了股理参。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上违耻低,涵盖了手动潮逝崇、雪地和低速3种模式滑,在手动模式下可以模拟7个挡位斤物刨,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用霸。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用陋慕憨,在模拟挡位的帮助下馆媚,转速会与油门的深浅更成正比惫,升档与降挡的操作也会更加从容笺,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较新拇,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内响。   在紧凑级SUV的行列中辉默,瑞虎3的车重算是较轻的一员驶藕渡,这为引擎减小了不少负担虽叔摹。助力转向系统的力度适当懊横耪,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力购燎。转向的精准性使我出乎意料镀泞,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性兰鳞,悬挂整体表现十分扎实受肮谜,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入弧,令试驾者信心倍增距瞥临。   如同瑞虎3的定位那样榷谎赫,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外墓们,它并不具备越野的能力固,然而精确的城市定位尘,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适廉,诚然茬妒方,它在这两点上做的很不错商扯,虽然在驾驶乐趣上不能满足你杯洽,但对于关注性价比与实用性的消费者而言券阔,瑞虎3也许是最合适的选择对象女创拧。 责任编辑悔褪砷:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年箔诞,一晃6年时间过去了怂脯脑,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化拐,但是我们仍然和它有过很多次的接触肝,并且每一次都是充满乐趣的体验捆。今天我们又把它请到了这里潍辉患,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外炼,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型堡。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能腻钠提,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子缄母,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气闯。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单浚,排量小了可以大幅度降低进口车消费税藕拣,自然整车价格也就能便宜不少撮,降低了它的入门门槛示。而以我们消费者的角度来看侨脯虐,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象镀便,这也是我们今天把它请到这里的目的脚,测试项目很简单书葱赦,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现恨挠罕,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了侈道。   ●日常驾驶动力表现翘:低速扭矩充足耿,高速动力吃紧旅。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能仆厦鳞,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过沽,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性纹董徘,但机械结构还是更适合在野地里行走赐洗。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此节趁,外形设计呸驰、车身尺寸蓄、参数配置全都没变捣高淑,只是换了一台发动机范汝,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃醋系,双手需要时刻度掌握住方向盘啥糕暴,总之开着它你不会觉得太轻松即愤。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了霖识,大家也都心知肚明动冻,所以今天我们重点聊聊它的动力表现帘。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米伸烽沤,参数虽然降低了围,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些烷。实际开起来起步那一下还是挺有劲的歇构,并且只要车速不超过60km/h耍芭,提速还算是挺从容恐愧澄,也有一些推背感孤,感觉并不比3.6L车型差多少冯浆睹。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了禄猜靠,脚下的油门响应明显迟缓了不少丢零,如果你心急的话牟,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧辣茬忿,否则踏踏实实的在路上巡航讽。   ●油耗测试垦:正常表现兔坑,不惊不喜履尾唐。   发动机排量小了士寝,除了动力影响之外耗蒂棺,油耗也是一个值得关注的指标详,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试鄙歼斜。整个测试过程我们共行驶了118.9公里官赋,拥堵路况大概在30%左右珐,畅通路况大概在40%左右绷,另外30%为综合市区路况诫烫,全程平均时速为31km/h煽瘫,最终计算出平均油耗为12升/百公里翅琼星,算是正常水平是苍。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过外,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题括亢,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了愁搅,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力封毯尚,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何典婚。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高闺匹另,很高铆楷,或许我接触的都是高配车型鞋,包括纳智捷大7赡非筏、CEO等车型现功稿,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助缅嗽惺。今天棉耪,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV糙烂,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量任寸沽,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧踞巴鸥。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢棉怂?下面链猜牢,我们就来看看详细的体验报告盼垛。 可以看到夯茫千,纳智捷的车型在外观的原创度上很高稼,这在于其他车型包括纳智捷大7沥、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现燎邯斜。这次试驾的优6 SUV也不例外纯涉,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚彪,为了突出这款跨界SUV车型的定位氦嘛,外观设计上更年轻有活力澳瘟,对于年轻人应该有很大的吸引力扯犯传。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表奋诬米:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台陡阜伟,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm浑并色,轴距为2720mm舵宫竞,可以看出这是一款跨界风格的SUV曹灭。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品咕,最大的优势是轴距要长出20-100mm骆,具备不错的乘坐空间镀籍邓,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷共汉败。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎篇遂讳,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎奥睦己,尺寸都是215/55 R17伙。可以看出在轮胎的型号上擎妓娜,国内销售的车型都有一定的缩水秤,当然为了控制成本莎嘎谓,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现猩煤。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮适粳,后风挡下方采用了黑色装饰衬托溃,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美视,两侧的LED刹车灯十分扎眼挠媒陆,不过从布局上看稍稍有些凌乱渭。" "李老板的慷慨频凑,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会乐归,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板晨匙逝。下面回到主题倡,从之前收集的网友问题看忻额,大家最关心的有两件事儿铣肌,一个是特斯拉的性能妹既多,另一个是特斯拉电池的续航能力翘竞,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿岗五猎。简单剧透一下徊霞啼,性能方面特斯拉相当给力拢让颠,续航能力方面我个人觉得还是不太行郴。 注坞悸:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型荚龋,文章中提及的“特斯拉”椒、“Model S”等名称均为本次测试的车型极察姐。 数据解读碱:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩催竣同,所以今天我们就先从数据说起泌锨誊。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版烁,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s凛,而我们的实测数据为4.7s答,比官方公布的成绩略慢邓恭,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿躺浮散。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样粟。由于采用电动机驱动篓,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车冀峨,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑宋宛绘,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态期,直到完成整个加速骂。电子系统和动力系统的完美配合稍粕馁,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限贯,这是大多数的同级别车型都很难做到的捞鹤讣。 0-400m加速尾速霖坟:170.124km/h 加速时间潭繁锚:13.63s 由于采用了9.73悔瓣邢:1的固定齿比变速箱没,所以特斯拉并不存在所谓的换挡甜吕,在加速曲线图中锨茫观,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线废酵菊,车速和电机转速完全是等比例上升坦栖竣。这里说句题外话靶睬,官方公布的电机极限转速为16500rpm瞧暮磊,最高车速为209km/h得把,通过以上三个数字翠晦皋,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少赊,有闲工夫的朋友可以试着算一算级培摧。 0-180km/h加速嘛:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G胯碍靖,峰值甚至达到0.7G慕订,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱鸡固露,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h判五,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看香,当车速超过150km/h后痪,车辆的加速度下滑比较明显忿型。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现叮搽秋,工作人员解释说为了保护电池前,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡化继淡。再多说一句女坦雾,这个速度日常用肯定够了俄斥,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h桃熟,但如果是赛道孝对推,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道虹,有大直道的长赛道俯未懦,它应该会比较吃亏钮勤。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车模诞,常会被贴上大排量琉彩沦、暴力机器草、拉风外形和肌肉车等标签暴剁女。这些词虽然简单湿匈,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征妙畴完,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型奉。近日块,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)皖武,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称翔叙黄:科尔维特C7)撵,肌肉感十足的外形罐,手动拆卸的硬顶诬,再加上6.2升自然吸气发动机等姆,都是它的大卖点盾很峭。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评犁: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时温,外形变得更具攻击性腊。不同于以往车型苫,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗尖,只有头顶裸露在外拉,非常特别捐。重新设计的6.2升自然吸气发动机伞书峨,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余辩灌泊。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机糠刑睛,最大功率640马力瞎嘿,峰值扭矩814N·m)风,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手倪,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势宋幕。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为胚:5.3万美元)牡,几乎没有性价比可言跺匡裳,但相信越是稀有的东西荒奖攻,越有人喜欢娶。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆颅屯豪: 重庆诺斯特豪车会馆 电话案吠瓜:400-023-5599 地址蚊:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑篇蜂:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型敞括茂,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠皋帕鳞。而这款车本网也进行过多次报道与评测肠,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题败,比如——空间与电磁安全性闯哺酮。   有朋友担心肪柑,混动车型的使用空间会不会很小巴 ,电池电动机发电机都需要摆放位置江猎济,还有散热系统伸,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧笆输堂。   作为一个“热心肠”笺逗查,笔者决定帮一位同事搬家寡澈使,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”袍交。我们的任务是将一个中型分体式水族箱碑沥、两个大型行李箱传粹、三个双肩背包顿,两个电脑包慕惦慑,一个猫窝痞携、一个全新的大睡枕搬走写次,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客采。好吧室蓉北,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大济吉,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上腹砂,从图上我们看出竭,在放入体积规整的水族箱水缸后揽动,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间鞍,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包弘娘蛋,并留有一定的间隙量斤睛钠。   而后排在放入水族箱地柜后悼,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位狄串,这个空间正好可以放上两个大型行李箱浇函。得益于巨大的后排腿部空间鹊梯舷,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了臀逞刨。而后爱夏,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线炭。当然擂宽热,前排的空位是为乘客准备的售跑苏。(为维护试驾车整洁齿,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施奋端抹。)   我是一个希望低调的企业主弗,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的部且极,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间陛骂沉,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少贯,后排音响控制孪惭,前排座椅调节按键善拔斯,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子温、空间貉、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流巨秤茶,大电流产生的磁场对人的健康有影响洛澜。英国专家认为挫:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉妈览旦,高于该值彼故,儿童将面临患病风险禽太寞。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少谱勒雌。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生紊薨捌希害仍。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害嗽媳。   简单来说钒芍,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种丸仁,高频电磁辐射大多出现于通讯系统富为忿,如手机鼻枯校,对讲机烁、信号发射塔等半晾祁,而低频电磁辐射离我们的生活更近娩,家用电器猩、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射蓖,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可滴。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台撤甘儒,前排座位宽,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量参效骏,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品交澎,不具有权威法律依据郊跋,但既然是国家允许销售的测量器材咆,其测量结果绝对拥有参考价值翰并。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健